KR100283385B1 - 유압제어장치 - Google Patents

Abstract

저온시에도 토오크 컨버터에 유압이 원할하게 공급되도록 한 유압제어장치에 대해 개시한다. 이 장치는 오일펌프(80)와; 변속레버의 조작으로 라인압을 전진압관로 또는 후진압관로로 선택적으로 분배시켜서 각 마찰요소에 공급시키는 매뉴얼 밸브와; 오일펌프로부터 압유가 공급되는 제1포트(61)와, 토오크 컨버터(10)측으로 압유를 공급하며 상호 연통되는 제2,3포트(62,63)를 구비하는 레귤레이터 밸브(60);를 구비하며, 유온에 따라 제3포트를 통하는 오일의 유량을 조절하는 가변조절수단이 구비되어 있다. 가변조절수단은 제3포트보다 작은 직경의 관통공(210a)이 형성되고 유로를 가로질러 설치되는 분리판(210)과, 그 중앙부가 관통공에 결합되며 상하부 외주연에 오일이 통과되는 제1,2구멍(201a)(201b)이 형성된 통형의 제1실린더부재(201)와, 제1실린더부재에 슬라이딩 가능하게 결합되며 그 외주연에 오일이 통과되는 조절공(202a)이 형성된 통형의 제2실린더부재(202)와, 제1실린더부재의 일측 단부와 제2실린더부재의 일측 단부 사이에 마련되는 제1스프링부재(203)와, 제2실린더부재의 타측단부에 마련되고 오일의 온도에 따라 수축/팽창되는 형상기억합금으로 된 제2스프링부재(204)를 구비하여된 구조를 가진다. 이러한 장치는 유온에 따라 유로의 단면을 가변시키는 가변수단을 채용함으로써 저온시 유로를 크게하여 오일을 원할하게 공급할 수 있게 한다.

Description

유압제어장치

본 발명은 유압제어장치에 관한 것으로써, 특히 오일온도의 변화에 따라 오리피스를 가변제어할 수 있도록 개선된 유압제어장치에관한 것이다.

도1을 참조하면, 예컨대, 자동변속기의 유압회로에는 엔진의 구동과 함께 구동되어 라인압을 생성하며 복수의 마찰요소에 라인압을 공급하는 오일펌프(80)와; 변속레버의 조작으로 라인압을 전진압관로 또는 후진압관로로 선택적으로 분배시켜서 각 마찰요소에 공급시키는 매뉴얼 밸브(미도시)와; 오일펌프(80)에서 발생한 유압을 일정압인 라인압으로 조절하고 토오크 컨버터(10)에 압유를 공급하는 레귤레이터 밸브(60)와; 전진압관로 또는 후진압관로를 통한 라인압을 전진단 또는 후진단에서 작동하는 각 마찰요소에 선택적으로 공급/해제시키도록 제어되는 복수의 압력제어밸브(미도시)를 포함한다.

레귤레이터밸브(60)는 오일펌프(80)로부터 압유가 공급되는 제1포트(61)와, 토오크 컨버터(10)측으로 압유를 공급하는 제2,3포트와(62,63), "D레인지" 및 "L레인지"에서 매뉴얼밸브로부터 라인압이 공급되는 제4포트(64)와, "R레인지"에서 매뉴얼밸브로부터 라인압이 공급되는 제5포트(65)와, 오일펌프(80)로부터 공급되는 압유를 오일팬(81)으로 배출시키는 제6포트(66)와, 매뉴얼밸브로부터 공급되는 라인압으로 이동되어 포트변환시키는 밸브스풀(68)을 구비한다. 그리고 제3포트(63)에는 고정된 오리피스(69)가 마련되어 있다.

한편, 상기와 같은 구성에 있어서, 주차시("P레인지")에는 도시된 바와 같이 매뉴얼밸브로부터 레귤레이터밸브(60)의 제4,5포트(64)(65)로는 유압이 공급되지 않기 때문에 밸브스풀(68)은 스프링력에 의해 우측으로 이동되어 있게 된다. 이때 제2포트(62)는 밸브스풀(68)에 의해서 막히게 되어 토오크 컨버터(10)에는 오리피스(69)를 통한 유압만이 공급되게 된다.

그런데, 상기와 같은 유압제어장치에 있어서, 저온시에는 오리피스(69)를 통한 유압이 토오크 컨버터(10)에 지연되어 전달되게 되므로 시동성 및 발진성이 저하된다는 문제점이 있다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로써, 오일의 온도변화에도 불구하고 토오크 컨버터에 유압이 원할하게 공급될 수 있도록 개선된 유압제어장치를 제공하는 데 그 목적이 있는 것이다.

도1은 통상의 자동변속기에 채용되는 요부 유압회로도,

도2는 본 발명 유압제어장치가 채용된 유압회로도,

도3은 본 발명 가변수단의 설치상태를 나타낸 개략도,

도4는 본 발명 가변수단의 일 실시예를 나타낸 사시도,

도5a,b는 본 발명 가변수단의 동작도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10...토오크 컨버터 60...레귤레이터밸브

62,63...(레귤레이터밸브의)제2,3포트 200...가변수단

201...제1실린더부재 202...제2실린더부재

203...제1스프링부재

204...(형상기억합금으로된)제2스프링부재

상기 목적을 달성하는 본 발명은 유압을 생성하는 오일펌프로부터 유로를 통해 유압을 전달하여서 소정의 제어요소를 유압제어하는 유압제어장치에 있어서,

상기 유로보다 작은 직경의 관통공이 형성되고 유로를 가로질러 설치되는 분리판과,

그 중앙부가 상기 관통공에 결합되며 상하부 외주연에 오일이 통과되는 제1,2구멍이 형성된 통형의 제1실린더부재와,

상기 제1실린더부재에 슬라이딩 가능하게 결합되며 그 외주연에 오일이 통과되는 조절공이 형성된 통형의 제2실린더부재와,

상기 제1실린더부재의 일측 단부와 제2실린더부재의 일측 단부 사이에 마련되는 제1스프링부재와,

상기 제2실린더부재의 타측단부에 마련되고 오일의 온도에 따라 수축/팽창되는 형상기억합금으로 된 제2스프링부재를 구비하여 된 것을 특징으로 한다.

상기 본 발명의 특징에 의하면, 본 발명 유압제어장치는 유로상에 유온에 따라 유로를 개폐하여 유량을 조절하는 가변조절수단이 구비됨으로써 특히 저온시 유로를 확장하여 제어요소에 유압을 원할히 공급할 수 있게 한다.

이하 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.

본 발명에 따른 유압제어장치는 자동변속기의 유압제어회로에 적용하여 설명하기로 한다. 본 발명 유압제어장치가 채용된 자동변속기의 유압회로는 상술한 통상의 유압회로의 필수구성요소를 공히 가진다.

즉, 도1에 도시된 바와 같이, 엔진의 구동과 함께 구동되어 라인압을 생성하며 복수의 마찰요소에 라인압을 공급하는 오일펌프(80)와; 변속레버의 조작으로 라인압을 전진압관로 또는 후진압관로로 선택적으로 분배시켜서 각 마찰요소에 공급시키는 매뉴얼 밸브(미도시)와; 오일펌프(80)에서 발생한 유압을 일정압인 라인압으로 조절하고 토오크 컨버터(10)에 압유를 공급하는 레귤레이터 밸브(60)와; 전진압관로 또는 후진압관로를 통한 라인압을 전진단 또는 후진단에서 작동하는 각 마찰요소에 선택적으로 공급/해제시키도록 제어되는 복수의 압력제어밸브(미도시)를 포함한다.

상기 레귤레이터밸브(60)는 오일펌프(80)로부터 압유가 공급되는 제1포트(61)와, 토오크 컨버터(10)측으로 압유를 공급하는 제2,3포트와(62,63), "D레인지" 및 "L레인지"에서 매뉴얼밸브로부터 라인압이 공급되는 제4포트(64)와, "R레인지"에서 매뉴얼밸브로부터 라인압이 공급되는 제5포트(65)와, 오일펌프(80)로부터 공급되는 압유를 오일팬(81)으로 배출시키는 제6포트(66)와, 매뉴얼밸브로부터 공급되는 라인압으로 이동되어 포트변환시키는 밸브스풀(68)을 구비한다.

한편, 본 발명의 특징적 구성으로써, 상기 제3포트(63)에는 도2에 도시된 바와 같이 오일의 유온에 따라 유량을 가변제어하는 가변제어수단(200)이 마련되어 있다.

상기 가변조절수단은, 도3 및 도4를 참조하면, 상기 제3포트(63)보다 작은 직경의 관통공(210a)이 형성되고 제3포트(63)를 가로질러 설치되는 분리판(210)과, 그 중앙부가 상기 관통공(210a)에 결합되며 상하부 외주연에 오일이 통과되는 제1,2구멍(201a)(201b)이 형성된 통형의 제1실린더부재(201)와, 이 제1실린더부재(201)에 슬라이딩 가능하게 결합되며 그 외주연에 오일이 통과되는 조절공(202a)이 형성된 통형의 제2실린더부재(202)와, 제1실린더부재(201)의 일측 단부와 제2실린더부재(202)의 일측 단부 사이에 마련되는 제1스프링부재(203)와, 제2실린더부재(202)의 타측단부에 마련되고 오일의 온도에 따라 수축/팽창되는 형상기억합금으로 된 제2스프링부재(204)를 구비하여된 구조를 가진다.

상기와 같은 구조를 가지는 유압제어장치에 있어서, 주차시("P레인지")에는 도2에 도시된 바와 같이 매뉴얼밸브로부터 레귤레이터밸브(60)의 제4,5포트(64)(65)로는 유압이 공급되지 않기 때문에 밸브스풀(68)은 스프링력에 의해 우측으로 이동되어 있게 된다. 이때 제2포트(62)는 밸브스풀(68)에 의해서 막히게 되어 토오크 컨버터(10)에는 제3포트(63)를 통해서 유압이 공급되게 된다.

이때 유온에 따라 제2스프링부재(204)가 수축/팽창되면서 제2실린더부재(202)를 이동시키게되며, 이에 따라 조정공(202a)이 제1구멍(201a)과 교차면적에 따라 토오크 컨버터(10)로 공급되는 유량을 제어하게 된다.

예컨대, 유온이 설정온도 이하로 저온일 경우에는 도5b에 도시된 바와 같이, 형상기억합금으로 된 제2스프링부재(204)가 복귀하게 되면서 팽창되어 제2실린더부재(202)를 상승시켜 조정공(202a)과 제1구멍(201a)이 일치하게 된다. 이때 레귤레이터밸브(60)로부터 제2구멍(201b)을 통해 유입된 유압은 저온임에도 불구하고 토오크 컨버터(10)로 원할하게 공급되게 한다.

또한, 유온이 설정온도일 경우에는 도5a에 도시된 바와 같이, 제2스프링부재(204)가 수축되고 제1스프링부재(203)의 스프링력으로 하강되어 제1구멍(201a)과 조정공(202a)의 교차면적으로 좁히게된다.

상술한 바와 같이, 본 발명 유압제어장치는, 종래 유로상에 고정된 오리피스를 설치하였던 것과는 달리, 유온에 따라 유로의 단면을 가변시키는 가변수단을 채용함으로써 저온시 유로를 크게하여 오일을 원할하게 공급할 수 있게 한다. 이에 따라서 토오크 컨버터에 저온시에도 유압을 신속히 공급하여 시동성 및 발진성을 향상시킨다.

Claims (1)

1. 유압을 생성하는 오일펌프로부터 유로를 통해 유압을 전달하여서 소정의 제어요소를 유압제어하는 유압제어장치에 있어서,

   상기 유로보다 작은 직경의 관통공이 형성되고 유로를 가로질러 설치되는 분리판과,

   그 중앙부가 상기 관통공에 결합되며 상하부 외주연에 오일이 통과되는 제1,2구멍이 형성된 통형의 제1실린더부재와,

   상기 제1실린더부재에 슬라이딩 가능하게 결합되며 그 외주연에 오일이 통과되는 조절공이 형성된 통형의 제2실린더부재와,

   상기 제1실린더부재의 일측 단부와 제2실린더부재의 일측 단부 사이에 마련되는 제1스프링부재와,

   상기 제2실린더부재의 타측단부에 마련되고 오일의 온도에 따라 수축/팽창되는 형상기억합금으로 된 제2스프링부재를 구비하여 된 것을 특징으로 하는 유압제어장치.

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