KR100282917B1 - 자동차용 시트 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차용 시트에 관한 것으로, 자동차를 승하차할 때 시트가 도어가 개방되는 측으로 회전되어 탑승자의 승하차가 용이하도록 하기 위하여 자동차의 바닥면에 고정되며 시트의 중앙을 회전 가능한 구조로 지지하는 회전베이스 및 상기 회전베이스에 회전축으로 결합되어 회전되며 상측으로 시트가 고정되는 회전플레이트와, 상기 회전베이스의 상측 소정 위치에는 도어의 개폐에 따라 인가되는 전기적 신호에 의하여 승강되어 회전플레이트의 회전을 제어하는 록킹수단과, 상기 록킹수단이 록킹되어 회전플레이트가 회전축을 중심으로 전방을 향하며 록킹수단의 해제시에는 회전플레이트가 소정 각도만큼 회전될 수 있도록 상기 록킹수단과 대향되게 형성되는 록킹홈이 구비되는 회전가이드와, 상기 회전플레이트의 회전축을 탄지하여 록킹수단의 해제시 회전을 용이하게 하는 회전스프링과, 상기 회전플레이트의 상측으로 고정되는 시트의 저면에 고정되며 회전하는 시트의 각 모서리를 회전 가능한 구조로 지지하는 가이드구 및 상기 가이드구가 결합되어 시트의 회전에 따른 이동을 가이드하며 상기 회전축을 중심으로 하는 호형가이드레일을 바닥면에 고정하여 상기 시트가 회전축을 중심으로 회동되도록 한 자동차용 시트에 관한 것이다.

Description

자동차용 시트(Seat of a car)

본 발명은 자동차용 시트에 관한 것으로, 자동차를 승하차할 때 시트가 도어가 개방되는 측으로 회전되어 탑승자의 승하차가 용이하도록 하도록 한 자동차용 시트에 관한 것이다.

일반적으로 자동차용 시트는 바닥면에 일체로 고정되어 탑승자가 착석하도록 하였으며 운전석과 같은 경우에는 운전자의 신체적 조건에 따라 자동차의 운전 편의성이 향상되도록 시트의 높낮이나 전.후방향으로 이동되도록 하여 신체적 조건에 따라 위치의 이동이 가능하도록 하였다.

즉, 도 1에 도시된 바와 같이 자동차의 바닥면(F)에 브라케트(100)를 고정한 후 그 상측으로 시트(S)가 고정되도록 하였다.

그러나 이와 같이 된 시트는 운전자의 신체적 조건에 따라 이동되어 위치의 설정은 용이하지만 시트가 전방을 향하도록 고정되어 있어 승하차에 따른 불편함이 수반되었으며 특히, 좁은 공간의 주차로 인한 도어의 개방이 용이하지 못한 상태에서는 승하차에 따른 어려움이 제기되었다.

또한, 거동이 불편한 운전자이거나 장애인인 경우에는 일정한 방향으로 고정된 시트에 착좌하기 위한 자동차의 탑승이나 하차하기 위한 동작이 용이하지 못하여 승하차에 따른 어려움이 대두되었다.

따라서 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위한 것으로 자동차의 승차나 하차를 위하여 도어를 개방하면 시트가 개방되는 도어 측으로 회동되어 탑승자의 승하차 동작이 용이하며 좁은 공간의 주차에 따른 상하차와 행동이 불편한 운전자의 탑승이 용이하도록 하여 운전자의 상하차에 따른 편의성과 제품의 고급화가 증대되도록 한 자동차용 시트를 제공하는데 본 발명의 목적이 있다.

도 1은 종래의 시트를 보인 사시도

도 2는 본 발명에 따른 요부를 보인 시트의 평단면도

도 3은 도 2의 A-A선을 단면한 시트의 정단면도

도 4는 도 2의 B부분을 확대단면한 요부확대 단면도

도 5는 본 발명이 적용된 시트의 작동상태를 보인 평면도

* 도면중 주요 부호에 대한 부호의 설명 *

10 : 회전베이스 12 : 회전축

14 : 회전플레이트 20 : 록킹수단

21 : 브라케트 22 : 탄성스프링

23 : 록킹봉 24 : 제어플레이트

25 : 작동부 30 : 회전가이드

32 : 록킹홈 40 : 가이드구

44 : 호형가이드레일 46 : 베어링

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 자동차의 바닥면에 고정되며 시트의 중앙을 회전 가능한 구조로 지지하는 회전베이스 및 상기 회전베이스에 회전축으로 결합되어 회전되며 상측으로 시트가 고정되는 회전플레이트와, 상기 회전베이스의 상측 소정 위치에는 도어의 개폐에 따라 인가되는 전기적 신호에 의하여 승강되어 회전플레이트의 회전을 제어하는 록킹수단과, 상기 록킹수단이 록킹되어 회전플레이트가 회전축을 중심으로 전방을 향하며 록킹수단의 해제시에는 회전플레이트가 소정 각도만큼 회전될 수 있도록 상기 록킹수단과 대향되게 형성되는 록킹홈이 구비되는 회전가이드와, 상기 회전플레이트의 회전축을 탄지하여 록킹수단의 해제시 회전을 용이하게 하는 회전스프링과, 상기 회전플레이트의 상측으로 고정되는 시트의 저면에 고정되며 회전하는 시트의 각 모서리를 회전 가능한 구조로 지지하는 가이드구 및 상기 가이드구가 결합되어 시트의 회전에 따른 이동을 가이드하며 상기 회전축을 중심으로 하는 호형가이드레일을 바닥면에 고정하여 상기 시트가 회전축을 중심으로 회동되도록 함으로서 소기의 목적이 달성된다.

이와 같이 된 본 발명의 록킹수단은 브라케트의 내측에 탄성스프링이 내설되어 그 탄성력으로 탄지되는 록킹봉과, 상기 록킹봉의 상측으로 삽입되어 록킹봉의 승강을 제어하는 제어플레이트와, 상기 제어플레이트의 일측에 고정되어 도어의 개폐에 따라 인가되는 전기적 신호에 따라 승강되어 상기 제어플레이트의 승강을 제어하는 작동부로 이루어지는 특징을 갖는다.

상기 작동부는 도어의 개폐에 따라 인가되는 전기적 신호에 의하여 동작되는 솔레노이드나, 상기 전기적 신호에 따라 공급이 제어되는 에어나 유압의 공급에 따라 승강되는 실린더로 구성되는 특징을 갖는다.

이와 같이 된 본 발명의 가이드구 및 호형가이드레일은 상기 호형가이드레일을 따라 이동되는 가이드구의 접촉부에 베어링 결합하여 호형가이드레일을 따라 이동되는 가이드구의 이동이 용이하도록 한 특징을 갖는다.

이하, 첨부된 도면에 의하여 본 발명인 자동차용 시트에 따른 실시 예를 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 발명에 따른 요부를 보인 시트의 평단면도이며 도 3은 도 2의 A-A선을 단면한 시트의 정단면도이고 도 4는 도 2의 B부분을 확대 단면한 요부확대 단면도로서 도시된 바와 같이 자동차의 바닥면(F)에 고정되며 시트(S)의 중앙을 회전 가능한 구조로 지지하는 회전베이스(10) 및 상기 회전베이스(10)에 회전축(12)으로 결합되어 회전되며 상측으로 시트(S)가 고정되는 회전플레이트(14)와, 상기 회전베이스(10)의 상측 소정 위치에는 도어의 개폐에 따라 인가되는 전기적 신호에 의하여 승강되어 회전플레이트(14)의 회전을 제어하는 록킹수단(20)과, 상기 록킹수단(20)이 록킹되어 회전플레이트(14)가 회전축(12)을 중심으로 전방을 향하며 록킹수단(20)의 해제시에는 회전플레이트(14)가 소정 각도만큼 회전될 수 있도록 상기 록킹수단(20)과 대향되게 형성되는 록킹홈(32)이 구비되는 회전가이드(30)와, 상기 회전플레이트(14)의 회전축(12)을 탄지하여 록킹수단(20)의 해제시 회전을 용이하게 하는 회전스프링(16)과, 상기 회전플레이트(14)의 상측으로 고정되는 시트(S)의 저면에 고정되며 회전하는 시트(S)의 각 모서리를 회전 가능한 구조로 지지하는 가이드구(40) 및 상기 가이드구(40)가 결합되어 시트(S)의 회전에 따른 이동을 가이드하며 상기 회전축(12)을 중심으로 하는 호형가이드레일(42)을 바닥면(F)에 고정하여 상기 시트(S)가 회전축(12)을 중심으로 회동되도록 한 구성이다.

이와 같이 구성된 본 발명의 록킹수단(20)은 브라케트(21)의 내측에 탄성스프링(22)이 내설되어 그 탄성력으로 탄지되는 록킹봉(23)과, 상기 록킹봉(23)의 상측으로 삽입되어 록킹봉(23)의 승강을 제어하는 제어플레이트(24)와, 상기 제어플레이트(24)의 일측에 고정되어 도어의 개폐에 따라 인가되는 전기적 신호에 의하여 승강되어 상기 제어플레이트(24)의 승강을 제어하는 작동부(25)로 이루어지는 특징을 갖는 구성이다.

이와 같이 구성된 록킹수단(20)의 작동부(25)는 도어의 개폐에 따라 인가되는 전기적 신호에 의하여 동작되는 솔레노이드나, 상기 전기적 신호에 따라 공급이 제어되는 에어나 유압의 공급에 따라 승강되는 실린더로 구성되는 특징을 갖는다.

이와 같이 구성된 본 발명의 가이드구(40) 및 호형가이드레일(42)은 상기 호형가이드레일(42)을 따라 이동되는 가이드구(40)의 접촉부(44)에 베어링(46)을 결합하여 호형가이드레일(42)을 따라 이동되는 가이드구(40)의 이동이 용이하도록 한 구성이다.

이와 같이 구성된 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.

자동차의 바닥면(F)에 고정된 회전베이스(10)는 시트(S)의 중앙 하측으로 고정된 회전플레이트(14)의 회전축(12)이 결합되어 도 5에 도시된 바와 같이 시트(S)가 상기 회전베이스(10)의 회전축(12)을 중심으로 회전된다.

이때, 상기 회전베이스(10)에 구비된 록킹수단(20)이 상기 회전플레이트(14)의 저면의 회전가이드(30)에 의하여 회전범위가 제한되며 일측에 형성된 록킹홈(32)에 록킹되어 회전축(12)을 중심으로 회동되는 시트(S)의 회전이 제어된다.

즉, 상기 록킹수단(20)을 구성하는 록킹봉(23)이 탄성스프링(22)에 의하여 탄지되어 상기 회전플레이트(14)의 하측면에 구비된 록킹홈(32)에 삽입되어 회전축(12)을 중심으로 회전되는 회전플레이트(14)의 회전이 제어되며 상기 록킹봉(23)에 삽입된 제어플레이트(14)가 도어의 개폐에 따라 인가되는 전기적 신호에 의하여 동작되는 작동부(25)에 의하여 록킹된 록킹봉(23)의 해제가 이루어져 시트(S)의 회전이 가능하게 되는 것이다.

그리고 상기 록킹수단(20)의 작동부(25)로 인가되는 전기적 신호는 도어의 개폐에 따라 작동되는 룸램프등과 공용하여 룸래프로 인가되는 전기적 신호를 작동부(25)로 인가되도록 하여 도어의 개방에 따라 록킹수단(20)이 해제되도록 한 것이다.

한편, 상기 회전플레이트(14)에 구비된 회전가이드(30)의 록킹홈(32)은 시트(S)가 전면을 향한 상태에서 록킹수단(20)의 록킹봉(23)에 록킹될 수 있도록 한 위치에 구비되며 회전축(12)의 외주연을 탄지하는 회전스프링(16)의 탄성력에 의하여 록킹수단(20)의 해제에 따라 시트(S)가 도어가 개폐되는 측으로 회전이 이루어진다.

이때, 상기 시트(S)의 각 모서리를 지지하기 위하여 시트(S)의 저면에 고정되는 가이드구(40)는 바닥면(F)에 고정된 호형가이드레일(42)에 결합되어 그 호형가이드레일(42)을 따라 이동됨과 동시에 이탈이 방지된다.

한편, 상기 가이드구(40) 및 호형가이드레일(42)은 시트(S)를 회전시키는 회전축(12)을 중심으로 하는 원호상으로 제작 및 설치되며 상기 호형가이드레일(42)에 결합되는 가이드구(40)의 접촉부(44)에 구비된 베어링(46)에 의하여 시트(S)의 회전이 원활하게 이루어진다.

이와 같이 된 본 발명의 작동상태를 설명하면 다음과 같다.

운전자가 자동차에 탑승하기 위하여 도어를 개방하면 시트(S)의 회전을 제어하는 록킹수단(20)의 작동부(25)로 전기적 신호가 인가되어 록킹된 록킹봉(23)을 하강시켜 록킹력이 해제되도록 하여 시트(S)의 회전이 이루어지게 되어 운전자의 탑승이 용이하게 이루어진다.

그리고 운전자의 승차기 이루어진 후 도어를 닫으면 록킹수단(20)의 작동부(25)로 인가되던 전기적 신호가 차단됨과 동시에 탄성스프링(22)의 탄성력에 의하여 록킹봉(23)이 상승되며 운전자가 운전을 위한 전방으로 향하게 되면 록킹홈(32)에 록킹봉(23)이 록킹되어 시트(S)의 회전이 제어되는 것이다.

또한, 이와 같은 상태에서 운전자가 하차하기 위하여 도어를 개방하면 다시 록킹수단(20)의 작동부(25)로 전기적 신호가 인가되어 록킹홈(32)에 록킹된 록킹봉(23)이 해제되며 운전자의 하차에 따른 시트(S)가 자연스럽게 회전되어 하차가 용이하게 이루어지게 되는 것이다.

이와 같이 된 본 발명의 자동차용 시트를 제공하면 자동차의 승차나 하차를 위하여 도어를 개방하면 시트가 개방되는 도어측으로 회동되어 탑승자의 승하차 동작이 용이하며 좁은 공간의 주차에 따른 상하차와 행동이 불편한 운전자의 탑승이 용이하도록 하여 운전자의 상하차에 따른 편의성과 제품의 고급화가 증대되는 이점이 제공된다.

Claims (4)

1. 자동차의 바닥면(F)에 고정되며 시트(S)의 중앙을 회전 가능한 구조로 지지하는 회전베이스(10) 및 상기 회전베이스(10)에 회전축(12)으로 결합되어 회전되며 상측으로 시트(S)가 고정되는 회전플레이트(14)와,

   상기 회전베이스(10)의 상측 소정 위치에는 도어의 개폐에 따라 인가되는 전기적 신호에 의하여 승강되어 회전플레이트(14)의 회전을 제어하는 록킹수단(20)과,

   상기 록킹수단(20)이 록킹되어 회전플레이트(14)가 회전축(12)을 중심으로 전방을 향하며 록킹수단(20)의 해제시에는 회전플레이트(14)가 소정 각도만큼 회전될 수 있도록 상기 록킹수단(20)과 대향되게 형성되는 록킹홈(32)이 구비되는 회전가이드(30)와,

   상기 회전플레이트(14)의 회전축(12)을 탄지하여 록킹수단(20)의 해제시 회전을 용이하게하는 회전스프링(16)과,

   상기 회전플레이트(14)의 상측으로 고정되는 시트(S)의 저면에 고정되며 회전하는 시트(S)의 각 모서리를 회전 가능한 구조로 지지하는 가이드구(40) 및 상기 가이드구(40)가 결합되어 시트(S)의 회전에 따른 이동을 가이드하며 상기 회전축(12)을 중심으로 하는 호형가이드레일(42)을 바닥면(F)에 고정하여 상기 시트(S)가 회전축(12)을 중심으로 회동되도록 한 것을 특징으로 하는 자동차용 시트.
2. 제1항에 있어서,

   상기 록킹수단(20)은 브라케트(21)의 내측에 탄성스프링(22)이 내설되어 그 탄성력으로 탄지되는 록킹봉(23)과, 상기 록킹봉(23)의 상측으로 삽입되어 록킹봉(23)의 승강을 제어하는 제어플레이트(24)와, 상기 제어플레이트(24)의 일측에 고정되어 도어의 개폐에 따라 인가되는 전기적 신호에 의하여 승강되어 상기 제어플레이트(24)의 승강을 제어하는 작동부(25)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차용 시트.
3. 제2항에 있어서,

   상기 록킹수단(20)의 작동부(25)는 도어의 개폐에 따라 인가되는 전기적 신호에 의하여 동작되는 솔레노이드나, 상기 전기적 신호에 따라 공급이 제어되는 에어나 유압의 공급에 따라 승강되는 실린더로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 시트.
4. 제1항에 있어서,

   상기 가이드구(40) 및 호형가이드레일(42)은 상기 호형가이드레일(42)을 따라 이동되는 가이드구(40)의 접촉부(44)에 베어링(46)을 결합하여 호형가이드레일(42)을 따라 이동되는 가이드구(40)의 이동이 용이하게 한 것을 특징으로 하는 자동차용 시트.

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