KR100267296B1 - 자동변속기 차량용 주차 잠금장치 - Google Patents

Abstract

자동변속기 차량용 주차 잠금장치에 있어서, 본 발명에서는 캠(13)을 보유하는 주차 로드(1)와, 이 주차 로드(1)의 캠(13)을 지지하고 상기한 캠(13)의 직경 방향으로 관통구가 형성되어 있는 지지부(3)와, 이 지지부(3)의 아래면에 설치되고 상기한 지지부(3)의 관통구를 통하여 상기한 캠(13)을 정지시킬 수 있는 액츄에이터(9)와, 이 액츄에이터(9)를 작동시키는 작동스위치(11)를 포함하는 자동변속기 차량용 주차 잠금장치를 제공한다.

Description

자동변속기 차량용 주차 잠금장치

제1도는 본 발명의 자동변속기 차량용 주차 잠금장치의 구성도,

제2도는 종래의 자동변속기 차량용 주차 잠금장치를 도시한 도면이다

[산업상 이용분야]

본 발명은 자동변속기 차량용 주차 잠금장치 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동변속기 자동차가 주행 후에 정차나 주차 상태로 전환한 뒤 현재의 상태를 용이하게 유지하도록 하는 자동변속기 차량용 주차 잠금장치에 관한 것이다.

[종래의 기술]

일반적으로, 자동변속기용 선택 레버에는 선택 레버에 'P, R, N, D, 2, L'레인지가 있기 때문에, 간단한 조작으로 주행 레인지이나 주차 레인지(P레인기)로 전환할 수 있다.

여기서, 자동변속기 차량은, 애뉼러스 기어(annulus gear)에 출력 플랜지가 연결되어 있으며, 출력 플랜지에 장착된 트랜스퍼 드라이브 기어가 구동력을 전달한다.

제2도에 도시한 바와 같이, 종래의 자동변속기용 주차 잠금장치는 선택 레버를 주차 레인지(미도시)로 이동하면 주차 스프레그 로드(101)가 화살표 방향으로 이동하게 되고, 핀(111)에 의하여 한쪽 끝이 걸려 있는 탄성부재(113)의 다른쪽 끝에 설치되는 캠(109)이 지지부(103)와 잠금부(105) 사이에 들어간다.

캠의 원주면이 상기한 지지부(103)과 잠금부(105)의 면에 접촉하면서, 상기한 지지부(103)는 변속기의 케이스에 고정되어 있으므로 움직이지 않지만, 상기한 잠금부(105)는 핀(115)을 중심으로 회전하게 된다.

연속하여, 상기한 잠금부(105)의 턱(117)이 애뉼러스 기어(107)의 홈에 개재되며, 자동차는 정지 상태를 유지하게 된다.

수행하고자 할 때에는, 선택 레버의 주차 레인지를 해제하면, 상기한 바의 순서로 각 기구가 역방향으로 작동되며, 처음 상태가 된다.

[발명이 해결하려는 문제점]

그러나, 종래의 자동변속기 주차 잠금장치는 경사로에서 주차 해제에 대한 문제점이 있다.

즉, 자동차를 경사로에 주차한 뒤에 선택 레버가 주차 레인지에서 이탈할 수 있으며, 주차 레인지의 이탈은 차량이 움직이게 되고, 이 차량의 이동은 중대한 사고를 초래할 수 있다.

[문제점을 해결하기 위한 수단]

본 발명은 종래의 이러한 문제점을 해결하기 위하여 발명된 것으로서, 본 발명의 목적은, 종래의 자동변속기 주차 잠금장치의 문제점을 해결하기 위하여, 주차 상태를 실시하고 동시에 캠을 정지시키는 장치를 제공하는 데 있다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 캠을 보유하는 주차 로드와, 이 주차 로드의 캠을 지지하고 상기한 캠의 직경 방향으로 관통구가 형성되어 있는 지지부와, 이 지지부의 아래면에 설치되고 상기한 지지부의 관통구를 통하여 상기한 캠을 정지시킬 수 있는 액츄에이터와, 이 액츄에이터를 작동시키는 작동 스위치를 포함한다.

그리고, 상기한 액츄에이터는 케이스와, 이 케이스 내주면에 설치되는 코일 어셈블리와, 이 코일 어셈블리의 중앙에 설치되고 자기력에 의하여 일단이 돌출하도록 이동되는 돌출부와, 이 돌출부 위면과 상기한 케이스 내면 사이에 개재되는 탄성부재로 이루어진다.

[작용]

이와 같이 이루어지는 자동변속기 차량용 주차 잠금장치는 선택 레버를 당겨서 주차할 경우에 주차 상태를 안전하게 유지하도록 작동 스위치를 누르면, 액츄에이터에서 돌출하는 일단이 캠을 정지시킨다.

그러므로, 선택 레버가 주차 레인지에서 이탈된 상태에서도 주차 상태를 계속 유지할 수 있다.

다시, 작동 스위치로 전원을 차단하면, 상기한 액츄에이터에 있는 탄성부재의 탄성력으로 돌출부가 상기한 캠의 정지 상태를 해제한다.

[실시예]

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 더욱 상세히 설명한다.

제1도에 도시한 바와 같이, 본 실시예의 결합구조는, 캠(13)을 보유하는 주차 로드(1)와, 이 캠(13)을 지지하고 상기한 캠(13)의 직경 방향으로 관통구가 형성되어 있는 지지부(3)와, 상기한 캠(13)의 다른 면에 접촉하여

작동하는 잠금부(5)와, 동력을 전달하는 기어에 연동하는 애뉼러스 기어(7)와, 상기한 지지부(3)의 아래면에 설치되고 상기한 지지부(3)의 관통구를 통하여 상기한 캠(13)을 정지시킬 수 있는 액츄에이터(9)와, 이 액츄에이터(9)를 작동시키는 작동 스위치(11)로 이루어진다.

그리고, 상기한 액츄에이터(9)는 케이스(15)와, 이 케이스(15) 내주면에 설치되는 코일 어셈블리(17)와, 이 코일 어셈블리(17)의 중앙에 설치되고 자기력에 의하여 일단이 돌출하도록 이동되는 돌출부(19)와, 이 돌출부(19) 위면과 상기한 케이스(15) 내면 사이에 개재되는 탄성부재(21)로 이루어진다.

그리고, 상기한 주차 로드(1)는, 한쪽 단부가 빗금친 디텐트 플레이트에 연동하도록 결합되어 있고, 다른쪽 단부에는 이 로드(1)에 끼워지며 로드(1)의 지름보다 커서 턱부를 형성하는 핀(23)이 설치되어 있으며, 가운데 부분에는 로드(1)에 끼워지며 테이퍼를 가지는 원기둥 모양을 하고 로드(1)의 길이 방향으로 적정한 거리만큼 미끄럼 운동하는 캠(13)을 보유하고 있고, 상기한 캠(13)과 상기한 핀(23) 사이에 개재되고 로드(1)에 끼워지는 탄성부재(25)가 설치되어 있다.

그리고, 본 실시예의 잠금부(5)는, 한쪽 끝이 회전할 수 있도록 변속기의 케이스에 설치되어 있으며 회전력을 저장하기 위한 탄성부재(27)가 개재되어 있고, 다른 끝은 턱부(29)를 형성하고 있다.

그리고, 본 실시예의 애뉼러스 기어(7)에는 선택 레벨을 주차 레인지로 이동할 경우에 상기한 잠금부(5)의 턱부(29)가 걸릴 수 있는 홈을 원주면에 형성하고 있다.

이하, 도면을 참조하여 작동 원리를 설명한다.

도시하지 않았지만, 자동변속기 차량의 선택 레버를 주차 레인지로 이동하면, 기구에 의하여 컨트롤 케이블에 전달되고, 순차적으로 매뉴얼 컨트롤 케이블을 작동한다.

이어서, 제 1 도에 도시한 바와 같이, 빗금친 부분인 디텐트 플레이트가 회전하게 되고, 주차 로드(1)은 직선운동을 하게 되며, 연동하여 캠(9)이 지지부(3)와 잠금부(5) 사이에 들어가게 된다.

그래서, 상기한 지지부(3)는 움직이지 않고 상기한 캠(13)을 지지하기 때문에 잠금부(5)가 회전하고, 이 잠금부(5)의 턱부(21)가 애뉼러스 기어(7)의 홈에 개재되어 주차 상태가 되는 것이다.

여기서, 안전한 주차 상태를 유지하기 위하여, 작동 스위치(11)를 접속시키면, 코일 어셈블리(17)에 자기력이 형성되고, 이 자기력에 의하여 돌출부(19)는 이동하게 된다.

그리고, 돌출부(19)의 단부가 상기한 캠(17)이 복귀하는 것을 정지시킨다.

그래서, 선택 레버에 관계없이 주차 상태는 안전하게 유지되는 것이다.

다시, 주행하고자 할 경우, 상기한 작동 스위치(11)로 단선하면, 상기한 돌출부(19)를 복귀시킬 수 있는 탄성부재(21)에 의하여, 상기한 돌출부(19)는 캠면에 부여된 걸림 상태를 해제한다.

그리고, 도시되지 않은 선택 레버에서 주차 레인지를 해제하면, 상기한 바와 같은 순서로 각각의 기구가 반대방향으로 상기한 잠금부(5)의 턱부(29)가 상기한 애뉼러스 기어(7) 홈에서 빠져 나오며, 주차 상태가 해제된다.

물론, 주차할 경우에 상기한 턱부(29)가 애뉼러스 기어(7)의 홈에 진행하지 않을 경우에는, 잠금부(5)의 회전은 멈추게 되며, 상기한 캠(13)이 지지부(3)와 잠금부(5) 사이로 진행하는 것을 멈추고, 탄성부재(25)가 탄성력을 저장하면서 수축하게 된다.

그 뒤, 앞 뒤의 작은 유동으로, 상기한 애뉼러스 기어(7)의 홈에 상기한 턱부(29)가 맞추어 지면, 상기한 탄성부재(25)의 탄성력에 의하여 캠(13)이 상기한 지지부(3)와 상기한 잠금부(5) 사이에 들어가게 되며, 상기한 잠금부(5)가 회전하면서, 상기한 턱부(29)가 상기한 애뉼러스 기어(7)의 홈에 개재할 수 있다.

여기서, 작동 스위치는 운전자가 편리하게 손이 닿는 위치에 설치할 수 있고, 선택 레버의 손잡이도 설치할 수 있다.

[효과]

이상과 같이 본 발명의 장치는 정차나 주차한 뒤에 현상태를 안전하게 유지하므로, 주차 레인지의 이탈로 인하여 차량이 움직이는 것을 방지하고, 차량이 안전하게 주차되는 등의 이점이 있다.

Claims (1)

1. 캠(13)을 보유하는 주차 로드(1)와;

   상기 주차 로드(1)의 캠(13)을 지지하고, 상기 캠(13)의 직경 방향으로 관통구가 형성되어 있는 지지부(3)와;

   상기 지지부(3)의 아래면에 설치되고, 상기 지지부(3)의 관통구를 통하여 상기 캠(13)을 정지시킬 수 있는 것으로,

   케이스(15)와, 상기 케이스(15) 내주면에 설치되는 코일 어셈블리(17)와, 상기 코일 어셈블리(17)의 중앙에 설치되고, 자기력에 의하여 일단이 돌출하도록 이동되는 돌출부(19)와, 상기 돌출부(19) 위면과 상기한 케이스(15) 내면 사이에 개재되는 탄성부재(21)로 이루어진 액츄에이터(9)와;

   상기 액츄에이터(9)를 작동시키고, 선택 레버의 손잡이에 설치된 작동 스위치(11);를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동변속기 차량용 주차 잠금장치.