KR100265855B1 - 무선통신시스템에서의셀간핸드오프호처리방법 - Google Patents

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Abstract

1. 청구범위에 기재된 발명이 속한 기술분야
본 발명은 무선통신시스템에서의 셀간 핸드오프 호처리 방법에 관한 것임.
2. 발명이 해결하려고 하는 기술적 과제
본 발명은, 통화중 호가 중단되는 호 휴지 확률을 줄여 통화품질을 개선하는 셀간 핸드오프 호처리 방법을 제공하고자 함.
3. 발명의 해결방법의 요지
본 발명은, 무선통신시스템에 적용되는 셀간 핸드오프 호처리 방법에 있어서, 이동국이 핸드오프 서비스 지역에 진입하여 인접 기지국의 파일럿 세기가 후보 기지국의 파일럿 세기보다 크면 일정한 시간간격을 두고 핸드오프 서비스를 받을때까지 계속해서 파일럿 세기 측정 메시지를 기지국으로 전송하는 제 1 단계; 및 핸드오프 서비스를 요구하는 이동국에 핸드오프 서비스를 제공하지 못하면 기지국은 신규 서비스를 보류하고, 기지국내에 해제된 호가 있으면 그 해제된 채널을 핸드오프 서비스를 반복 요구하는 이동국에 할당하는 제 2 단계를 포함한다.
4. 발명의 중요한 용도
본 발명은 코드분할 다중접속(CDMA) 이동통신시스템 등에 이용됨.

Description

무선통신시스템에서의 셀간 핸드오프 호처리 방법{Method for processing handoff call in wireless communication system}
본 발명은 개인통신, 이동통신, 및 차세대 이동통신 등과 같은 무선통신시스템에서 셀간에 핸드오프 호를 처리하는 방법에 관한 것으로, 특히 코드분할다중접속(CDMA : Code Division Multiple Access) 이동통신시스템에서 이동국이 핸드오프(Handoff) 서비스 지역에 진입하였을 때 기지국에 핸드오프 서비스를 반복 요구하여 이동국이 핸드오프 지역에 있는 동안 핸드오프 서비스를 받지 못하면 일정한 시간 간격을 두고 핸드오프 서비스를 받을 때까지 계속해서 기지국에 파일럿 세기 측정 메시지(PSMM : Pilot Strength Measurement Message)를 송신하여 핸드오프 서비스를 요구하고, 기지국에서는 신규호 서비스를 보류하여 해제된 호가 있으면 해제된 채널을 핸드오프 서비스를 반복 요구하는 이동국에 할당하여 핸드오프 서비스 성공확률을 높이기 위한 셀간 핸드오프 호처리 방법에 관한 것이다.
IS-95(International Standard-95) 규격을 근거로 구현한 DS-CDMA(Direct Sequence-CDMA) 셀룰라 시스템에서 제공되는 핸드오프 서비스에는 소프트 핸드오프(Soft Handoff) 방법과 하드 핸드오프(Hard Handoff) 방법이 있다.
소프트 핸드오프(Soft Handoff) 방법은 이동국이 서비스 중인 기지국과 인접 기지국 사이에 있는 동안 동시에 두개의 기지국으로부터 통화채널을 할당받아 통화하는 것을 말하고, 하드 핸드오프(Hard Handoff) 방법은 서비스 중인 기지국과 인접 기지국에서 사용되는 주파수가 서로 다를 때 발생한다.
종래의 핸드오프 호처리 방법은 섹터간, 기지국간, 및 기지국 제어기간에 소프트 핸드오프 기법을 도입하여 아날로그 방법에 비해 통화 품질을 개선하기 위하여 개발되었다.
도 1 은 코드분할다중접속(CDMA) 이동통신시스템에서의 기지국간 거리에 따른 파일럿 신호 레벨에 대한 설명도로서, 기지국 1에서 기지국 2로 이동함에 따라 기지국 1의 파일럿 신호의 세기는 떨어지고, 기지국 2의 파일럿 신호의 세기는 점차 증가함을 보여준다.
파일럿 세기 측정 메시지(PSMM : Pilot Strength Measurement Message)는 기지국/기지국 제어기가 이동국으로부터 수신하는 파일럿 세기 측정용 메시지이고, 핸드오프 지시 메시지(HDM : Handoff Direction Message)는 기지국/기지국 제어기가 이동국으로 핸드오프를 요구할 때 사용하는 메시지이다.
핸드오프 완료 메시지(HCM : Handoff Completion Message)는 핸드오프 지시 메시지(HDM)에 대한 확인으로써 이동국이 기지국/기지국 제어기로 전송하는 메시지이다.
파일럿 세기를 측정하는 파라미터는 다음과 같다.
"T_ADD"는 인접 기지국이 후보 기지국에 들어가기 위해 만족해야 하는 기지국 파일럿 세기의 값이다.
"T_COMP"는 후보군의 기지국이 활성군으로 들어가기 위한 후보군의 파일럿 세기와 활성군의 파일럿 세기의 차이값 및 활성군에 속해 있는 파일럿들의 세기 차이값을 비교하는 값으로, 이동국은 후보군의 파일럿 세기가 활성군의 파일럿 세기보다 T_COMP 이상일 때 기지국에 PSMM 메시지를 전송한다.
"T_DROP"은 기지국이 활성 집합에 남기 위한 최저 신호 레벨값이다.
"T_TDROP"는 활성군에 속한 파일럿이 활성군에서 삭제되기 위해서 필요한 채널 드롭 타이머 값이다.
"ADD"는 코드분할 다중접속(CDMA) 핸드오프 방법에서 이동국이 인접 섹터 또는 셀로 이동할 때 인접 섹터 또는 셀의 파일럿이 활성군으로 추가되는 것을 말한다.
"DROP"은 코드분할 다중접속(CDMA) 핸드오프 방법에서 활성군에 존재하는 파일럿이 삭제되는 것을 말한다.
이동국이 기지국1에서 기지국2로 이동할 때 기지국2의 파일럿 신호의 세기가 T_ADD보다 큰 경우에 이동국은 PSMM 메시지를 기지국1을 관리하는 제어국을 통해 기지국2에 전송하며, 기지국2는 핸드오프용 채널을 확보하고 제어국에 보고한다.
제어국은 핸드오프 지시 메시지(HDM)를 통하여 이동국에 기지국2의 트래픽 채널을 할당하고, 기지국2의 파일럿을 활성군(active set)에 포함시킬 것을 명령한다. 이때, 이동국은 두 기지국(기지국1과 기지국2)과 동시에 통화로를 형성한다.
이동국이 점차 기지국2에 가까워짐에 따라, 기지국1의 파일럿 신호의 세기가 T_DROP 이하로 떨어지면, 이동국은 타이머를 작동시켜 T_TDROP초만큼 후에 기지국1의 파일럿 세기를 측정한다. 이때, 기지국1의 파일럿 세기가 여전히 T_DROP 이하로 떨어져 있다면 기지국1과 통화로를 해제하기 위하여 제어국에 PSMM 메시지를 전송한다. 이때, PSMM 메시지를 수신한 제어국은 이동국에 핸드오프 지시 메시지를 통하여 기지국 1과 통화중인 채널을 해제시키면 핸드오프가 종료된다.
도 1에 도시된 바와 같이, T_ADD되는 시점부터 T_TDROP에 의하여 채널이 해제되는 지역을 소프트 핸드오프 영역이라 한다.
만약, 이동국이 T_ADD 시점에서 기지국 2의 트래픽 부하 및 채널 사정으로 핸드오프 서비스를 받지 못하면 T_COMP 시점까지 핸드오프 서비스가 보류되고, T_ADD 지점에서 핸드오프 서비스를 제공받지 못한 이동국은 T_COMP지점으로 접근하는 동안 기지국1과는 점점 멀어지므로 전파환경이 열악해질 경우 호 휴지(call outage)가 발생될 수도 있다. 따라서, T_COMP시점에서도 핸드오프 서비스를 받지 못하면 핸드오프 서비스 실패가 발생하며 기지국1로부터 신호가 약해질 경우에 그 호가 중단되는 문제점이 있었다.
상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 본 발명은, 무선통신시스템에서 이동국이 핸드오프 서비스 지역에 진입하여 핸드오프 서비스를 받지 못하면 일정한 시간 간격을 두고 핸드오프 서비스를 받을 때까지 계속해서 기지국에 파일럿 세기 측정 메시지(PSMM)를 송신하여 핸드오프 서비스를 요구하며, 기지국에서는 신규 서비스를 보류하고 해제된 호가 있으면 그 해제된 채널을 핸드오프 서비스를 반복 요구하는 이동국에 할당함으로써, 핸드오프 성공률을 높이고 통화중 호가 중단되는 호 휴지(Call Outage) 확률을 줄여 통화품질을 개선하기 위한 셀간 핸드오프 호처리 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
도 1 은 코드분할다중접속(CDMA) 이동통신시스템에서의 기지국간 거리에 따른 파일럿 신호 레벨에 대한 설명도.
도 2 는 본 발명이 적용되는 이동통신시스템의 구성 예시도.
도 3 은 본 발명에 따른 셀간 핸드오프 호처리 방법중 이동국에서의 핸드오프 서비스 요구 과정에 대한 일실시예 상세 흐름도.
도 4 는 본 발명에 따른 셀간 핸드오프 호처리 방법중 기지국에서의 채널할당 과정에 대한 일실시예 상세 흐름도.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
201 : 이동국 202 : 기지국
203 : 기지국 제어기 204 : 이동교환기/방문자위치등록기
205 : 홈위치등록기 206 : 일반공중전화망
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 무선통신시스템에 적용되는 셀간 핸드오프 호처리 방법에 있어서, 이동국이 핸드오프 서비스 지역에서 인접 기지국의 파일럿 세기가 후보 기지국의 파일럿 세기보다 큰 경우에, 일정한 시간간격을 두고 핸드오프 서비스를 받을 때까지 계속해서 파일럿 세기 측정 메시지를 기지국으로 전송하는 제 1 단계; 및 상기 기지국이 핸드오프 서비스를 요구하는 이동국에 핸드오프 서비스를 제공하지 못하는 경우에 신규 서비스를 보류하고, 상기 기지국내에 해제된 호가 있는 경우에 해제된 채널을 핸드오프 서비스를 반복 요구하는 이동국에 할당하는 제 2 단계를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.
이동통신시스템에서 핸드오프 서비스 성공여부는 시스템 성능 뿐만아니라 사용자측 관점에서 서비스품질에도 매우 큰 영향을 미친다.
본 발명은 CDMA 이동통신시스템에서 핸드오프 성공 확률을 높일 수 있는 핸드오프 방식에 관한 것으로, 제안된 핸드오프 방식은 이동국이 핸드오프 서비스 지역에 진입하였을 때 기지국에 핸드오프 서비스를 요구한다. 만약, 이때 이동국이 핸드오프 지역에 있는 동안 핸드오프 서비스를 받지 못하였을 경우에 일정한 시간 간격을 두고 핸드오프 서비스를 받을 때까지 계속해서 기지국에 핸드오프 서비스를 요구하는 것이다. 그러면, 기지국에서는 이동국에 핸드오프 서비스를 제공하지 못하는 경우가 발생하면 신규호 서비스를 보류한다. 그리고, 기지국은 해제된 호가 있을 경우에 그 해제된 채널을 핸드오프 서비스를 반복 요구하는 이동국에 할당하여 핸드오프 서비스 성공확률이 증가되도록 한다.
상술한 목적, 특징들 및 장점은 첨부된 도면과 관련한 다음의 상세한 설명을 통하여 보다 분명해 질 것이다. 이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 일실시예를 상세히 설명한다.
도 2 는 본 발명이 적용되는 이동통신시스템의 구성 예시도로서, 도면에서 "201"은 이동국, "202"는 기지국, "203"은 기지국 제어기, "204"는 이동교환기/방문자위치등록기, "205"는 홈위치등록기, "206"은 일반공중전화망을 각각 나타낸다.
이동국(201)은 이동중에 사용이 가능한 공중 셀룰라 무선 서비스용 무선국으로, 이동국은 휴대 가능한 이동 단말기와 차량 장착용 단말기를 포함한다.
기지국(202)은 이동국(201)과 셀룰라 무선통신 서비스를 수행하는 무선국으로, 이동 가입자를 위한 각종 기능을 담당하며, 기지국 제어기(203)는 기지국을 제어하는 장치이다.
이동교환기/방문자위치등록기(204)는 가입자 호를 스위칭하고, 방문자의 정보를 저장하며, 홈위치등록기(205)는 가입자 정보, 가입자위치 정보 등을 저장하는 데이터베이스이다.
도 3 은 본 발명에 따른 셀간 핸드오프 호처리 방법중 이동국에서의 핸드오프 서비스 요구 과정에 대한 일실시예 상세 흐름도.
이동국은 인접 기지국의 파일럿의 세기가 후보 기지국에 들어가기 위해 만족해야 하는 기지국 파일럿 세기값(T_ADD)보다 큰 경우에는 파일럿 세기 측정 메시지(PSMM)를 전송하여 기지국에 핸드오프 서비스를 요청하고, 기지국에 PSMM 메시지를 전송하는 순간 핸드오프 타이머(Hd_Off_Timer)를 동작시킨다.
그리고, 이동국은 핸드오프 타이머가 종료되기 전에 기지국으로부터 핸드오프 서비스를 받으면 이 핸드오프 타이머를 종료시키고 더이상의 PSMM메시지를 전송하지 않는다. 그러나, 이동국이 핸드오프 서비스를 제공받지 못하면 핸드오프 타이머는 종료되고, 계속해서 인접 기지국의 파일럿 세기가 기지국 파일럿 세기값(T_ADD)보다 크면 PSMM 메시지를 전송한다. 따라서, 이동국은 핸드오프 서비스를 제공받을 때까지 계속해서 반복해서 주기적으로 기지국에 PSMM 메시지를 전송한다.
도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 셀간 핸드오프 호처리 방법중 이동국에서의 핸드오프 서비스 요구 과정은, 먼저 이동국에서 인접 기지국의 파일럿의 세기가 후보 기지국에 들어가기 위해 만족해야 하는 기지국 파일럿 세기값(T_ADD)보다 큰지를 판단하여(301), 주위 기지국의 파일럿 세기가 기지국 파일럿 세기값(T_ADD)보다 작으면 처음 상태로 천이하고, 주위 기지국의 파일럿 세기가 기지국 파일럿 세기값(T_ADD)보다 크면 현재 핸드오프 영역내에 존재하면서 핸드오프 서비스를 제공받고 있는가를 분석한다(302).
분석결과, 이동국이 현재 핸드오프 영역내에 존재하면서 핸드오프 서비스를 제공받고 있으면 처음 상태로 천이하고, 현재 핸드오프 영역내에 존재하면서 핸드오프 서비스를 제공받고 있지 않으면 파일럿 세기 측정 메시지가 첫 번째 메시지인지를 검사한다(303).
검사결과, 파일럿 세기 측정 메시지가 첫 번째 메시지이면 즉시 파일럿 세기 측정 메시지(PSMM)를 기지국으로 전송하고(305) 핸드오프 타이머를 초기화시키며(306), 파일럿 세기 측정 메시지가 첫 번째 메시지가 아니면 핸드오프 타이머가 종료되었는지를 판단한다(304).
판단결과, 파일럿 세기 측정 메시지를 주기적으로 전송하기 위해 핸드오프 타이머가 종료되었으면 즉시 PSMM 메시지를 기지국으로 전송하고(305) 핸드오프 타이머를 재동작시키며(306), 핸드오프 타이머가 종료되지 않았으면 처음 상태로 천이하여 핸드오프 타이머의 종료여부를 감시한다.
이상에서와 같이, 이동국은 핸드오프 지역에 존재하는 경우에, 기지국에 핸드오프 서비스를 요구하고 핸드오프 서비스 지역에 있는 동안 핸드오프 서비스를 제공받지 못하면 일정한 시간 간격을 두고 핸드오프 서비스를 받을 때까지 계속해서 기지국에 핸드오프 서비스를 요구하여, 핸드오프 서비스 성공 확률을 높일 수 있으므로 통화 품질을 개선할 수 있다.
도 4 는 본 발명에 따른 셀간 핸드오프 호처리 방법중 기지국에서의 채널할당 과정에 대한 일실시예 상세 흐름도로서, 상기 도 3에서 이동국이 기지국으로 핸드오프 서비스를 요구하는 경우에 기지국에서의 채널할당 절차를 나타낸다.
도 4 는 본 발명에 따른 셀간 핸드오프 호처리 방법중 기지국에서의 채널할당 과정은, 먼저 기지국에서 수신된 호가 있는지를 판단한다(401).
판단결과, 기지국에 수신된 호가 없으면 핸드오프 실패 타이머가 종료되었는가를 판단하여(416), 핸드오프 타이머가 종료되지 않았으며 처음 상태로 천이하고, 종료된 핸드오프 타이머가 존재하면 그 핸드오프 타이머를 리스트에서 삭제하고 핸드오프 실패 타이머(Hd_Fail_Timer)의 수(Num_Hd_Timer)를 일("1") 감소시킨다(417).
이후, 기지국에서 수신된 호의 종류를 검사한다(402).
검사결과, 기지국에 수신된 호가 PSMM 메시지에 의한 핸드오프 요구 호이면, 트래픽 채널의 여유분이 있는지 확인하여(403), 트래픽 채널의 여유분이 하나라도 있으면 신규 핸드오프 호인지를 분석한다(409).
분석결과, 신규 핸드오프 호이면 그 핸드오프 호를 처리하고(412), 신규 핸드오프 호가 아니면 핸드오프 실패 타이머의 수를 일("1") 감소시키며(410) 핸드오프 실패 타이머를 삭제한 후에(411) 핸드오프 호를 처리한다(412).
상기 확인결과, 트래픽 채널의 여유분이 없어 핸드오프 서비스를 제공하지 못하면, 기지국은 이 핸드오프 요구호가 신규 핸드오프 호인지 아니면 기존의 반복 핸드오프 호인지를 분석한다(404).
분석결과, 신규 핸드오프 요구호인 경우에는, 핸드오프 실패 타이머(Hd_Fail_Timer)의 수를 일("1") 증가시키고(405) 타이머의 식별자를 이동국 고유번호(ESN)로 하는 핸드오프 타이머를 새로 생성하여 동작시킨다(406). 한편, 핸드오프 요구호가 이동국에서 핸드오프 타이머(Hd_Off_Timer) 종료에 의한 1회 이상 반복 요구된 핸드오프 호일 경우에는, 타이머를 새로 생성하지 않고 이동국의 고유번호(ESN)와 타이머의 식별자가 일치하는 핸드오프 타이머를 찾아(407) 재동작시킨다(408).
상기 검사결과, 기지국에 수신된 호가 신규호인 경우에는, 유휴 트래픽 채널의 수(Num_Idle_Tch)와 동작중인 핸드오프 실패 타이머(Hd_Fail_Timer)의 수(Num_Hd_Timer)를 확인하여(413), 유휴 트래픽 채널의 수가 핸드오프 실패 타이머의 수보다 작거나 같으면 무조건 그 신규호를 차단시키고(415), 기지국은 유휴 트래픽 채널의 수가 핸드오프 실패 타이머의 수보다 큰 경우에 한해서 신규호를 허용한다(414).
상기한 바와 같은 방법을 통해 핸드오프 서비스를 수행할 경우에, 본 발명은 핸드오프 성공확률을 높이기 위하여 트래픽 채널을 별도로 예약하지 않아도 되며, 따라서 채널 사용 효율을 높일 수 있다.
이상에서 설명한 본 발명은, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 있어 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능하므로 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 한정되는 것이 아니다.
상기한 바와 같은 본 발명은, 핸드오프 서비스 성공확률을 높여 통화품질을 개선할 수 있으며, 핸드오프 실패시 계속해서 핸드오프 서비스를 요구하므로 이동국이 소프트 핸드오프 지역내에 있을 때 소프트 핸드오프 성공 확률이 증가하여 셀 경계지역에 있는 이동국에서 호 휴지(call outage) 및 전력소모가 감소하게 되어 발생되는 간섭을 줄일 수 있는 효과가 있다. 또한, 핸드오프 서비스 수행시 핸드오프 성공확률을 증가시키기 위해 별도의 트래픽 채널을 예약하지 않아도 되어 채널사용 효율을 높일 수 있는 용이한 효과가 있다.

Claims (3)

  1. 무선통신시스템에 적용되는 셀간 핸드오프 호처리 방법에 있어서,
    이동국이 핸드오프 서비스 지역에서 인접 기지국의 파일럿 세기가 후보 기지국의 파일럿 세기보다 큰 경우에, 일정한 시간간격을 두고 핸드오프 서비스를 받을 때까지 계속해서 파일럿 세기 측정 메시지를 기지국으로 전송하는 제 1 단계; 및
    상기 기지국이 핸드오프 서비스를 요구하는 이동국에 핸드오프 서비스를 제공하지 못하는 경우에 신규 서비스를 보류하고, 상기 기지국내에 해제된 호가 있는 경우에 해제된 채널을 핸드오프 서비스를 반복 요구하는 이동국에 할당하는 제 2 단계
    를 포함하여 이루어진 무선통신시스템에서의 셀간 핸드오프 호처리 방법.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 제 1 단계는,
    상기 이동국이 인접 기지국의 파일럿 세기가 후보 기지국의 파일럿 세기값보다 크고 현재 소프트 핸드오프 영역내에 있으면서 핸드오프 서비스를 제공받지 못한 상태이면, 파일럿 세기 측정 메시지가 첫 번째 메시지인지를 판단하는 제 3 단계;
    상기 제 3 단계 판단결과, 첫 번째 파일럿 세기 측정 메시지이면, 파일럿 세기 측정 메시지를 상기 기지국으로 전송하고, 핸드오프 타이머를 동작시키는 제 4 단계;
    상기 제 3 단계 판단결과, 첫 번째 파일럿 세기 측정 메시지가 아니면, 상기 핸드오프 타이머의 종료 여부를 분석하는 제 5 단계; 및
    상기 제 5 단계 분석결과, 상기 핸드오프 타이머가 종료되었으면, 즉시 파일럿 세기 측정 메시지를 전송한 후에 상기 핸드오프 타이머를 리셋시키고, 상기 핸드오프 타이머가 종료되지 않았으면 상기 제 3 단계로 넘어가는 제 6 단계
    를 포함하여 이루어진 무선통신시스템에서의 셀간 핸드오프 호처리 방법.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 제 2 단계는,
    상기 기지국이 상기 이동국으로부터 수신된 호가 존재하는지를 판단하는 제 7 단계;
    상기 제 7 단계 판단결과, 수신된 호가 존재하면, 수신호의 종류를 분석하는 제 8 단계;
    상기 제 8 단계 분석결과, 상기 기지국에 수신된 호가 핸드오프 요구호이면, 트래픽 채널의 여유분이 있는지를 검사하는 제 9 단계;
    상기 제 9 단계 검사결과, 트래픽 채널의 여유분이 하나라도 있으면, 신규 핸드오프 호인지를 확인하는 제 10 단계;
    상기 제 10 단계 확인결과, 신규 핸드오프 호이면 핸드오프 호를 처리하고, 신규 핸드오프 호가 아니면 핸드오프 실패 타이머의 수를 일("1") 감소시키며, 상기 핸드오프 실패 타이머를 삭제한 후 핸드오프 호를 처리하는 제 11 단계;
    상기 제 9 단계 검사결과, 트래픽 채널의 여유분이 없어 핸드오프 서비스를 제공하지 못하면, 신규 핸드오프 호인지 반복 핸드오프 호인지를 판단하는 제 12 단계;
    상기 제 12 단계 판단결과, 신규 핸드오프 요구호이면 상기 핸드오프 실패 타이머의 수를 하나 증가시킨 후에 새로운 상기 핸드오프 타이머를 생성하여 동작시키고, 반복 핸드오프 요구호이면 상기 이동국의 고유번호와 상기 핸드오프 타이머의 식별자가 일치하는 상기 핸드오프 타이머를 재동작시키는 제 13 단계;
    상기 제 8 단계 분석결과, 상기 기지국에 수신된 호가 신규호이면, 유휴 트래픽의 수가 상기 핸드오프 실패 타이머의 수보다 큰지를 검사하는 제 14 단계;
    상기 제 14 단계 검사결과, 유휴 트래픽 채널의 수가 동작중인 상기 핸드오프 실패 타이머의 수보다 크면 신규호를 허용하고, 유휴 트래픽 채널의 수가 동작중인 상기 핸드오프 실패 타이머의 수보다 작거나 같으면 신규호를 차단하는 제 15 단계; 및
    상기 제 7 단계 판단결과, 기지국에 수신된 호가 없고 종료된 핸드오프 타이머가 있으면, 상기 핸드오프 타이머를 리스트에서 삭제한 후에 상기 핸드오프 실패 타이머의 수를 하나 감소시키는 제 16 단계
    를 포함하여 이루어진 무선통신시스템에서의 셀간 핸드오프 호처리 방법.
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