KR100263899B1 - 소음저감 및 자동 장력유지를 위한 체인가이드 - Google Patents

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Abstract

본 발명의 목적은 체인의 떨림을 방지하여 소음 발생을 저감하고 체인의 장력 유지기능도 구비하는 체인가이드를 제공하는 데 있다.
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 볼트를 통하여 고정블록에 장착되는 가이드카버와;
일단의 지지부가 체인 표면에 당접하고 타단의 구속부는 상기 볼트축을 따라 이동이 가능하게 끼워져 구속된 체인가이드와;
상기 볼트축에 끼워져 있는 체인가이드의 양측면을 각각 반대 방향으로 탄발하되 초기조건으로 상기 체인가이드의 지지부가 체인에 밀착하도록 탄발하는 상하부 탄발스프링과; 로 구성된 것을 특징으로 한다.

Description

소음저감 및 자동 장력유지를 위한 체인가이드
본 발명은 소음저감 및 자동 장력유지를 위한 체인가이드에 관한 것이다.
체인전동장치는 그 특성상 체인의 떨림이 심하게 발생하게 되므로 제2도에 도시하는 것과 같이 구동되는 체인(20)의 떨림을 방지하기 위하여 체인(20)과 일정간격(G)을 유지토록 설치되는 고정식 체인가이드(21)가 사용되고 있다.
그러나 상기한 체인가이드(21)는 볼트(22)로 지지블록(23)에 고정되고 그의 지지부(24)는 체인(20)에 일정간격을 두고 대향토록 설치되어 있기 때문에 체인(20)의 장력 및 간격이 일정하지 않아 체인(20)의 출렁거림으로 인한 소음 발생이 심하다는 문제점이 있었다.
이에 본 발명은 상기한 문제점을 감안하여 제안된 것으로서 그의 목적으로 하는 바는 체인의 떨림을 방지하여 소음 발생을 저감하고 체인의 장력 유지기능도 구비하는 체인가이드를 제공하는 데 있다.
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 볼트를 통하여 고정블록에 장착되는 가이드카버와; 일단의 지지부가 체인 표면에 당접하고 타단의 구속부는 상기 볼트축을 따라 이동이 가능하게 기워져 구속된 체인가이드와; 상기 볼트측에 끼워져 있는 체인가이드의 양측면을 각각 반대 방향으로 탄발하되 초기조건으로 상기 체인가이드의 지지부가 체인에 밀착하도록 탄발하는 상하부 탄발스프링과; 로 구성된 것을 특징으로 한다.
제1도는 본 발명에 의한 소음저감 및 자동 장력유지를 위한 체인가이드를 나타내는 도면.
제2도는 종래의 체인가이드.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 체인 2 : 체인가이드
3 : 가이드카버 4 : 볼트(축)
5 : 지지블록 6 : 지지부
8 : 구속부 9 : 스토퍼부싱
11, 12 : 탄발스프링 13 : 원통부싱
14 : 완충재 15 : 스프링 리테이너
이하 본 발명의 구성과 작용을 첨부한 도면을 참조하여 설명한다.
제1도는 본 발명에 의한 소음저감 및 자동 장력유지를 위한 체인가이드를 나타내는 도면으로 도면중 부호 1은 체인이며 부호 2는 상기 체인(1)을 지지하여 떨림을 방지하고 장력을 유지하는 체인가이드이다.
부호 3은 가이드카버로 육면중 적어도 1개의 면이 개방된 상자체이다.
상기 가이드카버(3)는 볼트(4)에 의해 지지블록(5)에 고정된다.
상기 체인가이드(2)의 지지부(6)는 체인(1) 표면에 당접하며 그의 당접부에 고무재 등의 완충재(7)나 또는 내마모성과 내충격성이 좋은 금속재가 덧붙여 있다.
그리고 상기 체인가이드(2)의 구속부(8)는 원통형의 스토퍼부싱(9)을 개재하여 볼트축(4)에 축 방향으로 이동가능하게 끼워져 구속되어 있다.
상기 구속부(8)의 양 표면은 상하부 탄발스프링(11)(12)에 의하여 각기 반대 방향으로 힘을 받고 있으며 양측 탄발스프링(11)(12)은 구속부(8)를 각기 반대 방향으로 밀어내어 힘의 균형을 이루고 있는 상태, 즉 초기 조건 상태에서 상기 체인가이드(2) 선단의 지지부(6)가 체인(1)에 당접하거나 또는 가압상태가 된다.
상기 구속부(8)의 하부에는 원통부싱(13)이 돌출하여 있으며 이 원통부싱(13) 단부면에는 고무재질의 완충재(14)가 붙여져 있다.
그리고 상기 원통부재(13)은 하부 탄발스프링(12)의 리테이너 역할도 수행하며 상부 탄발스프링(11)을 간직하기 위한 스프링 리테이너(15)는 가이드카버(3)의 상부 내측에 일체로 돌출되어 있다.
이와같은 본 발명은 설치 초기 상하부 탄발스프링(11)(12)의 힘의 균형에 의해 체인(1)과 체인가이드의 지지부(7)가 닿아 있다가 운전중 체인(1)의 떨림이 발생하면 체인(1)의 상하 요동에 의해 체인가이드(2)가 스토퍼부싱(9)을 따라 상하로 탄발스프링(11)(12)이 압축과 인장을 상호 반복하면서 진동과 충격을 흡수 및 감쇠시켜주게 된다.
여기서 구속부(8)의 하부로 돌출된 원통부싱(13)은 상하부 탄발스프링(11)(12)의 공진에 의한 체인가이드(2)의 과도한 떨림을 제한하기 위한 것으로, 즉 하부측으로의 움직임을 제한하기 위한 것으로서 과도한 떨림에 의해 원통부싱(13)이 지지블록(5)에 충돌할 때 완충재(14)가 충격 및 소음을 흡수하게 된다.
또한 상부 탄발스프링(11)의 가압력을 조정하여 체인(1)은 일정하게 가압토록하므로써 장력 유지 역할도 가능하다.
이상과 같은 본 발명에 의하면 체인의 떨림이 감소되어 내구성이 증대되고 체인 구동시의 소음이 감소되며 체인의 장력을 유지하게 되는 효과가 있다.

Claims (2)

  1. 볼트를 통하여 고정블록에 장착되는 가이드카버와; 체인과 접촉부위에 완충재가 덧붙여저 있는 일단의 지지부가 체인 표면에 당접하고 타단의 구속부는 그 하측으로 돌출된 원통부싱이 상기 볼트축의 외주면에 결합된 스톱퍼부싱을 따라 이동이 가능하게 끼워져 구속되어 있는 체인가이드와; 상기 볼트축에 끼워져 있는 체인가이드의 양측면의 각각 반대 방향으로 탄발하되 초기 조건으로 상기 체인가이드의 지지부가 체인에 밀착하도록 탄발하는 상하부 탄발스프링과; 상기 상부 탄발스프링이 삽입 지지되도록 가이드커버의 내부 상측에 형성된 스프링 리테이너; 로 구성된 것을 특징으로 하는 소음저감 및 자동 장력유지를 위한 체인가이드.
  2. 제1항에 있어서, 상기 원통부싱의 단부면에는 완충재가 구비되어 있는 것을 특징으로 하는 소음저감 및 자동 장력유지를 위한 체인가이드.
KR1019960075982A 1996-12-30 1996-12-30 소음저감 및 자동 장력유지를 위한 체인가이드 KR100263899B1 (ko)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS60188252U (ja) * 1984-05-23 1985-12-13 日産自動車株式会社 ベルトの張力調整装置

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JPS60188252U (ja) * 1984-05-23 1985-12-13 日産自動車株式会社 ベルトの張力調整装置

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