KR100248466B1 - 타이어용성형드럼 - Google Patents

Abstract

본 발명은 카카스가 겹쳐지는 오버랩 부위의 양단부에서 발생되는 요철 현상을 방지하여 타이어의 균일성과 제품의 신뢰성을 향상시킬 수 있도록 한 것에 관한 것이다.

종래에 있어서의 성형 드럼은 카카스가 겹쳐지는 오버랩 부위의 폭과 다른 부위의 폭이 동일하게 성형됨으로서 완성된 타이어에 공기를 주입하게 되면 카카스가 겹쳐진 오버랩 부위의 강성이 다른 여타 부위 보다 강성이 크게 되어 카카스가 공기압에 의하여 팽창되는 정도가 작은 오버랩 부위의 양측에 요철 형태의 주름이 발생하게 되어 타이어의 균일성을 저하시키고 제품의 신뢰성도 낮아지게 되는 결점이 있었던 바, 본 발명은 인너라이너 및 카카스가 권회되는 원통형상의 성형 드럼에 있어서, 상기 성형 드럼(1)의 외주연에 드럼의 축방향으로 길게 형성되는 장공(10)을 형성시켜 구성함으로서, 완성된 타이어에 공기를 주입시 카카스의 오버랩 부위의 양측에서 발생되는 요철 현상을 방지하여 타이어의 균일성을 향상시키고 제품의 신뢰성 또한 향상시킬 수 있는 효과가 있는 것임.

Description

타이어용 성형 드럼

본 발명은 타이어용 성형 드럼에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 카카스가 겹쳐지는 오버랩 부위의 양단부에서 발생되는 요철 현상을 방지하여 타이어의 균일성과 제품의 신뢰성을 향상시킬 수 있도록 한 것에 관한 것이다.

일반적으로 타이어의 성형 공정은 타이어에 사용되는 모든 구성 재료를 성형기에서 순차적으로 붙여 원통형의 그린 타이어를 만드는 공정으로 타이어의 품질을 좌우하는 중요한 공정이다.

타이어의 각 구성 재료는 반제품 상태에서 준비되어 있다가 순차적으로 성형드럼에 부착되어 그린 타이어로 성형되는 것이다.

종래에 있어서의 성형 드럼은 좌우의 폭이 일정한 원통형의 형상을 이루는 것으로 이와 같은 드럼에 인너라이너 및 카카스를 권회시켜 카카스의 단부가 서로 겹쳐지게 결합시키고 이의 양측에 비드부를 부착시키는 순서로 그린 타이어를 성형시킨다.

그러나 이와 같은 종래에 있어서의 성형 드럼은 카카스가 겹쳐지는 오버랩 부위의 폭과 다른 부위의 폭이 동일하게 성형됨으로서 완성된 타이어에 공기를 주입하게 되면 카카스가 겹쳐진 오버랩 부위의 강성이 다른 여타 부위 보다 크게 되어 카카스가 공기압에 의하여 팽창되는 정도가 작은 오버랩 부위의 양측에 요철 형태의 주름이 발생하게 되어 타이어의 균일성을 저하시키고 제품의 신뢰성도 낮아지게 되는 결점이 있었다.

본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명은 완성된 타이어에 공기를 주입시 카카스의 오버랩 부위의 양측에서 발생디는 요철 현상을 방지하여 타이어의 균일성을 향상시키기고 제품의 신뢰성 또한 향상시킬 수 있도록 하는 타이어용 성형 드럼을 제공함에 그 목적이 있다.

본 발명은 상기와 같은 목적을 달성하기 위해서 다음과 같이 구성된다. 즉, 인너라이너 및 카카스가 권회되는 원통형상의 성형 드럼에 있어서, 상기 성형 드럼의 외주연에 드럼의 축방향으로 길게 형성되는 장공을 형성시켜 구비되는 것에 특징을 둔 것이다.

제1도는 본 발명에 따른 성형 드럼을 도시한 평면도.

제2도는 본 발명에 따른 성형 드럼을 도시한 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 성형 드럼 10 : 장공

이하에서는 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 상세히 설명하기로 한다.

제1도는 본 발명에 따른 성형 드럼을 도시한 평면도이고, 제2도는 본 발명에 따른 성형 드럼을 도시한 단면도이다.

제1도 및 제2도에 도시된 바와 같이 본 발명은 인너라이너 및 카카스가 권회되는 원통형상의 성형 드럼에 있어서, 상기 성형 드럼(1)의 외주면에 드럼의 축방향으로 길게 장홈(10)을 형성시켜 구성되는 것으로, 상기 장홈(10)은 드럼(1)의 중심을 기준으로 양측에 각각 한개씩 모두 2개를 형성시키는 것이 바람직하다.

이와 같이 구성되는 본 발명은 성형 드럼(1)의 외주면에 인너라이너 및 카카스르르 권회설치시킬 때 설치 시작 단부를 장홈(10)이 형성된 부분으로 하여 카카스의 단부가 서로 겹쳐지는 오버랩 부위가 장홈(10)의 상부에서 이루어지도록 한다.

이와 같이 오버랩 부위가 장홈(10)의 상부에서 이루어지게 되면 오버랩 부위가 장홈(10)의 내부로 눌리워지면서 삽입됨에 따라 오버랩 부위의 카카스폭이 다른 부위의 폭 보다 길게 형성되어 완성된 타이어에 공기를 주입시 강성이 강한 오버랩 부위의 팽창 정도가 다른 부위와 동일하게 팽창되어 오버랩 부위의 양측에서 발생되는 요철 현상을 방지하게 되는 것이다.

본 발명은 전술한 실시 예에 국한되지 않고 본 발명의 기술사상이 허용하는 범위 내에서 다양하게 변형하여 실시할 수가 있다.

이상에서와 같이 본 발명에 따르면 완성된 타이어에 공기를 주입시 카카스의 오버랩 부위의 양측에서 발생되는 요철 현상을 방지하여 타이어의 균일성을 향상시키고 제품의 신뢰성 또한 향상시킬 수 있는 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

1. 인너라이너 및 카카스가 권회되는 원통형상의 성형드럼에 있어서, 상기 성형 드럼(1)의 외주면에 드럼의 축방향으로 길게 형성되는 장홈(10)을 형성시켜 구성되는 것을 특징으로 하는 타이어용 성형 드럼.

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