KR100245899B1

KR100245899B1 - 디스크 구동 장치

Info

Publication number: KR100245899B1
Application number: KR1019950060848A
Authority: KR
Inventors: 히데토시 가바사와; 유키 요시다
Original assignee: 가토 요시카즈; 티아크 가부시키가이샤
Priority date: 1994-12-28
Filing date: 1995-12-28
Publication date: 2000-05-01
Also published as: US5889638A; KR960025552A; JPH08180574A

Abstract

디스크 구동 장치의 헤드 캐리지는 제1자기 헤드를 지지하기 위한 캐리지 주 몸체; 및 캐리지 주 몸체에 회전하여 제공되고, 제2자기 헤드를 지지하는 헤드 아암을 포함한다. 헤드 캐리지는 리드 스크로우와 맞물린 맞물림 돌출부를 가지며 스텝핑 모터에 의해 구동된 리드 스크로우의 회전에 비례한 거리에 의해 이동된다. 리드 스크로우에 대해 리드 캐리지의 상대적 변위를 제한하기 위한 제한 부재는 캐리지 주 몸체에 제공된다.

Description

디스크 구동 장치.

제1도는 본 발명의 실시예에 따른 디스크 구동 장치의 투시도.

제2도는 디스크 구동 장치의 분리 투시도.

제3도는 어떻게 홀더 및 슬라이더가 서로 결합되는가를 도시한 투시도.

제4도는 디스크 카트리지(cartridge)가 삽입되고 방출될 때 어떻게 홀더 및 슬라이더가 배치되는가를 도시한 평면도.

제5도는 디스크 카트리지가 삽입 또는 방출될 때 어떻게 홀더 및 슬라이더가 배치되는가를 도시한 측면도.

제6도는 디스크 카트리지가 턴테이블상에 설치될 때 어떻게 홀더 및 슬라이더가 배치되는가를 도시한 평면도.

제7도는 디스크 카트리지가 턴테이블상에 설치될 때 어떻게 홀더 및 슬라이더가 배치되는가를 도시한 측면도.

제8도는 헤드 캐리지(carriage)의 측면도.

제9도는 헤드 캐리지의 평면도.

제10도는 헤드 캐리지의 배면도.

제11a도는 헤드 캐리지의 구조를 도시한 평면도.

제11b도는 헤드 캐리지의 구조를 도시한 측면도.

제11c도는 헤드 캐리지의 구조를 도시한 배면도.

제12도는 헤드 캐리지의 확대 배면도.

제13도는 제12도의 Ⅹ-Ⅹ라인을 따라 취해진 확대 단면도.

제14a도는 제한 부재의 구조를 도시한 평면도.

제14b도는 제한 부재의 구조를 도시한 측면도.

제15도는 정상 상태의 리드 스크류, 맞물림 돌출부 및 제한 부재를 도시하는 확대된 길이 방향 단면도.

제16도는 충격이 축 방향으로 인가될 때 리드 스크류, 맞물림 돌출부 및 제한 부재를 도시하는 확대된 길이 방향 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 디스크 구동 장치 2 : 홀더

3 : 슬라이더 4 : 섀시

5 : 턴테이블 6, 7 : 자기 헤드

8 : 헤드 캐리지 10 : 헤드 아암

11 : 리드 스크류 13 : 스텝핑 모터

20 : 접속기 24 : 래치 레버

37 : 토션 스프링

[발명의 상세한 설명]

본 발명은 일반적으로 디스크 구동 장치, 및 특히 헤드 캐리지가 리드 스크류(lead screw)의 회전에 따라 움직여지도록 구성된 디스크 구동 장치에 관한 것이다.

디스크 카트리지에 수용되는 가요적인 자기 디스크(여기서, 이후 디스크라 함)에 대해 자기적 판독 및 기록을 수행할 수 있는 자기 디스크 구동장치에서, 디스크 카트리지가 홀더에 삽입될 때 디스크 카트리지의 정면 단부가 래치 레버와 접촉하여, 슬라이더는 홀더와의 맞물림이 해제된다. 슬라이더는 스프링 힘으로 인해 홀더가 소정 위치로 이동되도록 자기 디스크 구동 장치의 정면쪽으로 미끌어져서, 디스크 카트리지에 수용된 디스크가 턴테이블상에 설치되도록 한다.

자기 판독 및 기록은 자기 헤드를 지지하는 헤드 캐리지가 자기 헤드를 디스크상에서 미끌어지도록 하기 위해서 디스크의 방사 방향으로 이동될 때 이루어진다. 헤드 캐리지를 이동시키기 위한 한가지 공지된 캐리지 구동 메카니즘은 디스크의 방사 방향에 놓이는 리드 스크류; 리드 스크류를 회전 동작으로 구동하기 위한 스텝핑(stepping)모터; 리드 스크류 둘레에 형성된 나선형 홈과 맞물리는 맞물림 돌출부; 및 맞물림 돌출부 쪽으로 리드 스크류를 압박하는 토션 스프링을 포함한다.

리드 스크류와 맞물리는 맞물림 돌출부는 자기 헤드를 지지하기 위한 헤드 캐리지의 주 몸체와 일체형으로 제공된다. 자기 디스크 구동 장치의 무게 및 가격을 감소시키기 위하여, 헤드 캐리지의 주 몸체 및 맞물림 돌출부는 합성수지를 사용하여 서로 일체형으로 형성된다.

상기된 바와같이 구성된 캐리지 구동 메카니즘에서, 회전 구동되는 리드 스크류의 구동력은 맞물림 돌출부를 경유하여 헤드 캐리지로 전달된다. 이런 이유로, 맞물림 돌출부는 헤드 캐리지의 로드를 운반한다.

맞물림 돌출부가 리드 스크류의 나선형 홈과 맞물리고, 충격을 받을때 맞물림 돌출부가 상당한 로드를 운반하는 통상적인 디스크 구동 장치의 구조는 헤드 캐리지가 일시적으로 초과 가속도를 견뎌야 한다. 상기 충격은 예를들어, 사용자가 어떤 장소로 디스크 구동 장치를 운반하거나 조립된 디스크 구동 장치를 가지는 노트형 컴퓨터같은 전자 장치가 책상위에 배치되는 경우 등 험하게 다루어질 때 발생할 수 있다.

그래서, 통상적인 디스크 구동 장치는 내부에 만들어진 합성 수지 맞물림 돌출부가 디스크 구동 장치에 인가된 소정 레벨을 초과하는 충격으로 인해 손상되는 문제를 가진다.

따라서, 본 발명의 목적은 상기된 문제가 제거된 디스크 구동 장치를 제공하는 것이다.

본 발명의 다른 목적은 충격이 디스크 구동 장치에 인가되는 경우에서조차 맞물림 돌출부가 손상되지 않는 디스크 구동 장치를 제공하는 것이다.

상기된 목적을 이루기 위하여, 본 발명은 하기와 같은 장치를 포함하는 디스크 구동 장치를 제공한다.

자기 헤드가 제공된 헤드 캐리지;

디스크의 방사 방향으로 연장하고 회전 구동되는 리드 스크류;

리드 스크류의 나선형 홈과 맞물리고 리드 스크류의 구동력을 헤드 캐리지에 전달하기 위한 맞물림부; 및

충격이 헤드 캐리지에 인가될 때 리드 스크류에 대해 헤드 캐리지의 상대적 변위를 제한하는 제한 부재를 포함한다.

본 발명의 디스크 구동 장치에 따라서, 충격이 헤드 캐리지에 인가될 때 리드 스크류에 대해 헤드 캐리지의 상대적 변위를 제한하기 위한 제한부재가 제공된다. 그러므로, 맞물림 돌출부는 예를들어 외부 충격으로 인해 과도한 힘이 헤드 캐리지에 인가될 때 조차 과도한 압력을 견딘다. 그래서, 맞물림 돌출부만이 리드 스크류의 나선형 홈과 맞물리는 종래 구성과는 달리, 본 발명의 맞물림 돌출부는 헤드 캐리지에 가해진 과도한 힘으로 인한 손상이 방지된다. 그래서, 본 발명에 따른 디스크 구동 장치는 헤드 캐리지의 구동이 맞물림 돌출부에 대한 충격으로 인해 제어되지 않거나, 자기 헤드의 트랙킹 정밀도가 감소되는 문제를 제거한다.

제1도 내지 제3도는 본 발명의 실시예에 따른 디스크 구동 장치를 도시한다. 제1도는 디스크 구동 장치(1)의 투시도이다. 제2도는 디스크 구동 장치의 분할 투시도이다. 제3도는 어떻게 홀더(2) 및 슬라이더(3)가 서로 고정되는가를 도시하는 투시도이다.

디스크 구동 장치(1)는 디스크 카트리지(도시되지 않음)가 삽입되는 홀더(2) 및 전후방 미끄러짐에 의해 홀더(2)를 상하로 움직이는 슬라이더(3)가 섀시(4)에 어셈블링되도록 구성된다. 디스크 구동 모터에 의해 구동되는 턴테이블(5) 및 자기 헤드(6 및 7)를 지지하는 헤드 캐리지(8)는 섀시(4)의 표면(4a)상에 제공된다.

헤드 캐리지(8)는 그 단부에 제공된 자기 헤드(6)를 지지하는 캐리지 주 몸체(9); 및 캐리지 주 몸체(9)에 대해 회전 가능하고 헤드 아암(10)의 단부 아래에 제공된 자기 헤드(7)를 지지하는 헤드 아암(10)을 가진다. 헤드 캐리지(8)는 디스크 구동 장치(1)에 관해 측면에 놓이고 측면 방향을 유지하면서 전후방(A-B 방향)으로 미끌어질수 있다.

헤드 캐리지(8)는 디스크 구동 장치의 세로 방향으로 연장하는 리드 스크류(11)와 맞물린다. 리드 스크류(11)의 단부는 섀시(4)상에 제공된 베어링(12)에 결합되고, 리드 스크류의 다른쪽 단부는 섀시(4)의 뒤쪽에 설치된 스텝핑 모터(13)에 어셈블리된다.

스텝핑 모터(13)가 소정 각 만큼 리드 스크류(11)를 회전시킬때, 헤드 캐리지(8)는 자기 헤드(6 및 7)가 목표된 트랙으로 운반되도록 상기 각에 해당하는 거리만큼 A-B 방향으로 구동된다. 이런 방식으로, 자기 판독 및 기록이 이루어진다.

조립된 디스크 구동 장치(1)를 제어하기 위한 제어 회로(15)를 가지는 회로 보드(16), 및 디스크 카트리지가 홀더(2)에 삽입될 때 상기 디스크 카트리지가 자기 헤드(6)와 충돌하는 것을 방지하기 위한 보호기(14)는 턴테이블(5) 뒤쪽 섀시(4)의 표면(4a)상에 제공된다. 제어 회로(15)외에, 회로보드(16)에는 자기 헤드(6 및 7)가 디스크의 최말단 트랙 "0"에 배치되는 것을 검출하기 위한 트랙 위치 검출 센서(17), 및 각각 자기 헤드(6 및 7)에 접속되는 가요적인 와이어링 보드(18 및 19)의 단부에 제공된 접속부(18a 및 19a)에 접속하는 접속기(20)가 제공된다.

제어 회로(15), 트랙 위치 검출 센서(17) 및 접속기의 모양과 일치하게 구성된 관통 홀(4c-4e)은 섀시(4)의 표면(4a)상에 제공된다. 회로 보드(16)는 홀(16a)에 삽입된 바이스(vises)에 의해 섀시의 아래측에 고정된다.

일단 회로 보드(16)가 고정되면, 제어 회로(15), 트랙 위치 검출 센서(17) 및 접속기(20)는 관통 홀(4c), 관통 홀(4d) 및 관통 홀(4e)을 통하여 섀시(4)의 표면(4a)상으로 돌출한다.

디스크 삽입 개구부(21)를 가지는 홈(22)은 섀시(4)의 정면 단부에 제공된다. 내부에서 디스크 삽입 개구부(21)를 닫기 위한 플랩(23)(flap)은 디스크 삽입 개구부(21)를 개방 또는 폐쇄하도록 정면 홈의 뒤쪽에 회전 가능하게 제공된다.

상기된 구조에서 주 구성 부품의 구조가 설명된다. 첫째로, 홀더(2) 및 슬라이더(3), 그다음 헤드 캐리지(8)가 설명될 것이다.

홀더(2)는 상부 플레이트(2a), 및 양쪽 측면에서 디스크 카트리지를 수용하기 위하여 상부 플레이트(2a)의 측면 단부가 구부러짐으로써 제공된 카트리지 인도부(2b 및 2c)를 포함한다. 상부 플레이트(2a)에 의해 둘러싸인 공간, 및 카트리지 인도부(2b 및 2c)는 카트리지 삽입부를 구성한다.

헤드 아암(10)의 아래측(10a)(제8도를 보면)과 접촉하는 접촉부(2a1)는 홀더(2)의 상부 플레이트(2a)상에 형성되어 A-B방향으로 연장한다.

특히, 접촉부(2a1)는 단면 형상이 삼각형으로 되어 있고 그 정점 부분이 방출동작시에 헤드 아암(10)의 아래측(10a)에 접촉하여 헤드 아암(10)을 위쪽으로 회전시키도록 설치되어 있다.

개구부(2d)는 헤드 캐리지(8)의 이동을 허용하도록 홀더(2)의 상부 플레이트(2a)에 제공된다. 리세스(2e)는 홀더(2)의 좌측에 제공된다. 슬라이더(3)와 맞물리는 맞물림 핀(2f)은 인도부(2b 및 2c)의 측면으로부터 돌출하도록 제공된다.

래치 레버(24)는 디스크 구동 장치의 뒷면 단부 근처 홀더(2)의 상부 플레이트(2a)상 샤프트(25)에 의해 회전 가능하게 지지된다. 래치 레버(24)는 스프링 부재(도시되지 않음)에 의해 시계 반대 방향으로 가압된다. 카트리지가 삽입되기 전에, 래치 레버(24)는 제3도의 점선에 의해 지시된 위치에 배치된다. 카트리지가 삽입된후, 래치 레버(24)는 제3도의 실선에 의해 표현된 위치로 회전된다.

래치 레버(24)는 슬라이더(3)를 래칭하기 위한 래칭 캠(24a)(cam), 및 홀더(2)의 디스크 삽입부로 연장하도록 상부 플레이트(2a)에 제공된 부채꼴 모양 개구부(2g)에 삽입되어, 디스크 카트리지 삽입 동작과 함께 셔터는 셔터(도시되지 않음)를 개방하도록 압축하는 셔터의 개폐부(24b)를 가진다. 상기 셔터는 일반적으로 디스크 카트리지의 개구부를 닫는다.

슬라이더(3)는 홀더(2)에 미끄러짐 가능하게 제공되고 홀더(2)의 상부 플레이트(2a)에 대향하는 상부 플레이트(3a); 상부 플레이트(3a)의 측면 단부에서 구부러짐에 의해 제공된 측면(3b 및 3c); 측면(3b 및 3c)에 제공되고 그 내부에 홀더(2)의 맞물림 핀(2f)을 수용하는 경사진 홈(3d); 및 섀시(4)의 측면으로부터 돌출하는 돌출부(4b)와 맞물리는 맞물림 홀(3e)을 포함한다.

슬라이더(3)의 상부 플레이트(3a)에는 홀더의 개구부(2d) 및 리세스(2e)에 일치하도록 구성된 리세스(3f)가 제공되어, 슬라이더(3)의 왼쪽편에 제공된 헤드 캐리지(8)가 이동할 수 있게 한다.

슬라이더(3)는 슬라이더(3)의 정면 우측에서 전방으로 돌출한 돌출 피스(3g)를 역시 가진다. 방출 버튼(26)은 돌출 피스(3g)에 고정된다. 래치 레버(24)의 래칭 캠(24a)에 의해 래칭된 래칭부(3h)(제4도를 보면)는 상부 플레이트(3a) 후방 단부가 아래쪽으로 구부러져 제공된다.

제4도 및 제5도는 디스크 카트리지가 삽입되거나 방출될 때 어떻게 홀더(2) 및 슬라이더(3)가 배치되는 가를 도시하고, 제4도는 평면도이고 제5도는 측면도이다. 제6도 및 제7도는 디스크 카트리지가 턴테이블상에 설치될 때 어떻게 홀더(2) 및 슬라이더(3)가 배치되는 가를 도시하고, 제6도는 평면도이고 제7도는 측면도이다.

제4도 및 제5도에 도시된 바와같이, 홀더(2) 및 슬라이더(3)는 슬라이더(3)의 상부 플레이트(3a)가 홀더(2)의 상부 플레이트(2a)상에 있는 상태에서 홀더(2)의 맞물림 핀(2f)이 슬러이더(3)의 경사 홈(3d)과 맞물리도록 어셈블리된다. 디스크 카트리지가 홀더(2)의 카트리지 삽입부에 삽입될 때, 래치 레버(24)는 디스크 캐리지에 의해 시계 방향으로 회전하도록 가압된다.

이런 결과 때문에, 디스크 카트리지의 셔터는 래치 레버(24)의 셔터 개폐부(24b)에 의해 개방되도록 가압되고, 슬라이더(3)의 래칭부(3h)는 래치 레버(24)와의 맞물림이 해제된다. 그래서, 슬라이더(3)는 스프링의 힘에 의해 B방향으로 미끌어진다.

제6도 및 제7도는 도시된 바와같이, 슬라이더(3)가 B방향으로 미끌어질 때, 홀더(2)의 맞물림 핀(2f)은 경사 홈(3d)을 따라 아래로 이동하고 홀더(2)는 디스크 장착 위치로 낮아진다. 슬라이더(3)의 맞물림 홈(3e)이 섀시(4)의 측면으로부터 돌출하는 돌출부(4b)와 맞물리기 때문에, 슬라이더(3)는 A-B방향으로만 미끌어지도록 구성된다. 즉, 슬라이더(3)는 상하로 움직이는 것이 방지된다.

홀더(2)가 낮아지기 때문에 디스크 카트리지가 설치된 후 방출 버튼(26)이 가압될 때, 슬라이더(3)는 홀더(2)가 제4도 및 제5도에 지시된 디스크 카트리지 삽입/방출 위치로 상승되도록 A방향으로 미끌어진다. 래치 레버(24)는 래치 레버(24)가 시계 반대 방향으로 회전되도록 슬라이더(3)의 래칭부(3h)와 맞물림이 풀린다. 이런 결과 때문에, 홀더(2)내의 디스크 카트리지는 래치 레버(24)의 셔터 개폐부(24b)에 의해 가압됨으로써 방출된다.

제 8, 9, 10, 11a, 11b 및 11c도를 참조하여 헤드 캐리지(8)의 설명이 이루어지고, 제8도는 헤드 캐리지(8)의 측면도이고, 제9도는 헤드 캐리지(8)의 평면도이고, 제10도는 헤드 캐리지(8)의 배면도이고, 제11a도 내지 제11c도는 캐리지 주 몸체(9)를 설명한다.

헤드 캐리지(8)는 합성 수지 및 시트 금속으로 일체형으로 형성된 캐리지 주 몸체(9)와 위에서 캐리지 주몸체(9)상에 제공되어 캐리지 주몸체에 대해 상하 방향으로 회전 가능하게 설치된 헤드 아암(10)을 추가로 가진다.

제11a도 내지 제11c도에서 도시된 바와같이, 캐리지 몸체(9)에서 자기 헤드(6)를 지지하기 위한 짐벌(gimbal) 설치부(9a)는 캐리지 주 몸체(9)의 단부에 제공되고, 리드 스크류(11)를 지지하기 위한 리드 스크류 지지부(9b)는 캐리지 주 몸체(9)의 베이스에 제공된다.

캐리지 주 몸체(9)에는 인도 샤프트(27)가 통과하는 관통 홀(9c)이 제공된다. 헤드는 캐리지 주 몸체(9)가 A 방향 및 B 방향으로 인도되도록 인도 샤프트(27)를 따라 미끌어지게 이동된다.

트랙 위치의 검출을 위한 검출 피스(30)는 캐리지 주 몸체(9)의 측면으로부터 A-B 방향으로 돌출하고 회로 보드(16)의 표면과 평행하게 놓인다. 자기 헤드(6 및 7)가 디스크의 최외주 트랙 "0"상에 배치될 때, 검출 피스(30)는 트랙 위치 검출 센서(17)가 설치된 위치와 정렬된다. 그래서, 트랙 위치 검출 센서(17)는 검출 피스(3)가 검출될 때 트랙 "0"이 검출되는 것을 가리키는 신호를 출력한다.

헤드 아암(10)을 지지하기 위한 지지부(31)는 리드 스크류 지지부(9b)로부터 위쪽으로 돌출한다.

블레이드(blade) 스프링(32)은 바이스(33)에 의해 지지부(31)에 고정된 한쪽 단부 및 헤드 아암(10)의 아래측에 결합된 다른쪽 단부를 가진다. 헤드 아암(10)은 블레이드 스프링(32)의 편향에 응답하여 단부에 제공된 자기 헤드(7)를 상하로 이동시키도록 회전된다. 지지부(31)의 상부에는 코일(34a)을 지지하기 위하여 토션 스프링(34)의 코일(34a)에 삽입되는 토션 스프링 지지부(35)가 제공된다.

토션 스프링(34)의 단부(34b)는 헤드 아암(10)의 상부측을 아래쪽으로 가압하고, 다른쪽 단부(34c)는 지지부(31)에 의해 래칭된다. 결과적으로, 헤드 아암(10)은 토션 스프링(34)에 의해 아래쪽으로 가압되어 상부 자기 헤드(7)는 아래쪽으로 가압된다. 토션 스프링(34)에 의해 제공된 압력은 디스크의 표면쪽으로 자기 헤드(6 및 7)를 가압한다.

아래로부터 리드 스크류(11)의 나선형 홈과 맞물리는 맞물림 돌출부(36)는 리드 스크류 지지부(9b)의 상부상에 제공된다. 맞물림 돌출부(36)는 합성 수지 캐리지 주 몸체(9)와 일체형으로 형성되어있고 리드 스크류(11)의 경사진 홈과 대응하는 각도로 경사지도록 설치되어 있다.

리드 스크류(11)가 스텝핑 모터(13)에 의해 회전될 때, 맞물림 돌출부(36)는 회전 각에 일치하는 거리만큼 A-B 방향으로 이동된다. 그러므로, 맞물림 돌출부(36)가 리드 스크류(11)와 맞물리는한, 헤드 캐리지(8)는 리드 스크류(11)의 회전에 일치하는 거리만큼 A-B 방향으로 이동될 수 있다.

토션 스프링(37)은 맞물림 돌출부(36)쪽으로 리드 스크류(11)를 가압하기 위하여 제공된다. 토션 스프링(37)은 지지부(31)의 뒤쪽으로 돌출된 스프링 지지부(38)에 고정된다. 토션 스프링(37)은 리드 스크류(11)의 위쪽을 가로질러 연장하는 한쪽 단부(37b)를 가지며 상기 한쪽 단부는 지지부(31)의 래칭 홀(31a)(제12도를 보면)에 삽입된다.

결과적으로, 토션 스프링(37)의 단부(37b)는 소정 범위에서 리드 스크류(11)에 관해 가변적으로 배치되도록 래칭 홀(31a)내에서 수직으로 이동할 수 있다. 토션 스프링(37)의 다른쪽 단부(37c)는 지지부(31)에 의해 래칭된다.

제12도는 헤드 캐리지(8)의 확대된 배면도이고; 제13도는 제12도의 라인 X-X를 따라 얻어진 확대된 단면도이다.

리드 스크류(11)가 리드 스크류 지지부(9b)에 삽입되기 전에, 토션 스프링(37)의 단부(37b)는 래칭 홀(31a)의 하부 단부와 접촉한다. 리드 스크류(11)가 리드 스크류 지지부(9b)에 삽입될 때, 토션 스프링(37)의 단부(37b)는 리드 스크류(11)의 나선형 홈 위쪽에 배치되고 상기 홈과 맞물린다. 결과적으로, 리드 스크류(11)는 토션 스프링(37)의 스프링 힘 때문에 가압되고 맞물림 돌출부(36)과 맞물림이 유지된다.

리드 스크류(11)는 스테인레스 스틸같은 금속으로 형성되고 양쪽 단부가 회전 가능하게 되어, 하중이 부가되어도 헤드 캐리지(8)를 안정적으로 구동시킬 수 있다. 리드 스크류(11)쪽으로의 토션 스프링(37) 단부(37b)의 가압 동작 때문에, 스프링 힘의 반발력이 캐리지 주 몸체(9)상에 가해져서 맞물림 돌출부(36)는 리드 스크류(11)의 나선형 홈과 적당히 맞물린다.

헤드 캐리지(8)에 대해 리드 스크류(11)의 상대적 변위를 제한하기 위한 제한 부재(39)는 리드 캐리지 주 몸체(9)의 지지부(31)에 제공된다.

제14도는 제한 부재(39)의 구조를 도시한다. 제한 부재(39)는 헤드 캐리지 주 몸체(9)에 대해 리드 스크류(11)의 상대적 변위를 제한하기에 충분히 강한 스테인레스 스틸같은 금속으로 형성된다. 제한 부재(39)는 블레이드 스프링(32)과 함께 바이스(33)에 의해 지지부(31)에 고정된다.

제한 부재(39)는 지지부(31)상에서 블레이드 스프링(32)을 샌드위칭하기 위한 평평한 부분(39a); 바이스(33)가 삽입된 한쌍의 홀(39b) 사이의 평평한 부분(39a)으로부터 아래쪽으로 돌출하고 리드 스크류(11)와 평행하게 연장하는 제한부(39c); 및 제한부(39c)의 하부로부터 돌출하고 위쪽에서 리드 스크류(11)의 나선형 홈과 맞물리는 돌출부(39d)를 포함한다. 돌출부(39d)는 나선형 홈의 단면 모양에 일치하는 실질적으로 사다리꼴 모양을 가지도록 형성된다. 이후에 설명될 바와같이, 외부 충격이 발생한 경우 리드 스크류(11)의 주어진 홈과 맞물릴 때, 돌출부(39d)는 맞물림 돌출부(36)에 대해 180°변위되어 있다.

제15도는 정상 상태에서 리드 스크류(11), 맞물림 돌출부(36) 및 제한 부재(39)를 도시하는 확대된 길이 방향 단면도이다. 제16도는 충격이 축 방향으로 인가될 때 영향을 받는 동작을 설명하는 길이 방향 단면도.

정상 상태하에서, 리드 스크류(11)는 토션 스프링(37)의 단부(37b)에 의해 아래로 가압된다. 이 가압 동작에 의해, 캐리지 주 몸체(9)와 일체형으로 제공될 맞물림 돌출부는 아래로부터 리드 스크류(11)의 나선형 홈의 리세스(11a)와 맞물린다.

일반적으로, 제한 부재(39)의 제한부(39c)는 리드 스크류(11)로부터 이격되어 있고 제한부(39c)로부터 아래로 돌출하는 돌출부(39d)는 위에서 리드 스크류(11) 나선형 홈의 리세스(11b)에 삽입되지만 나선형 홈과 접촉하지는 않는다. 즉, 맞물림 돌출부(36)만이 리드 스크류(11)와 맞물리고 제한 부재(39)의 돌출부(39d)는 나선형 홈과 맞물리지 않는다. 이것은 리드 스크류(11)와 맞물림 돌출부(36)의 맞물림만을 이용하여 헤드 캐리지(8)의 이동을 제어함으로써 자기 헤드(6 및 7)의 트랙킹 정밀도를 보장하는 것이다.

리드 스크류(11)의 둘레 및 제한 부재(39)의 제한부(39c) 사이의 거리(b)는 맞물림 돌출부(36) 및 리세스(11a)가 서로 맞물리는 맞물림 깊이(a)보다 작은 값으로 설정된다. 거리(b)는 토션 스프링(37) 단부(37b)의 지름 보다 작은 값으로 설정된다.

외부 충격이 상기 구조를 가지는 디스크 구동 장치(1)에 가해질 때를 고려해 보자. 이때 인도 샤프트(27)를 중심으로 헤드 캐리지(8)를 회전시키도록 작용하는 충격(이하, 회전 충격이라함); 및 길이 방향(A-B 방향) 충격이 헤드 캐리지(8)에 가해진다.

인도 샤프트(27)를 중심으로 하는 회전 충격이 헤드 캐리지(8)에 가해질 때, 리드 스크류(11)가 충분한 세기를 가지며 단부가 회전 가능하게 지지되기 때문에 헤드 캐리지(8)가 리드 스크류(11)에 대해 상하방향으로 변위된다.

제15도를 참조하여, 헤드 캐리지(8)가 위쪽으로 변위되면, 맞물림 돌출부(36)는 리드 스크류(11)의 리세스(11a)와 맞물리도록 변위된다. 그러므로, 헤드 캐리지(8)는 맞물림 돌출부(36)가 아래로부터 리세스(11a)와 접촉할 때 정지된다.

헤드 캐리지(8)가 아래쪽으로 변위될 때, 제한 부재(39)의 돌출부(39d)는 리드 스크류(11)의 리세스(11b)와 접촉한다. 게다가, 제한부(39c)는 헤드 캐리지(8)의 아래쪽 변위를 제한하기 위하여 리드 스크류(11)의 둘레와 접촉한다. 요약하면, 헤드 캐리지(8)가 아래쪽으로 변위될 때, 제한 부재(39)의 돌출부(39d), 및 제한부(39c)는 헤드 캐리지(8)의 아래쪽 추가의 변위가 방지되도록, 각각, 리세스(11b), 및 리드 스크류(11)의 둘레와 접촉한다.

리드 스크류(11)의 둘레, 및 제한 부재(39)의 제한부(39c) 사이의 거리(b)는 맞물림 돌출부(36) 및 리세스(11a)가 서로 맞물려지는 맞물림 깊이(a)보다 작기 때문에(b＜a), 맞물림 돌출부(36)는 비록 헤드 캐리지(8)가 거리(b)만큼 아래쪽으로 변위될지라도 리세스(11a)와 맞물린다. 그러므로, 인도 샤프트(27)를 중심으로 하는 회전 충격이 헤드 캐리지(8)에 적용될 때에도, 이 실시예는 맞물림 돌출부(36)가 리세스(11a)로부터 이탈하여, 헤드 캐리지(8)를 구동하지 못하도록 하는 문제가 방지된다.

다음 고려 사항은 축(A-B 방향) 충격이 헤드 캐리지(8)에 적용되는 경우이다. 이 결과 제16도에서 도시된 바와 같이, 사다리꼴의 섹션을 가지는 맞물림 돌출부(36)과 리세스(11a)가 서로 맞물려 있기 때문에, 리세스(11a)의 경사부를 따라 맞물림 돌출부(36)의 상대적 아래쪽 변위를 유발한다.

맞물림 돌출부(36)의 반대편에 제공된 제한 부재(39)의 돌출부(39d)는 헤드 캐리지(8)의 아래쪽 변위를 제한하기 위하여 리드 스크류(11)의 리세스(11b)와 접촉한다. 즉, 헤드 캐리지(8)의 축 변위는 제한 부재(39)의 돌출부(39d)에 의해 방지된다.

헤드 캐리지(8)에 인가된 축방향 충격은 제한 부재(39)의 돌출부(39d) 및 맞물림 돌출부(36)로 전달된다. 즉, 충격은 돌출부(39d) 및 맞물림 돌출부(36) 사이에 분산된다.

그러므로, 상기 실시예에 따라, 통상적인 디스크 구동 장치에서 맞물림 돌출부(36)에 축 방향의 하중이 집중되어 맞물림 돌출부(36)를 손상시키는 것이 방지된다. 그러므로, 본 실시예에 따라 구성된 디스크 구동 장치는 충격이 디스크 구동 장치(1)에 가해질 때 맞물림 돌출부(36)가 손상되어, 헤드 캐리지(8)를 구동하는 것을 불가능하게 하거나 맞물림 돌출부(36)가 리드 스크류(11)와 맞물려지는 위치가 변위되는 경우, 자기 헤드(6 및 7)가 트랙상에서 미끌어지는 위치가 변위되는 것을 유발하는 문제를 방지한다.

맞물림 돌출부(36)가 합성 수지로 형성되며, 제한 부재(39)는 충분한 힘을 가지는 금속으로 형성된다. 그러므로, 제한 부재(39)의 돌출부(39d)는 비록 과도한 충격이 캐리지(8)에 인가될지라도 변형되거나 손상받을 가능성은 없다. 따라서, 맞물림 돌출부(36)는 손상받지 않는다.

자기 디스크 구동 장치가 상기와 같이 실시예로서 얻어지는 동안, 이 실시예를 광학 디스크 구동 장치 또는 자기 광학 디스크 구동 장치같은 다른 장치에 적용하는 것은 물론 가능하다.

본 발명은 상기된 실시예로 제한되는 것이 아니고, 변화 및 변형은 본 발명의 범위로부터 벗어나지 않고 이루어질 수 있다.

Claims

자기 헤드가 구비된 헤드 캐리지;

디스크의 방사 방향으로 연장하고 회전하여 구동되는 리드 스크류;

상기 헤드 캐리지와 일체형으로 제공되고 상기 리드 스크류의 나선형 홈과 맞물리며 상기 리드 스크류의 구동력을 상기 헤드 캐리지에 전달하는 맞물림부; 및

상기 헤드 캐리지와 일체형으로 제공되고 충격이 상기 헤드 캐리지에 인가될 때에만 상기 리드 스크류의 나선형 홈과 맞물림으로써 상기 리드 스크류에 대한 상기 헤드 캐리지의 상대적 변위중에서, 적어도 상기 리드 스크류의 축 방향으로 상기 헤드 캐리지의 상대적 변위를 제한하는 제한 부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 디스크 구동 장치.
제1항에 있어서, 상기 제한부는 외부 충격이 상기 헤드 캐리지에 인가될 때 상기 맞물림 돌출부에 대해 180°변위된 위치에서 상기 리드 스크류의 나선형 홈과 맞물려지는 것을 특징으로 하는 디스크 구동 장치.