KR100238397B1 - 유압 인슐레이터 - Google Patents

Abstract

본 발명은 엔진의 진동에너지가 차체에 전달되지 않도록 흡수하는 엔진고정용의 유압 인슐레이터에 관한 것이다.

본 발명은 고주파 미진동시에는 감쇠력이 작아지고 저주파 대진폭시에는 감쇠력이 커지도록 하기 위하여, 메인 러버(1)와 중앙에 완충기(2)를 갖는 서브 러버(3) 사이에 주액실(4)을 형성하며, 서브 러버(3) 하부에 부액실(5)이 형성되도록 다이어프램(6)을 설치하고, 서브 러버(3) 양측에 오리피스(7,7')를 형성시킨 것에 있어서, 메인 러버(1)의 내면에 원주방향으로 완충돌기(8)를 형성시켜 메인 러버(1)의 대변위시 오리피스(7,7')의 유체 유입을 강제시키도록 한 것이다.

Description

유압 인슐레이터

본 발명은 엔진의 진동에너지가 차체에 전달되지 않도록 흡수하는 엔진고정용의 유압 인슐레이터에 관한 것이다.

종래의 유압 인슐레이터는 메인 러버와 중앙에 완충기를 가진 서브 러버 사이에 주액실을 형성하며, 서브 러버 하부에 부액실이 형성되도록 다이어프램을 설치하고, 서브 러버에 양단에 오리피스를 형성시킨 것이다.

따라서, 메인 러버에 진동이 가해지면 주액실의 유체가 오리피스에서 압력손실을 수반하며 부액실로 들어가 다이어프램(벨로즈형)을 팽창시키도록 한 것이다.

상기 과정에서 진동이 고주파 미진동일 때 오리피스를 통한 유체 이동은 매우 미미하며, 서브 러버 중앙의 완충기가 대부분의 진동을 흡수하게 된다.

상기의 유체는 유동성을 갖는 일반적인 비압축성 유체이고, 또 메인 러버와 서브 러버도 일반적인 탄성특성을 갖는 고무탄성체이기 때문에 진동에 대한 감쇠력이 일정하다.

그러나, 상기와 같은 유압 인슐레이터는 상기 고주파 미진동시를 고려하여 오리피스가 큰 직경의 통로를 갖도록 제작됨으로써, 고주파 미진동시에는 유효하지만, 저주파 대진폭의 진동시에는, 오리피스를 통하여 많은 유체가 큰 마찰없이 이동하게 됨으로써, 오리피스를 통과하는 유체에 의한 충격력 감쇄효과를 충분히 얻지 못하게 되며, 이에 따라 승차감이 저하되고 노이즈(소음)도 수반하게 되는 등의 문제를 가지고 있었던 것이다.

본 발명의 목적은 고주파 미진동시에는 감쇠력이 작아지고 저주파 대진폭의 진동시에는 감쇠력이 커지도록 하는데 있는 것이다.

제1도는 본 발명의 실시예의 종단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 메인 러버 2 : 완충기

3 : 서브 러버 4 : 주액실

5 : 부액실 6 : 다이어프램

7,7' : 오리피스 8 : 완충돌기

본 발명은 상기 목적을 달성하기 위하여, 메인 러버의 내측 벽면에 원주방향으로 완충돌기를 형성시켜, 메인 러버의 대변위시 상기 완충돌기에 의하여 오리피스의 유체 유입구를 일부 차단하도록 구성함으로써, 좁아진 오리피스를 통하여 강하게 유출되는 유압에 의하여 큰 감쇠력을 얻을 수 있도록 한 것이다.

이하 본 발명의 실시예를 첨부된 도면에 의하여 설명한다.

본 발명은, 제1도와 같이 메인 러버(1)와 중앙에 완충기(2)를 갖는 서브 러버(3) 사이에 주액실(4)을 형성하며, 서브 러버(3) 하부에 부액실(5)이 형성되도록 다이어프램(6)을 설치하고, 서브 러버(3) 양측에 오리피스(7,7')를 형성시킨 것에 있어서, 메인 러버(1)의 내측 벽면에 원주방향으로 완충돌기(8)를 형성시켜 메인 러버(1)의 대변위시 오리피스(7,7')의 유체 유입구가 좁아지도록 구성함으로써, 좁아진 오리피스(7,7')를 통하여 강하게 유출되는 유체에 의하여 큰 감쇠력을 얻을 수 있도록 한 것이다.

따라서, 고주파 미진동시, 메인 러버(1)에 하중이 가해져 메인 러버(1)가 상하방향으로 미진동을 하게 되면, 주액실(4)과 부액실(5)의 유체가 오리피스(7,7')를 통하여 왕복 이동하게 되는데, 이때, 상기 오리피스(7,7')는 원래의 직경만큼 개방된 상태가 됨으로써, 상기 오리피스(7,7')를 통과하는 유체에 의한 감쇠력은 작게 되며, 종래와 같이, 대부분의 진동이 상기 완충기(2)에 의해 상쇄된다. 상기 고주파 미진동은 상기 완충기(2) 만으로도 충분한 감쇄효과를 얻을 수 있다.

그리고, 저주파 대진폭의 진동이 발생할 때에는, 대진폭의 충격력에 의하여 메인 러버(1)가 내측으로 큰 폭으로 압입되며, 이에 따라, 완충돌기(8)의 내측 단부가 하향 경사지게 꺽기면서 오리피스(7,7')의 통로를 일부분 차단하여 오리피스(7,7') 통로가 좁아지게 된다. 이에 따라, 좁아진 오리피스(7,7')를 통과하는 유체가 강한 압력을 동반하며 이동하게 됨으로써, 오리피스(7,7')를 통과하는 유체에 의한 감쇄효과를 크게 증가시킬 수 있게 된다. 즉, 좁아진 오리피스(7,7')를 통과하는 유체와 상기 완충기(2)에 의하여, 저주파 대진폭의 진동을 효과적으로 감쇄시킬 수 있게 되는 것이다.

상기와 같이 구성된 본 발명은 고주파 미진동시에는 감쇠력이 작아지고 저주파 대진폭시에는 감쇠력이 커지므로, 아이들시의 진동 및 노이즈가 저감되고 쇽크(shock) 및 라이드(ride) 현상을 방지할 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 메인 러버와 중앙에 완충기를 갖는 서브 러버 사이에 주액실을 형성하며, 서브 러버 하부에 부액실이 형성되도록 다이어프램을 설치하고, 서브 러버 양측에 오리피스를 형성시킨 것에 있어서 :

   상기 메인 러버의 내측 벽면에 원주방향으로 완충돌기를 돌설시켜 메인 러버의 대변위시 오리피스의 통로가 좁아지도록 구성된 것을 특징으로 하는 유압 인슐레이터.