KR100227888B1 - 차량 에어콘 작동 제어방법 - Google Patents

차량 에어콘 작동 제어방법 Download PDF

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KR100227888B1
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    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
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Abstract

본 발명은 차량 에어콘에 관한 것으로, 차량이 정지된 상태에서 액셀레이터 패달을 모르고 밟고 있거나, 액셀레이터 패달 감지스위치가 오작동할 경우, 에어콘이 작동되지 않았던 것을 개선하여 정차상태에서 액셀레이터 패달을 밟고 있더라도 소정시간 경과후 에어콘이 작동되도록 한 차량 에어콘 작동 제어방법에 관한 것이다.

Description

차량 에어콘 작동 제어방법
제1도는 본 발명에 의한 에어콘 제어 플로우 챠트.
제2도는 종래의 플로우챠트.
본 발명은 차량 에어콘에 관한 것으로, 특히 차량이 정지된 상태에서 액셀레이터 패달을 모르고 밟고 있거나, 액셀레이터 패달 감지 스위치가 오작동할 경우, 에어콘이 작동되지 않았던 것을 개선하여 정차상태에서 액셀레이터 패달을 밟고 있더라도 소정시간 경과후 에어콘이 작동되도록 한 차량 에어콘 작동 제어방법에 관한 것이다.
종래의 에어콘 제어방법은 제2도에 도시된 바와 같이 운전자가 차량 에어콘 작동스위치를 온하면(S1), 미도시된 콘트롤러에서 이를 인지하여 액셀레이터 패달이 밟혀진 상태이고 차량이 주행중인 조건인가를 판단하게 된다(S2).
판단하여 상기 조건일 경우에는 에어콘의 작동을 오프시키고(S3), 상기 조건이 아닐 경우에는 에어콘의 작동을 온시킨다(S4).
따라서 운전자가 휴식을 취하기 위하여 차량을 정차한 상태에서 운전석 시트 백을 뒤로 젖혀 편한 상태로 몸을 뉘이고 발을 펴게되는데 이때 액셀레이터 패달이 밟혀지거나, 또한 액셀레이터 패달 감지 스위치가 고장일 경우에는 상기 전술한 조건을 만족하기 때문에 아예 에어콘이 작동되지 않는 문제점이 발생하게 된다.
본 발명은 상기 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 차량이 정지된 상태에서 액셀레이터 패달을 모르고 밟고 있거나, 액셀레이터 패달 감지스위치가 오작동할 경우, 에어콘이 작동되지 않았던 것을 개선하여 정차상태에서 액셀레이터 패달을 밟고 있더라도 소정시간 경과후 에어콘이 작동되도록 하는데 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 제어방법으로, 차량 에어콘 작동스위치를 온하면 콘트롤러에서 이를 인지하는 단계(S1)와, 액셀레이터 패달이 밟혀진 상태이고 차량이 주행중인 조건인가를 판단하는 단계(S2)와; 판단하여 상기 조건일 경우에는 에어콘의 작동을 오프시키는 단계(S3)와; 타이머를 작동시키는 단계(S5)와; 소정시간 경과 후 차속센서를 통해 차속이 0인가를 판단하는 단계(S6)와; 판단하여 차속이 0일 경우에는 에어콘을 작동시키는 단계(S4)의 과정을 거치도록 하므로서 달성된다.
상기 과정중 S6단계에서 차속이 0이 아닐 경우에는 S3의 단계를 거치게 된다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.
여기서 종래의 단계별 과정과 동일한 단계는 같은 부호를 명기하여 표시하였다.
제1도는 본 발명에 의한 에어콘 제어 플로우 챠트로서, 차량 에어콘 작동스위치를 온하면 콘트롤러에서 이를 인지하고(S1), 액셀레이터 패달이 밟혀진 상태이고 차량이 주행중인 조건인가를 판단하여(S2), 상기 조건일 경우에는 에어콘의 작동을 오프시키고(S3), 미도시된 타이머를 작동시키고(S5), 소정시간 경과 후 차속센서를 통해 차속이 0인가를 판단하여(S6), 차속이 0일 경우에는 에어콘을 작동시키고, 차속이 0이 아닐 경우에는 S3의 단계를 거치도록 이루어진다.
이와 같이 되는 본 발명은 운전자가 에어콘 스위치를 켜고 차량을 운행하는 도중 액셀리이터 패달을 밟게 되면 차량 에어콘은 작동을 정지하게 된다.
이때 타이머가 작동하여 소정시간 경과 후 차속센서를 통해 차속이 0인가를 판단하게 되는데 이때 차량이 운행중이기 때문에 차속은 0이 아닌 상태가 되므로 액셀레이터를 밟는 동안에는 에어콘은 계속 작동을 정지한 상태로 있게 된다.
이 후 운전자가 휴식을 취하기 위하여 차량을 정차한 상태에서 운전석 시트 백을 뒤로 젖혀 편한 상태로 몸을 뉘이고 발을 펴게 되는데 이때 액셀레이터 패달이 밟혀지거나, 또한 액셀레이터 패달 감지 스위치가 고장일 경우에, 타이머가 소정시간 경과 후 차속센서를 통해 정차인지를 판단하게 되고 정차상태이기 때문에 차속이 0이 되면 에어콘의 작동을 재개하게 된다.
상술한 바와 같이 본 발명은 차량이 정지된 상태에서 액셀레이터 패달을 모르고 밟고 있거나, 액셀레이터 패달 감지스위치가 오작동할 경우, 에어콘이 작동되지 않았던 것을 개선하여 정차상태에서 액셀레이터 패달을 밟고 있더라도 소정시간 경과후 에어콘이 작동되도록 함으로서 에어콘 작동 제어의 세밀화를 고려한 것이다.

Claims (1)

  1. 차량 에어콘 작동스위치를 온하면 콘트롤러에서 이를 인지하는 단계(S1)와, 액셀레이터 패달이 밟혀진 상태이고 차량이 주행중인 조건인가를 판단하는 단계(S2)와; 판단하여 상기 조건일 경우에는 에어콘의 작동을 오프시키는 단계(S3)와; 타이머를 작동시키는 단계(S5)와; 소정시간 경과 후 차속센서를 통해 차속이 0인가를 판단하는 단계(S6)와; 판단하여 차속이 0일 경우에는 에어콘을 작동시키는 단계(S4)의 과정을 거치도록 함을 특징으로 하는 차량 에어콘 작동 제어방법.
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