KR100226171B1 - 디지탈 루프 캐리어 전송 시스템 - Google Patents

Abstract

중앙국에서 상이한 종단(14,16)간 단부 고객 전화 라인을 전송하기 위한 방법 및 시스템이 제안된다. 전송은 원격단자에서 소망 사이즈 및 번호의 가상원격단자 (21,23)의 생성과 이 가상 원격단자에서의 채널 유니트의 적절한 맵핑을 통해 달성된다.

Description

디지탈 루프 캐리어 전송 시스템

제1도는 본 발명에 따른 디지탈 루프 캐리어 전송 시스템부를 도시하는 블록도.

제2도 및 제3도는 종래 기술에 따른 고객 라인의 전송을 도시하는 블록도.

제4도 및 제5도는 본 발명의 일실시예에 따른 고객 라인의 전송을 도시하는 블록도.

제6도는 본 발명의 일실시예에 따른 디지탈 루프 캐리어 전송 시스템의 어느 특징의 상세 블록도.

제7도 및 제8도는 제6도에 도시된 시스템의 상태도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 중앙국 11 ~ 13 : 스위치 모듈

20 : 원격단자

본 발명은 디지탈 루프 캐리어 전송 시스템에 관한 것이다.

가입자 루프 캐리어(Subscriber Loop Carrier; SLC) 시리즈5 시스템과 같은 본 디지탈 루프 캐리어 전송 시스템에 있어서, 중앙국(Central office; CO)에서의 스위칭 실체(switching entity)와 필드에서의 원격단자(RT) 사이에서 발생한다. 스위칭 실체란 호처리 능력 더하기 스위칭망부분을 포함하는 스위치부를 일컫는다. 각 스위칭 실체는 원격단자를 왕래하는 호번호 및 존속기간이 어느 레벨에 이를 때 도달될 수 있는 트래픽 취급용량을 가진다. 따라서 중앙국 스위치의 상이한 부분에서 부하를 밸런스하기 위하여 고객 라인을 상이한 스위칭 실체로 이동하는 것이 바람직하다. 전형적인 종래 시스템에 있어서, 원격단자의 모든 고객 라인은 새로운 스위칭 실재로 이동된다. 이것은 새로운 스위칭 일체로의 RT/CO 급전선 설비(feeder facility)의 이동이 CO 데이터 전송 절차를 통해 반쯤 수행되면, 평균 고객은 모든 고객 데이터의 1/4을 새로운 스위칭 실체로 전송하는데 걸리는 시간 동안 전화 서비스가 없게 된다. 선택적으로 상기 부하 밸런스 문제는 스위칭 하드웨어와 소프트웨어 수정에 의해 취급될 수 있으나 이러한 접근으로 코스트가 높아지게 된다.

현재 미합중국에서 채용된 디지탈 루프 캐리어 시스템은 디지탈 시스템과 인터페이스하는 두 표준중 하나를 따른다. TR8과 같이 산업계에서 일반적으로 알려진 구 표준은 단지 96 고객라인을 갖는 원격단자를 허용한다. TR303으로 알려진 새로운 표준은 48-2048 라인에 걸쳐 원격단자와 호환 가능하다. TR8 시스템의 경우, 허용된 96 라인보다 큰 원격단자에서 라인수를 증대하는 것이 바람직한 경우, 다수의 가상 (virtual)원격단자가 각 원격단자 위치에서 설비될 수 있다. 즉, 각 스위칭 실체는 하나의 물리적 원격단자내에 설비된 다수의 가상 원격단자중 하나에 접속되며, 그 접속 단자의 채널 유니트는 타임 슬롯 상호 접속기를 통해 어느 가상 단자에서 맵된다. 그 결과가 각 원격단자이며, 물리적으로 단일 실체는 다수의 별개 단자인 것처럼 중앙국과 관련하여 기능을 수행한다. TR8의 각 가상단자가 96라인으로 제한되기 때문에, 부하 밸런스 문제는 어드레스되지 않는다.

이처럼, 본 발명의 목적은 고객 정지 시간당 감소된 중앙국 스위치 구성 요소중에서 전화선을 전송하기 위한 메카니즘을 제공하는 것이다.

상기 목적은 중앙국 종단 사이의 원격단자에서 고객 라인을 전송하는 디지탈 루프 캐리어 전송 시스템에서 일 양상의 한 방법인 본 발명에 따라 성취된다. 최소한 두 개의 가상 단자는 원격단자에서 설정되며, 각 가상 단자는 결합 중앙국 종단에서 별개의 데이터 링크를 포함한다. 고객라인은 가상 단자에서 맵되나, 오직 단일 가상 단자에서의 맵핑(mapping)은 소정 시간동안 관련 중앙국으로부터의 음성 및 데이터 전송에 응답한다. 상기 단일 가상 단자에서의 맵핑이 해제되고 다른 가상 단자에서의 맵핑은 관련 중앙국으로부터의 음성 및 데이터 전송에 상기 다른 가상 단자에서의 맵핑만이 응답하도록 작동된다.

또다른 양상에 따르면, 본 발명은 중앙국에서 종단간 원격단자에서 고객라인을 전송하기 위한 장치이다. 장치는 최소한 두 개의 가상 단자를 포함하며, 각 단자는 중앙국의 연관 종단과의 접송 데이터 링크를 가지며 집중망은 데이터 링크에 결합되며 원격단자에서 단부 고객에 결합하는 다수 논리 라인을 가지며, 단부 고객 라인과 논리 라인 사이에서 맵핑 정보를 저장하기 위한 제어 메모리를 가진다. 장치는 또한 제어 메모리에 저장된 맵핑 정보에 따라서 단부 고객 라인과 가상 단자의 논리 라인을 접속하기 위한 수단과, 두 제어 메모리간 접속 수단을 스위칭하는 수단을 포함한다.

이후, 본 발명의 특징들이 다음 설명에서 상세히 들어나게 된다.

제1도에는 발명의 특징들을 구체화하는 디지탈 루프 캐리어 전송 시스템의 구성요소들을 블록 형태로 도시하고 있다. 중앙국(10)은 (11)-(13)으로 돗한 5ESS스위치 모듈과 같은 다수의 스위칭 실체를 포함하며, 각 스위칭 실체는 블록(14)-(17)을 도시한 종합 디지탈 단자(Integrated Digital Terminal; IDT)와 같은 다수의 종단에 결합된다. 전형적으로 각 스위치 모듈에 결합된 하나 이상의 IDT가 있다. IDT는 급전선 디그룹(feeder digroup)과 같이 종래의 일련의 라인을 통해 24채널을 가진 각 피더 디그룹으로 원격단자(20)에 결합된다. 통상 TR303 시스템은 2-28 급전선 디그룹을 가지며, TR8은 2 또는 4피더 디그룹을 가진다.

도시한 실시예에서, 각 IDT는 파선 블록(21-24)으로 표시한 관련 가상 원격단자(VRT)에 결합된다. 이 블록이 파선으로 도시된 이유는 가상 단자의 집중망 (concentration network)이 기술되는 맵핑 기능(블럭 26)을 포함하는 단일 타임 슬롯 상호변환기(25)내에서 구현되는데 있다. 각 IDT는 (31-34)와 같이 4개의 급전선 디그룹에 의하여 연관된 가상 단자에 결합된다. 적어도 각 IDT를 결합하는 4개의 급전선중 하나는 어느 다른 IDT와 그의 결합 VRT간 어느 데이터 링크와 분리되는 데이터 링크를 포함한다. 따라서, 각 IDT는 마치 분리 단자에 결합된 것과 같이 동작한다.

원격단자는 또한 하나 이상의 가입자 라인 예를 들어 (28,29)를 서비스하는 각 채널이 있는 (27)과 같은 다수의 채널 유니트를 포함한다. 각 채널 유니트는 타임 슬롯 상호 변환기(25)를 통해 중앙국에 결합된다. 중앙국에서 각 IDT는 정상적으로 지정된 채널 유니트, 통상적으로 48 또는 그 이상의 번호를 중앙국 스위치에 접속한다. 본 발명에 의하면, 임의 라인 사이즈의 가상 원격단자(21-24)가 만들어지며, 채널 유니트는 적절한 부하 밸런스를 이루기 위해 VRT중 상이한 하나에 결합된다. 이는 맵핑 기능 (26)을 통해 성취되며 이후 설명하기로 한다.

각 IDT가 그 자체로 단일의 분리원격단자에 결합되기 때문에 이 시스템에서 달성되는 두 개의 맵핑 형태가 있다. 즉, IDT가 논리적 급전선 디그룹 번호와 물리적 급전선 디그룹 번호라는 것 사이에서 맵핑이 행해져야만 한다. 또한, 맵핑은 IDT가 논리적 채널 유니트 번호와 물리적 채널 유니트 번호라는 것 사이에서 행해져야만 한다. 예를 들어, 제1도에서 (40)으로 표시된 급전선 디그룹상에서 IDT(15)를 통해 호가 만들어지며, (49)로 지정된 채널 유니트상에서 고객에 대한 호가 지정된다. 중앙국으로부터의 명령은 IDT에 대한 급전선 디그룹 번호(1)를 VTR(22)의 채널 유니트 번호(1)로 접속하라는 것이다(예를 들어, 채널 유니트(49)가 VRT(22)에 결합된 제1유니트라고 가정). 따라서, 원격단자는 IDT가 제1급전선 디그룹을 전체 단자에 대한 실제 물리적 디그룹이라고 판단하는 것을 번역할 수 있어야 하며, 이 경우 급전선 디그룹 번호 5이다. 유사하게, 원격단자도 IDT가 채널 유니트 번호를 단자의 실제 유니트 번호로 간주하는 것을 번역하여야 하며, 이 경우, 제1의 48 채널 유니트가 VRT(21)에 결합된다고 하면 채널 유니트 번호 49로 된다.

맵핑 기능은 메모리(35)에 의해 제어되며, 논리 및 물리적 급전선 디그룹과 논리 및 물리적 채널 유니트 사이의 대응을 저장한다.

중앙국에서 상이한 스위치 종단(IDT) 중에서 고객 라인의 신속한 전송을 달성키 위해 맵핑 기능이 이용된다. 이 특징의 잇점은 제2도와 제3도에 도시한 종래 기술의 접근 방법과 비교하여 기술된다. 제2도에서, 예비 저장 능력을 가진 스위치 모듈(68)의 IDT(67)에서 과적재되는 스위치 모듈(66)의 IDT(65)로부터의 원격단자에서 예를 들어 (60) 내지 (64)인 모든 채널 유니트 회로를 전달하는 것이 바람직하다. 고객과 연관된 IDT에서 각 데이터 라인은 구 IDT(65)에서 새로운 IDT(67)로 전달되는 것이 필요하다. 정지 시간을 최소화하기 위하여 (69,70)로 도시한 두 개의 급전선 디그룹은 약 1/2의 고객 데이터가 전달될때까지 구 IDT(65)와의 접속을 유지한다(전달된 라인 데이터를 나타내는 데이터 블록은 IDT(67)에서 음영되고, IDT(65)에 남아있는 데이터 블록 또한 음영된다). 이러한 중간점에서 제3도에 도시한 바와 같이, 급전선 디그룹(69,70)은 IDT(65)에서 IDT(67)로 이동된다. 잔류 라인 데이터는 IDT(65)와 IDT(67) 사이에서 전달된다. 이처럼 개개의 고객은 IDT 사이의 모든 라인 데이터를 전송하는데 걸리는 시간의 1/2까지 동안 접속될 수 없다.

본 발명에 의하면, 이러한 정지 시간은 제4도와 제5도에 도시한 바와 같이 축소되며, 여기서 제1도의 소자와 대응하는 소자들은 동일 번호가 매겨진다(명확성을 위해, 단지 2개의 급전선 디그룹이 각 IDT에 접속되게 도시된다). 제4도에 도시한 포인트에서, 원격단자(20)에서 유니트(50) 위에 도시된 모든 채널 유니트가 스위치 모듈(11)과 연관된 IDT(14)에서 스위치 모듈(12)과 연관된 IDT(16)로 전달된다.

가상원격단자(21)는 급전선 디그룹(31,32)에 의해 IDT(14)에 접속되며, 가상원격단자(23)는 급전선 디그룹(44,45)에 의해 IDT(16)에 접속된다. 이 포인트까지 채널 유니트(50)는 가상단자(21)를 통해 IDT(14)내 블록 K으로 표시된 채널 유니트에 대한 라인 데이터로 계속 동작한다.

제5도에 도시한 바와 같이 라인 데이터 K를 IDT(16)로 전달하는 것이 바람직하면, 채널 유니트(50)는 가상원격단자(21)로부터 전기적으로 접속되지 않으며 가상원격단자(23)에 전기적으로 접속된다. 이 절차는 전달되는 각각의 채널 유니트에 대해서 수행된다. 이와 같이 각 단부 고객은 중앙국내 스위치 모듈 사이의 가입자 데이터를 전송하는데 걸리는 시간 동안만 서비스를 받지 못한다.

제6도는 제7도 및 제8도의 상태도와 함께 물리적 라인번호(PLN 1 내지 PLN N)로 지정된 단부 고객 채널 유니트 회로가 어떻게 하나의 IDT(14)에서 다른 IDT(16)로 전달될 수 있는지를 예증하도록 설계된 제1도 시스템부의 상세 기능 블록도이다. 명확성을 위해 단지 두 개의 급전선 디그룹(31,32) 및 (44,45)만이 각각 IDT (14,16)와 그의 연관 가상원격단자(21,23) 사이에 결합됨을 도시한다. 통상 급전선 디그룹부, 명확성을 위해 분리 라인(80,81)은 각 IDT/VRT 쌍(14/21과 16/23) 사이에 제어 신호를 제공한다. 각 제어 라인(80,81)은 데이터 링크 프로세서(82,83)에 결합되며, 교대로 관련 제어 메모리(84,85)에 결합된다. 데이터 링크 프로세서(82,83)는 또한 VRT 집중망(86,87)에 결합된다. 각 집중망은 급전선 디그룹(31,32) 및 (44,45)을 일련의 두 분리 논리 라인 번호 LLN 1 내지 LLN M과 LLN 1 내지 LLN P에 결합하며, M과 P는 급전선 디그룹내 채널 번호보다 크다. 각 논리라인은 전기적으로 제어 가능한 교차 접속망(88)을 통해 물리적 라인 번호 PLN 1 내지 PLN N에 의해 식별된 물리적 채널 회로에 접속된다. 각 가상원격단자(21,23)에 대한 논리적 라인과 물리적 라인의 대응성은 대응 제어 메모리(84,85)에 저장된 맵핑에 의해서 정해진다.

본 발명에 의하면, 각 물리 라인(PLN 1 내지 PLN N)은 두개의 가상원격단자 (21,23)에서 맵핑을 가진다. 그러나, 어느 소정 시간에서 중앙국에 나타난 각 라인에 대한 맵핑은 그 특정 라인에 대한 교차 접속망(88)에 결합된다. 이처럼, 제어 메모리는 스위치(90)로 도시한 바와 같은 어느 수단을 통해 교차 접속망(88)에 결합되며, 각 물리 라인에 대해 별개로 제어 메모리를 접속 및 분리한다. 이 스위치은 데이타 링크 프로세서(82,83)로 부터의 신호에 의거 박스(91)로 도시된 판단 논리부에 의해 제어된다.

초기에 각 물리 라인 PLN 1 내지 PLN N이 중앙국에서 IDT(14)에 접속된다. 즉, 원격단자에서 제어 메모리(84)는 각 물리 라인 PLN 1 내지 PNL N이 가상원격단자(21)상의 논리 라인 LIN 1 내지 LIN M 에서 맵되도록 스위치(90)를 통해 교차 접속망(88)에 결합된다. TR303 시스템의 경우, 이 맵핑은 각 고객라인이 제어 링크(80)상의 IDT로부터의 EOC(삽입 동작 채널) 메시지(M-생성)에 의해 우선 서비스될 때 활성화된다. 유사하게, 고객 라인이 서비스 상태에 있지 않을 때마다. IDT는 EOC 메시지 (M-삭제)를 그 라인과 접속치 않도록 원격 단자로 송신한다.

본 발명은 제7도에 도시된 스위치(90)의 상태도와 관련하여 보다 상세히 설명되는 바와 같이 IDT(14) 및 (16)간 전송을 제공하는 TR303 인터페이스 사양의 기존 메시지를 이용한다. 원호(100)에 의한 상태에 있어서, 맵핑이 VRT(21)에 적용되도록 스위치(90)는 제어 메모리(84)를 교차 접속망(88)에 결합한다. 이때 M-삭제 메시지는 순차로 각 PLN에 대해 라인(80)상의 IDT(14)로부터 송신된다. 각 메시지는 데이터 링크 프로세서(82)에 의해 디코드된 다음, 메시지가 원호(101)로 도시된 맵핑 아닌 상태를 성취하는 것에 대응하는 스위치(90)를 분리하기 위해 사용된다. 이처럼, 이 단계에서, 개개의 PLN은 중앙국에 접속되지 않는다. 그러나, 일단 특정 라인에 대해 중앙국에서 데이터가 IDT(14)에서 IDT(16)로 전달되면, M-생성 메시지는 라인(81)에 송신된다. 제어 메모리(85)의 데이터를 교차 접속망(83)에 결합하기 위하여 프로세서 (83)에 의해 메시지가 디코드된다. 이것은 PLN이 VRT(23)에서 맵되는 경우 원호 (102)로 도시된 상태로 된다. M-삭제 메시지 및 M-생성 메시지는 모든 PLN이 VRT(21)와 분리되고 VRT(23)에 결합될 때까지 계속하는데, 그때 급전선 디그룹(31,32)은 VRT(21)에 접속되지 않는다. 이 기술에 의해 각 단부 고객은 고객이 IDT(14)에서 IDT(16)로 전송하는데 걸리는 시간 동안만 서비스를 받지 않으며(맵핑 상태가 아니다), IDT간 모든 고객 데이터를 이동하는데 걸리는 총 시간과 무관하다. 따라서 고객 정지 시간은 현저히 축소된다.

TR8 인터페이스를 통해 접속된 VRT와 TR303 인터페이스에 접속된 VRT 사이에서 전송이 소망되는 경우 제8의 상태도를 적용한다. TR8 인터페이스 M-생성 및 M 삭제 메시지를 포함하지 않기 때문에, 신뢰성이 TR303 인터페이스에서 데이터 링크상에만 놓여진다. 초기 VRT(21)는 TR8 사양을 사용하고 최종 VRT(23)는 TR303 사양을 사용한다. 이처럼 원호(103)로 도시된 초기 상태에서, TR8 인터페이스에 결합된 VRT(21) 맵핑이 이용된다. 중앙국에서 데이터의 각 라인이 TR303 인터페이스와 함께 IDT에 전송될 때, M-생성 메시지는 원격 단자에서 TR303 인터페이스와 VRT23 메시지 사이에 결합된 데이터 링크상에서 전송된다. 이때, 고객은 원호(104)로 도시한 바와같이 TR303 인터페이스에 결합된 VRT에서 맵된다. 유사하게 TR303에 결합된 VRT에서 TR8 인터페이스에 결합된 VRT로의 전송을 바란다면, M-삭제 메시지는 형성기 VRT와 TR303 IDT 사이의 데이터 링크상에서 송신된다.

M-생성 및 M-삭제 메시지 이용의 대안으로서, 새로운 스위칭 실체로부터 그 라인에 대한 종단호의 수신에 의한 맵핑을 활성화하는 것이 가능하다.

상기 방법이 한 스위칭 IDT에서 다른 스위치로 모든 라인을 전송하는 것과 관련하여 설명해오는 동안, 스위치, 스위칭 실체 또는 종단간과의 어느 소망 번호를 전송하기 위한 기술이 사용될 수 있음을 알 수 있다. 또한, 어느 소망 라인 번호에서 맵된 가상원격단자의 번호는 본 발명에 따른 원격단자에서 생성된다.

본 발명의 각종 추가 수정이 당업자에게는 분명하다. 본 발명이 기술을 개선하기 위한 연구에 기본적으로 의존한 상기 수정은 본 발명의 범위내에서 적절히 고려된다.

Claims (10)

1. 디지탈 루프 캐리어 전송 시스템에서, 중앙국의 종단들간 원격 단자의 고객 라인을 원격 단자에서 전송하는 방법에서, 관련 중앙국 종단의 분리 데이터 링크를 포함하는 최소 제1 및 제2의 가상단자(21,23)를 제공하는 단계를 포함하며, 각각의 가상 단자는 관련 중앙국의 분리 데이터 링크를 포함하고 있는 상기 전송 방법에 있어서, 상기 두 가상 단자에서 고객 라인을 맵핑하는 단계에서, 상기 제1가상 단자와 관련된 중앙국 종단(14)과 고객 라인 사이에서 음성 및 데이터 전송을 제공하도록 활성화되는 제1가상 단자(21)에서만 맵핑되는 상기 맵핑 단계와, 상기 제2가상 단자에서의 맵핑이 상기 제2가상 단자와 관련된 중앙국 종단(16)과 고객 라인 사이에서 음성 및 데이터 전송을 제공하도록 상기 제1가상 단자에서의 맵핑을 비활성화시키고 상기 제2가상 단자(23)에서의 맵핑은 활성화시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 원격단자에서의 고객 라인 전송방법.
2. 제1항에 있어서, 상기 고객 라인은 교차 접속망을 통해 가상 원격 단자에 접속되고, 가상 단자에서의 맵핑은 원격 단자의 서로 다른 제어 메모리(88)에 저장되며, 제1가상 단자에서의 맵핑은 비활성화되고, 제2가상 단자에서의 맵핑은 하나의 제어 메모리에서 또다른 제어 메모리로의 교차 접속망의 제어를 스위칭함으로써 활성화되는 것을 특징으로 하는 원격단자에서의 고객 라인 전송 방법.
3. 제1항에 있어서, 종단은 중앙국의 상이한 스위치 실체(11,12)에 접속되는 것을 특징으로 하는 원격단자에서의 고객 라인 전송 방법.
4. 제1항에 있어서, 원격단자는 다수의 고객 라인(PLN 1 내지 PLN N)을 포함하며, 각각의 고객라인은 상기 두 가상 단자(21,23)에서 맵핑되며, 상기 고객 라인은 중앙국 종단(14,16) 사이에서 연속해서 전송되는 것을 특징으로 하는 원격단자에서의 고객 라인 전송 방법.
5. 제4항에 있어서, 상기 가상 단자(21)중 하나는 모든 라인이 다른 가상 단자와 연관된 중앙국 종단(16)에 전송된 후 연관 중앙국 종단(14)과 접속되지 않는 것을 특징으로 하는 원격 단자에서의 고객 라인 전송 방법.
6. 제1항에 있어서, 상기 제1가상 단자에서의 맵핑은 상기 제1가상 단자(21)과 연관된 중앙국 종단(14)으로부터 제어 신호에 응답하여 비활성화되며, 제2가상 단자(23)에서의 맵핑은 제2가상 단자와 연관된 중앙국 종단으로부터의 다른 제어 신호에 응답하여 활성화되는 것을 특징으로 하는 원격단자에서의 고객 라인 전송 방법.
7. 제1항에 있어서, 상기 제1가상 단자에서의 맵핑은 가상 단자중 하나와 연관된 중앙국 종단들중 한 종단으로부터의 단일 제어 신호에 응답하여 비활성화 및 활성화되는 것을 특징으로 하는 원격단자에서의 고객 라인 전송 방법.
8. 중앙국의 종단들 사이의 원격 단자에서 원격 단자 고객 라인을 전송하기 위한 장치로서, 연관된 중앙국 종단(14,16)과의 접속용 데이터 링크와, 상기 데이터 링크에 접속된 집중망(86,87)과, 원격 단자의 고객 라인(PLN 1 내지 PLN N)에 접속하기 위한 다수의 논리 라인(LLN 1 내지 LLN M, LLN 1 내지 LLN P)과, 고객 라인과 논리 라인 사이에서 맵핑 정보를 저장하는 맵핑 정보에 따라서 가상 단자의 논리 라인을 고객 라인에 접속하는 교차 접속망(88)을 포함하는 전송 장치에 있어서, 하나의 제어 메모리에서 또다른 제어 메모리로의 교차 접속망의 제어를 스위칭하기 위한 수단(90)을 포함하는 것을 특징으로 하는 전송 장치.
9. 제8항에 있어서, 집중망과 교차 접속 망이 타임 슬롯 상호 교환기(25)를 포함하는 것을 특징으로 하는 전송 장치.
10. 제8항에 있어서, 각각의 가상단자는 관련 중앙국 종단으로부터의 제어 신호를 디코딩하는 데이터 링크 프로세서(82,83)를 더 포함하며, 하나의 제어 메모리에서 또다른 제어 메모리로의 교차 접속망(88)의 제어 스위칭을 제어하기 위해 상기 스위칭 수단(90)에 접속되는 것을 특징으로 하는 전송 장치.