KR100339952B1 - 정보량복원네트워크및트래픽복원방법 - Google Patents

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Abstract

정보량을 신속하게 복원할 수 있는 네트워크(100)는 각각 관련된 주 채널(1021-102n) 및 제 3 채널(1041-104m)을 갖춘 주 통신 매체 및 제 3 통신 매체(103, 105)를 포함한다. 제 1 주 채널(1021) 및 첫번째 제 3 채널(1041)은 여분 주 채널(1022-102n) 및 제 3 채널(1042-104m)에 의해 양단이 연결된 한 쌍의 디지털 교차 접속 시스템(1081,116)에 연결되는 한 쌍의 디지털 신호 보호 스위치(1061,1062) 사이에서 병렬로 실행한다.
제어기(120)는 제 1 주 채널이 이용 불가능하게 되면 제 1 및 제 2 디지털 보호 스위치(1061,1062)에 제 1 주 채널(1021)에서 첫번째 제 3 채널(1041)로 정보량을 전환하는 신호를 보내기 위해 주 통신 매체 에서의 정보량에 응답한다. 계속해서, 상기 제어기(120)는 디지털 신호 보호 스위치보다 느리게 전환하는 제 1 및 제 2 디지털 교차 접속 장치에 신호를 보내어 상기 주 채널이 이용 불가능하게 되면 하나 이상의 다른 주 채널에서 대응하는 제 3 채널로 정보량을 전환한다.

Description

정보량 복원 네트워크 및 방법
본 발명은 네트워크내의 통신 경로가 이용 불가능하게 되는 경우에 있어서 정보량(traffic)의 신속한 복원을 제공하는 전기 통신 네트워크의 구조 및 방법에 관한 것이다.
최근, 특히 전기 통신 정보량(telecommunications traffic)을 전달하는 네트워크는 근원지 및 목적지간의 정보의 전달을 위해 다른 형태의 통신 매체를 사용하기도 한다. 예컨대, AT&T 전기 통신 네트워크, 광 케이블, 구리선 케이블, 위성 및 마이크로파 스테이션(microwave station)이 전기 통신 정보량을 집단적으로 전달한다. 일례로, 전기 통신 네트워크는 어느 하나의 매체에서 전송용량의 분열 또는 부족 때문에 이용 불가능하게 되는 다른 매체로 정보량의 발송(routing)을 가능하게 하기 위해 한 쌍의 네트워크 노드 사이에 두가지 다른 형태의 통신 매체를 병렬로 사용할 수 있다. 예컨대, AT&T 네트워크 전기 통신에 있어서는 알래스카와 미국대륙 사이에 있는 해저 광 케이블 및 위성 링크를 들 수 있다. 따라서, 분열이 콜의 차단을 회피하는 위성을 경유해서 발송될 수 있기 때문에 이론적으로는 정보량이 해저 케이블을 통과할 수 없게 된다.
일례로, 위성을 경유하는 정보량 복원은 보통 즉각적이지 않다. 많은 예에 있어서, 위성은 할당 트랜스폰더 주파수로 이미 정보량의 전달을 가능하게 할 수 도 있다. 따라서, 부가적인 트랜스폰더는 해저 케이블을 경우해서 통과할 수 없는 정보량을 전달함에 필수적일 수 있다.
그러나, 이러한 트랜스폰더는 유용한 것으로 생각될 수 있지만, 그 이용에 있어서는 콜의 차단을 일으키는 시간이 소요될 수 있는 업 링크 및/또는 다운 링크 지상국의 재배치를 요구하기도 한다. 때로는 전체 정보량 복원은 며칠 또는 몇주일이 걸릴 수 도 있는 케이블 수선이 끝난 후에나 가능할 수 있다.
본 발명은 신속한 복원을 용이하게 하는 전기 통신 네트워크 구축을 제공함을 그 목적으로 한다.
도1은 종래 전기 통신 네트워크 구성을 나타낸 블록도.
도2는 본 발명에 따른 전기 통신 네트워크 구성을 나타낸 블록도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 간단한 설명 *
10 - 전기 통신 네트워크
12 - 제 1 톨 스위치
14 - 제 1 디지털 압축 시스템
18 - 제1터미널
20 - 해저 케이블
본 발명은 신속한 정보량 복원을 제공하는 전기 통신 네트워크가 제공된다. 상기 네트워크는 주 통신 매체를 집단적으로 구비하는 다수의 주 통신 채널을 포함한다. 상기 네트워크는 제 3 통신 매체를 집단적으로 구비하는 다수의 제 3(복원) 채널을 더 구비한다. 예컨대, 상기 주 채널은 광 케이블내의 하나 이상의 광 섬유에 타려식 다중 시간 슬롯(separate multiplexed time slots)들을 구비할 수 있다. 상기 제 3 채널은 위성과 연관된 트랜스폰더 채널을 구비할 수 있다. 주 채널들중 첫 번째 채널과 제 3 채널들중 첫 번째 채널은 제 1 및 제 2 보호 스위칭 장치, 예컨대 제 1 및 제 2 디지털 신호 보호 스위치들 사이에서 서로 병렬로 실행한다. 제 1 및 제 2 보호 스위칭 장치들은 제 1 및 제 2 전기 통신 스위치들에 각각 접속된 제 1 및 제 2 교차 접속 장치에 각각 연결된다. 첫번째 제 3 채널은 활성(다른 제 3 채널에 따라)을 유지하지만, 전형적으로 표준(서비스)을 수행하지 않으며, 따라서 제 1 주 채널이 이용 불가능하게 되면 첫번째 제 3 채널은 제 1 채널상에서의 정보량이 첫번째 제 3 채널로 전환되게 하는 복원경로로서 사용된다.
제 1 및 제 2 교차 접속 장치에 따른 제 1 및 제 2 스위칭 장치들은 제 1 주 채널 및 첫번째 제 3 채널상에서 이어진 정보량에 응답하는 제어기에 의해 제어된다. 제 1 주 채널이 이용 불가능하게 되면 제어기는 제 1 주 채널로부터 주 통신 매체에 의해 전달된 정보량의 적어도 일부의 신속한 복원을 허용하는 첫번째 제 3 채널로 정보량을 신속하게 전환하는 신호를 제 1 및 제 2 보호 스위칭 장치에 보낸다. 다른 주 채널 및 다른 제 3 채널들은 제 1 및 제 2 교차 접속 장치들 사이에병렬로 실행한다. 제 1 채널 이외에 어떤 주 채널도 이용 불가능하게 되면 상기 제어기는 제 1 및 제 2 교차 접속 장치에 신호를 보내고, 제 1 채널 이외의 적어도 하나의 제 3 채널로 하나 이상의 다른 주 채널로부터 정보량을 전환하기 위해 제 1 및 제 2 보호 스위칭 장치보다 느린 비율로 전환한다.
상기한 네트워크의 장점은 거의 즉각적인 방법으로 이러한 정보량을 제 1 및 제 2 보호 스위칭 수단을 경유해서 첫번째 제 3 채널로 자동적으로 전환함으로써 제 1 주 통신 매체 채널상에 이어진 정보량의 적어도 일부를 신속하게 복원하는 능력이 있는 것이다. 다른 주 채널 상의 정보량은 저속 반응(slower-reacting) 디지털 교차 접속 장치를 경유해서 부가적 용량이 필수적인 다른 제 3 채널들로 발송될 수 있다.
(실시예)
도1은 오래곤주 퍼시픽시와 알래스카주 앵커리지간에 전기 통신 서비스를 제공하기 위해 AT&T사에 의해 최근 사용된 네트워크를 나타낸 종래의 전기 통신 네트워크(10)의 블록도이다. 오래곤주 퍼시픽시에서 제 1 톨 스위치(12; tall switch), 즉 AT&T에 의해 제조된 제품번호 4ESS 스위치는 정보량을 제 1 디지털 압축 시스템(14; DCS)으로 공급하거나, 또는 제 1 디지털 압축 시스템(14; DCS)으로부터 착신정보량을 받는다. 상기 DCS(14)는 스위치(12)에서 제 1 디지털 교차 접속 시스템(16; DACS)으로 통과하는 신호의 3:1 압축과 DSCS(16)에서 스위치(12)로 통과하는 신호의 1:3 감압축을 제공한다.
DACS(16)는 제 1 DCS(14)에 연관된 신호 경로들 사이의 교차 접속과 오래곤주 퍼시픽시에 위치한 제 1 터미널(18)의 채널들의 설정을 제공한다. 제 1 터미널(18)은 다중채널 해저 케이블(20)의 일단을 착신하고, 그 타단은 알래스카 씨워드에 위치한 제 2 터미널(22)에 착신한다. 제 2 DACS(18)는 제 2 터미널(22)과 전기 통신스위치(26)에 착신하는 케이블(20)의 채널들을 교차 접속하며, 전형적으로 4ESS 스위치는 알래스카주 앵커리지에 위치된다.
DACS(16)는 DACS(16)로부터 미국 대륙내에 위치한 제 1 지상국을 통과하는 정보량의 3:1 압축을 제공하는 제 1 집적 억세스 터미널(29; IAT)로 경로(28)의 설정을 경유해서 DCS(14)의 채널들을 마찬가지로 접속한다(동일하게, IAT(29)는 DACS(16)를 통과하는 지상국(30)으로부터 수신한 신호에 대한 1:3 감압축을 제공한다). 지상국(30)은 위성(32)으로 신호를 전송하고 위성(32)으로부터의 신호를 수신하며, 또한 그 위성은 알래스카주에 위치한 제 2 지상국(34)으로 신호를 보내고, 제 2 지상국(34)으로부터의 신호를 수신한다. 이러한 방법으로, 정보량이 각각 미국대륙 및 알래스카에서의 지상국(30,34)간에 위성(32)을 경유해서 통과할 수 있다.
지상국(32)은 채널(38; 전형적으로, T3 링크)과 DACS(24)의 설정을 경유해서 링크되는 제 2 IAT(36)에 연결된다. 상기 IAT(29)와 유사하게, IAT(39)는 DACS(24)에서 지상국(34)으로 전송된 정보량의 3:1 압축을 제공하고, 지상국(34)에서 DACS(24)로 정보량의 1:3 감압축을 제공한다.
DACS(16)와 DACS(24)를 접속하는 케이블(20)의 채널들은 케이블의 채널들이 표준(서비스) 정보량을 전달하기 때문에 서비스 경로로서 도1에 설계되어 있다. 대조적으로, 통신 경로는 트렁크(28)를 경유해서 제공되며, 위성(32) 및 트렁크(28)는 서비스 경로가 이용 불가능하게 될 때, 이 경로에서만 속행되기 때문에 일반적으로 복원경로로서 언급된다. 이러한 이용 불가능은 서비스 경로 상의 분열이 있을 때, 또는 서비스 경로가 용량초과일 때에 나타날 수 있다.
도1의 네트워크(10)에서 파괴된 통신 경로의 복원은 일반적으로 수동 동작으로 이루어진다. 케이블(20)의 단선이 나타날 때, 담당자는 이용 불가능한 케이블의 각 채널에서 위성(32)에서의 관련 트랜스폰더 채널로 정보량을 전환하는 신호를 DACS(16,24)로 보낸다. 위성에서 이용 불가능한 트랜스폰더 채널에 의존하는 것은 정보량의 복원을 적시에 보호하는 그들 지상국 안테나를 재배치시키기 위해 어느 하나의 지상국(30,34) 또는 그 각각에 담당자가 필수적일 수 있다.
도2는 네트워크내의 통신 경로가 이용 불가능하게 되는 경우에 정보량의 복원을 적시에 제공하기 위한 본 발명에 다른 전기 통신 네트워크(100)를 나타낸 것이다. 상기 네트워크(100)는 다수의 주 통신 채널(1021- 102n)을 포함하는데, 여기서 n은 1보다 큰 정수이다. 주 통신 채널(1021- 102n)은 해저 케이블과 같은 제 1 통신 매체(103)의 채널들을 집단적으로 구비한다. 부가적으로, 네트워크는 특정 위성(도시하지 않음)과 같은 제 2 통신 매체(105)의 채널들을 집단적으로 구비하는 다수의 제 3 통신 채널(1041- 104m; 여기서, m은 1보다 큰 정수이다)을 포함한다.
적어도, 첫번째 제 3 채널(1041)과 전형적으로 여분인 제 3 채널(1041-104m)은 활성화되지만, 일반적으로는 루틴 베이스(routine base)상에서의 서비스 정보량을 운송하기 위해 적용되지는 않는다. 오히려, 제 3 채널(1041-104m)은 전송용량의 부족 또는 케이블 파괴로 인한 분열의 경우중 어느 하나 때문에 하나 이상의 주 채널(1021-102n)이 이용 불가능하게 되는 경우에 정보량을 전달하는 복원 채널로서 역할한다. 따라서, 채널(1041-104m)은 주 채널(1021-102n)이 활성화되는 동안 여분으로 남아있을지라도 정보량의 전달 능력을 갖추고 있다.
제 1 주 통신 채널(1021) 및 첫번째 제 3 통신 채널(1041)은 제 1 및 제 2 고속 보호 스위칭 장치(1061,1062)간에 서로 병렬로 실행하며, 각 디지털 신호 보호장치는 전형적으로 기존의 이용 가능한 것으로 한다. 각 스위칭 장치(1061,1062)는 디지털 교차 접속 장치(1081,1082; DACS3,DACS4)중 하나에 연결된다. 각 DACS(DACS3,DACS4)는 각각 집적 억세스 터미널(1101,1102; IAT)중 대응하는 하나를 통해서 보호 스위칭 장치(1061,1062)중 분리한 하나로부터 수신 및 통과하는 정보량을 발송한다. 도1의 IAT(29,30)와 같이, 도2의 IAT(1101,1102)는 각각 대응하는 보호 스위치로 전송하는 신호의 3:1 압축과 각 보호 스위치로부터 수신하는 신호의 1:3 감압축을 제공한다.
상기 IAT(1101)는 디지털 압축 시스템(112; DCS)에 대응하는 DACS(1081)를 경유해서 연결되고, 계속해서 제 1 전기 통신 스위치(1141; 기존의 공지된 No.4ESS 스위치)에 연결된다. 물론 네트워크의 동작에 필수적인 것은 아니지만, 상기 스위치로부터 전송된 정보량의 3:1 압축과 스위치로 보내는 정보량의 1:3 감압축을 제공하는 DCS(112)를 사용하는 것이 바람직하다. 상기 IAT(1102)는 그 대응하는 DACS(1082)를 경유해서 AT&T에 의해 이미 제조된 No. 4ESS 스위치, 또는 노텔(이전의 Northern Tlecom)에 의해 제조된 DMS와 같은 제 2 전기 통신 스위치(1142)에 직접 연결된다. 물론 네트워크(100)의 동작에 필수적인 것은 아니지만, 그래도 제 1 주 통신 채널(1021)과 첫번째 제 3 통신 채널(1041) 용량의 전송량 전달 능력을 효과적으로 증가시키는 IAT(1101,1102)를 사용하는 것이 바람직하다.
주 통신 매체(103)의 여분채널(1022-102n)은 디지털 교차 접속 장치, 또는 종래 공지된 바와 같은 형태일 수 있는 소규모 오피스 스위치(116; SOS(Small Office Switch))와 DACS(1081) 사이에서 병렬로 실행한다. 유사하게, 제 3 통신 매체(105)의 제 3 채널(1043-104m)은 DACS(1081)와 SOS(116) 사이의 제 3 채널(1022-102n)과 병렬로 실행한다. 한 쌍의 IAT(1181, 1182)는 제 3 채널(1042)을 DACS(1081)과 SOS(116)에 각각 연결한다. IAT(1101,1102)와 유사하게, IAT(1181,1182)는 각각 그로부터 전송되고, 그것에 의해 수신된 신호의 압축 및 감압축을 제공한다. 일례로, 비록 SOS와 스위치간의 직접 링크가 가능할지라도SOS(116)는 DACS(1082)를 통해서 상기 스위치(1142)에 연결된다.
프로세서형태인 마스터 제어기(120; master controller)는 DCS(112), DACS (1081), DACS(1082), SOS(116) 및 보호 스위칭 장치(1061)를 제어한다. 상기 마스터제어기(120)는 각각의 주 통신 매체 및 제 3 통신 매체의 상태에 응답한다. 다시 말해서, 상기 마스터제어기(120)는 채널(1021-102n,1041-104m)에서의 정보량에 응답한다. 결과적으로 주 통신 매체(예컨대, 해저 케이블)가 이용 불가능하게 되는 경우에 있어서, 분열의 경우 상기 제어기(120)는 즉시 보호 스위칭 장치(1061,1062)로 제 1 주 채널(1021)에서 첫번째 제 3 채널(1041)로 정보량을 발송하는 신호를 보낸다. 이러한 방법에 있어서, 정보량의 적어도 일부의 매우 신속한 복원이 이루어진다. 일례로, 스위칭 장치(1041,1042)는 DACS(1081) 및 SOS(116)의 스위칭 능력보다 훨씬 빠르면서 거의 즉각적으로 정보량을 전환할 수 있다.
부가적 용량이 첫번째 제 3 채널(1041)에 의해 제공된 것 이상으로 필요로 하게 되면, 마스터제어기(120)는 DACS(1081) 및 SOS(116)로 하나 이상의 여분채널(1022-102n)에서 하나 이상의 제 3 채널(1042-104m)로 정보량을 전환하는 신호를 보낸다. 일례로, DACS(1081) 및 SOS(116)는 전형적으로 스위칭 장치(1061,1062)보다 느리게 전환하기 때문에 전체 복원(첫번째 제 3 채널(1041)의 용량 이상)이 약간 길게 소요된다.
상기한 실시예는 단지 본 발명의 원리를 설명하기 위한 것으로, 본 발명의 요지를 벗어나지 않는 범위내에서 다양하게 변형 및 변경이 가능함은 물론이다.
본 발명에 의하면, 종래의 네트워크 구조와는 달리 네트워크(100)내의 파괴된 통신 경로의 복원이 자동적으로 이루어지며, 따라서 상대적으로 신속하게 이루어지게 된다. 더욱이, 복원을 위한 마스킹의 모든 결정은 네트워크(100)의 유지를 책임지는 실체에 의해 보다 효과적인 감독을 가능하게 한다.

Claims (15)

  1. 네트워크 내의 경로가 이용 불가능하게 되는 경우에 트래픽의 신속한 복원을 제공하기 위한 트래픽 복원 네트워크에 있어서,
    제 1 주 채널과 다수의 다른 주 채널로 이루어지는 주 통신 매체,
    첫번째 제 3 채널 및 다수의 다른 제 3 채널을 구비하는 제 3 통신 매체,
    상기 제 1 주 채널과 첫번째 제 3 채널이 병렬로 링크되어 있고, 상기 제 1 주 채널의 트래픽 전송이 불가능하게 되면 상기 제 1 주 채널로부터 첫번째 제 3 채널로 트래픽을 신속하게 전환하는 제 1 및 제 2 보호 스위칭 수단,
    상기 제 1 및 제 2 보호 스위칭 수단에 각각 연결되어 있고, 상기 다수의 다른 주 통신 채널과 다수의 다른 제 3 통신 채널이 병렬로 링크되어 있으며, 상기 다수의 다른 주 채널중 어느 한 채널이 이용 불가능하게 되면 상기 제 1 및 제 2 보호 스위치가 트래픽을 전환하는 비율보다 느린 비율로 상기 다수의 다른 주 통신 채널중 한 채널로부터 다수의 다른 제 3 채널중 한 채널로 트래픽을 전환하기 위해 협력하는 제 1 및 제 2 디지털 교차 접속 시스템,
    상기 제 1 및 제 2 디지털 교차 접속 장치로 트래픽을 발송하고, 상기 제 1 및 제 2 디지털 교차 접속 장치로부터 트래픽을 발송하기 위한 제 1 및 제 2 스위치 및,
    상기 제 1 및 제 2 보호 스위칭 수단을 제어하며, 상기 제 1 주 채널로부터 첫번째 제 3 채널로 트래픽을 전환하는 신호를 상기 제 1 및 제 2 보호 스위칭 수단에 보내며, 계속해서 상기 다수의 다른 주 통신 채널중 한 채널에서 상기 다수의 다른 제 3 채널중 한 채널로 트래픽을 전환하는 신호를 상기 제 1 및 제 2 디지털 교차 접속 시스템으로 보내기 위한 제 1 및 제 2 디지털 교차 접속 시스템을 제어하는 제어기를 포함하는 트래픽 복원 네트워크.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 주 통신 매체는 해저 케이블을 포함하는 트래픽 복원 네트워크.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 제 3 통신 매체는 위성을 포함하는 트래픽 복원 네트워크.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 제 1 스위치로부터 전송된 트래픽을 압축하고, 상기 제 1 스위치에 의해 수신된 트래픽을 감압(decompressing)하기 위해 상기 제 1 스위치와 제 1 디지털 교차 접속 시스템 사이에 연결된 제 1 압축 시스템을 더 포함하는 트래픽 복원 네트워크.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 제 1 및 제 2 보호 스위칭 수단에 각각 관련되고, 각각 상기 제 1 및 제 2 보호 스위칭 수단에 전송되는 트래픽을 압축하며 상기 제 1 및 제 2 보호 스위칭 수단으로부터 전송된 트래픽을 감압하는 제 1 및 제 2 집적 억세스 터미널을 포함하는 트래픽 복원 네트워크.
  6. 제 1항에 있어서,
    한 쌍의 집적 억세스 터미널 각각은 다수의 다른 제 3 통신 채널중 한 채널의 타단을 상기 제 1 및 제 2 디지털 교차 접속 시스템에 각각 연결하는 트래픽 복원 네트워크.
  7. 제 1항에 있어서,
    제 2 스위치와 제 2 디지털 교차 접속 시스템 사이에 삽입된 제 3 디지털 교차 접속 시스템과, 상기 제 3 디지털 교차 접속 시스템에 제 2 스위치를 접속하기 위한 제 2 보호 스위칭 수단을 더 포함하는 트래픽 복원 네트워크.
  8. 제 1항에 있어서,
    상기 제어기는 프로세서를 포함하는 트래픽 복원 네트워크.
  9. 네트워크내의 경로가 이용 불가능하게 되는 경우에 트래픽의 신속한 복원을 제공하기 위한 트래픽 복원 네트워크에 있어서,
    제 1 주 채널과 다수의 다른 주 채널로 이루어지는 주 통신 매체와,
    첫번째 제 3 채널과 다수의 다른 제 3 채널을 구비하는 제 3 통신 매체,
    상기 제 1 주 채널과 첫번째 제 3 채널이 병렬로 링크되어 있고, 상기 제 1 주 채널의 트래픽 전송이 불가능하게 되면 상기 제 1 주 채널로부터 첫번째 제 3 채널로 트래픽을 신속하게 전환하는 제 1 및 제 2 보호 스위칭 수단,
    상기 제 1 및 제 2 보호 스위칭 수단에 각각 연결되어 있고, 상기 다수의 다른 주 통신 채널과 다수의 다른 제 3 통신 채널이 병렬로 링크되어 있으며, 상기 다수의 다른 주 채널중 어느 한 채널이 이용 불가능하게 되면 상기 제 1 및 제 2 보호 스위치가 트래픽을 전환하는 비율보다 느린 비율로 상기 다수의 다른 주 통신 채널중 한 채널로부터 다수의 다른 제 3 채널중 한 채널로 트래픽을 전환하기 위해 협력하는 제 1 및 제 2 디지털 교차 접속 시스템,
    상기 제 1 접속 장치로 트래픽을 발송하고 상기 제 1 접속 장치로부터 트래픽을 발송하기 위한 첫번째 제 2 스위치,
    상기 제 2 보호 스위칭 수단과 상기 디지털 제 2 교차 접속 시스템에 연결된 제 3 디지털 교차 접속 시스템,
    상기 제 3 디지털 교차 접속 시스템으로 트래픽을 발송하고, 제 3 디지털 교차 접속 시스템으로부터 트래픽을 발송하기 위한 제 2 전기 통신스위치 및,
    상기 제 1 및 제 2 보호 스위칭 수단을 제어하고, 제 1 주 채널과 첫 번째 제 3 채널 중 어느 한쪽이라도 이용 불가능하게 되는 경우에 상기 제 1 주 채널과 첫번째 제 3 채널들 사이에 트래픽을 전환하는 신호를 상기 제 1 및 제 2 보호 접속 스위칭 수단에 보내고, 계속해서 다수의 다른 주 통신 채널 중 어느 하나와 다수의 다른 제 3 채널 중 어느 하나에서 어느 한쪽이라도 이용 불가능하게 되는 경우에 상기 다수의 다른 주 통신 채널중 적어도 한 채널과 상기 다수의 다른 제 3 채널중 한 채널 사이에 트래픽을 전환하는 신호를 상기 제 1 , 제 2 및 제 3 디지털 교자 접속 시스템에 보내기 위한 제 1 , 제 2 및 제 3 디지털 교차 접속 시스템을 제어하는 제어기를 포함하는 트래픽 복원 네트워크.
  10. 제 9항에 있어서,
    상기 주 통신 매체는 해저 케이블을 포함하는 트래픽 복원 네트워크.
  11. 제 9항에 있어서,
    상기 제 3 통신 매체는 위성을 포함하는 트래픽 복원 네트워크.
  12. 제 9항에 있어서,
    상기 제 1 스위치로부터 전송된 트래픽을 압축하고, 상기 제 1 스위치에 의해 수신된 트래픽을 감압하기 위해 상기 제 1 스위치와 제 1 디지털 교차 접속 시스템 사이에 연결된 제 1 압축 시스템을 더 포함하는 트래픽 복원 네트워크.
  13. 제 9항에 있어서,
    상기 제 1 및 제 2 보호 스위칭 수단에 각각 관련되고, 각각 상기 제 1 및 제 2 보호 스위칭 수단으로 전송되는 트래픽을 압축하며 상기 제 1 및 제 2 보호 스위칭 수단으로부터 전송된 트래픽을 감압하기 위한 제 1 및 제 2 집적 억세스 터미널을 포함하는 트래픽 복원 네트워크.
  14. 제9항에 있어서,
    한 쌍의 집적 억세스 터미널 각각은 상기 다수의 다른 제 3 통신 채널중 한 채널의 타단을 상기 제 1 및 제 2 디지털 교차 접속 시스템에 각각 연결하는 트래픽 복원 네트워크.
  15. 네트워크 내의 트래픽을 신속하게 복원하는 트래픽 복원 방법에 있어서,
    제 1 주 채널 및 다수의 다른 주 채널로 이루어진 주 통신 매체와, 첫 번째 제 3 채널과 다수의 다른 제 3 채널로 이루어진 제 3 통신 매체를 제공하는 단계,
    제 1 및 제 2 보호 스위칭 수단을 상기 제 1 주 채널 및 첫 번째 제 3 채널과 병렬로 양단을 연결하는 단계,
    제 1 및 제 2 디지털 교차 접속 시스템을 상기 다수의 다른 주 통신 채널 및 다수의 다른 제 3 통신 채널과 병렬로 양단을 연결하는 단계,
    상기 제 1 주 채널이 이용 불가능하게 될 때, 상기 제 1 주 통신 채널과 상기 첫번째 제 3 통신 채널에 의해 전송된 트래픽에 응답하는 제어기를 경유하여, 상기 제 1 주 채널로부터 상기 첫번째 제 3 채널로 트래픽을 전환하는 신호를 상기 제 1 및 제 2 보호 스위칭 장치에 보내는 단계 및,
    계속해서, 상기 다수의 다른 주 채널중 어느 한 채널이 이용 불가능하게 되면, 다수의 다른 주 채널에서의 트래픽에 응답하여, 상기 제 1 및 제 2 보호 스위치가 트래픽을 전환하는 비율보다 느린 비율로 특정한 다수의 다른 주 통신 채널중 한 채널로부터 다수의 다른 제 3 채널중 한 채널로 트래픽을 전환하는 신호를 상기 제 1 및 제 2 교차 접속 시스템에 보내는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 트래픽 복원 방법.
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