KR100223358B1 - 유모차의 제동장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 영아 및 유아등을 양육하는데 있어서 사용되는 유모차에 제동장치를 설치하여 영아 및 유아를 승차시킨 상태에서 경사진(오르막길, 내리막길) 노면을 주행할때에 안전성을 확보할 수 있도록한 유모차의 브레이크장치에 관한 것으로, 손잡이부(11)와 영아 및 유아의 승차부(12) 그리고 지면과 접촉되어 구동하는 각각의 전,후방 바퀴(13)(14)들로 구성된 통상의 유모차에 있어서, 상기 후방에 설치된 바퀴(14)의 일측에 설치되며 힌지축(22)을 중심으로 상호 작동되는 작동바(23)(24)가 설치되어 있고, 이 작동바(23)(24)의 선단부에는 각각의 라이닝(25)(26)을 설치하였으며, 상기 작동바(23)(24)의 후단부에는 와이어(27)의 선단부와 각각 연결 설치하였고, 상기 와이어(27)의 후단부는 손잡이부(11)에 설치된 브레이크장치 작동레버(21)와 연결 설치하여서 된 브레이크장치(20)와, 상기 유모차(10)의 전방에 설치된 바퀴(13)에는 일측에 레크(31)를 설치하고, 이 레크(31)의 전방에는 바퀴(13)를 감싸는 프레임(32)에 스톱퍼(33)를 설치하였으며 이 스톱퍼(33)의 상부에는 스톱퍼고정편(34)을 설치하여서 된 레크장치(30)를 형성시켜서 된 것이다.

Description

유모차의 제동장치

본 발명은 영아 및 유아등을 양육하는데 있어서 사용되는 유모차에 제동장치를 설치하여 영아 및 유아를 승차시킨 상태에서 경사진(오르막길, 내리막길) 로면을 주행할때에 안전성을 확보할 수 있도록한 유모차의 제동장치에 관한 것으로, 특히 후방에 설치된 바퀴와 전방에 설치된 바퀴에 각각의 브레이크장치를 설치하여 오르막길을 오를때나 내리막길을 내려갈 때 안전성을 확보할수 있음은 물론, 상기 오르막길을 오르던 도중 실수로 인하여 유모차가 역 구동하면서 내려가고자 할 때에 이를 방지할 수 있도록 한 것이다.

일반적인 유모차(10)들은 도 1에서 도시된 바와같이 손잡이부(11)와 영아 및 유아의 승차부(12) 그리고 지면과 접촉되어 구동하는 각각의 전,후방 바퀴(13)(14)들로 구성되어 있다.

그러나 유모차는 형태 및 기능에 있어서 많은 발전을 거듭해 왔고, 그 결과 최근에 생산되는 유모차는 자동차나 집안 등에서 보관하기 쉽도록 1-2회 정도 접을 수 있도록 되어있어 보관 면적을 최소화하는데 역점을 두고 있으며, 가벼운 소재를 사용하여 제조함으로써 이동 및 보관을 용이하게 하였다.

또한, 종래에는 이동하는데 있어서의 편리함 및 기능을 중요시하는데서 발전하여 제동 장치 및 안전장치에도 많은 보완 및 개선이 있어왔다.

현재 많이 사용되고 있는 형태는 경사진 길에서 유모차를 놓더라도 유모차가 움직이지 않도록 바퀴에 브레이크장치를 달아 놓은 것이 있다.

그러나, 실제로 유모차를 많이 이용하는 입장에서 볼 때 움직이지 않도록 하는 것보다 빈번한 것은 경사진 길을 내려가는 경우이다.

종래의 유모차를 사용하는 경우 내리막길을 내려갈 때 일단 붙은 가속도를 제어하기 위하여 힘들게 유모차를 붙잡고 내려가야 하는 단점이 있다.

또한, 경사진 길을 올라가는 경우, 잘못하여 다시 유모차가 내려가는 일이 발생할 수 있어 안전 사고의 위험성이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 제반 문제점을 감안하여 이를 해소하고자 발명한 것으로, 오르막길을 오르거나 내리막길을 내려갈때에 유모차속도를 안정적으로 제어하여 영아 및 유아를 안전하게 이동시킬 수 있도록 한 유모차의 제어장치를 제공함에 그 목적이 있는 것이다.

이와같은 목적을 갖는 본 발명은 유모차의 손잡이부에 브레이크장치 작동레버를 설치하여 이 브레이크장치의 작동레버를 작동시킴으로써 내리막길을 주행할때에 후방 바퀴에 설치된 브레이크 장치의 작용에 의해서 속도를 효과적으로 제어할수 있으며, 오르막길을 오를때에 실수로 인하여 유모차가 역으로 내려가려고 할 때 전방에 설치된 레크장치로 인하여 제동되도록 구성한 것을 특징으로 한다.

도 1은 일반적인 유모차의 사시도

도 2는 본 발명의 장치가 설치된 유모차의 사시도

도 3a,b는 본발명 유모차의 후방 바퀴에 설치된 브레이크장치의 작용도

도 4a,b는 본 발명 유모차의 전방 바퀴에 설치된 레크장치의 작용도

도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 ; 유모차 11 : 손잡이부

12 : 승차부 13,14 : 바퀴

20 : 브레이크장치 21 : 브레이크장치 작동레버

22 : 힌지축 23,24: 작동레버

25,26 : 라이닝 27 : 와이어

30 : 레크장치 31 : 레크

32 : 프레임 33 : 스톱퍼

34 : 스톱퍼 고정편

본 발명은 손잡이부(11)와 영아 및 유아의 승차부(12) 그리고 지면과 접촉되어 구동하는 각각의 전,후방 바퀴(13)(14)들로 구성된 통상의 유모차에 있어서, 상기 후방에 설치된 바퀴(14)에는 브레이크장치(20)를 설치하되, 이는 힌지축(22)을 중심으로 상호 작동되는 작동바(23)(24)가 설치되어 있고, 이 작동바(23)(24)의 선단부에는 각각의 라이닝(25)(26)을 설치하였으며, 상기 작동바(23)(24)의 후단부에는 와이어(27)의 선단부와 각각 연결 설치하였고, 상기 와이어(27)의 후단부는 손잡이부(11)에 설치된 브레이크장치 작동레버(21)와 연결 설치하였다.

또한 유모차(10)의 전방에 설치된 바퀴(13)에는 일측에 레크(31)를 설치하고, 이 레크(31)의 전방에는 바퀴(13)를 감싸는 프레임(32)에 스톱퍼(33)를 설치하였으며, 이 스톱퍼(33)의 상부에는 스톱퍼고정편(34)을 설치하여 레크장치(30)를 형성하였다.

이와같이 구성된 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.

본 발명은 먼저 유모차(10)에 영아나 유아를 탑승시킨 상태에서 내리막길을 내려갈때에는 가속도가 발생하여 내려가는 속도가 점차적으로 빨라짐으로 이를 제어하기 위하여 손잡이부(11)에 설치된 브레이크장치 작동레버(21)를 잡게되면 작동바(23)(24)가 도3b에서 도시된 바와같이 축소되면서 라이닝(25)(26)이 바퀴(14)의 양측면과 접촉되어 속도를 제어하게 된다.

단, 상기 속도제어량은 손잡이부(11)에 설치된 브레이크장치 작동레버(21)의 압압력에 따라 달라진다.

한편 유모차(10)의 속도제어가 필요치 않을 때에는 도3a에서 도시된 바와같이 손잡이부(11)에 설치된 브레이크장치 작동레버(21)를 손으로 잡지않게 되면 작동바(23)(24)가 상호 확장되면서 라이닝(25)(26)이 바퀴(14)로부터 이격되어 속도를 제어하지 않는다.

또한 본 발명의 유모차(11)를 오르막길에서 운전할때에 오르막길을 오르던 도중 실수로 인하여 유모차(11)가 역으로 내려가게 될 경우에는 바퀴(13)가 역회전되고 레크(31)역시 역회전 함으로서, 상기 레크(31)의 상부에 설치된 스톱퍼(33)가 레크(31)의 회전을 제어하여 유모차(10)의 역구동을 제어한다.(도4b참조)

또한 본 발명의 유모차(10) 전방에 설치된 바퀴(13)가 정상적으로 회전을 할 때에는 스톱퍼(33)가 레크(31)와 마찰되면서 정상적인 회전을 하게된다.(도4a참조)

한편 본 발명의 스톱퍼(33)에는 비틀림 스프링을 설치하여 사용해도 무방하다.

또한 본 발명의 스톱퍼 고정편(34)은 스톱퍼(33)가 레크(31)를 지지할 때 발생하는 힘을 받쳐주는 역할을 한다.

이상과 같은 본 발명은 유모차를 오르막길이나 내리막길에서 운전할때에 속도를 효과적으로 제어함은 물론 오르막길을 운전시 실수로 역구동을 할 때에 레크장치에 의해서 제동을 함으로 안전성을 확보할 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 손잡이부(11)와 영아 및 유아의 승차부(12) 그리고 지면과 접촉되어 구동하는 각각의 전,후방 바퀴(13)(14)들로 구성된 통상의 유모차에 있어서, 상기 후방에 설치된 바퀴(14)의 일측에 설치되며 힌지축(22)을 중심으로 상호 작동되는 작동바(23)(24)가 설치되어 있고, 이 작동바(23)(24)의 선단부에는 각각의 라이닝(25)(26)을 설치하였으며, 상기 작동바(23)(24)의 후단부에는 와이어(27)의 선단부와 각각 연결 설치하였고, 상기 와이어(27)의 후단부는 손잡이부(11)에 설치된 브레이크장치 작동레버(21)와 연결 설치하여서 된 브레이크장치(20)와, 상기 유모차(10)의 전방에 설치된 바퀴(13)에는 일측에 레크(31)를 설치하고, 이 레크(31)의 전방에는 바퀴(13)를 감싸는 프레임(32)에 스톱퍼(33)를 설치하였으며 이 스톱퍼(33)의 상부에는 스톱퍼고정편(34)을 설치하여서 된 레크장치(30)로 이루어진 구성을 포함함을 특징으로 하는 유모차의 제동장치

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