KR100223064B1 - 자동 스페어 휠 캐리어 시스템 - Google Patents

Abstract

본 발명은 스페어 휠을 자동차에 장착시키는 장치로써, 스페어 휠이 장착되는 홀더(33)와, 상기 홀더(33)에 일단이 연결된 와이어(28)와, 상기 와이어(28)의 타단이 그 일단에 연결된 피스톤 랙(32)과, 상기 피스톤 랙(32)을 왕복 운동시켜 주는 것으로 차량 프레임(30)에 부착되는 스페어 휠 캐리어 프레임(26)에 설치된 실린더(22)와, 상기 피스톤 랙(32)이 스페어 휠(29)을 끌어당길 때 하중을 줄여 주기 위해 실린더(22)의 옆에 소정의 간격을 두고 설치된 스토퍼(34) 사이에 장착된 스프링(23)과, 상기 피스톤 랙(32) 전후진시키기 위해 스위치(21)의 조작에 의해 실린더(22)를 작동시켜 주는 제어 수단(21,24,25,35)으로 구성된다.

Description

자동스페어 휠 캐리어 시스템

제 1 도는 종래 스페어 휠 캐리어의 사시도,

제 2 도는 본 발명에 따른 자동 스페어 휠 캐리어 시스템의 구성도이다.

* 도면의 주요 부분에 대한 간단한 설명

1 : 박스 2 : 체인

3 : 크랭크핸들 4,33 : 홀더

21 : 스위치 22 : 실린더

23 : 스프링 24 : 제1밸브

25 : 제2밸브 26 : 스페어휠캐리어프레임

27 : 수동피니언 28 : 와이어

29 : 스페어휠 30 : 차량프레임

31 : 에어탱크 32 : 피스톤랙

34 : 스토퍼 35 : 제어부

본 발명은 자동 스페어 휠 캐리어 시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는 자동차에 장착된 타이어에 이상이 발생했을 경우에 대비하여 예비용으로 싣고 다니는 스페어 휠을 자동차의 차체에 장착시켜 주는 것으로 스페어 휠의 착탈을 간단한 스위치 조작만으로도 자동으로 착탈시킬 수 있는 자동 스페어 휠 캐리어 시스템에 관한 것이다.

일반적으로 자동차에는 자동차 주행 중에 발생할지도 모르는 타이어의 이상 즉, 펑크나 파열에 의해 타이어 내의 공기압이 낮아져서 자동차의 주행이 불가능한 경우를 대비해서 이상이 발생한 타이어를 교체해 줄 예비용 스페어 휠을 갖고 다니게 된다.

그런데, 종래에는 스페어 휠을 자동차의 트렁크나 실내에 싣고 다니거나 제1도에 도시한 바와 같은 스페어 휠 캐리어에 장착시켜 다녔다.

여기서, 종래 스페어 휠 캐리어의 구조에 대해서 설명하면 스페어 휠을 고정시켜 주는 홀더(4)와, 상기 홀더(4)에 연결되어 당겨주는 체인(2)과, 상기 체인을 끌어당겨 주기 위해 직교 교차하는 기어를 이용한 기어 박스(1)와, 상기 체인(2)을 당겨 주기 위해 상기 기어 박스(1) 내의 기어를 돌려주는 트랭크 핸들(3)로 구성되어, 스페어 휠을 자동차에 장착할 때는 홀도(4)에 스페어 휠을 장착한 다음, 기어 박스(1)의 기어를 크랭크 핸들(3)을 이용하여 돌려줌으로써 체인(2)을 끌어 당겨 상기 홀더(4)를 올려서 스페어 휠을 차체에 고정시키고, 스페어 휠을 사용하기 위하여 스페어 휠을 떼어 낼 때는 상기 과정의 반대로 하여 스페어 휠을 분리시켜 사용한다.

그러나, 스페어 휠을 실내나 트렁크에 싣고 다니게 되면 스페어 휠이 차지하는 부피 때문에 유효 공간이 줄어드는 문제점과 스페어 휠의 청결 상태가 불결한 상태이기 때문에 다른 물체를 오염시킬 우려가 생기는 문제점이 있었고, 제1도에 도시한 바와 같은 스페어 휠 캐리어 장치는 일반적으로, 차체의 하부에 설치되어 있기 때문에 스페어 휠을 장착 및 분리하기 위해서는 불편한 자세로 크랭크 핸들을 이용하여 스페어 휠을 올리고 내려야 하기 때문에 신체적으로 불편한 노약자가 사용하기에는 많은 문제점이 있었다.

본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 간단하게 스위치를 조작하는 것만으로도 스페어 휠을 자동차의 차체에 자동으로 창착 또는 분리할 수 있는 자동 스페어 휠 캐리어 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.

본 발명은 상기한 목적을 달성하기 위하여 스페어 휠이 장착되는 홀더(33)와, 상기 홀더(33)에 일단이 연결된 와이어(28)와, 상기 와이어(28)의 타단이 그 일단에 연결된 피스톤 랙(32)과, 상기 피스톤 랙(32)을 왕복 운동시켜 주는 것으로 차량 프레임(30)에 부착되는 스페어 휠 캐리어 프레임(26)에 설치된 실린더(22)와, 상기 피스톤 랙(32)이 스페어 휠(29)을 끌어당길 때 하중을 줄여 주기 위해 실린더(22)의 옆에 소정의 간격을 두고 설치된 스토퍼(34) 사이에 장착된 스프링(23)과, 상기 피스톤 랙(32)을 수동으로 전후진시킬 수 있는 피니언(27)과, 상기 피스톤 랙(32) 전후진시키기 위해 스위치(21)의 조작에 의해 실린더(22)를 작동시켜 주는 제어 수단으로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동 스페어 휠 캐리어 시스템을 제공한다.

이하에 본 발명에 따른 자동 스페어 휠 캐리어 시스템에 대하여 제 1실시예를 통하여 상세하게 설명한다.

제 2도는 본 발명에 따른 자동 스페어 휠 캐리어 시스템의 구성도이다.

본 발명은 스페어 휠(29)이 장착되는 홀더(33)와, 상기 홀더(33)에 일단이 연결된 와이어(28)와, 상기 와이어(28)의 타단이 그 일단에 연결되고 랙 기어로 이루어진 피스톤 랙(32)과, 상기 피스톤 랙(32)을 왕복 운동시켜 주는 것으로 차량 프레임(30)에 부착되는 스페어 휠 캐리어 프레임(26)에 설치되는 실린더(22)와, 상기 피스톤 랙(32)이 스페어 휠(29)을 끌어당길 때 하중을 줄여 주기 위해 실린더(22)의 옆에 소정의 간격을 두고 설치된 스토퍼(34) 사이에 장착된 스프링(23)과, 상기 피스톤 랙(32)을 수동으로 전후진시킬 수 있도록 크랭크 핸들에 의해 상기 피스톤 랙(32)을 이동시킬 수 있는 수동 피니언(27)과, 상기 피스톤 랙(32)을 전후진시키기 위해 스위치(21)의 조작에 의해 실린더(22)를 작동시켜 주기 우해 에어 탱크(31)로부터의 압축 에어를 공급하고 배출시켜 주기 이해 전기적으로 동작하는 제 1 및 제 2 밸브(24,25)와 상기 스위치(21)의 조작에 의해 한번 눌러지면 피스톤 랙(32)을 당기기 위해 제 1 밸브(24)를 열어서 에어를 빼내고 피스톤 랙(32)을 밀어 줄 때는 제 2 밸브(25)를 열어서 에어를 공급해 주는 제어를 수행하는 제어부(35)로 구성된다.

상기한 바와 같은 구성 요소로 이루어진 본 발명은 다음과 같이 동작한다.

먼저, 자동차 운행 중에 어느 타이어에 이상이 발생하여 스페어 휠(29)로 교체해야 할 경우에는 스위치(21)를 한번 누른다. 그러면 제어부(35)는 제 2 밸브(25)를 열어서 실린더(22)에 에어를 공급하여 피스톤 랙(32)을 밀어 준다.

따라서, 상기 피스톤 랙(32)의 일단에 연결된 와이어(28)의 끝에 연결된 홀더(33)에 장착된 스페어 휠(29)이 밑으로 하강한다. 그리고, 홀더(33)를 풀어 낸 다음 스페어 휠(29)을 분리해 내어 사용한다. 반대로, 스페어 휠(29)을 스페어 휠 캐리어에 장착할 때는 상기 스위치(21)를 다시 한번 누르면, 제 1 밸브(24)가 열려 실린더(에어가 빠져나가므로 피스톤 랙(32)을 당겨준다.

따라서, 피스톤 랙(32)에 연결된 와이어(28)가 끌어 올려지면서 홀더(33)에 장착된 스페어 휠(29)이 차량 프레임(30)에 부착된 스페어 휠 캐리어 프레임(26) 하단에 장착된다. 그리고, 스프링(23)은 스페어 휠(29)을 올릴 때 스페어 휠(29)의 하중 부담을 줄여 실린더(22)가 보다 원활하게 작동할 수 있도록 해 준다.

한편, 상기 스페어 휠(29)을 자동으로 상하강시켜 주는 장치가 고장이 나면 즉, 실린더(22)가 작동이 안되면 수동 피니언(27)을 크랭크 핸들을 이용하여 돌려줌으로써 피스톤 랙(32)을 이동시킬 수가 있다.

상기한 바와 같이 이루어진 본 발명은 스페어 휠의 탈착을 간편하고 자동으로 수행할 수 있게 해 주는 효과를 제공한다.

Claims (1)

1. 스페어 휠을 자동차에 장착시키는 장치에 있어서,

   스페어 휠이 장착되는 홀더(33)와,

   상기 홀더(33)에 일단이 연결된 와이어(28)와,

   상기 와이어(28)의 타단이 그 일단에 연결된 피스톤 랙(32)과,

   상기 피스톤 랙(32)을 왕복 운동시켜 주는 것으로 차량 프레임(30)에 부착되는 스페어 휠 캐리어 프레임(26)에 설치된 실린더(22)와,

   상기 피스톤 랙(32)이 스페어 휠(29)을 끌어당길 때 하중을 줄여 주기 위해 실린더(22)의 옆에 소정의 간격을 두고 설치된 스토퍼(34)사이에 장착된 스프링(23)과,

   상기 피스톤 랙(32)을 수동으로 전후진시킬 수 있는 수동 피니언(27)과,

   상기 피스톤 랙(32) 전후진시키기 위해 스위치(21)의 조작에 의해 실린더(22)를 작동시켜 주는 제어 수단(21,24,25,35)으로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동 스페어 휠 캐리어 시스템.