KR100206435B1 - 시트벨트 브라켓트 - Google Patents

Abstract

본 발명은 B필러 하단부에 시트벨트를 걸어 고정 지지하는 시트벨트 브라켓트를 탄성적으로 구성하여 충돌 사고시 벨트 압박에 의한 각종 사고를 미연에 방지할 수 있도록 구성한 시트벨트 브라켓트에 관한 것으로, 리트랙터에 권선된 일정의 폭을 갖는 벨트를 B필러에 고정 지지하는 시트벨트 브라켓트에 있어서, 상기 B필러에 고정되는 볼팅홈이 형성되고, 타측면은 다수의 고리홈을 가로 방향으로 일정 간격으로 형성하는 한편, 그 양측단은 세로방향의 절개홈을 형성한 제 1 지지편과, 상기 벨트를 연결하는 연결부가 형성되고, 그 단부는 상기 제 1 지지편과 같은 다수의 고리홈과, 그 양측단은 볼트홈을 형성한 제 2 지지편을 구성하되, 각각의 지지편에 형성된 고리홈 사이에는 탄성을 부여하는 스프링을 개재시켜 연결 형성하여, 충돌사고시 시트벨트 착용으로 인해 발생되는 벨트 집중압력에 의한 이중 사고를 미연에 방지하며, 항시 탄성적으로 지지하므로 벨트의 착용감을 증대시키는 효과를 얻는다.

Description

시트벨트 브라켓트

본 발명은 시트벨트 브라켓트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 B필러 하단부에 시트벨트를 걸어 고정 지지하는 시트벨트 브라켓트를 탄성적으로 구성하여 충돌 사고시 벨트 압박에 의한 각종 사고를 미연에 방지할 수 있도록 구성한 시트벨트 브라켓트에 관한 것이다.

일반적으로 자동차에 적용되는 시트벨트는 시트에 착석한 탑승자가 충돌할시 충돌 관성에 의해 앞으로 전진하면서, 전방에 있는 이스트루먼터패널이나 윈드실드에 충돌되는 사고를 막도록 구성된 것으로, 앞좌석과 뒷좌석에 따라 장착되는 구성이 각기 다르다. 특히 앞좌석의 경우에는 도 1에 나타낸 바와 같이 시트벨트를 착용한 후에도 운전자가 자유로이 운행을 할 수 있도록 시트 측면의 B필러(10) 내측에 벨트를 권선한 리트랙터(12)가 내장 설치되고, 권선된 벨트(8)의 인출이 용이하게 B필러(10) 상단부에는 벨트의 꼬임을 방지하는 벨트지지부(9)가 형성되고, 벨트(8)의 단부는 브라켓트(15)에 의해 B필러(10) 하단부에 볼팅 조립된다. 또한 벨트(8) 중간부에는 T자 형상의 텅플레이트(13)를 슬라이드 용이하게 연결하여 선택적으로 길이를 조절할 수 있도록 구성되어 있으며, 시트(7)의 타측면은 상기 텅플레이트(13)와 결합되는 버클(16)을 고정설치 된다.

또한, 뒷좌석의 경우에는 시트와 시트 등받이에 버클이 형성되고 C필러 내측에 리트랙터가 고정 설치되고 선택적으로 인출하여 착용할 수 있도록 구성된다. 이렇게 구성되는 시트벨트는 착용 방법에 따라 탑승자의 하체부를 가로질러 시트에 고정시키는 2점식과, 어깨를 가로질러 하체부를 일체로 지지하는 3점 지지 방식으로 구분된다.

그러나, 상기와 같이 구성되는 시트벨트는 충돌사고시 리트랙터 내에 형성된 스톱퍼가 벨트의 인출을 저지시켜 더이상 벨트가 인장되지 못하게 하여 벨트를 착용한 탑승자를 충돌 관성에 의한 전진을 막도록 하나, 관성에 의한 하중이 소정 폭의 밸트에 의해 지지되므로 착용 부위가 심한 압박을 받아 장기의 파열이나 가슴뼈가 골절되는 사고가 발생되었다.

본 발명은 이와 같은 종래의 문제점들을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 충돌사고시 벨트의 단부를 고정하는 벨트 브라켓트를 탄성적으로 지지될 수 있도록 구성하여, 벨트의 압박으로 발생할 수 있는 이중 사고를 미연에 방지하는 시트벨트 브라켓트를 제공하려는데 그 목적이 있다.

이와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 리트랙터에 권선된 일정의 폭을 갖는 벨트를 B필러에 고정 지지하는 시트벨트 브라켓트에 있어서, 상기 B필러에 고정되는 볼팅홈이 형성되고, 타측면은 다수의 고리홈을 가로 방향으로 일정 간격으로 형성하는 한편, 그 양측단은 세로방향의 절개홈을 형성한 제 1 지지편과, 상기 벨트를 연결하는 연결부가 형성되고, 그 단부는 상기 제 1 지지편과 같은 다수의 고리홈과, 그 양측단은 볼트홈을 형성한 제 2 지지편을 구성하되, 각각의 지지편에 형성된 고리홈 사이에는 탄성을 부여하는 스프링을 개재시켜 연결 형성한 것을 그 특징으로 한다.

한편, 상기 제 1 지지편의 절개홈과 제 2 지지편의 볼트홈 사이에는 와이어를 슬라이드 용이하게 연결 형성하여 구성한다.

도 1 은 일반적인 프론트 시트의 시트벨트를 나타낸 사시도,

도 2 는 도 1의 A부분 확대 분해 사시도,

도 3 은 본 발명에 따른 시트벨트 브라켓트의 구성을 나타낸 분해사시도,

도 4 는 본 발명에 따른 시트벨트 버클의 결합 상태를 나타낸 측단면도이다.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

10:B필러, 12:리트랙터,

13:텅플레이트, 16:버클,

20:제 1 지지편, 21:볼팅홈,

22,32:고리홈, 23:절개홈,

30:제 2 지지편, 33:볼트홈,

40:스프링, 50:와이어,

60:커버.

이하에서는 본 발명의 특정적인 구성 및 이에 따른 작용을 첨부된 도면을 참조한 실시예를 통해 상세히 설명한다.

도 3 은 본 발명에 따른 시트벨트 브라켓트의 구성을 나타낸 분해사시도이고, 도 4 는 본 발명에 따른 시트벨트 버클의 결합 상태를 나타낸 측단면도로서, 동 도면에서 도 1 에 도시된 구성 요소와 동일한 곳에는 동일 부호를 부여한다.

이에 도시된 바와 같이, 자동차의 B필러(10) 내측부에 고정 설치되는 리트랙터(12)에 일정의 폭과 길이를 갖는 벨트(8)의 단부에 형성되어 벨트(8)를 지지하는 시트벨트 브라켓트에 있어서, 상기 B필러(10)의 하단부에 고정 되도록 볼팅홈(21)이 형성되고, 타측면은 다수의 고리홈(22)이 가로 방향으로 일정 간격을 두고 형성하는 한편, 그 양측단은 세로방향의 절개홈(23)을 절개 형성한 전체적인 모형이 사각형상을 갖는 제 1 지지편(20)을 형성한다.

또한, 상기 벨트(8)를 연결하는 연결부(31)와, 그 단부는 상기 제 1 지지편(20)과 같은 다수의 고리홈(32)을 대향 되도록 형성하고, 그 양측단에는 볼트홈(33)을 형성한 제 2 지지편(30)을 구성하되, 각각의 지지편(20,30)에 형성된 고리홈(22,32) 사이에는 탄성을 부여하는 스프링(40)을 개재 연결시켜 구성한다. 이때 스프링(40)의 갯수는 고리홈(22,23)의 개수와 같도록 하며, 스프링(40)의 탄성력에 따라 그 갯수를 조절하여 개재할 수 있다. 그리고 스프링(40)에 더욱 강한 탄성력을 원할 때에는 고리홈(22,23)의 갯수를 늘려 스프링(40)을 연결한다.

한편, 상기 제 1 지지편(20)의 절개홈(23)과 제 2 지지편(30)의 볼트홈(33) 사이에는 강한 인장력이 발생하여 지지편(20,30)의 스프링(40)을 이기고 분리됨을 막도록 일정 길이의 와이어(50)를 연결 형성하며, 스프링(40)과 와이어(50)를 감싸는 자바라형상의 커버(60)를 연결시켜 내부에 이물질의 유입을 막는다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 작용을 상세히 설명하면 다음과 같다.

도면을 참조하여 설명하면, 시트벨트를 착용한 상태에서 갑작스런 정면 충돌사고가 발생 할 경우 벨트(8)를 권선한 리트랙터(12)에서 벨트(8)의 인출을 저지시켜, 탑승자의 몸이 전방으로 향함을 막게 되는데, 이때 B필러(10)에 고정된 제 1 지지편(20)과 벨트(8)를 연결하는 제 2 지지편(30) 사이에 스프링(40)이 인장되면서, 강압되는 벨트(8)의 압력을 완화시킨다. 또한 강한 인장력이 발생할 경우에는 지지편(20,30) 사이에는 와이어(50)가 연결되어 지지편이 이탈됨을 막는다. 이렇게 이탈됨을 막는 와이어(50)는 평상시 스프링(40)에 장해를 주지 않도록 제 1 지지편(20)에 형성된 절개홈(23) 사이에서 슬라이드 이동되도록 구성되었다.

전술한 바와 같이 본 발명에 따른 시트벨트 브라켓트는 충돌사고시 시트벨트 착용으로 인해 발생되는 벨트 집중 압력에 의한 이중 사고를 미연에 방지할 수 있으며, 항시 탄성적으로 지지하므로 벨트의 착용감을 증대시키는 효과를 얻는다.

Claims (2)

1. 리트랙터(12)에 권선된 일정의 폭을 갖는 벨트(8)를 B필러(10)에 고정 지지하는 시트벨트 브라켓트에 있어서,

   상기 B필러(10)에 고정되는 볼팅홈(21)이 형성되고, 타측면은 다수의 고리홈(22)을 가로 방향으로 일정 각격으로 형성하는 한편, 그 양측단은 세로방향의 절개홈(23)을 형성한 제 1 지지편(20)과,

   상기 벨트(8)를 연결하는 연결부(31)가 형성되고, 그 단부는 상기 제 1 지지편(20)과 같은 다수의 고리홈(32)과, 그 양측단은 볼트홈(33)을 형성한 제 2 지지편(30)을 구성하되, 각각의 지지편(20,30)에 형성된 고리홈(22,32) 사이에는 탄성을 부여하는 스프링(40)을 개재 연결 형성한 것을 특징으로 하는 시트벨트 브라켓트.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 제 1 지지편(20)의 절개홈(23)과 제 2 지지편(30)의 볼트홈(33)사이에는 와이어(50)를 슬라이드 용이하게 연결 형성한 것을 특징으로 하는 시트벨트 브라켓트.

Images