KR100193259B1 - 유성 기어장치 - Google Patents
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Abstract
선기어, 이 선기어에 외접 치합되어 공전 및 자전하는 복수의 피니언 기어를 피니언 샤프트로 연결하는 유성 캐리어, 이 유성 캐리어에 연결된 피니언 기어와 내접 치합되어 자전하는 링기어를 포함하는 유성기어장치에 있어서, 유성 캐리어의 내측면과 피니언 기어 측단부 및 니들 베어링의 측단부 사이에 설치되는 와셔의 접촉 및 회전운동을 원활케하여 와셔 소착을 방지하므로 내구 신뢰성을 향상시키기 위하여, 상기 피니언 기어와 피니언 샤프트 사이에 설치되는 니이들 베어링의 측단부와 이의 대향측 유성 캐리어 사이에 설치되는 내측 와셔, 피니언 기어의 측단부와 이의 대향측 유성 캐리어 사이에 설치되는 외측 외셔를 더욱 포함하는 유성기어장치.
Description
본 발명은 유성기어장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 피니언 기어와 피니언 샤프트에 설치되는 와셔의 소착 방지로 내구 신뢰성을 향상시키는 유성기어장치에 관한 것이다.
일반적으로 유성기어장치는 3개의 요소, 즉 입력요소, 출력요소, 반력요소를 구비하며, 피니언 기어에 따라 싱글 피니언 유성기어장치와 더블 피니언 유성기어장치로 분류되며, 상기 유성기어장치의 각 요소를 유기적으로 연결한 복합 유성기어장치 등으로 분류할 수 있다.
상기 유성기어장치들의 피니언 기어는 피니언 샤프트를 개재하여 유성캐리어에 자전 및 공전가능하도록 하나로 연결되어 선기어와 링기어 사이에 설치된다.
따라서 피니언 기어가 피니언 샤프트에서 원활하게 자전하면서 선기어를 공전할 수 있도록 피니언 샤프트와 피니언 기어사이에는 니이들 베어링을 설치하며, 이 피니언 기어와 니이들 베어링의 양측면과 유성 캐리어 사이에 2중 와셔를 설치한다.
그러나 상기와 같은 유성기어장치는 피니언 기어와 니이들 베어링의 회전방향이 항상 같지 않고 다르기 때문에, 유성 캐리어의 내측면과 이에 대향하는 피니언 기어의 측단부 및 니이들 베어링의 측단부 사이에 설치되는 2중 와셔가 회전방향이 다른 2개의 요소와 접촉하므로 회전 운동이 저하되고 동일 장소에 계속 마찰되어 와셔 소착에 따른 내구 신뢰성이 저하되는 단점이 있다.
따라서 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 유성 캐리어의 내측면과 피니언 기어 측단부 및 니이들 베어링의 측단부 상이에 설치되는 와셔의 접촉 및 회전운동을 원활케하여 와셔 소착을 방지하므로 내구신뢰성을 향상시키는 유성기어장치를 제공하는 데 있다.
이를 실현하기 위하여 본 발명에 따른 유성기어장치는 선기어, 이 선기어와 외접 치합되어 공전 및 자전하는 복수의 피니언 기어를 피니언 샤프트로 연결하는 유성 캐리어, 이 유성 캐리어에 연결된 피니언 기어와 내접 치합되어 자전하는 링 기어를 포함하며, 상기 피니언 기어와 피니언 샤프트 사이에 설치되는 니이들 베어링의 측단부와 이의 대향측 유성 캐리어 사이에 설치되는 내측 와셔, 피니언 기어의 측단부와 이의 대향측 유성 캐리어 사이에 설치되는 외측 외셔를 더욱 포함한다.
상기 내측 와셔는 외측 외셔와 상호 회전 간섭받지 않도록 외측 외셔의 내주면에 격리 설치된다.
상술한 바와 같이 구성된 유성기어장치는 내, 외측 와셔로 회전방향이 다른 니이들 베어링과 피니언 기어를 각각 독립적으로 지지케 한다.
이하 본 발명의 바람직한 구성 및 작용을 첨부한 도면에 의거하여 보다 상세히 설명한다.
제1도는 본 발명에 관련하는 유성기어장치의 정면도.
제2도는 제1도의 a-a선에 따른 단면도이다.
제1도는 본 발명에 관련하는 유성기어장치의 정면도로서, 선기어(1), 유성 캐리어(3), 링기어(5) 중 한 요소를 동력을 전달받아 다른 한 요소로 출력할 수 있도록 구성되어 있다.
상기 선기어(1)와 링기어(5) 사이에는 피니언 기어(7)가 설치되며, 이 피니언 기어(7)는 피니언 샤프트(9)에 의하여 자전가능하게 유성 캐리어(3)에 장착되어 있다.
상기 피니언 샤프트(9)와 피니언 기어(7) 사이에는 제2도에 도시된 바와 같이 구름수단이 니이들 베어링(11)이 설치되어 있다.
상기 니이들 베어링(11)의 측단부와 이의 대향측 유성 캐리어(3)의 내측단에는 니이들 베어링(11)의 원활한 회전운동을 가능케 하는 내측 와셔(13)가 설치되어 있다.
그리고 피니언 기어(7)의 측단부와 이에 대향하는 유성 캐리어(3)의 내측단 사이에는 피니언 기어(7)의 원활한 회전운동을 가능케 하는 외측 와셔(15)가 설치되어 있다.
상기 내측 와셔(13)는 외측 와셔(15)의 내주면에 설치되며, 외측 외셔(15)와 회전 간섭이 발생되지 않도록 격리 설치됨이 바람직하다.
상술한 바와 같이 구성된 유성기어장치의 선기어(1) 유성 캐리어(3) 링기어(5) 중 한 요소가 입력요소 출력요소 반력요소로 작동될 때, 피니언 기어(7)는 유성 캐리어(3)에 설치된 피니언 샤프트(9)를 중심으로 자전하면서 유성 캐리어(3) 함께 공전한다.
이 때 피니언 기어(7)와 니이들 베어링(11)은 회전 방향이 다르거나 같은 방향으로 회전하더라도 회전속도 차이에 의하여 상대 회전이 발생될 수 있다.
이러한 상황에서 내측 와셔(13)는 니이들 베어링(11)만을 지지하면서 원활하게 회전운동하고, 외측 와셔(15)는 피니언 기어(7)만을 지지하면서 원활하게 회전운동 가능케 한다. 또한 내측 와셔(13)와 외측 외셔(15)는 상호 접촉되지 않고 결정되는 방향으로 회전 간섭없이 회전운동하게 된다.
상술한 바와 같이 본 발명에 따른 유성기어장치는 내, 외측 와셔로 회전방향이 다른 니이들 베어링과 피니언 기어를 각각 독립적으로 지지케 하므로, 내, 외접와셔의 회전운동을 원활케하여 와셔 소착을 방지하여 내구 신뢰성을 향상시킬 수 있다.
Claims (1)
- 선기어, 이 선기어에 외접하여 공전 및 자전하는 피니언 기어를 피니언 샤프트에 장착하여 연결하는 유성 캐리어, 이 유성 캐리어에 연결된 피니언 기어에 내접되어 자전하는 링기어를 포함하는 유성기어장치에 있어서, 상기 피니언 기어와 피니언 샤프트 사이에 설치되는 니이들 베어링의 측단부와 이 측단부의 대향측인 상기 유성 캐리어 사이에 설치되는 내측 와셔와, 상기 내측 와셔와 상호 회전 간섭받지 않도록 내측 와셔의 외주 측에 격리되어, 상기 피니언 기어의 측단부와 이 측단부의 대향측 유성 캐리어 사이에 설치되는 외측 외셔를 더욱 포함하는 유성기어장치.
Priority Applications (1)
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KR1019960049415A KR100193259B1 (ko) | 1996-10-29 | 1996-10-29 | 유성 기어장치 |
Applications Claiming Priority (1)
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KR1019960049415A KR100193259B1 (ko) | 1996-10-29 | 1996-10-29 | 유성 기어장치 |
Publications (2)
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KR100193259B1 true KR100193259B1 (ko) | 1999-06-15 |
Family
ID=66315982
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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Country Status (1)
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KR (1) | KR100193259B1 (ko) |
Cited By (1)
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KR101506089B1 (ko) * | 2013-10-16 | 2015-03-25 | 현대다이모스(주) | 수동 변속기의 유성기어세트 윤활 장치 |
Families Citing this family (1)
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KR20030033790A (ko) * | 2001-10-25 | 2003-05-01 | 현대자동차주식회사 | 자동변속기의 유성기어 세트 |
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1996
- 1996-10-29 KR KR1019960049415A patent/KR100193259B1/ko not_active IP Right Cessation
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