KR100188776B1 - 차량휠의 허브 내구성 테스트장치 - Google Patents

차량휠의 허브 내구성 테스트장치 Download PDF

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KR100188776B1 KR1019950049515A KR19950049515A KR100188776B1 KR 100188776 B1 KR100188776 B1 KR 100188776B1 KR 1019950049515 A KR1019950049515 A KR 1019950049515A KR 19950049515 A KR19950049515 A KR 19950049515A KR 100188776 B1 KR100188776 B1 KR 100188776B1
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Abstract

본 발명은 차량휠의 허브 내구성 테스트장치에 관한 것으로, 회전휠에 끼워지는 허브(4)의 내구성을 테스트하는 테스트장치에 있어서; 동작전원의 온동작과 회전사이클의 설정 및 회전RPM의 설정을 버튼입력하는 설정패널(18)과, 상기 설정패널(18)에서 설정된 회전사이클에 따라 사이클을 카운터링하는 사이클카운터(20), 상기 설정패널(18)에서 설정된 RPM조정치에 따라 회전RPM을 조정하는 RPM조정부(22), 상기 설정패널(18)의 동작전원 온동작에 따라 동작개시 되어 상기 사이클카운터(20)의 사이클카운터링 상태와 RPM조정부(22)의 회전 RPM조정 상태를 입력받아 상기 허브(4)의 내구성 테스트를 위한 회전동작을 제어하고, 허브(4)의 이탈 상태가 감지되면 이상상태가 표시되도록 하는 PLC(24), 상기 PLC(24)의 제어에 의해 설정된 회전사이클에 따라 조정된 RPM을 갖는 회전력을 발생하는 회전력발생부(26), 상기 회전력발생부(26)에서 발생되는 회전력을 전달받아서 회전되는 테스트용의 회전휠(6), 상기 회전휠(6)과 허브(4)를 통해 결합되어 그 회전휠(6)의 회전에 따라 연동되어 그 허브(4)의 테스트 조건으로 되는 상.하진동을 생성하는 테스트부, 상기 테스트부에서 발생되는 상.하진동에 의해 상기 허브(4)가 회전휠(6)로 부터 이탈되는 상태를 감지하는 이탈감지부(16) 및, 상기 PLC(24)의 제어에 의해 상기 허브(4)의 테스트 결과를 표시하기 위한 표시부(28)를 구비하여 구성된 것이다.

Description

차량휠의 허브 내구성 테스트장치
제1도는 본 발명의 테스트장치에 따른 휠의 허브 내구성을 테스트하기 위한 테스트구조를 나타낸 도면.
제2도는 본 발명에 따른 차량휠의 허브 내구성 테스트장치를 나타낸 블럭구성도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
2 : 구동축 4 : 허브
6 : 테스트용 회전휠 8 : 벨트
10 : 쇽압소바 12 : 추
14 : 기둥 16 : 이탈감지부
18 : 설정패널 20 : 사이클카운터
22 : RPM조정부 24 : PLC
26 : 회전력발생부 28 : 표시부
본 발명은 차량휠의 허브 내구성 테스트장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량의 휠에 엔진으로부터의 구동력을 전달하기 위해 부착되는 휠허브의 내구성을 테스트하기 위한 차량휠의 허브 내구성 테스트장치에 관한 것이다.
일반적으로 운행되고 있는 차량에 있어서는 엔진으로부터의 구동력이 변속기의 변속기어변환에 따른 변속동작을 거쳐서 추진축에 가해지게 되면, 구동축을 통해 구동력이 각 회전휠에 전달되는 바, 그 구동축과 회전휠을 연결하는 허브에 의해서 구동력이 전달될 수 있도록 하고 있다.
한편, 구동력을 회전휠로 전달하는 구동축의 소정부에 쇽압소바 등과 같은 현가수단을 채용하여 차량이 굴곡로와 같은 고르지 못한 노면으로 운행됨에 의해 발생되는 충격이나 진동을 최소화하도록 하고 있다.
그런데, 이러한 차량에서는 쇽압소바 등과 같은 현가수단을 채용하고 있다 할지라도 그 운행에 따라 발생되는 상.하 진동이나 충격이 구동축과 회전휠을 연결하는 허브에 가장 많이 가해지므로, 그 허브의 진동이나 충격에 의한 파손 또는 소손 등이 빈발하게 되는데 이에 따른 예기치 않은 사고의 위험성을 감소시키기 위해 미연에 테스트과정을 거쳐서 내구성 또는 안전성을 시험함에 의해 보완할 필요성이 있다.
따라서, 본 발명은 상기한 사정을 감안하여 이루어진 것으로, 차량의 휠에 구동력을 전달하기 위해 휠에 부착된 허브의 상.하 진동에 의한 내구성 여부를 테스트하는 차량휠의 허브 내구성 테스트장치를 제공하는데 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따른 차량휠의 허브 내구성 테스트장치에 의하면, 회전휠에 끼워지는 허브의 내구성을 테스트하는 테스트장치에 있어서; 동작전원의 온동작과 회전사이클의 설정 및 회전RPM의 설정을 버튼입력하는 설정패널과, 상기 설정패널에서 설정된 회전사이클에 따라 사이클을 카운터링하는 사이클카운터, 상기 설정패널에서 설정된 RPM조정치에 따라 회전RPM을 조정하는 RPM조정부, 상기 설정채널의 동작전원 온동작에 따라 동작개시 되어 상기 사이클카운터의 사이클 카운터링 상태와 RPM조정부의 회전RPM조정 상태를 입력받아 상기 허브의 내구성 테스트를 위한 회전동작을 제어하고, 허브의 이탈 상태가 감지되면 이상상태가 표시되도록 하는 PLC, 상기 PLC의 제어에 의해 설정된 회전사이클에 따라 조정된 RPM을 갖는 회전력을 발생하는 회전력 발생부, 상기 회전력발생부에서 발행되는 회전력을 전달받아서 회전되는 테스트용의 회전휠, 상기 회전휠과 허브를 통해 결합되어 그 회전휠의 회전에 따라 연동되어 그 허브의 테스트 조건으로 되는 상.하진동을 생성하는 테스트부, 상기 테스트부에서 발생되는 상.하진동에 의해 상기 허브가 회전휠로 부터 이탈되는 상태를 감지하는 이탈감지부 및, 상기 PLC의 제어에 의해 상기 허브의 테스트결과를 표시하기 위한 표시부를 구비하여 구성된 차량휠의 허브 내구성테스트장치를 제공한다.
상기한 바와 같이 이루어진 본 발명에 따르면, 차량의 구동축과 회전휠을 연결하는 허브가 테스트용 구동축에 결합되고, 이 허브에 회전휠이 삽입되는 한편, 상기 구동축의 소정부에 쇽압소바의 일단이 접속되고 그 다른 단은 그 상측에 설치되는 기둥에 접속되며, 상기 기둥에는 하단에 소정 중량을 갖는 추가 연결된 벨트가 설치된 것으로, 회전휠이 소정 사이클로 소정의 RPM을 가지고 회전되는 상태에서 추에 의해 쇽압소바가 반복적으로 상.하 진동되도록 하여 그 진동상태에 대한 허브의 내구성을 테스트하게된다.
이하, 상기한 바와같이 구성된 본 발명에 대해 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.
즉, 제1도는 본 발명의 테스트장치에 따른 휠의 허브 내구성을 테스트하기 위한 테스트구조를 나타낸 도면으로서, 본 발명의 장치에 따르면 테스트용의 구동축(2)의 전단에 허브(4)가 부착되고, 그 허브(4)를 테스트용의 회전휠(6)에 삽입되는 한편, 상기 구동축(2)에는 쇽압소바(10)의 일단이 접속되고 이 쇽압소바(10)의 다른 단은 그 상측에 설치되는 기둥(14)에 접속된다.
상기 기둥(14)의 소정부에 그 일단이 접속된 벨트(8)의 다른단에 소정의 중량을 갖는 추(12)가 접속된다.
여기서, 상기 벨트(8)는 그 하단에 상기 추(12)를 연결하게 되면 기둥(14)을 매개로 하여 쇽압소바(10)가 상하 탄성동작을 하면서 진동되도록 상기 기둥(14)에 걸려지는 것이다.
또한, 상기 추(12)의 설치위치 하측에는 상기 허브(4)의 파손에 따라 추(12)가 수직하강되는 상태를 감지하기 위한 이탈감지부(16)가 설치된다.
제2도는 본 발명에 따른 차량휠의 허브 내구성 테스트장치를 나타낸 블럭구성도로서, 본 발명의 장치에서 참조부호 18은 차량휠의 허브 내구성 테스트를 위한 동작전원의 온동작을 설정하는 전원버튼(18A)과, 상기 회전휠(6)의 회전사이클을 설정하기 위한 사이클설정버튼(18B) 및, 회전휠(6)의 회전RPM을 설정하기 위한 RPM설정버튼(18C)이 갖추어진 설정패널을 나타낸다.
또, 참조부호 20은 상기 설정패널(18)에서 설정되는 회전사이클에 따라 상기 회전휠(6)에 대한 회전사이클을 카운터링하기 위한 사이클카운터를 나타내고, 22는 상기 설정패널(18)에서 조정된 회전RPM 조정치에 따라 상기 회전휠(6)에 대한 RPM을 조정하는 RPM조정부를 나타낸다.
그리고, 참조부호 24는 상기 설정패널(18)의 동작전원 온동작에 따라 테스트를 위한 동작전원을 공급받고 상기 사이클카운터(20)로 부터 카운터링되는 회전사이클과 RPM조정부(22)에서 조정된 RPM에 따라 회전휠(6)을 회전시키고 이탈감지부(16)로 부터 허브(4) 이탈상태가 감지되면 해당 허브(4)의 이상상태가 표시되도록 하는 PLC(Programmable Logic Controller)를 나타낸다.
또한, 참조부호 26은 상기 PLC(24)의 제어동작에 의해 소정의 설정된 회전사이클과 회전RPM에 따라 회전력을 발생하는 회전력발생부로서, 발생되는 회전력에 의해 테스트용의 회전휠을 회전시키게 된다.
여기서, 상기 회전휠(6)이 회전되면 끼워진 허브(4)를 통해 구동축(2)이 연동될 수 있도록 한다.
또, 참조부호 28은 상기 PLC(24)의 제어에 의해 회전휠(6)에 끼워진 허브(4)의 테스트결과에 따른 이상여부를 표시하기 위한 표시부를 나타낸다.
이어, 상기한 바와 같이 이루어진 본 발명의 동작에 대해 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.
먼저, 설정패널(18)의 전원버튼(18A)이 조작되어 동작전원을 온시키고 사이클설정버튼(18B)을 조작하여 테스트용의 회전휠(6)에 대한 회전사이클을 설정한 다음에, RPM설정버튼(18C)을 조작하여 회전RPM을 설정하게 되면, PLC(24)는 동작전원을 공급받은 상태에서 사이클카운터(20)에 의해 카운터링되는 회전사이클과 RPM조정부(22)에서 조정된 회전RPM에 따라 회전력발생부(26)에서 회전력이 발생되도록 함에 따라, 회전휠(6)이 회전되도록 하게 된다.
그에 따라, 그 회전휠(6)에 끼워진 허브(4)를 통해 구동축(2)이 연동되는데, 이와 같은 상태에서 기둥(14)에 일단이 결합된 벨트(8)의 하단에 추(12)를 연결하게 되면 상기 추(12)의 중량에 의해 상하이동되는 기둥(14)를 매개로 하여 쇽압소바(10)가 상하 탄성동작을 하면서 구동축(2)을 가압하게 되므로 허브(4)에는 반복적으로 하중이 가해지게 된다.
그 상태에서, 상기 추(12)의 상.하진동동작이 반복됨에 따라 상기 회전휠(6)에 끼워진 허브(4)가 파손되는 경우에는 상기 추(12)가 자체의 중량에 의해 수직하강하게 되고, 그 추(12)의 설치위치로 부터 하측에 설치된 이탈감지부(16)에서 추(12)의 하강상태를 감지함에 따라, 상기 PLC(24)는 표시부(28)에서 허브(4)의 파손에 의한 이상상태가 표시되도록 하게 된다.
이와 같이 이루어진 상기한 본 발명에 따르면, 차량의 회전휠에 부착되어 구동축으로 부터의 구동력을 전달하는 허브의 내구성을 반복적인 상.하진동을 통해 테스트할 수 있도록 함에 따라, 테스트 결과의 체크를 통해 허브의 내구성 보완에 도움을 줄 수 있다는 이점을 갖게 된다.

Claims (3)

  1. 회전휠에 끼워지는 허브(4)의 내구성을 테스트하는 테스트장치에 있어서, 동작전원의 온동작과 회전사이클의 설정 및 회전RPM의 설정을 버튼입력하는 설정패널(18)과, 상기 설정패널(18)에서 설정된 회전사이클에 따라 사이클을 카운터링하는 사이클카운터(20), 상기 설정패널(18)에서 설정된 RPM조정치에 따라 회전RPM을 조정하는 RPM조정부(22), 상기 설정패널(18)의 동작전원 온동작에 따라 동작개시되어 상기 사이클카운터(20)의 사이클카운터링 상태와 RPM조정부(22)의 회전RPM조정 상태를 입력받아 상기 허브(4)의 내구성 테스트를 위한 회전동작을 제어하고, 허브(4)의 이탈 상태가 감지되면 이상상태가 표시되도록 하는 PLC(24), 상기 PLC(24)의 제어에 의해 설정된 회전사이클에 따라 조정된 RPM을 갖는 회전력을 발생하는 회전력발생부(26), 상기 회전력발생부(26)에서 발생되는 회전력을 전달받아서 회전되는 테스트용의 회전휠(6), 상기 회전휠(6)과 허브(4)를 통해 결합되어 그 회전휠(6)의 회전에 따라 연동되어 그 허브(4)의 테스트조건으로 되는 상.하진동을 생성하는 테스트부, 상기 테스트부에서 발생되는 상.하진동에 의해 상기 허브(4)가 회전휠(6)로부터 이탈되는 상태를 감지하는 이탈감지부(16) 및, 상기 PLC(24)의 제어에 의해 상기 허브(4)의 테스트결과를 표시하기 위한 표시부(28)를 구비하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량휠의 허브 내구성 테스트장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 테스트부는 테스트용 구동축(2)의 전단에 허브(4)가 결합되고, 상기 허브(4)에는 회전휠(6)이 끼워지는 한편, 상기 구동축(2)의 소정부에 쇽압소바(10)의 일단이 접속되고 그 다른 단은 그 상측에 설치되는 기둥(14)에 접속되며, 상기 기둥(14)에는 하단에 소정 중량을 갖는 추(12)가 연결된 벨트(8)가 설치된 것을 특징으로 하는 차량휠의 허브 내구성 테스트장치.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 이탈감지부는 상기 추(12)의 설치위치 하측에 설치되어 추(12)의 수직하강상태를 감지하도록 이루어진 것을 특징으로 하는 차량휠의 허브 내구성 테스트장치.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN103411780A (zh) * 2013-07-05 2013-11-27 湖北新火炬科技股份有限公司 一种汽车轮毂疲劳耐久模拟试验方法
CN104034922A (zh) * 2014-06-10 2014-09-10 同济大学 一种用于轮毂电机及轮边电机的台架试验夹持装置

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