KR100187860B1 - Safeguard device of doorlock for a vehicle - Google Patents
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- E05B77/22—Functions related to actuation of locks from the passenger compartment of the vehicle
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Abstract
본 발명은 차량용 도어록 보호장치에 관한 것으로, 특히 어린이가 뒷좌석 또는 조수석에 탑승한 경우 어린이가 임의로 도어록 장치의 해제를 할수 없도록 도어록 보호캡을 갖춘 도어록 보호장치에 관한 것이다.The present invention relates to a door lock protection device for a vehicle, and more particularly, to a door lock protection device having a door lock protection cap so that the child can not release the door lock device arbitrarily when the child is in the back seat or passenger seat.
본 발명의 차량용 도어록 보호장치는 도어록 장치의 도어록을 수동으로 해제하는 것을 방지하기 위한 도어록 보호장치에 있어서, 상기 도어록 장치의 도어록을 보호하기 위한 도어록 보호 스위치와, 상기 도어록 보호 스위치의 작동에 따라 액튜에이터 구동신호를 발생하는 제어수단과, 상기 구동 신호에 따라 작동되는 액튜에이터와, 상기 액튜에이터의 작동에 따라 상승되어 상기 도어록 장치의 도어록 버튼을 수동으로 작동시키는 것을 금지시키기 위한 도어록 보호캡으로 구성되는 것을 특징으로 한다.The door lock protection device for a vehicle according to the present invention is a door lock protection device for preventing the door lock of the door lock device from being manually released, the door lock protection switch for protecting the door lock of the door lock device, and the actuator according to the operation of the door lock protection switch. And a control means for generating a drive signal, an actuator operated according to the drive signal, and a door lock protective cap for prohibiting the manual operation of the door lock button of the door lock device by being raised in response to the operation of the actuator. It is done.
상기한 바와같이 본 발명에서는 도어록 장치를 작동시킨 후 어린이 등에 의해 임의로 도어록을 해제하는 것을 막고자 할 경우 도어록 보호장치를 작동시킴에 의해 도어록 버튼을 사용한 수동 해제를 방지할 수 있어 어린이를 안전하게 보호할 수 있다.As described above, in the present invention, if the user wants to prevent the door lock from being released by the child, etc. after operating the door lock device, the manual lock using the door lock button can be prevented by operating the door lock protection device to protect the child safely. Can be.
Description
본 발명은 차량용 도어록 보호장치에 관한 것으로, 특히 어린이가 뒷좌석 또는 조수석에 탑승한 경우 어린이가 임의로 도어록 장치의 해제를 할 수 없도록 도어록 보호캡을 갖춘 도어록 보호장치에 관한 것이다.The present invention relates to a door lock protection device for a vehicle, and more particularly, to a door lock protection device having a door lock protection cap so that the child can not release the door lock device arbitrarily when the child is in the back seat or passenger seat.
일반적으로 차량에는 주행중에 의도하지 않은 도어 개방을 사전에 예방하기 위하여 도어 내측 상단에 도어록 장치가 설치되어 있다. 특히 어린이가 뒷좌석 또는 조수석에 탑승한 경우에는 운전자가 메인 도어록 스위치를 작동시켜서 모든 도어를 잠글 수 있도록 되어 있다.In general, a vehicle is provided with a door lock device on the upper inside of the door to prevent inadvertent opening of the door while driving. In particular, when a child is in the back or front passenger seat, the driver can operate the main door lock switch to lock all doors.
이러한 도어록 장치의 일예가 제1도에 도시되어 있다. 도어록 장치는 제1도에 도시된 바와같이 도어의 내측 도어트림(1) 상측에 요홈(3)이 형성되고, 요홈(3)에 상/하 작동되는 도어록크 버튼(5)이 형성되어 있다.One example of such a door lock device is shown in FIG. As shown in FIG. 1, the door lock device includes a recess 3 formed above the inner door trim 1 of the door, and a door lock button 5 which is operated up / down in the recess 3.
도어록크 버튼(5)의 하부에는 액튜에이터((8)가 설치되어 있어 메인 도어록 스위치(7)를 작동하는 경우 도어록크 버튼(5)을 상/하 제어할 수 있다.An actuator 8 is installed below the door lock button 5 to control the door lock button 5 up / down when the main door lock switch 7 is operated.
따라서 운전자는 어린이 등이 탑승한 경우 운전석 옆에 설치된 메인 도어록 스위치를 작동시켜서 도어를 임의로 개방하지 못하도록 하고 있다.Therefore, the driver operates the main door lock switch installed next to the driver's seat when a child or the like rides on the door to prevent the door from being opened arbitrarily.
그러나 종래의 도어록크 구조는 도어록크 버튼(5)이 하강된 경우에도 버튼과 도어트림 간에 틈새가 형성되어 있어 뒷좌석에 승차한 어린이가 도어록크 버튼(5)을 상승시킴에 의해 수동으로 도어록크를 해제할 때 운전자가 이를 파악할 수 없는 구조이다.However, in the conventional door lock structure, even when the door lock button 5 is lowered, a gap is formed between the button and the door trim, and the child who rides in the rear seat manually lifts the door lock by raising the door lock button 5. It is a structure that the driver cannot grasp when unlocking.
따라서 본 발명은 이러한 종래 기술의 문제를 감안하여 안출한 것으로, 그 목적은 도어록크시에 도어록크의 해제를 할 수 없도록 전동 도어록 보호캡을 갖는 도어록 보호장치를 제공하는데 있다.Accordingly, the present invention has been made in view of the problems of the prior art, and an object thereof is to provide a door lock protection device having an electric door lock protective cap so that the door lock cannot be released during the door lock.
제1도는 종래의 차량용 도어록 장치를 나타낸 개략 단면도.1 is a schematic cross-sectional view showing a conventional door lock device for a vehicle.
제2도는 본 발명에 따른 차량용 도어록 보호장치를 나타낸 개략 단면도.2 is a schematic cross-sectional view showing a door lock protection device for a vehicle according to the present invention.
제3도는 본 발명에 따른 도어록 보호장치의 제어 회로도이다.3 is a control circuit diagram of the door lock protection device according to the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
11 : 도어트림 13 : 요홈11: door trim 13: groove
15 : 도어록 버튼 17 : 작동로드15: door lock button 17: operating rod
19 : 제1액튜에이터 21 : 작동로드19: first actuator 21: operating rod
23 : 요홈 25 : 도어록 보호캡23: groove 25: door lock protective cap
27 : 제2액튜에이터 29 : 도어록 보호스위치27: second actuator 29: door lock protection switch
31 : 메인 도어록 스위치 33 : ECU31: main door lock switch 33: ECU
35 : 경계벽35 boundary wall
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 도어록 장치의 도어록을 수동으로 해제하는 것을 방지하기 위한 도어록 보호장치에 있어서, 상기 도어록 장치의 도어록을 보호하기 위한 도어록 보호 스위치와, 상기 도어록 보호 스위치의 작동에 따라 액튜에이터 구동신호를 발생하는 제어수단과, 상기 구동 신호에 따라 작동되는 액튜에이터와, 상기 액튜에이터의 작동에 따라 상승되어 상기 도어록 장치의 도어록 버튼을 수동으로 작동시키는 것을 금지시키기 위한 도어록 보호캡으로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 도어록 보호장치를 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention is a door lock protection device for preventing the manual release of the door lock of the door lock device, the door lock protection switch for protecting the door lock of the door lock device, and the operation of the door lock protection switch Control means for generating an actuator drive signal according to the present invention, an actuator operated according to the drive signal, and a door lock protective cap for lifting the door lock button of the door lock device manually by being raised in response to the operation of the actuator. It provides a vehicle door lock protection device characterized in that.
상기한 바와같이 본 발명에서는 도어록 장치를 작동시킨 후 어린이 등에 의해 임의로 도어록을 해제하는 것을 막고자 할 경우 도어록 보호장치를 작동시킴에 의해 도어록 버튼을 사용한 수동 해제를 방지할 수 있어 어린이를 안전하게 보호할 수 있다.As described above, in the present invention, if the user wants to prevent the door lock from being released by the child, etc. after operating the door lock device, the manual lock using the door lock button can be prevented by operating the door lock protection device to protect the child safely. Can be.
[실시예]EXAMPLE
이하에 상기한 본 발명을 바람직한 실시예가 도시된 첨부도면을 참고하여 보다 상세하게 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.
제2도는 본 발명에 따른 도어록 보호장치에 개략 단면도이고, 제3도는 이에 대한 전기적 제어 회로도이다.2 is a schematic cross-sectional view of the door lock protection device according to the present invention, and FIG. 3 is an electrical control circuit diagram thereof.
제2도에 도시된 바와같이 본 발명의 도어록 보호장치는 도어트림(11)의 제1요홈(13)에 개별적인 수동 도어록 버튼(15)이 상/하 이동 가능하게 설치되고, 도어록 버튼(15)의 하부는 예를 들어, 솔레노이드 또는 구동 모터와 같은 제1액튜에이터(19)에 작동 로드(21)를 통해 연결되어 있다.As shown in FIG. 2, in the door lock protection device of the present invention, an individual manual door lock button 15 is installed in the first recess 13 of the door trim 11 so as to be movable up and down, and the door lock button 15 is provided. The lower part of is connected to the first actuator 19, for example a solenoid or drive motor, via an actuating rod 21.
또한 요홈(13)의 좌측, 즉 도어트림(11)의 실내측에는 또 다른 요홈(23)이 형성되어 있고, 이 요홈(23)내에는 도어록 보호캡(25)이 작동로드(17)를 통해 제2액튜에이터(27)에 의해 상/하 이동 가능하게 설치되어 있다.In addition, another groove 23 is formed on the left side of the groove 13, that is, the interior of the door trim 11, and the door lock protective cap 25 is formed through the operation rod 17 in the groove 23. The two actuators 27 are provided so as to be movable up and down.
제3도에 도시된 도어록 보호 스위치(29)의 오프시에 요홈(23)의 하부에 점선과 같이 위치되고, 도어록 보호 스위치(29)의 온시에 요홈(23)의 상부로 실선과 같이 상승된다. 상기한 도어록 보호장치는 뒷좌석 및 조수석에 설치된다.When the door lock protection switch 29 shown in FIG. 3 is turned off, the lower portion of the groove 23 is positioned as a dotted line, and when the door lock protection switch 29 is turned on, the upper portion of the groove 23 is raised as a solid line. . The door lock protector is installed in the rear seat and the passenger seat.
상기와 같은 구조로 이루어진 도어록 보호 장치의 동작을 제3도에 도시된 제어 회로를 참고하여 설명한다.The operation of the door lock protection device having the above structure will be described with reference to the control circuit shown in FIG.
제3도에 도시된 제어회로는 뒷좌석과 조수석의 3도어중에서 설명의 편의상 하나의 경우를 예를들어 도시하고 설명한다.The control circuit shown in FIG. 3 illustrates and illustrates one case for convenience of explanation among three doors of a rear seat and a passenger seat.
차량의 조수석 또는 뒷좌석에 어린이가 탑승한 경우 운전자는 메인 도어록 스위치(31)의 작동에 의해 ECU(전자 제어장치)(33)가 이를 인식하여 제1액튜에이터(19)를 구동시켜 도어록 버튼(15)을 하강시킨다.When a child rides in the passenger seat or the rear seat of the vehicle, the driver recognizes this by the operation of the main door lock switch 31 and drives the first actuator 19 to drive the door lock button 15. Lower it.
또한 도어록 보호 스위치(29)가 작동되는 것에 따라 ECU(33)는 솔레노이드 또는 전동 모터로 구성 가능한 제2액튜에이터(27)를 작동시킴에 의해 도어록 보호캡(25)을 실선과 같이 상승시킨다.In addition, as the door lock protection switch 29 is operated, the ECU 33 raises the door lock protection cap 25 like a solid line by operating the second actuator 27 configurable as a solenoid or an electric motor.
그 결과 하강한 도어록 버튼(15)과 요홈(13)과 요홈(23) 사이의 경계벽(35) 사이의 갭(G)이 상승된 도어록 보호캡(25)에 의해 은폐된다.As a result, the gap G between the lowered door lock button 15 and the boundary wall 35 between the groove 13 and the groove 23 is concealed by the raised door lock protective cap 25.
따라서 운전자 모르게 뒷좌석 또는 조수석에 탑승한 어린이가 도어록 버튼(15)의 상승에 의한 도어록 상태의 수동 해제를 막을 수 있다.Therefore, children who ride in the rear seat or the passenger seat without the driver can prevent manual release of the door lock state due to the rise of the door lock button 15.
상기한 바와 같이 본 발명에서는 도어록 장치를 작동시킨 후 어린이 등에 의해 임의로 도어록을 해제하는 것을 막고자 할 경우 도어록 보호장치를 작동시킴에 의해 도어록 버튼을 사용한 수동 해제를 방지할 수 있어 어린이를 안전하게 보호할 수 있다.As described above, in the present invention, if the user wants to prevent the door lock from being released by the child, etc. after operating the door lock device, the manual lock using the door lock button can be prevented by operating the door lock protection device to protect the child safely. Can be.
이상에서는 본 발명을 특정의 바람직한 실시예를 예를들어 도시하고 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며 본 발명의 정신을 벗어나지 않는 범위내에서 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에 의해 다양한 변경과 수정이 가능할 것이다.In the above, the present invention has been illustrated and described with reference to specific preferred embodiments, but the present invention is not limited to the above-described embodiments and is not limited to the spirit of the present invention. Various changes and modifications can be made by those who have
상기한 실시예에는 ECU를 사용한 전자 제어회로를 예시하였으나 이는 당업자에 의해 ECU없이 다른 방식으로 회로를 구성하는 것도 물론 가능하다.The above embodiment exemplifies an electronic control circuit using an ECU, but it is of course also possible for a person skilled in the art to configure the circuit in another manner without the ECU.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019960009807A KR100187860B1 (en) | 1996-04-01 | 1996-04-01 | Safeguard device of doorlock for a vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019960009807A KR100187860B1 (en) | 1996-04-01 | 1996-04-01 | Safeguard device of doorlock for a vehicle |
Publications (2)
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| KR970070388A KR970070388A (en) | 1997-11-07 |
| KR100187860B1 true KR100187860B1 (en) | 1999-06-01 |
Family
ID=19454843
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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Country Status (1)
| Country | Link |
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| KR (1) | KR100187860B1 (en) |
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1996
- 1996-04-01 KR KR1019960009807A patent/KR100187860B1/en not_active IP Right Cessation
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| Publication number | Publication date |
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| KR970070388A (en) | 1997-11-07 |
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