KR200151528Y1 - Door lock device of a vehicle - Google Patents

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KR200151528Y1 KR2019960060498U KR19960060498U KR200151528Y1 KR 200151528 Y1 KR200151528 Y1 KR 200151528Y1 KR 2019960060498 U KR2019960060498 U KR 2019960060498U KR 19960060498 U KR19960060498 U KR 19960060498U KR 200151528 Y1 KR200151528 Y1 KR 200151528Y1
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    • E05B77/26Functions related to actuation of locks from the passenger compartment of the vehicle preventing use of an inner door handle, sill button, lock knob or the like specially adapted for child safety

Abstract

본 고안은 운전석에서의 도어록 장치에 있어서, 윈도우록 스위칭 동작에 상응하여 액튜에이터의 로드가 록 로드의 움직임을 차단시킴으로써 도어록을 해제하는 것을 막을 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 운전석에서의 도어록 장치에 관한 것으로, 록 크랭크 상단에 실린더가 솔레노이드 회로로 구성된 액튜에이터를 설치하되 상기 솔레노이드 회로단은 윈도우록 스위치가 스위칭시 전류가 공급되도록 윈도우록 스위치 일단에 회로를 연결하고, 상기 실린더에 내장되어 실린더에 회로공급시 푸싱되어 록 크랭크를 하강시켜 도어록 상태를 유지하고 실린더에 회로공급 차단시 상승되어 록 크랭크를 상승시켜 도어록을 해제하는 액튜에이터의 푸시로드에는 탄발스프링을 장착한 구성을 갖는 것이 특징이다.The present invention relates to a door lock device in a driver's seat, wherein the rod of the actuator can be prevented from releasing the door lock by blocking the movement of the lock rod corresponding to the window lock switching operation. Install an actuator composed of a solenoid circuit cylinder at the top of the lock crank, and the solenoid circuit end connects a circuit to one end of the window lock switch so that current is supplied when the window lock switch is switched, and is built in the cylinder to supply the circuit to the cylinder. It is pushed and the lock crank is lowered to maintain the door lock state, and when the circuit supply is cut off to the cylinder, the push rod of the actuator which lifts the lock crank and releases the door lock is characterized by having a configuration with a bullet spring.

Description

운전석에서의 도어록 장치Door lock device in the driver's seat

본 고안은 운전석에서의 도어록 장치에 있어서, 특히 뒷자석에 어린이 승객이 탑승했을 경우 도어록 장치를 해제시켜 도어를 개방시킴으로써 발생하는 안전사고를 예방코자 하는 것으로, 윈도우록 스위칭 동작에 상응하여 액튜에이터의 로드가 록 로드의 움직임을 차단시킴으로써 도어록을 해제하는 것을 막을 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 운전석에서의 도어록 장치에 관한 것이다.The present invention is to prevent the safety accident caused by opening the door by releasing the door lock device in the door lock device in the driver's seat, especially when a child passenger in the rear seat, the load of the actuator corresponding to the window lock switching operation The door lock device in a driver's seat characterized in that the lock rod can be prevented from being released by blocking the movement of the lock rod.

일반적으로 도어록은 프론트 도어와 리어 도어가 오픈되는 것을 방지하도록 된 도어록 장치가 각각 상하로 작용되도록 설치된다.In general, the door lock is installed so that the door lock device which is prevented from opening the front door and the rear door is operated up and down respectively.

상기 도어록은 탑승자가 가압하여 도어록 장치를 제어할 수 있도록 버튼이 돌출되어 있고, 한편, 운전석에서 자동으로 록 시킬 수 있도록 전자적인 제어스위치와 회로를 구성하고 있다.The door lock has a button that protrudes so that the occupant can pressurize the door lock device, and an electronic control switch and a circuit can be automatically locked by the driver's seat.

이러한 도어록 장치는 도 1에 나타낸 바와같이 도어 트림(2)내에 개,폐를 단속하도록 된 도어 록(4) 장치가 설치된다.As shown in Fig. 1, the door lock device is provided with a door lock 4 device which is configured to control opening and closing in the door trim 2.

상기 도어록 장치는 외력을 전덜하도록 된 록 로드(6)의 일단 부가 결합되고 타단부는 회동하는 록 크랭크(8)에 결합된다.The door lock device is coupled to one end of the lock rod 6 to transfer external force and the other end to the rotating crank 8.

또한 상기 록 크랭크(8)에 외력을 전달받는 프레스 로드(10) 하단부가 결합되고, 상단부는 도어 트림(2) 상부에 관통되게 형성된 홀(12)에 돌출 설치된다.In addition, the lower end of the press rod 10 receiving the external force is coupled to the lock crank 8, and the upper end protrudes into a hole 12 formed to penetrate the upper part of the door trim 2.

상기와 같이 구성되는 일반적인 도어록 장치는 프레스 로드(10) 상단부에 위치하는 록 버튼(14)을 푸싱시켜 도어를 록 시킬 수 있고, 상기 록 버튼(14)을 상승시키면 도어록을 해제할 수 있는 구조를 이루고 있다. 이는 록 버튼(14)을 푸싱시 프레스 로드(10) 하단부에 위치한 록 크랭크(10)가 회전동작을 실시하고, 이때 록 로드(6)가 밀리면서 도어록 장치(4)를 작동시켜 도어록이 이루어 지도록 하며, 해제시에는 록 로드(6)가 당겨지면서 도어록 장치(4)를 작동시켜 도어록을 해제하는 작동을 실시한다.The general door lock device configured as described above may lock the door by pushing the lock button 14 located at the upper end of the press rod 10, and the door lock may be released by raising the lock button 14. It is coming true. This is because when the lock button 14 is pushed, the lock crank 10 located at the lower end of the press rod 10 performs a rotation operation, and at this time, the lock rod 6 is pushed to operate the door lock device 4 so that the door lock is made. When the lock rod 6 is pulled out, the door lock device 4 is operated to release the door lock.

또한, 차량에는 윈도우 록 장치가 운전석에 설치되어 있는바, 운전자가 윈도우록 장치를 작동시키면 승객들이 윈도우 언록 스위치를 작동시켜도 해제되지 않게 되어 있다.In addition, the vehicle is provided with a window lock device in the driver's seat. When the driver operates the window lock device, even if the passengers operate the window unlock switch, it is not released.

그런데 도어록 장치는 운전자가 도어록 버튼에 의해 도어를 록 시켰다 할 지라도 근본적으로 완전한 도어록이 되지 못하기 때문에 상기 도어록 장치를 이용하게 되면 어린이 승객이 뒤에 승차시 안전을 위해 도어를 록 시켜도 버튼을 상승시켜 도어록을 해제할 수 있는 문제점이 있다.However, the door lock device is not a complete door lock even if the driver locks the door by the door lock button. Therefore, when the door lock device is used, the button is raised even if the child passenger locks the door for safety when riding behind. There is a problem that can be released.

한편, 현재에는 전자적으로 도어록 장치를 제어하여 도어록 장치를 자동으로 동작시키지만, 역시 승객에 의해 내부에서 해제시킬 수 있도록 제작되기 때문에 완전한 도어록을 실행 할 수 없다.On the other hand, at present, the door lock device is operated electronically to automatically operate the door lock device, but it is also manufactured to be released from the inside by the passenger, so it is not possible to execute a complete door lock.

따라서 어린이 승객이 탑승하여 호기심으로 도어록 장치를 해제하여 운행도중 도어를 개방하였을 때에는 각종 안전사고를 유발할 가능성이 크며, 특히 장거리 여행시에 어린이 승객이 차량의 각종 장치를 만지게 되는데 이때 도어록을 해제시키고 도어를 개방시키는 일이 종종 있다.Therefore, when a child passenger boards and curiously releases the door lock device and opens the door while driving, there is a high possibility of causing various safety accidents.In particular, when a long trip, the child passenger touches various devices of the vehicle. It is often open to.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결코자 하는 것으로, 윈도우록 스위칭 동작에 상응하여 액튜에이터의 로드가 록 로드의 움직임을 차단시킴으로써 도어록을 해제하는 것을 막을 수 있도록 장치를 구성하여 어린이 승객이 도어록을 해제시키지 못하도록 하는데 그 목적이 있다.The present invention is to solve the above problems, in accordance with the window lock switching operation to configure the device to prevent the actuator rod from unlocking the door lock by blocking the movement of the lock rod to prevent the child passengers to release the door lock The purpose is to prevent it.

상기 목적을 달성하기 위한 수단으로,As a means for achieving the above object,

본 고안은 록 크랭크 상단에 솔레노이드 회로로 구성된 액튜에이터를 설치하고, 상기 액튜에이터의 실린더는 약전류를 강전류로 변환하기 위해 솔레노이드 회로를 일정간격으로 감으며, 액튜에이터의 푸시로드에는 탄발스프링을 장착한 것을 특징으로 한다.The present invention is to install an actuator consisting of a solenoid circuit on the top of the lock crank, the cylinder of the actuator is wound around the solenoid circuit at regular intervals to convert the weak current into a strong current, the push rod of the actuator is equipped with a bullet spring It features.

도 1은 일반적인 도어록 장치의 블록 구성도.1 is a block diagram of a general door lock device.

도 2(A, B)는 본 고안의 구성 및 동작상태도.Figure 2 (A, B) is a configuration and operation of the present invention.

도면의주요부분에대한부호의설명Explanation of symbols on the main parts of the drawing

2: 도어트림 4: 도어 록2: door trim 4: door lock

6: 록 로드 8: 록 크랭크6: Rock Road 8: Rock Crank

10: 프레스 로드 12: 홀10: press rod 12: hole

14: 록 버튼 16: 솔레노이드 회로14: Lock Button 16: Solenoid Circuit

18: 실린더 20: 푸쉬로드18: cylinder 20: push rod

22: 탄발스프링22: Tanbal spring

이하 도면을 참조로 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, described in detail with reference to the drawings.

도 2(A, B)는 본 고안의 구성 및 동작상태도로써, 록 크랭크(8) 상단에 실린더 외부가 솔레노이드 회로로 구성된 액튜에이터를 설치하되 상기 솔레노이드 회로(16) 일단은 윈도우록 스위치가 스위칭시 전류가 공급되도록 윈도우록 스위치 일단에 회로를 연결하고, 상기 솔레노이드 회로(16)의 타단은 실린더(18)의 외주에 감겨있어 전원공급시 실린더(18) 내부에 강전압을 형성시키며, 상기 실린더(18)의 내부에는 푸시로드(20)를 내장시켜 솔레노이드 회로(16)에 전원인가시 푸시로드(20)가 푸싱되면서 록 크랭크(8)를 하강시켜 도어록 상태를 유지하고, 솔레노이드 회로(16)에 회로공급 차단시 상승되어 록 크랭크(8)를 상승시켜 도어록을 해제토록 푸시로드(20) 외주에 탄발스프링(22)을 장착한 구성을 갖는다.Figure 2 (A, B) is a configuration and operation state diagram of the present invention, the actuator on the outside of the cylinder is installed solenoid circuit on the top of the lock crank (8), but the end of the solenoid circuit 16 when the window lock switch is switching current The circuit is connected to one end of the window lock switch so that the power is supplied, and the other end of the solenoid circuit 16 is wound around the outer circumference of the cylinder 18 to form a strong voltage inside the cylinder 18 when the power is supplied, and the cylinder 18 In the inside of the) push rod 20 is built-in when the power supply to the solenoid circuit 16, push rod 20 is pushed while the lock crank (8) is lowered to maintain the door lock state, the circuit in the solenoid circuit 16 When the supply is cut off, the lock crank 8 is raised so that the bullet spring 22 is mounted on the outer circumference of the push rod 20 to release the door lock.

상기와 같이 구성하는 본 고안은 윈도우를 록 시키기 위해 윈도우록 스위치를 작동시키면 윈도우가 록됨과 동시에 상기 액튜에이터의 실린더(18)에 형성된 솔레노이드 회로(16)단에 전원이 공급된다.According to the present invention configured as described above, when the window lock switch is operated to lock the window, the window is locked and power is supplied to the solenoid circuit 16 formed in the cylinder 18 of the actuator.

따라서 실린더 내부(18)는 강전류로 변환하여 푸시로드(20)를 하강시켜 록 크랭크(8)를 하강시키고, 따라서 도어가 록 되면서 록 상태가 유지된다(도 2B).Thus, the cylinder interior 18 converts into a strong current to lower the push rod 20 to lower the lock crank 8, thus maintaining the locked state as the door is locked (FIG. 2B).

그리고 이때 록 크랭크(8)를 하강시키는 상태가 유지되기 때문에 록 버튼(14)을 상승시키려 해도 상승하지 않아, 어린이 승객이 호기심으로 록 버튼을 조작하려 해도 말을 듣지 않게 된다.At this time, since the lock crank 8 is kept in the lowered state, it does not rise even when the lock button 14 is to be raised, and the child passenger does not listen even if the child passenger tries to operate the lock button with curiosity.

한편, 운전자가 윈도우록을 해제하면 상기 솔레노이드 회로(16)에 공급되던 전류가 끊기게 되므로 실린더(18) 내부에는 전압이 형성되지 않는다.On the other hand, if the driver releases the window lock, the current supplied to the solenoid circuit 16 is cut off, so that no voltage is formed inside the cylinder 18.

그리고 액튜에이터의 푸시로드(20)에는 탄발스프링(22)이 장착되어 있기 때문에 실린더에 공급되는 전류가 끊기면 자동으로 탄발스프링(22)의 작용으로 상승하게 된다(도 2A).And since the push rod 20 of the actuator is mounted with a ball spring 22, when the current supplied to the cylinder is cut off, it is automatically raised by the action of the ball spring 22 (Fig. 2A).

따라서 자동으로 도어록이 해제되는 것이다.Therefore, the door lock is automatically released.

그리고 이후에는 수동 및 자동으로 도어를 록 시킬 수 있고, 또한 도어록을 해제하는 것이 가능하다.After that, the door can be locked manually and automatically, and it is also possible to release the door lock.

상술한 바와같이 본 고안은 윈도우록 스위칭 동작에 상응하여 액튜에이터의 로드가 록 로드의 움직임을 차단시킴으로써 도어록을 해제하는 것을 막을 수 있어, 어린이 안전사고를 예방할 수 있는 효과가 있다.As described above, the present invention can prevent the rod of the actuator from releasing the door lock by blocking the movement of the lock rod corresponding to the window lock switching operation, thereby preventing child safety accidents.

Claims (1)

록 크랭크(8) 상단에 실린더 외부가 솔레노이드 회로로 구성된 액튜에이터를 설치하되 상기 솔레노이드 회로(16) 일단은 윈도우록 스위치가 스위칭시 전류가 공급되도록 윈도우록 스위치 일단에 회로를 연결하고, 상기 솔레노이드 회로(16)의 타단은 실린더(18)의 외주에 감겨있어 전원공급시 실린더(18) 내부에 강전압을 형성시키며, 상기 실린더(18)의 내부에는 푸시로드(20)를 내장시켜 솔레노이드 회로(16)에 전원인가시 푸시로드(20)가 푸싱되면서 록 크랭크(8)를 하강시켜 도어록 상태를 유지하고, 솔레노이드 회로(16)에 회로공급 차단시 상승되어 록 크랭크(8)를 상승시켜 도어록을 해제토록 푸시로드(20) 외주에 탄발스프링(22)을 장착한 구성을 갖는 것을 특징으로 하는 운전석에서의 도어록 장치.Install an actuator composed of a solenoid circuit outside the cylinder on the top of the lock crank (8), but one end of the solenoid circuit (16) connects a circuit to one end of the window lock switch so that a current is supplied when the window lock switch is switched, and the solenoid circuit ( The other end of the coil 16 is wound around the outer periphery of the cylinder 18 to form a strong voltage inside the cylinder 18 at the time of power supply, and the solenoid circuit 16 is built in the push rod 20 inside the cylinder 18. When the power is applied to the push rod 20, the lock crank 8 is lowered to maintain the door lock state, and when the circuit supply is cut off to the solenoid circuit 16, the lock crank 8 is raised to release the door lock. Door lock device in the driver's seat, characterized in that the push rod 20 has a configuration in which the bullet spring (22) is attached to the outer circumference.
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