KR100187359B1 - 자동차용 티켓 보관함 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 콘솔박스 일측에 동전이나 티켓 등을 보관할 수 있는 티켓 보관함을 설치하여 운전자에게 편의를 제공할 수 있도록 한 자동차용 티켓 보관함에 관한 것으로서, 콘솔박스의 일측에 수납/인출이가능한 서랍식 보관함을 구비하고, 여기에 티켓 등을 안심하고 보관할 수 있게 함으로써, 분실의 염려나 보관장소를 착각하여 겪는 불편함을 완전히 배제할 수 있게 한 자동차용 티켓 보관함을 제공하고자 한 것이다.

Description

자동차용 티켓 보관함

제1도는 본 발명에 다른 티켓 보관함의 수납상태를 나타내는 일부 절개 사시도.

제2도는 본 발명에 따른 티켓 보관함의 인출상태를 나타내는 일부 절개 사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 상자 11 : 덮개

12 : 잠금뭉치 13 : 스프링

14 : 가이드핀 15 : 콘솔박스

16 : 힌지핀 17 : 핀구멍

18 : 하우징 19 : 핀가이드 구멍

본 발명은 자동차의 콘솔박스 일측에 동전이나 티켓 등을 보관할 수 있는 티켓 보관함을 설치하여 운전자에게 편의를 제공할 수 있도록 한 자동차용 티켓 보관함에 관한 것이다.

일반적으로 자동차를 운행하다 보면 고속도로 통행권, 주차권 등과 같은 각종 티켓을 받아서 보관해야 할 필요성을 갖게 되고, 대부분의 운전자들은 이러한 티켓을 크래시패드나 콘솔박스 위에 올려 놓거나 선바이저 등에 끼워 넣어 보관하게 되는 데, 이는 분실의 우려가 높을 뿐만 아니라 보관장소를 착각하여 어려움을 겪게 되는 등 여러 가지로 많은 불편함이 있었다.

따라서, 본 발명은 이와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로서, 콘솔박스의 일측에 수납/인출이 가능한 서랍식 보관함을 구비하고, 여기에 티켓 등을 안심하고 보관할 수 있게 함으로써, 분실의 염려나 보관장소를 착각하여 겪는 불편함을 완전히 배제할 수 있게 한 자동차용 티켓 보관함을 제공하는데 그 목적이 있는 것이다. 이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다. 본 발명은 전면이 개방된 박형의 상자(10)와, 이상자(10)의 전면을 덮고 있는 덮개(11)와, 상자(10) 일측의 잠금뭉치(12)로 이루어지되, 상기 상자(10)의 저면과 후면에는 각각 스프링(13)과 가이드핀(14)이 구비되어 항상 상방탄성 인출력을 가지면서 이때의 인출 안내를 받을 수 있게 되는 동시에 상기 덮게(11)의 양측 하단부는 상자(10)에 힌지결합되어 바깥쪽으로 젖힘 가능하게 되고, 이것들(10), (11)은 콘솔박스(15)의 일측면부에 세워진 상태로 내장되며, 상기 잠금뭉치(12)는 상자(10)와 일체 조합되면서 콘솔박스(15)측과 선택적으로 맞걸려질 수 있게 되는 것을 특징으로 한다.

이를 좀더 상세히 설명하면 다음과 같다.

첨부도면 제1도는 콘솔박스의 일측벽에 내장된 티켓 보관함을 나타내기 위해 측벽일부를 절개한 사시도이다.

여기서, 도면부호 10은 상자이고, 11은 여기에 일체 조합되는 덮개이다.

상기 상자(10)는 바깥쪽으로 위치되는 전면부 전체가 개방된 박형의 사각상자로 이루어져 있고, 상기 덮개(11)는 상자(10) 깊이 만큼의 폭으로 돈 양측판과 바닥판을 갖는 판체로 이루어져 있다.

이러한 상자(10)와 덮개(11)는 각각의 양측판 하단부에 갖고 있는 힌지핀(16)과 핀구멍(17)을 이용하여 상호 개폐 가능하도록 결합 된다.

즉, 덮개(11)가 그 양측판 및 바닥판이 상자(10)의 양측판 및 바닥판 안쪽으로 중첩되면서 개방된 전면부를 덮을 수 있도록 위치되고, 이와 동시에 덮개(11)의 힌지핀(16)이 상자(10)의 핀구멍(17)에 관통 체결되므로써, 덮개(11)가 바깥쪽으로 일정량 젖혀지면서 전개될 수 있는 구조로 결합 된다.

특히, 상기 상자(10)의 일측판 상단에는 잠금뭉치(12)를 포함할 수 있는 하우징(18)이 일체 형성되어 있으며, 이때의 하우징(18)에는 후술하는 잠금뭉치(12)의 누름체(12a)조작을 위한 절개부와 걸림체(12b) 작동 공간 확보를 위한 관통구멍이 윗면과 옆면에 각각 형성되어 있다.

이렇게 설치되는 상자(10)의 저부에는 스프링(13)이 배치되고, 이 스프링(13)에 의해 상자(10)는 항상 윗쪽으로 인출될 수 있는 스프링 반력을 받고 있게 된다. 즉, 상자(10)의 수납상태를 단속하고 있는 잠금뭉치(12)의 해제와 동시에 엎개(10)를 포함하는 상자(10) 전체의 상방인출이 가능하게 된다.

이때, 상자(10)의 후면 하단부에는 이 상자(10)의 상방인출을 안내하는 동시에 연출정도를 제한해주는 가이드핀(14)이 형성되어 있다.

이 가이드핀(14)은 상자(10)의 수납공간을 의미하는 콘솔박스 측벽 내부의 안쪽 벽면에 형성된 핀가이드구멍(19)에 관통 위치되고, 상자(10)의 인출방향을 따라 위 아래로 게 형성된 핀가이드구멍(19)을 따라 슬라이드 되면서 상자(10)가 정확하게 상방인출 될 수 있도록 이를 안내해 주게 되며, 또한 상자(10)의 최대 인출상태에서 핀가이드 구멍(19)의 상측 끝단에 걸려지게 되므로써, 상자(10)를 더 이상 인출되지 못하도록 해준다.

한편, 도면부호 12는 상자(10)의 수납상태를 단속해 주는 잠금뭉치를 나타낸다.

상기 잠금뭉치(12)는 상하운동하는 누름체(12a)와 이것에 따라 연동되어 전후 운동하는 걸림체(12b)의 조합으로 이루어지되, 상기 누름체(12a)와 걸림체(12b)는 각각의 스프링(12c), (12d)에 의해 윗쪽과 바깥쪽으로 각각 탄성지지되게 하고, 누름체(12a)의 하단부가 걸림체(12b)의 중심 절개부 내에 위치되게 하는 동시에 서로 마주보는 각 일측의 구배면이 맞대어지게 하여 누름체(12a)의 상하운동이 걸림체(12b)의 전후 운동으로 전환 가능하도록 한 구조로 이루어져 있다.

이러한 잠금뭉치(12)의 각 구성요소들에 대한 장착구조를 좀더 살펴보면, 상기 누름체(12a)는 상자(10)가 갖는 하우징(18)의 절개부를 통하여 위로부터 삽입되면서 그 윗면은 누름조작이 가능하도록 외부로 노출되고, 하단부는 하우징(18)의 바닥부에 근접위치되도록 장착된다. 이때의 누름체(12a)는 스프링(12c)과 함께 장착되어 이것(12c)에 의해 항상 윗쪽으로 올려져 있게 된다.

특히, 누름체(12a)의 하단부는 걸림체 운동방향의 뒤쪽을 향하는 구배면으로 이루어져 있으며, 이 구배면은 걸림체(12b)의 운동경로 내에 가지 위치되어 있게 된다.

또한, 상기 걸림체(12b)는 상기 하우징(18)의 관통구멍을 통하여 수평 삽입되면서 그 선단부는 일부가 하우징(18)으로부터 바깥쪽에 돌출 위치되고, 중심 절개부는 상기 누름체(12a)의 하단부 바로 아래에 위치되어 이것을 포함할 수 있도록 장착된다. 이때의 걸림체(12b)의 후단부는 스프링(12d)에 의한 탄성지지를 받게 되고 이로인해 항상 바깥쪽으로 밀려나 있게 된다.

즉, 걸림체(12b)의 선단부는 하우징(18)의 바깥쪽으로 항상 밀려나와 있으면서 콘솔박스(15)측과의 상기 걸림상태를 유지할 수 있게 된다.

특히, 상기 중앙 절개부의 뒤쪽 절개면은 앞쪽을 향하는 절개면으로 이루어져 있으며, 여기에 상기 누름체(12a)의 하단부 절개면이 맞접촉 될 수 있게 된다.

이에 따라, 상기 누름체(12a)를 누르게 되면, 이때의 누름량에 비례하는 거리만큼 상기 걸림체(12b)가 뒤쪽으로 당겨지면서 콘솔박스(15)측과의 걸림상태가 해제될 수 있게 되며, 누름체(12a)로부터 손을 떼게 되면, 각각의 스플이(12c), (12d)들의 복원력에 의해 누름체(12a)와 걸림체(12b)는 제위치로 복귀되어 재차 콘솔박스(15)측과 걸려질 수 있게 된다.

따라서, 이와 같이 구성된 본 발명에 따른 티켓 보관함의 설치상태 및 사용상태를 살펴보면 다음과 같다.

첨부도면 제1도는 티켓 보고나함의 설치상태 특히, 수납되어 있는 상태를 나타낸다.

여기서, 상자(10)와 덮개(11)는 함께 포개진 상태로 조합되어 콘솔박스(15)의 측벽 내에 완전히 수납되고, 이렇게 수납된 상태에서 상자(10)의 윗면과 콘솔박스(15)의 윗면과는 동일면을 이루면서 일체감을 조성할 수 있게 된다.

이때의 상자(10)는 저부의 압축된 스프링(13)에 의해서 상방 인출력을 받고 있게 되며, 이 힘은 잠금뭉치(12)의 걸림편(12b)이 콘솔박스(15)측에 걸려지므로써 단속될 수 있게 된다.

또한, 첨부도면 제2도는 티켓 보관함이 인출되어 있는 상태를 나타낸다.

이를 위하여 윗쪽으로 노출되어 있는 잠금뭉치(12)의 누름체(12a)윗면을 누르게되면, 이것과 구배면을 통하여 맞접촉되어 있는 걸림편(12b)이 안쪽으로 당겨지면서 콘솔박스(15)측으로부터 걸림해제되고, 이와 동시에 스프링(13)의 팽창반력을 받은 상자(10)는 바깥쪽 예컨대, 윗쪽으로 인출될 수 있게 된다. 이때의 상자(10)는 그 후면부에 구비되어 있는 가이드핀(14)이 핀가이드구멍(19)의 상단에 걸려지게 되므로써 더 이상 인출하지 못하고 그때의 인출된 정도를 유지할 수 있게 되며, 이 상자(10)와 함께 인출되는 덮개(11)는 인출이 거의 완료되는 시점에서 하단 힌지결합부를 중심으로 회전하여 바깥쪽으로 소정각도 젖혀지게 되므로써, 그 내부에 있는 티켓 등을 용이하게 거낼 수 있게 된다.

한편, 인출된 상태의 상자(10) 및 덮개(11)를 재차 수납하기 위하여 상자(10)의 윗면을 가볍게 누르게 되면, 덮개(11)를 포함하는 상자(10)전체가 점차 삽입되면서 이때의 덮개(11)도 자연스럽게 상자(10)내측으로 포개지게 되고, 상자(10)가 완전히 수납됨과 동시에 일측 잠금뭉치(12)의 걸림체(12b)가 콘솔박스(15)측에 걸리게 되므로써, 첨부도면 제1도에 도시한 바와 같은 티켓 보관함의 수납상태가 이루어지게 된다.

이상에서와 같이 본 발명은 운전자의 한쪽편에 티켓 등을 보관할 수 있는 티켓 보관함을 구비함으로써, 운전자에게 티켓 분실에 //나 염려나 보관장소를 착각하여 겪는 불편함 등을 주지 않는 효과가 있는 것이다.

Claims (3)

1. 전면이 개방된 박형의 상자(10)와, 이 상자(10)의 전면을 덮고 있는 덮개(11)와, 상자(10) 일측의 잠금뭉치(12)로 이루어지되, 상기 상자(10)의 저면과 후면에는 각각 스프링(13)과 가이드핀(14)이 구비되어 항상 상방탄성 인출력을 가지면서 이때의 인출 안내를 받을 수 있게 되는 동시에 상기 덮개(11)의 양측 하단부는 상자(10)에 힌지결합되어 바깥쪽으로 젖힘 가능하게 되고, 이것들(10), (11)은 콘솔박스(15)의 일측 면부에 세워진 상태로 내장되며, 상기 잠금뭉치(12)는 상자(10)와 일체 조합되면서 콘솔박스(15)측과 선택적으로 맞걸려질 수 있게 되는 것을 특징으로 하는 자동차용 티켓 보관함.
2. 제1항에 있어서, 상기 상자(10)와 덮개(11)는 이 덮개(11)의 양측판 및 바닥판이 상자(10)의 양측판 및 바닥판 안쪽으로 중첩되면서 상자의 개방된 전면부를 덮을 수 있도록 위치되고, 이와 동시에 덮개(11)의 힌지핀(16)이 상자(10)의 핀구멍(17)에 관통 체결되므로써, 덮개(11)가 바깥쪽으로 일정량 젖혀지면서 전개될 수 있는 구조로 결합되는 것을 특징으로 하는 자동차용 티켓 보관함.
3. 제1항에 있어서, 상기 잠금뭉치(12)는 상하운동하는 누름체(12a)와 이것에 따라 연동되어 전후 운동하는 걸림체(12b)의 조합으로 이루어지되, 상기 누름체(12a)와 걸림체(12b)는 각각의 스프링(12c),(13d)에 의해 윗쪽과 바깥쪽으로 각각 탄성지지되게 하고, 누름체(12a)의 하단부가 걸림체(12b)의 중심절개부 내에 위치되게 하는 동시에 서로 마주보는 각 일측의 구배면이 맞대어지게 하여 누름체(12a)의 상하운동이 걸림체(12b)의 전후 운동으로 전환가능하도록 한 구조로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 티켓 보관함.