KR0184418B1

KR0184418B1 - 승용차의 트렁크 수평개폐장치

Info

Publication number: KR0184418B1
Application number: KR1019940038751A
Authority: KR
Inventors: 김태석
Original assignee: 한승준; 기아자동차주식회사
Priority date: 1994-12-29
Filing date: 1994-12-29
Publication date: 1999-04-01
Also published as: KR960021908A

Abstract

본 발명은 승용차의 뒤차체에 형성된 트렁크함에서 트렁크가 수평방향으로 열려지는 승용차의 트렁크 수평개폐장치에 관한 것으로, 상기 트렁크(1)의 안쪽 양측면에는 직선형 힌지링크(4)와 벤딩형 힌지링크(5)의 끝단이 각각 고정되고, 이들 링크들(4,5)의 다른끝단은 차체(6)에 힌지축들(7)을 매개로 각각 설치되어 이루어져 있다.

Description

승용차의 트렁크 수평개폐장치

제1도는 본 발명이 적용된 승용차에서 트렁크가 수평으로 개방된 상태를 나타낸 개략사시도.

제2도는 제1도에서 트렁크가 개방되는 상태를 나타낸 작동상태 측단면도.

제3도는 제1도에서 트렁크가 닫혀지는 상태를 나타낸 작동상태 측단면도.

제4도는 종래 트렁크가 열려지는 상태를 나타낸 측면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 트렁크 2 : 승용차

3 : 트렁크함 4 : 직선형 힌지링크

5 : 벤딩형 힌지링크 6 : 차체

7 : 힌지축

본 발명은 차향, 예컨대 승용차에서 차체 뒷쪽부위에 설치되는 트렁크가 열려질 때 차체와 수평방향으로 열려질 수 있도록 되어 트렁크 개방시 차량의 외관미가 향상됨과 더불어 화물을 실고 내림이 비교적 용이하게 이루어질 수 있는 승용차의 트렁크 수평개폐장치에 관한 것이다.

주지된 바와 같이 승용차의 뒷쪽에는 화물을 적재할 수 있는 공간인 트렁크가 설치되어 있어, 차량에 화물을 실고 운반하고자 할 때 이 트렁크를 열어서 화물을 적재후에 운반할 수 있도록 되어 있는바, 종래에 상기 트렁크(101)는 제4도에 도시된 바와 같이, 트렁크(101)가 차체(106)에 힌지축(107)을 매개로 고정되어 사람의 수작업에 의해 개방 및 닫혀지게 되거나, 도면에 도시되지 않았지만 링크축이 트렁크에 부착되어 이 링크를 지지축으로 해서 사람의 수작업에 의해 트렁크가 차체에서 수직방향으로 개방되어 있어, 상기 트렁크함내에 물건과 같은 수화물을 보관은 물론 실고 내릴 수 있도록 되어 있었다.

그러나, 이러한 종래 트렁크 개폐장치는 트렁크를 열 때 수화물의 출입을 원활하게 수행하기 위해 열리는 각도가 클수록 좋음으로 인해 차체와 거의 수직방향으로 열어 젖혀야 하는 불편함이 있을 뿐만 아니라 트렁크가 열린 상태일 때 트렁크 안쪽 철판이 노출되어 차량 외관미가 세련되지 못하다는 단점이 있었다.

이에 본 발명은 상기와 같은 종래 문제점을 감안하여 발명된 것으로, 트렁크가 개방될 때 차체와 수평방향으로 개방되어 트렁크함에서 수화물의 출입이 용이하게 이루어짐과 더불어 트렁크가 개방될 때 차량의 외관미가 향상되도록 한 승용차의 트렁크 수평개폐장치를 제공함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 승용차 뒤차체와 트렁크함에서 자유롭게 개방되어지는 트렁크 개폐장치에 있어서, 상기 트렁크의 안쪽 양측면에서 직선형 힌지링크와 벤딩형 힌지링크가 각각 설치되되, 이들 링크들의 끝단들을 차체와 트렁크에 각각 힌지축을 매개로 고정부착되어 이루어진 구조로 되어 있다.

이하 본 발명은 첨부된 예시 도면에 의거 상세히 설명한다.

제1도는 본 발명은 적용된 트렁크가 승용차에서 열려진 개방상태를 나타낸 개략사시도이고, 제2도는 제1도에서 트렁크가 개방된 상태를 나타낸 측면도이며, 제3도는 제1도에 트렁크가 닫혀진 상태를 나타낸 측단면도로서, 본 발명은 도면에 도시된 바와 같이, 승용차(2)의 뒤차체에 형성된 트렁크함(3)에서 필요에 따라 자유롭게 개방되어지는 승용차의 트렁크 개폐장치에 있어서, 상기 트렁크(1)의 안쪽 양측면에는 직선형 힌지링크(4)와 벤딩형 힌지링크(5)의 끝단이 각각 힌지축(7)을 매개로 고정설치되고, 이들 링크들(4,5)의 다른 끝단은 차체(6)에 각각 힌지축(7)을 매개로 고정되어 있다.

이와 같이 이루어진 본 발명의 작용을 살펴보면, 제1도와 제2도에 도시된 바와 같이 트렁크(1)가 차체(6)의 트렁크함(3)에 개방될 때 상기 트렁크(1)를 차체(6)에서 보유지지하는 직선형 힌지링크(4)와 벤딩형 힌지링크(5)가 힌지축(7)을 지지축으로 해서 회동됨에 따라 트렁크(1)는 차체에 수평방향으로 완전히 열려 개방된다.

한편 제3도에 도시된 바와 같이 트렁크(1)가 닫혀질 때에는 이 트렁크(1)를 보유지지하는 직선형 힌지링크(4)와 벤딩형 힌지링크(5)가 앞서 설명한 반대방향으로 힌지축(7)을 지지축으로 해서 닫혀져 트렁크함(3)을 폐쇄시킨다.

상기와 같이 본 발명은 승용차의 트렁크함을 개방시키는 트렁크가 링크들을 매개로 차체의 수평방향으로 완전히 개방되어짐에 따라 이 트렁크함에서 수화물의 출입이 용이하게 이루어지고 트렁크가 개방될 때 트렁크 안쪽 철판이 노출되지 않아 차량의 외판미가 향상됨으로 제품의 경쟁력을 제고시킬 수 있는 효과가 있다.

Claims

승용차의 뒤차체에 형성된 트렁크함에서 필요에 따라 자유롭게 개방되어지는 승용차의 트렁크 개폐장치에 있어서, 상기 트렁크(1)의 안쪽 양측면에는 직선형 힌지링크(4)와 벤딩형 힌지링크(5)의 끝단이 각각 힌지축(7)을 매개로 고정되고, 이들 링크들(4,5)의 다른끝단은 차체(6)에 역시 힌지축(7)을 매개로 각각 설치되어 이루어진 것을 특징으로 하는 승용차의 트렁크 수평개폐장치.