KR0183389B1 - 케이블의 터미널 어셈블리 - Google Patents

Abstract

납짝 도체 케이블에 대해 종단시키는데 사용되는 초기 통합형 터미널은 한지로부터 상호 연장되어 양사이에 케이블 수용부를 한정하는 상, 하부 평판부를 포함하며, 양 평판부의 제1 및 제2부분은 상기 상, 하부 평판부가 서로를 향해 그리고 납짝케이블속으로 압착되어질 때 상기 납짝케이블에 대해 종단시키는 터미네이션 수단의 대립형 협동 배열을 한정한다. 직립형의 양측벽부는 납짝케이블의 중심에 근접한 구멍에 의해 다른 방향으로 분리된 제1 및 제2부분을 연결하고 있어 구멍으로써 측벽의 절단을 쉽게하여 납짝케이블에 대한 어셈블리의 적용 후 분리형 전기 터미네이션을 쉽게 형성하도록 한다. 하나 또는 2개의 접촉부가 단일 또는 이중도체 케이블의 케이블 중간 탭을 한정할 때 타 제품에의 접속을 위해 상부 및 하부 평판부의 자유단부로부터 연장될 수 있다.

Description

케이블의 터미널 어셈블리

제1도는 한 쌍의 납짝형 이중도체 케이블의 연속적인 길이를 따라서 도중에 적용되는 본 발명의 1구현예의 대표적인 터미널 어셈블리, 및 종단(termination)의 완료시 터미널 주위에 적용되는 하우징 커버를 나타내는 분해사시도.

제2도는 2개의 납짝도체를 가지는 전형적인 납짝형 파워케이블의 횡단면도.

제3도는 일체형힌지 조인트에서 구부리기 앞서서의 제1도의 터미널 어셈블리의 케이블 근접부재의 블랭크에 대한 평면도.

제4도는 제3도의 케이블 근접부재의 케이블원격측면에 적용되는 다수의 분리형 인서트부재의 사시도.

제5도 및 6도는 본 발명의 터미널 어셈블리의 측면도 및 단부도.

제7도 내지 10도는 적용도구로서 한 쌍의 겹쳐진 납짝파워케이블에 적용되어 그들 사이에 상호 접속부를 한정하도록 한 제5도 및 6도의 터미널 어셈블리의 사시도.

제11도 및 제12도는 대안적인 도구를 이용하는 제7도 및 제8도에 유사한 도면.

제13도는 제1도의 일체형 터미널 어셈블리를 이중도체 케이블의 상호 접속된 도체상과 그들 주위에 걸리게 되는 하우징 커버로서 결합된 분리형 종단부로 절단한 최종 종단부의 사시도.

제14도 내지 제16도는 케이블 근접부재가 일단으로부터 그리고 케이블 연부로부터 외방으로 연장되는 접촉부를 포함하고 하우징은 터미널 포스트에 연결되어지도록 덥혀 있으며, 제15도의 단일 도체케이블과 제16도의 케이블이 도시된, 본 발명의 제2구현예의 예시도.

제17도 및 제18도는 케이블 근접부재가 공동측연부로부터 케이블의 측방향으로 따라서 하우징의 공동부에서 연장되는 분리형 케이블의 단부상에 있는 상보적인 접촉부에 연결되는 1쌍의 접촉부를 포함하고 있는, 본 발명의 제3구현예의 예시도.

제19도 및 제20도는 분리형 종단부를 규정하기 위해 케이블에 대해 적용되는 터미널 어셈블리의 근접부재의 2 절반부 사이에 있는 연결선(ligature)을 절단하는 도구를 보여주는 제17도 및 제18도의 터미널 어셈블리의 정면도 및 평면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10, 200, 300 : 터미널 어셈블리 30, 32, 350 : 하우징 커버

40 : 케이블 근접부재 40, 50, 56, 58 : 인서트부재

80, 82, 84, 86 : 연결선(ligature)

본 발명은 전기 코넥터에 관해 보다 상세하게는 파워케이블과 함께 사용되는 터미널에 관한 것이다.

미국특허 제4,867,700호 및 4,859,204호는 케이블의 납짝형 도체를 싸고 있는 절연물을 파고 들어가 다수의 위치에서 도체를 전단시켜서 납짝형 파워케이블에 압착되는 터미널을 개시하고 있다. 이 케이블은 예컨대 75암페어의 전력을 송전하기 위한 상업적 용도로 이용되는 형식으로서, 폭이 1인치, 두께가 0.020인치인 납짝형 도체를 포함하며 이와 함께 각 표면에 0.004 내지 0.008인치의 압출형 절연피복물을 가져서 전체두께가 대략 0.034인치인 케이블로 된 것이다. 터미널의 1구현예는 시이트 금속으로 각인성형된 것으로서 케이블의 각각의 주면을 따라 배치된 1상의 대향 평판부를 가지며 이 평판부는 케이블을 가로질러 연장되는 대향하는 종단부를 포함한다. 각 종단부는 동일폭의 릴리이프 리세스와 전단파형부의 교차배열을 가지며, 아치형 돌출부에 의해 한정된 릴리이프 리세프는 케이블 근접측으로부터 떨어져 연장되고, 파형부는 케이블 근접측으로부터 대향된 평판부의 릴리이프 리세스를 향해 외방으로 연장되어 있다. 각 전단 파형부는 평행한 측연사이에 횡방향 크레스트(crest)를 가지며, 상응하는 릴리이프 리세스의 측연부는 파형측연과 가급적 제로가극으로 결합되어 쌍의 전단연부를 구성하게 된다. 평판부가 사이에 배치된 케이블에 대해 압착되었을 때 파형부의 크레스트는 케이블 절연물을 통해 금속도체를 절단하는 측방향 측연부에 의해 케이블 전단작업을 개시한다. 전기접속용 케이블 도체의 새로운 전단연부를 노출시키는 동안 케이블과의 일련의 상호고정형 파형조이트를 형성하면서, 파형부는 전단부가 케이블을 따라 제한된 간격으로 늘어남에 따라 전단된 케이블 스트립을 대향된 릴리이프 리세스로 밀어낸다.

상기 특허의 터미널에 있어, 종단부의 평판부의 외향 대향면에 고정된 것은 저(低)저항 구리로 된 가각의 인서트이다. 이 인서트들은, 터미널 파형부와 릴리이프 리세스를 따라 외향하여 파형부와 구멍들이 교대로 배치된 상태로, 종단부의 형상화된 외면에 아주 근사하게 일치하는 터미널 대향면을 갖는다. 종단(termination)시, 파형조인트는 인서트구멍에 있고, 인접한 도체스트립 및 전단된 스트립을 성형화한 터미널 파형부의 전단연부들은 구리재질 인서트구멍의 측면에 접하게 된다. 다음과 같은 2단계 스테이킹(staking)절차가 바람직하다. 즉, 1단계에서 파형조인트를 축방향으로 분리시켜 양터미널 평판부의 각 아치형상 부분이 각 파형조인트의 인접한 전단형 도체스트립에 대해 안쪽으로 강제되도록 해서 단부가 대향하는 파형 크레스트에 대해 도체스트립에 꽂혀지는 스프링핑거를 한정하여 조인트에 에너지를 저장하도록 하며, 2단계에서는 스테이킹절차가 전단된 스트립들 사이에 인서트를 변형시켜서 전단된 도체와 파형연부에 대해 구리를 변형시키고, 케이블 도체와 터미널과의 기밀, 열 및 진동저항 전기접속을 이루게되고, 그에 의해 인서트는 도체와 터미널 사이의 다수의 위치에서 전기적으로 직선상태로 된다.

접촉부는 전기코넥터에 의해, 또는 버스 바아(bus bar), 또는 파워공급 터미널에 의해 대응하는 접촉수단과 취합이 행해지는 터미널상에 통합적으로 포함될 수 있고, 그리고 필요한 경우 대응하는 다수의 접촉수단에 대해 파워를 분배하도록 다수의 접촉부를 포함할 수도 있다. 하우징 또는 기타 절연커버링은 미국특허 제4,900,264호 및 제4,921,442호에 개시된 바와 같이 종단부 둘레에 배치될 수도 있다.

또한 상업적으로 허용되는 것은 이중도체형 납짝 케이블로서, 주위에 압출형 절연물을 가지는 1쌍의 평행하게 이격된 평면 납짝형 도체 스트립이 전력송전용 파워 및 귀환로를 한정한다. 1방법은 미국특허 제4,915,650호에 개시된 바와 같이 이중도체 케이블의 일단부를 종단하도록 고안되었는데, 여기에는 케이블단부가 일차적으로 각 도체들 사이에서 홈이 파져서, 초기 일체형 터머널의 배후단에 있는 슬롯에 삽입되는 태브를 한정하고, 그런 다음 터미널의 평판부는 케이블표면에 밀착되어 회전되어 파형조인트 종단부를 한정하고, 각 도체와 결합되나 서로 전기적으로 절연된 분리형 터미널로 양분된다. 미국특허 제4,900,264호는 코넥터, 터미널 및 1쌍의 납짝형 파워케이블을 주케이블의 연속된 길이를 따라서 탭케이블의 일단을 종단시킨 것과 같은 형태로 상호 접속시키는 방법을 개시하고 있다. 1쌍의 터미널 어셈블리가 이용되는 이중도체 케이블에 있어, 각 케이블의 1도체는 케이블에 압착된 다음 스테이크된 타측의 부위와 겹쳐지는 일측 절반부상에 전단형 파형부의 종단부를 내포하는 터미널부에 겹침으로써 함께 정렬되어 겹쳐진 타측 케이블의 결합된 도체에 상호접속되고, 각 터미널 어셈블리의 대향 터미널부는 각 측면상의 케이블 곁에 측방향으로 있는 플랜지부에 서로 리벳이음 되어 있다.

미국특허 제4,975,081호에 있어, 1쌍의 상, 하부 터미널부는 1케이블의 도체를 타측 케이블의 연합된 도체와 상호접속시키기 위해, 적어도 하나의 케이블의 연속부를 따라서 선택된 위치의 케이블의 각 측부상에 겹쳐진 2중 도체 케이블에 압착되고, 각 터미널 어셈블리와 도체쌍의 상호 접속후, 공동하우징은 그 위에 고착된다. 1구현예에서, 양 터미널 어셈블리의 상부는 초기에 도체들 사이의 케이블 중앙에 있는 각각의 연결선쌍에 의해 결합된 양자의 하부와 일체화되고, 종단후 연결선들은 도구에 의해 제거되어 분리형 종단부를 한정하고, 절연하우징의 일벽에는 터미널 어셈블리들 사이에 연장하고 그리고 도구에 의해 형성된 케이블중심을 통과하는 슬롯을 통해 필요한 절연물이 제공되고 있다.

이에 따라, 케이블이 각기 분리된 파워회로를 한정하는 2개의 납짝 도체를 포함하고 또한 상호접속부가 전시간에 걸쳐 기밀, 열 및 진동저항을 유지하는 적어도 하나의 케이블의 연속된 길이를 따라 어느 한 위치에 1쌍의 납짝형 파워 케이블을 상호접속시키는 터미널을 마련할 것이 요구된다.

아울러 각 2중도체 납짝 파워케이블의 양 도체를 상호접속시켜 취급 및 적용을 수월하는 초기 일체형 터미널 어셈블리를 마련할 것도 요구된다.

또한 연속된 길이를 따라 어느 한 위치에서 납짝 파워케이블을 접속시키고 그리고 파워공급용 터미널 포스트와 같은 다른 전기제품의 상보적인 접속부와 취합하는 종단부로부터 또는 와이어나 기타 도체수단의 터미널에 연장되는 접촉부를 한정할 것이 요구된다.

또한 2중 도체 납작 파워케이블의 중앙부에 종단될 수 있는 초기 일체형 터미널 어셈블리를 제공하고 그리고 터미널의 취급 및 적용을 수월하기 위해 분리된 회로를 각 상보적인 접촉부와 취합되는 분리형 접촉부를 제공할 것이 요구된다.

본 발명은 이중 또는 단일 도체가 들어 있는 적어도 하나의 납짝 파워 케이블의 연속된 길이를 따라 중간에 적용할 수 있는 터미널 어셈블리에 관한 것으로서, 2개의 납짝 케이블을 상호접속시키고, 또는 밧데리의 터미널 포스트에 설치되는 접촉부를 제공하고, 또는 분리형 파워 케이블의 터미널의 접촉부와 취합되는 1쌍의 접촉부를 제공하는 동일 기본 구조를 갖는 터미널 어셈블리의 다양한 구현예를 보여준다. 단일형 어셈블리는 단일 케이블 또는 복수의 케이블에 적용되어 이중도체케이블의 2도체에 대응하는 2개의 분리형 터미널로 절취되어 분리형회로를 한정하게 된다. 단일 어셈블리는 일체형 힌지조인트에서 서로 결합된 상부 터미널부분과 하부 터미널부분으로 구성되며, 케이블에 적용되었을 때, 상, 하부 터미널부분은 예각으로 확장되어 힌지조인트에 인접하여 배치된 하나의 측방향 케이블연부와 더불어 양 터미널부분 사이에 단일 또는 다수의 케이블의 배치가 가능하게 되며, 그런다음 터미널 부분들은 단일 또는 다수의 케이블과 평행하게끔 적용 도구속에서 조심스럽게 회전되어 단일 또는 다수의 케의블에 대해 압착되어진다. 이들 양 상, 하부 터미널부분의 종단 부위에 케이블 도체를 스트립으로 전단하고 도체스트립의 연부를 노출하게금 케이블이 평면으로부터 스트립을 나타내는 상보적인 파형배열을 한정하고, 터미널은 터미널부분들을 스테이킹(staking)하여 기밀이 유지되어진 노출된 도체연부와 확실한 전기접속을 이루게 된다.

단일 도체 케이블과 구별하여 종단부에 이중도체 케이블이 실행되는 경우, 초기에 상부 터미널부분의 2절반부 및 하부 터미널부분의 2절반부에 서로 결합된 연결선을 다른 도구가 절단하고 그리고 케이블의 각 절반부에 인접한 각 절반부 또는 그 절반부의 각 도체와 결합된 케이블을 절단한다. 이중도체 케이블의 2도체들 사이의 케이블에 또는 단일도체 케이블의 단일도체를 통해 사전에 슬롯을 뚫어 놓은 상태에서, 하우징커버의 벽부는 슬롯을 통해 그리고 터미널 어셈블리의 상, 하부의 방금 절취된 2절단부사이에 연장하여 종단부들 사이에 절연재료를 확실하게 하며, 그와 같은 단일 도체 케이블의 벽부는 무해(無害)하며 케이블이 단일 도체냐 이중도체냐에 관계없이 동일한 터미널 어셈블리와 동일한 적용방법 및 적용도구가 사용가능하다.

본 발명의 1구현예에 있어, 접촉부는 케이블도중의 종단용 터미널 포스트상에 장착되게끔 채택되는데 이것은 상, 하부 터미널부분중 어느 부분의 힌지-원격단으로부터 연장된다. 단일도체 케이블과 사용되어진 때, 상호간의 양 상부 터미널부분과 하부 터미널부분에 결합되는 연결선은 절단할 필요가 없고, 그와 같은 구현예에서, 동일한 터미널 어셈블리가 그와 같은 두 개의 단일도체 케이블에도 적용될 수 있는 이는 케이블들을 공동으로 하고 그리고 양 케이블의 전류를 합함으로써 단일접촉부를 통과하는 전류를 배가(倍價) 시킬 수 있다. 만약 이중도체 케이블과 함께 사용되었다면, 연결선은 상술한 바와 같이절단되고, 접촉부는 예턴대 터미널 포스트에 대해 이중도체케이블의 단지 하나의 특정도체를 접속시킨다.

다른 구현예에 있어, 1쌍의 접촉부는 케이블을 따라 측방향으로 정렬된 상부 또는 하부 터미널부분 어느 것의 측연으로부터 가급적 업셋된 상태로 연장되어 분리형 케이블상에 종단된 터미널의 상보적인 접촉부와 취합하게 되며, 그와 같은 접촉부는 대응하는 분리형 케이블에 이중도체 케이블의 각 도체를 접속시키고, 그리고 안전상 부주의한 접촉으로부터 전기접속부를 절연시키는 종단부를 둘러싸는 하우징의 터미널 수용구멍속에 바람직하게 배치된다. 하나의 납짝 케이블을 다른 케이블에 접속시키기 위해, 터미널 어셈블리상에는 어떠한 접촉부도 마련되어 있지 않으며, 전체 중단부는 하우징내에 감싸진다.

본 발명에 따른 하우징은 바람직하게도 서로 걸을 수 있는 상부 및 하부 커버를 포함할 수 있으며, 이러한 하우징 커버는 2-케이블 상호접속용 및 터미널 포스트 접속용으로 이용될 수 있으며, 그 경우 단일 접촉부는 하우징커버의 대면하는 측연부사이의 증대적인 공간을 통해 외방으로 연장될 수 있는데 이때 하우징 커버는 케이블의 단지 절연된 측연부만을 외방으로 노출시키며, 접촉부는 구멍을 구비하여 이를 통해 커버의 래치아암을 연장시켜 타측 커버의 대응돌출부에 걸리도록 할 수도 있다.

본 발명의 목적은 케이블의 연속적인 길이를 따라 하나 또는 두 개의 납짝 파워 케이블중간에 적용하기 쉬운 초기 일체형 터미널 어셈블리를 제공하는 데 있다.

본 발명의 다른 목적은 조립절차나 도구의 변경없이, 터미널 포스트나 기타 도체수단에 의해 단일 케이블에 대해 케이블 대 케이블 접속용의 상용도구로서 사용가능한 단일형 기초터미널구조를 제공하는데 있다.

본 발명의 또 다른 목적은 조립절차나 도구의 변경없이 단일도체 케이블이나 이중도체 케이블과 사용가능한 터미널구조를 제공하는 데 있다.

본 발명의 또 다른 목적은 연속된 길이를 따라 공동위치에서 1쌍의 납짝 파워 케이블의 도체들을 동시에 접속시키기 위한 터미널 어셈블리를 제공하고 그리고 타 전기제품의 상보적인 접촉부와 취합하기 위해 종단부로부터 연장되는 단일 접촉부를 한정하고, 그에 의해 1쌍의 케이블에 결합된 단일 터미널을 제공하고 그리고 타전기제품에 대해 전류운반 능력을 배가시키는 수단을 제공하는 데 있다.

그럼 본 발명의 구현예를 첨부도면을 참고로 하여 설명하기로 한다.

제1도는 본 발명의 제1구현예의 사시도로서, 주 파워케이블(16)의 연속적인 길이의 각 도체(12,14)를 주 케이블(16)위에 정렬된 탭 케이블(22)의 일단의 대응도체(18,20)와 상호접속시키는 초기일체형 터미널 어셈블리(10)를 나타내고 있다. 터미널 어셈블리(10)는 하부 터미널부분(28)에 대해 힌지(26)에서 결합되어서 쌍을 이룬 도체들(12,18 : 14,20)사이에 전기접속 부품들을 형성하도록 서로 눌려져서 회전되는 상부 터미널부분(24)을 포함한다. 1쌍의 하우징커버(30,32)는 케이블의 측부들을 따라서 서로 걸려짐으로써 완료된 종단부 주위에 적용되는데, 이때 커버(30,32)는 좌우동체이다. 일례의 납짝파워 케이블(16) 및 (22)은 제2도에 단면상태로 예시되어 있으며, 도체(12,14)는 납짝한 상태로 중앙(34)에서 멀리 떨어져 있으며, 그 주위에 절연재의 자켓(36)이 돌출되어 있다.

제3도 내지 6도에 있어, 터미널 어셈블리(10)는 1쌍의 힌지부(46)에 결합된 제1 및 제2터미널부분(42,44)을 가지는 초기 일체형 케이블 근접부재(40)를 가지는 것을 보여준다. 1쌍의 인서트부재(48,50)는 제1터미널부분(42)의 케이블 원격면(52)에 고착되어 상부 터미널부분(54)을 한정하고, 1쌍의 인서트부재(56,58)도 마찬가지로 제2터미널부분(44)의 케이블 원격면(60)에 고착되어 하부 터미널부분(62)을 한정한다. 케이블 근접부재(40)의 제1 및 제2터미널부분(42,44)은 쌍을 이룬 대립된 연결선(80,82 : 84,86)의 상부가 꺾인 쌍을 이룬 측연부(72,74 : 76,78)에 의해 결합된 제1 및 제2절반부(64,66 : 68,70)를 포함한다. 이들 쌍을 이룬 대립된 연결선(80,82 : 84,86)은 케이블(16)의 중앙부(34)에 상응하는 개구(88,90)를 둘러싸고, 쌍을 이룬 힌지부(46)는 터미널 어셈블리(10)가 케이블에 적용되었을 때 케이블(16)의 측연부를 따라 배치되어질 개구(92)를 형성한다.

상, 하부 터미널부분(54,62)의 제1 및 제2절반부(64,66 : 68,70)는 제4도 및 6도에서 명료하게 알 수 있는 바와 같이 케이블수용부(98)를 둘러싸는 아치형 릴리이프 형상부(96)와 엇갈리는 파형형상부(94)의 어레이로 구성되어 종단부를 포함하고, 각 상, 하부 터미널부분(54,62)의 파형형상부(94)는 케이블에 대한 종단중 릴리이프 리세스속으로 수용되는 기타 터미널부의 릴리이프 형상부(96)와 대립한다. 그와 같은 파형형상부의 종단부는 미국특허 제4,867,700호 및 제4,859,204호에 터미널 어셈블리와 기밀전기접속 공유영역을 갖도록 도체 스트립을 전단시켜 도체연부를 노출시키는 것이 개시되어 있으며, 이와 같은 이종도체 케이블 상, 하부 터미널 어셈블리의 절반부의 쌍을 이룬 전단파형 형상부의 배열은 미국특허 제4,975,081호에도 개시되어 있다.

인서트부재(48,50,56,58)에는 케이블근접면(104)을 가로질러 형성된 인서트 파형형상부(102)와 엇갈려서 케이블 근접부재(40)의 케이블 원격면과 일치시키는 파형수용구멍(100)이 있으며, 케이블 근접부재에는 가급적 미국특허 제4,867,700호에 개시된 광스케이킹(light staking)과 같은 것에 의해 부착되며, 아치형 릴리이프 형상부(96)는 대면하는 측면(106)들 사이의 구멍(100)에 배치된다. 케이블 근접부재(40)에 대한 조립시, 상부 터미널부분(54)의 인서트(48, 50)는 하부 터미널부분(62)의 인서트부재(56, 58)와 마찬가지로 틈새(108)만큼 서로 이격된다.

터미널 어셈블리(10)는 힌지 조인트(46)에서 20° 내지 25°사이의 예정된 각도(α)로, 바람직하게는 대략 28°로 형성되어 힌지조인트(46)를 향해 케이블(16, 22)의 삽입을 충분히 허용할만큼 넓게 열린 케이블수용부(98)를 한정하도록 한다. 도구에 의해 케이블에 적용하는 동안 거의 180°의 최종적인 만곡을 이루도록 하기 위해 하나의 밴드(110)를 힌지 조인트(46)의 광폭부에 마련하는 것이 좋다. 선택적으로, 어셈블리에는 하나 또는 두 개의 케이블에 대해 종단을 위해 이동하는 정밀하게 대립된 파형어레이와 함께 평행하게 이격된 상, 하부 터미널부분이 함께 형성될 수도 있다.

케이블(16, 22)에 대한 터미널 어셈블리(10)의 적용은 0.010인치 두께의 단일케이블의 종단에 대해서는 3700파운드에서부터 중량의 절연물을 갖춘 각기 0.020인치 두께의 1쌍의 케이블의 종단에 대해서는 6000파운드까지의 케이블에 대한 상, 하부 터미널부분의 압축을 발생시키는 램을 포함하는 도구로 수행하는 것이 좋다. 제7도 내지 10도에 있어, 터미널 어세블리(10)는 정밀하게 위치한 표면(152)들 사이에 하부측 도구(150)의 위치에 배치되는데, 상기 표면(152)은 케이블 근접부재(40)의 개구(92) 및 인서트부재(56,58) 사이의 틈새(108)에서 하부 터미널부분(62)의 제1 및 제2절반부(68,70) 사이를 수직방향으로 연장되는 1쌍의 직립형 핀(154)을 포함한다. 케이블(16)은 우선적으로 중앙부(34)를 따라 펀칭되어서 슬롯(156)을 한정하게 되고, 케이블(22)도 역시 중앙부를 따라 펀칭되어서 유사한 슬롯(158)은 한정하게 되며, 케이블(16,22)은 그다음 슬롯(156,158)이 핀(154)과 정렬될때까지 힌지 조인트(46) 쪽을 향해 터미널 어셈블리(10)의 케이블수용개구(98) 속으로 가장자리를 따라서 삽입되고 그다음 하부 터미널부분(62)의 파형형상부(94)의 크레스트상에 체재하도록 하강된다.

상부도구(160)는 먼저 상부 터미널부분(54)과 결합상태를 이루어서, 제7도에서 알 수 있는 바와 같이, 표면들(162) 사이의 상부 터미널부분(54)에 위치한다. 상부도구(160)는 그다음 하부 터미널부분(62)과 평행하게 정렬되어 상부 터미널부분(54)을 회전시킬 수 있게끔 주의깊게 회전되며, 도시하지 않은 수단에 이해 하부도구(150)와 정밀한 조화상태로 상부도구(160) 역시 상부 터미널부분(54)을 자연증가적으로 옮겨서 제8도 및 9도에서 알 수 있는 바와 같이 하부 터미널부분(62)의 상보적인 물체에 대해 파형형상부(94) 및 아치형 릴리이프 형상부(96)의 어레이를 정렬시키게 한다. 파형형상부(94)를 케이블(16,22)의 절연물(36)과 도체(12,14 : 18,20)을 통해 전단시켜 제10도에 도시한 바와 같이 아치형 형상부(96)에 의해 제공된 대향하는 릴리이프 리세스에 전단된 스트립을 보내기 위해 수직압축이 적용되어 파형형상부(94)용 케이블(16,22)에 대해 상, 하부 터미널부분을 압착시킨다. 핀(154)의 상부단은 케이블 근접부재(40)의 개구(88)나 틈새(108) 속으로 연장된다.

대안적으로, 적용 도구는 종단중 회전될 필요없이 제7도에서와 같은 각도로 배치된 상부 터미널부분을 회전시키는데 이용될 수 있다. 제11도 및 12도에 있어, 하부도구(150A)는 제7도 내지 10도의 하부도구(150)과 유사하고, 정렬된 표면(152A,162A)을 갖춘 하부도구(150A)에 평행하여 있다. 상부도구(160A)는 하부도구(150A)쪽으로 낮추어져 있고, 그의 하부표면(161)은 결과적으로 상부 터미널부분(54)의 선단(25)에 결합되어 밴드(110)를 중심으로 상부 터미널부분(54)의 회전을 행하도록 한다. 표면(162A)에 접촉할때까지 하부표면(161A)을 따라 선단(25)이 관련적으로 이동할 때, 상부 터미널부분(54)도 역시 제9도에서와 같이 하부터미널부분(62)에 평행할때까지 회전되어짐에 따라 밴드(110)쪽으로 이동된다. 이와 같은 적용은 제9도 및 10도에서 도시한 바와 같이 완료된다.

제13도에 있어, 주케이블(16)과 텝테이블(22)의 상호접속으로 한정된 종단부(170)는 함몰부(172)에 의해 나타낸 바와 같이 지탱되어 터미널 어셈블리의 케이블 근접부재와 인서트부재의 파형형상부의 연부와 그리고 적용중 파형형상부에 의해 인서트부재의 구멍속을 보내진 도체스트립의 새롭게 전단된 연부와의 확실한 기밀접속을 형성시키게 된다. 연결선(80,82,84,86)은 상부 터미널부분(유사하게는 하부 터미널부분)의 80A, 82A 위치에서 도구에 의해 절단되어(제19도 및 20도 참조) 쌍을 이룬 도체(12,18) 및 (4,20)의 분리형 종단부(174,176)를 한정하도록 하고 따라서 쌍을 이룬 도체들 사이에 전기회로를 분리시키게 된다.

상호 동체(同體)인 하부 및 상부 하우징커버(30,32)는 1측부를 따라 걸림구멍(182)을 가지는 래치아암(180)과 함께 종단부(174,176)위에서 서로 걸리도록 되어져서 걸림면(186)이 구멍(182)에 걸리도록 대향된 커버의 대응하는 타측부에 리세스된 걸림돌출부(184) 위로 타고가도록 한다. 점차적으로 업셋되어 대향하는 벽부(188)는 상부 터미널부분(유사하게는 하부 터미널부분)의 지금 전단된 연결선(80A,82A)를 통해 그리고 인서트부재들 사이의 틈새(108)를 통해 그리고 서로의 포스트부분과 케이블(16,22)의 슬롯(156,158)을 통과하여 분리형 전단부(174,176)사이에 절연구조를 한정하도록 한다. 대면하는 횡방향 커버연부(190)는 케이블(16,22) 및 종단부의 측연부를 따라, 대면하는 측방향 커버연부(192)는 종단부에 의해 점유된 케이블의 많은 측방향길이를 따라 서로 결합하게 된다. 틈새(194)는 대면하는 측방향 커버연부(192)의 선택된 부분을 따라 제15도에서 차후 설명되는 걸림돌출부(184)와 래치아암(180)의 어느 측부에 대해 보일 수 있다.

본 발명의 제2구현예는 제14도 내지 16도에 도시되어 있다. 터미널 어셈블리(200)는 단일 도체케이블(250)(제15도), 또는 1쌍의 단일 도체케이블(250,260)(제16도)의 중앙부에 종단되어지는 것으로, 태핑을 위해 전기적으로 단일도체(252)가 타도체에 접속되도록 케이블(250)의 제1측연부(204)로부터 일체적으로 측방향으로 연장되는 접촉부(202)를 포함한다. 제1도 내지 13도의 터미널 어셈블리와 마찬가지로, 어셈블리(200)는 4개의 인서트부재가 부착된 케이블 근접부재(206)를 포함하며, 인서트부재(48,50)는 제1터미널부분(208)의 케이블원격면에 고착되어 상부 터미널부분을 한정하고 다른쌍의 인서트부재는 마찬가지로 제2터미널부분(212)의 케이블 원격면에 고착되어 하부 터미널부분(214)을 한정하게 된다. 제1 및 제2터미널부분(208, 212)은 쌍을 이룬 대립된 연결선(80,82 : 84,86)으로 쌍을 이룬 위로 꺾인 측연부(72,74 : 78,78)에 의해 결합된 제1 및 제2절반부(216,218: 220,222)를 포함한다. 쌍을 이룬 대립된 연결선은 개구(88,90)를 둘러싸고, 1쌍을 이룬 대립된 연결선은 개구(88,90)를 둘러싸고, 1쌍의 힌지부(46)는 터미널 어셈블리(200)가 케이블에 적용되었을 때 케이블(250)의 제2측연부(224)를 따라 배치되는 개구(92)를 형성한다.

접촉부(202)는 케이블 근접부재(204)의 제1터미널부분(208)의 단부연부(226)에 일체적으로 결합된다. 종단부가 제1도 내지 13도의 케이블(16)과 같은 2중도체 케이블에 대해 만들어져 있다며, 종단 및 연결선(80,82,84,86)의 후속절단시, 접촉부(202)는 제1케이블연부(228)와 일체로 될 것이다. 제2종단부(230)는 틈새(232)에 의해 제1종단부(228)로부터 절연될 것이며, 나머지 구조는 종단 절차동안 그대로 이용된다.

하우징커버(30,32)는 케이블에 형성된 슬롯을 통해 돌출하는 절연재료의 내벽부(188)와 더불어 제1 및 제2종단부(228,230)위에 위치하도록 걸려질 수 있다. 제1종단부(228)의 접촉부(202)는 서로 이격된 레그(236)사이에 큰구멍을 가지므로써 하우징커버(30,32)가 종단부 위에 스냅걸림되는 형상이 된다. 가급적 접촉부(202)는 레그(236)에 업셋을 포함하도록 형성되어서 하우징커버(32)의 외향대향면보다 더 멀리 배치되도록 해서 표면으로부터 연장되는 통상적인 터미널 포스트에 접촉부(202)를 체결시키는 간격을 제공하게 된다. 업셋에는 커버(32)의 하향 연장래치 돌출부와 하부커버(30)의 상향연장 래치아암(180)이 큰구멍(234)에서 서로 공동적으로 연장하여 통과하여 걸려지도록 하는데 충분한 측방향 연장틈새를 한정하도록 하는 큰구멍의 부분이 형성되어진다. 케이블근접 터미널 부재(206)의 연부(226)에 인접한 레그(236)의 부분은 커버(30,32)의 걸림돌출부(184)와 래치아암(180)의 어느 측부에 대해 측방향 커버연부(192)가 대면하는 선택된 부분을 따라서 틈새(194)를 통해 외방으로 연장된다.

제16도에 대해 설명하자면, 제14도의 터미널 어셈블리도 역시 종단부(240)를 한정하기 위해 각 도체(252,262)를 가지는 1쌍의 단일도체 케이블에 적용될 수 있다. 종단부는 전기제품에 양케이블의 결합된 전류를 전송하는 단일접촉부(202)의 2케이블의 도체에 공동적으로 기여하며 전자제품에는 궁극적으로 터미널 포스트(도시하지 않았음)와 같은 것이 연결된다. 나아가, 연결선이 2개의 상부 터미널부분과 2개의 하부 터미널부분이 필요에 따라 서로 각기 전기적으로 절연되도록 절연된다면, 1쌍의 이중도체 케이블도 공동터미널 어셈블리에 의해 유사하게 종단될 수 있다.

본 발명의 제3구현예가 제17도와 18도에 도시되어 있다. 터미널 어셈블리(300)는 케이블(16)의 중앙부에 대해 종단되고 또한 태핑을 위해 각각의 기타 도체에 전기적으로 연결되도록 일체로 연장되는 1쌍의 접촉부를 포함한다. 제1도 내지 16도의 터미널 어셈블리와 비슷하게, 어셈블리(300)는 4개의 인서트부재가 부착되는 케이블 근접부재(308)를 포함하는데 인서트부재(48,50)는 제1터미널부분(310)의 케이블원격면에 고착되어 상부 터미널부분(312)을 이루고 다른쌍의 인서트부재는 마찬가지로 제2터미널부분(314)의 케이블원격면에 고착되어 하부 터미널부분을 이룬다. 제1 및 2터미널부분(310,314)은 쌍을 이룬 대립된 연결선(80,82 : 84,86)에 있는 쌍을 이룬 상부꺾임측연부(72,74 : 76,78)에 의해 결합된 제1 및 제2절반부(318,320 : 322,324)를 포함한다. 이들 쌍을 이룬 대립된 연결선은 케이블(16)의 중앙(34)에 대응하는 개구(88,90)를 둘러싸고 1쌍의 힌지부(46)는 터미널 어셈블리(300)가 케이블에 적용되었을 때 케이블(16)의 측연부를 따라 배치되는 개구(92)를 형성한다.

접촉부(302,304)는 케이블 근접부재(308)의 제1터미널부분(310)의 상부꺾임 측연부(74)의 단부연부(326)에 일체적으로 결합된다. 종단부 및 연결선(80,82,84,86)의 후속절단시, 접촉부(302)는 도체(14)에 연결된 종단부(328)와 일체로 되고, 제2접촉부(304)는 틈새(332)에 의해 제1종단부(328)로부터 절연되는 제종단부와 일체로 된다. 태브부분(334,336)은 두갈래로 된 상부꺾임형 측연부(74)의 연부(326)에 있는 밴드로부터 연장됨으로써 케이블(16)의 표면으로부터 이격된다. 하우징커버(350,352)는 절연재료의 내벽부(354)가 케이블에 형성된 슬롯을 통해 그리고 연결선이 절단된 경우 종단부(328,330) 사이로 돌출하면서 제1 및 제2종단부(328,330)위의 위치에 걸릴 수 있다. 하우징 커버는 제13도, 15도 및 16도의 커버(30,32)의 걸림구성에 유사하게 하부커버(352)의 양측부를 따라 쌍을 이룬 걸림돌출부(365)와, 그리고 상부커버(350)의 양측부를 따라서는 상보적인 래치아암(358)과 함께 걸릴 수 있다.

하우징커버(350)는 접촉부(302,304)가 연장되는 케이블(16)의 표면상에 위치되는데 이 커버는 전방면(362)으로 연장되는 시라우드부분(360)을 포함한다. 시라우드부분(360)에는 큰 공동부들이 한정되어 있으며 시라우드부분 안에는 접촉부(302,304)가 배치되고, 전방면(362)을 관통하는 구멍(364,366)은 접촉부(302,304)의 태브부분(334,336)이 태브-수용 리셉터클 콘팩트(도시하지 않았음)에 의해 취합되도록 순서적으로 받아들이게 되어 있으며 상기 태브수용 리셉터클 콘팩트는 도체를 분리하게끔 종단되고 절연재료의 사일로에 내장된다. 그와 같은 접촉터미널의 일례가 미합중국 펜실베니아 해리스버그 파트번호 3-350820-2의 에이엠피사에 의해 시판되는 FASTION 터미널이다.

제19도 및 20도는 제1도 내지 13도 그리고 17도와 18도의 구현예의 터미널 어셈블리의 연결선을 절단하는 방법, 및 그의 도구를 보여준다. 터미널 어셈블리(300)는 전형적인 것으로서 절단될 3개의 연결선을 갖춘 어셈블리이며, 제14도 내지 16도의 구현예도 역시 필요하다면 위와 같이 절단될 수 있다. 어셈블리(300)는 연결선(제17도중 80,82,84,86)이 절단용 블레이드(404,406)에 대면하는 위치에 놓인 상태로 하부도구(400)와 상부도구(402) 사이에 안착된다. 하부도구(400)는 왕복램(408,410)을 포함하며 이 램은 각각의 대립된 단부상에 설치된 블레이드 지지용 어셈블리를 갖는다. 제19도에 있어, 블레이드 지지용 어셈블리(412,414)는 블레이드(404,406)가 상부 터미널부분의 연결선으로부터 이격된 상태로 제1위치에 있으며 상부 터미널부분은 이단계중 하부도구에 인접하여 있는 것으로 도시되었다. 작동시, 블레이드(404,406)는 블레이드(404)가 상부 터미널부분의 접촉부(302,304)의 업셋부분(338,340)들 사이를 이동하면서 연결선들을 절단할 것이다.

블레이드 지지용 어셈블리(412,414)의 수축 및 상, 하부 도구의 개방후, 터미널 어셈블리(300)는 변환되어 도구안착부에 재배치된다. 제20도는 하부도구를 보여주는데 이때 램은 수축되고, 상부 터미널부분은 진행되고, 그의 연결선은 80A, 82A 위치에서 절단되어 틈새(332)를 형성하여서 제1 및 제2종단부(328,330)를 한정한다. 케이블(16)은 블레이드(404,406)가 명료하게 보여지도록 가상선으로 나타냈다.

본 발명의 정신 및 특허청구의 범위내에서 다양한 변형예 및 변경예도 가능할 것이다.

Claims (4)

1. 적어도 하나의 절연피복 도체를 가지는 납짝파워 케이블을 위한 터미널 어셈블리에 있어서, 제1 및 제2터미널부분을 가지는 터미널 몸체가 상기절연피복도체에 전단부를 제공하는 파형 전단부 어레이, 상기 제1 및 제2터미널부분을 적어도 초기엔 분리 가능한 연걸선에 의해 결합되어 있는 제1 및 제2절반부로 분리시키는 개구, 및 상기 제1 및 제2절반부 각각에 고정되어 상기 절연 피복 도체의 전단부와 전기 접촉하도록 하는 전기 전도성 인서트부재를 포함하고, 상기 제1 및 제2터미널부분은 케이블을 향해 터미널부분의 회전운동을 실행시키는 힌지부에 의해 피봇 가능하게 서로 접속되어 있고, 상기 연결선은 상기 제1 및 제2절반부를 따라 측연부와 접하여 있으며, 그리고 연결선과 측연부는 케이블의 가장자리를 따라 연장하도록 배열되어져서 케이블의 절단없이 연결선만을 절단할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 터미널 어셈블리.
2. 제1항에 있어서, 적어도 하나의 전기접촉부가 제1 및 제2터미널부분중 어느한 터미널부분의 단부연부로부터 연장하여서 타측 전기부품과 접속하도록 되어 있는 것을 특징으로 하는 터미널 어셈블리.
3. 제1항에 있어서, 제 및 제2접촉부가 제1 및 제2터미널부분의 대응 단부연부로부터 연장하여 타측 전기부품과 접속하도록 되어 있고, 그리고 접촉부가 연결선의 절단시 서로 분리되는 것을 특징으로 하는 터미널 어셈블리. 촉부가 연결선의 절단시 서로 분리되는 것을 특징으로하는 터미널 어셈블리.
4. 제1항에 있어서, 상기 개구가 연결선을 통해 형성되고, 상기 연결선은 절반부를 따라 측연부 보다 더 좁게 되어진 것을 특징으로 하는 터미널 어셈블리.