KR0182904B1 - 차체부품의 홀 규제용 지그 - Google Patents

차체부품의 홀 규제용 지그 Download PDF

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KR0182904B1
KR0182904B1 KR1019960015738A KR19960015738A KR0182904B1 KR 0182904 B1 KR0182904 B1 KR 0182904B1 KR 1019960015738 A KR1019960015738 A KR 1019960015738A KR 19960015738 A KR19960015738 A KR 19960015738A KR 0182904 B1 KR0182904 B1 KR 0182904B1
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김호섭
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박병재
현대자동차주식회사
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    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
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    • B62D65/00Designing, manufacturing, e.g. assembling, facilitating disassembly, or structurally modifying motor vehicles or trailers, not otherwise provided for
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Abstract

본 발명은 차체 부품의 홀(HOLE) 규제용 지그에 관한 것으로, 차체의 정밀한 조립을 위하여 부품 규제중 홀을 규제하는 지그를 표준화하여 재사용이 가능하며 반영구적으로 사용할 수 있도록 지그는 차체 부품의 홀을 규제하기 위한 가이드핀과 상기 가이드핀을 고정하는 고정앵글은 고정부가 하측에 마련된 받침대의 일측에 착탈가능하도록 하며 상기 받침부의 고정부는 규격화된 보조정반에 고정되어 지그의 유동이 방지되도록 하며 차체부품의 홀에 가이드핀이 삽입되어 홀의 체크와 규제하도록 한 차체 부품의 홀 규제용 지그에 관한 것이다.

Description

차체 부품의 홀(HOLE) 규제용 지그(JIG)
제1도는 본 발명에 따른 지그의 분해 사시도.
제2도는 본 발명에 따른 지그를 보인 사시도.
제3도는 본 발명에 따른 지그의 결합상태 단면도.
제4도는 종래의 지그를 보인 사시도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 가이드핀 2 : 고정부
3 : 관통공 4 : 고정구멍
5 : 고정앵글 6 : 받침대
7 : 고정핀 8 : 고정볼트
S : 보조정반
본 발명은 차체 부품의 홀(HOLE) 규제용 지그에 관한 것으로, 차체의 정밀한 조립을 위하여 부품 규제중 홀을 규제하는 지그를 표준화하여 재사용이 가능하며 반영구적으로 사용할 수 있도록 한 차체 부품의 홀 규제용 지그에 관한 것이다.
일반적으로 차체의 정밀한 조립을 하기 위한 부품규제는 툴링 홀스(TOOLING HOLES)에 의한여 행하여지며 동시에 차체부품의 형상을 확인 및 교정할 수 있도록 하였다.
이에 따라 차체 부품의 홀을 규제하는 체크작업은 차체 부품을 체크는 필수적인 작업이며 차체 부품의 홀을 규제하기 위하여 제3도에 도시된 바와 같이 소정길이의 환봉(20)의 상측 단부를 가공하여 홀의 규제를 위한 고정핀(21)을 일체로 형성하며 하측 단부에는 플레이트(22)을 융착 고정하여 마련된 지그(24)를 좌표가 형성되어 있는 보조정반(S)에 장착하여 차체 부품의 홀을 체크할 수 있도록 하였다.
그러나 차체 부품의 홀을 규제하기 위하여 제작되는 지그는 차종의 모델 변경에 따른 차체 부품과 호환되지 않아 제작되어 사용되던 지그는 폐기하여야 하였으며 변경된 차체 부품에 맞도록 지그를 새로 제작하여야 하는 번거로움과 이에 따른 생산비 증가의 요인으로서 제기되었다.
따라서 본 발명은 상기와 같은 목적을 해소하고 지그의 규격을 표준화하며 분리및 조립이 용이하도록 하여 차체 부품의 변경에 따른 지그의 조합이 가능하며 신규 제작에 따른 비용의 절감을 가져오도록 한 차체 부품의 홀 규제용 지그를 제공하는데 본 고안의 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 지그는 차체 부품의 홀을 규제하기 위한 가이드핀과 상기 가이드핀을 고정하는 고정앵글은 고정부가 하측에 마련된 받침대의 일측에 착탈가능하도록 하며 상기 받침부의 고정부는 규격화된 보조정반에 고정되어 지그의 유동이 방지되도록 하며 차체부품의 홀에 가이드핀이 삽입되어 홀의 체크와 규제하도록 함으로서 소기의 목적을 달성할 수 있다.
이하, 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 구성및 그에 따른 작용 효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.
제1도는 본 발명에 따른 지그이 분해 사시도이고 제2도는 본 발명에 따른 지그를 보인 사시도이며 제3도는 본 발명에 따른 지그의 결합상태 단면도로서 도시된 바와 같이 소정 형상으로 가공되는 가이드핀(1) 하측에 고정부(2)를 일체로 형성하고 상기 고정부(2)가 삽입 고정되는 관통공(3)과 받침대(6)에 부착되어 고정되기 위한 고정구멍(4)이 관통된 고정앵글(5)과 상기 고정앵글(5)의 고정구멍(4)에 삽입되는 고정핀(7)이 구비된 소정높이를 갖는 받침대(6)와 상기 받침대(6)를 고정하기 위한 고정볼트(8)가 구비되어 보조정반(S)의 너트구멍(S')에 체결되어 받침대(6)가 고정되도록 한 구성이다.
이와 같이 구성된 본 발명의 작용 효과를 설명하면 다음과 같다.
차체 부품의 홀에 삽입되어 차체 부품을 규제하는 가이드핀(1)은 하측에 일체로 구비된 고정부(2)를 고정앵글(5)에 관통된 관통공(3)에 삽입하여 고정되도록 한 것으로 고정앵글(5)의 관통공(3)과 착.탈이 가능한 구조로 구비된다.
상기 가이드핀(1)이 고정된 고정앵글(5)은 일측에 관통된 고정구멍(4)에 받침대(6)의 고정핀(7)이 삽입되어 받침대(6)에 부착고정되며 상기 고정핀(7)에 의하여 고정앵글(4)과 받침대(6)가 분리및 고정된다.
상기 받침대(6)는 차체 부품의 형상에 따른 홀의 위치가 변경되거나 차체부품의 모델변경에 따라 다양한 높이를 갖도록 규격화하여 고정핀(7)에 의하여 고정되는 고정앵글(5)을 부착 고정하여 사용할 수 있다.
또한 받침대(6)는 하측에 받침대(6)의 고정을 위한 고정볼트(8)가 구비되어 보조정반(S)에 표시된 좌표를 따라 차체 부품의 형상에 따른 위치의 이동이 용이하며 고정볼트(8)가 너트구멍(S')에 체결되어 받침대(6)의 유동이 방지되는 것이다.
이와 같이된 본 발명인 차체 부품의 홀 규제용 지그는 차체 부품의 홀을 규제하는 지그를 표준화와 분리및 결합이 용이하며 차체 부품의 변경에 따라 공용으로 사용되도록 함으로서 반영구적으로 사용가능하며 지그의 제작에 따른 소요비용과 제작시간의 절감효과를 가져오는 이점이 있다.
본 발명에 따른 또다른 효과는 지그의 높이변경에 따른 받침대의 규격을 다양하게 하여 차체 부품의 변경에 따라 신속한 지그의 조립이 용이하며 홀을 규제하는 가이드핀이나 다른 부품의 분리가 가능하도록 하여 파손에 따른 교체작업이 용이한 이점이 있다.

Claims (1)

  1. 소정 형상으로 가공되는 가이드핀(1) 하측에 고정부(2)를 일체로 형성하고 상기 고정부(2)가 삽입 고정되는 관통공(3)과 받침대(6)에 부착되어 고정되기 위한 고정구멍(4)이 관통된 고정앵글(5)과 상기 고정앵글(5)의 고정구멍(4)에 삽입되는 고정핀(7)이 구비된 소정높이를 갖는 받침대(6)와 상기 받침대(6)를 고정하기 위한 고정볼트(8)가 구비되어 보조정반(S)의 너트구멍(S')에 체결되어 받침대(6)가 고정되는 것을 특징으로 하는 차체 부품의 홀 규제용 지그.
KR1019960015738A 1996-05-13 1996-05-13 차체부품의 홀 규제용 지그 KR0182904B1 (ko)

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