KR0179347B1

KR0179347B1 - 수문 개폐 장치

Info

Publication number: KR0179347B1
Application number: KR1019950030384A
Authority: KR
Inventors: 구본철
Original assignee: 구본철; 주식회사금성기공
Priority date: 1995-09-15
Filing date: 1995-09-15
Publication date: 1999-04-01
Also published as: KR970015937A

Abstract

본 발명은 밧데리를 이용하여 자동으로 수분을 들어 올릴 수 있도록 하는것으로 인력으로 수문을 개방시킬 경우 힘이 들고 자동으로 수문을 개방시킬 경우 비용이 증가되는 문제점을 해결하기 위하여 본 발명은 수동핸들(50)의 횐전력을 기어로 변속시켜 수문개폐 동력을 발생시 키는 작동기(10)와, 상기 작동기(10)의 동력을 전달받아 하무에 수문이 고정된 이동대(40)를 상하이동시켜 수문을 개폐시키는 이송기(30)로 이루어진 장치에 있어서, 상기 수동핸들(50)에 결합되어 수동핸들(50)을 회전시키는 구동기어(200)와, 밧데리로 구동되는 모터의 회전동력을 감속시켜 상기 구동기어(200)를 회전시키고 작동기(10)상부에 결합되어지는 구동기(100)를 구비 시킴으로써 이루어지고 밧데리로 수동 핸들을 회전시킴으로서 힘들이지 않고 수문을 들어 올릴 수 있도록 한 것이다.

Description

수문 개폐장치

제1도는 본 발명의 설치상태 일부절결 사시도.

제2도는 본 발명의 횡단면도.

제3도는 본 발명의 종단면도.

제4도는 본 발명의 설치상태 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 작동기 30 : 이송기

40 : 이동대 50 : 수동핸들

100 : 구동기 130 : 클러치레버

140 : 모터 150 : 감속기

160, 170, 180 : 기어 190 : 클러치

200 : 구동기어 300 : 클러치기어

본 발영은 수로용 수문을 개폐시키는 수문 개폐장치에 고나한 것으로 특히 밧데리를 이용하여 자동으로 수문을 들어올릴 수 있도록 하는 것이다.

농업용 수로에는 물의 흐름을 조절하기 위한 수문이 설치되어 있다.

수문은 물의 흐름을 조절하기 위해 통상 수문을 상하이동시키기 위한 수문개폐장치와 함께 설치되며 또한 수문은 수압을 견디기 위하여 상당한 무게를 갖게 된다.

여기서 수문을 상하이동시키기 위한 방법은 인력을 이용하거나 전기를 이용할 수 있으나 인력에 의한 방법은 무게가 5~6kg이나 나가는 핸들레버를 갖고 다니며 힘으로 수문을 들어올리기 때문에 핸들레버의 이동과 회전을 위한 힘을 필요호 하는 어려움이 있게 되고 전기를 이용한 방식은 편리하나 외떨어진 수문까지 전기배선을 해야하고 전기사고를 방지하여야 하므로 큰비용이 들게 된다.

따라서 대형수문이외의 외떨어진 소형수문은 힘이 들더라도 인력에 의한 수문 개폐방식을 채택하고 있는 실정이다.

본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 운반 가능한 밧데리를 동력원으로 하여 모터를 회전시킴으로써 자동으로 수문을 들어올릴 수 있도록 하는 수문 개폐장치를 제공하고자 하는 것으로 밧데리로 모터를 회전시키고 이를 감속시켜 기존의 수동핸들을 회전시킴으로서 힘들이지 않고 수문을 들어올릴 수 있도록 한 것이다.

이하 본 발명을 첨부도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.

제1도는 본 발명의 설치상태 일부절결 사시도로써

본 발명은 수동핸들(50)의 횐전에 따라 수문개폐 동력을 발생시키는 작동기(10)와, 상기 작동기(10)의 수문 개폐동력을 받아 수문을 개폐시키는 이송기(30)로 구성된 수문개폐장치에 있어서,

상기 수동핸들(50)에 결합도어 수동핸들(50)을 회전시키는 구동기어(200)와, 밧데리로 구동되는 모터의 회전동력을 감속시켜 상기 구동기어(200)를 회전시키고 작동기(10)상부에 결합되어지는 구동기(100)로 이루어진다.

여기서 구동기(100)에는 밧데리 접속을 위한 밧데리 접속구(110)와 밧데리 전원을 단속시키는 스위치(120) 및 밧데리 전류량을 나타내는 게이지(90)가 설치되어 지고

구동기어(200)에 동력을 전달하는 클러치기어(300)와, 상기 클러치기어(300)를 위치이동시켜 동력전달을 단속하는 클러치레버(130)가 설치된다.

작동기(10)는 수동핸들(50)에 핸들레버를 끼워 인력으로 회전시킬 경우 회전동력을 감속시킨 후 커플링(20)을 통하여 구동동력을 이송기(30)에 전달하게 된다.

작동기(10)에는 브레이트 핸들(60)이 설치되어 수문을 원하는 위치에 개방시킨 상태로 정지시킬 경우 사용된다.

즉 일정높이에서 수문을 정지시킬 경우 브레이크핸들(60)을 돌려 작동기(10) 내부의 동력전달기어열을 잡아주므로써 수문개폐동작이 브레이크핸들(60)을 풀지 않는 한 정지된다.

작동기(10)의 동력은 커플링(20)을 통하여 이송기(30)에 전달되고 이송기(30)에서는 전달된 동력을 이용하여 수문이 하부에 결합된 이동대(40)를 상부로 이동시킴으로써 수문을 들어올리게 된다.

이같이 수동핸들(50)에 핸들레버를 끼워 횐전시킴으로써 수문을 개폐시키기 위한 작동기(10), 커플링(20), 이송기(30), 이동대(40)의 구성은 수동수문개폐장치의 일반적인 구성이다.

본 발명은 상기된 작동기(10)상부에 밧데리의 전력을 이용하여 회전동력을 발생시키는 구동기(100)를 설치하고, 상기 구동기(100)의 동력으로 수동핸들(50)을 회전시키기 위한 구동기어(200)를 설치한 것이다.

상기 구동기(100)의 외부구성은 밧데리 전력을 공급받기 위한 밧데리 접속구(110)와, 밧데리의 전력공급을 단속하여 내부 모터(140)의 동작을 선택하는 스위치(120)와, 밧데리 접속시 밧데리의 전류량을 나타내는 게이지(90)와, 구동기어(200)에 전달되는 동력을 단속시키기 위한 클러치레버(130)가 설치되어진다.

이때 밧데리 접속구(110)에 접속되어지는 밧데리는 수분개방시 조작자에 의해 충전시킨 상태로 운반되어지는 것으로 항시 접속시키지는 않는다.

이러한 구동기(100)의 내부구성 및 동작상태를 제1도 내지 제4도에 의거 설명한다.

구동기(100)의 내부구송은 운반되어 밧데리 접속구(110)에 접속되어진 밧데리의 전력을 공급받아 회전되는 모터(140)와, 모터(140)의 회전동력을 일정비율로 감속시키는 감속기(150)와, 감속기(150)의 동력을 전달하는 제1, 제2, 제3기어(160)(170)(180)와, 상기 제3기어(180)와 구동기어(200)사이에 치합되는 클러치기어(300)와, 상기 클러치기어(300)를 좌, 우이동시켜 동력전달을 단속하는 클러치(190)와, 상기 클러치(190)를 이동시크는 클러치레버(130)를 구비시킴으로서 이루어진다.

이러한 본 발명에서 수분이 닫혀있는 상태에서 열어주는 동작을 살펴본다.

수분을 개방시키기 위해서는 미리 충전시킨 밧데리를 운반하여 밧데리 접속구(110)에 접속시킨다.

이때 밧데리 극성에 유의하여 정확한 접속이 이루어지게 하며 접속 후 게이지(90)로 나타나는 잔류량을 체크하여 밧데리 용량이 충분한가 체크한다.

그리고 스위치(120)를 조작하여 모터(140)를 회전시킨다.

모터(140)가 회전되면 모터(140)의 회전동력은 감속기(150)에서 원하는 만큼의 감속을 시키게 되고 감속기(140)의 감속동력은 제1기어(160)에서 제2기어(170)로 전달되어 제3기어 (180)를 회전시킨다.

제3기어(180)는 클러치기어(300)를 회전시키게 되며 클러치기어(300)가 제3기어(180)와 구동기어(200)사이에 치합될 수 있도록 클러치레버(130)를 이용하여 클러치(190)를 이송시킨다.

그러면 구동기어(200)가 모터(140)의 회전동력에 의해 회전하게 되고 이는 인력으로 수동핸들(50)을 회전시키는 것과 동일하므로 수문은 들어올려지게 된다.

즉 기존에는 수동핸들(50)을 핸들레버를 갖고 다니며 인력에 의존하여 회전시켰으나 본 발명에서는 밧데리를 이용한 모터(140)의 횐전동력을 이용하여 회전시키게 되므로 사람이 수동핸들(50)을 돌리게 되는 수고를 덜어주게 된다.

즉 본 발명은 기존과 같이 핸들레버를 갖고 다니지 않고 밧데리를 갖고 다니면서 밧데리를 동력원으로 하여 수동핸들을 돌려주게 되므로 수문을 개방시키기 위해 수동핸들을 사람이 돌려주어야 하는 수고를 덜어주게 된다.

이같이 수문을 들어올린 상태에서 수문을 내리기 위해서는 제4도와 같이 클러치 레버(130)를 이용하여 클러치(190)를 이동시켜 클러치기어(300)와 구동기어(200)를 분리시킨 후 브레이크핸들(60)을 풀어주면 된다.

그러면 수문은 자중에 의해 내려가게 된다.

그리고 본 발명은 수동으로도 수문을 개방시킬 수 있는 것으로 수동 개방시키기 위해서는 클러치 레버(130)를 이용하여 클러치(190)를 이동시켜 제4도와 같이 클러치기어(300)가 제3기어(180)와는 완전히 분리되지 않으나 구동기어(200)와는 완전히 분리되게 한다.

여기서 클러치기어(300)를 제3기어(180)와 완전히 분리시키지 않는 이유는 클러치기어(300)의 치합시 양쪽의 기어가 모두 분리되어 있으면 치합하기 어려우므로 이를 해소시키기 위함이다.

그러면 구동기(100)는 완전히 동력전달이 분리되며 이 상태에서 제4도와 같이 핸들레버(400)를 수동핸들(50)에 끼워 회전시키면 기존과 동일하게 수동으로 수문을 들어올릴 수 있다.

이는 밧데리가 방전되어 수문을 들어올릴 수 없을 때 적절히 이용될 수 있다.

이상과 같이 본 발명은 인력에 의존하지 않고도 자동으로 수문을 개방시킬 수 있으며 비용이 많이 드는 전기시설을 하지 않고도 수문 개방이 가능한 효과가 있는 것이다.

Claims

수동핸들(50)의 회전력을 기어로 변속시켜 수문개폐 동력을 발생시키는 작동기(10)와, 기 작동기(10)의 동력을 전달받아 하부에 수문이 고정괸 이동대(40)를 상하이동시켜 수문을 개폐시키는 이송기(30)로 이루어진 수문개폐장치에 있어서, 상기 수동핸들(50)에 결합되어 수동핸들(50)을 회전시키는 구동기어(200)와, 밧데리로 구동되는 모터의 회전동ㄹ겨을 감속시켜 상기 구동기어(200)를 선택적으로 회전시키고 작동기(10) 상부에 결합되어지는 구동기(100)를 구비하여 된 것을 특징으로 하는 수문 개폐장치.
제1항에 있어서, 구동기(100)는 밧데리의 전력을 공급받아 회전된느 모터(140)와, 모터(140)의 회전동력을 감속하는 감속기(150)와, 감속기(150)의 동력을 전달하는 제1, 제2, 제3기어(160)(170)(180)와, 상기 제3기어(180)와 수동핸들(50)에 결합된 구동기어(200)사이에 치합되는 클러치기어(300)와, 상기 클러치기어(300)를 좌, 우 이동시켜 동력전달을 단속한느 클러치(190)와, 상기 클러치(190)를 좌, 우이동시키는 클러치레버(130)를 구비하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 수문 개폐장치.