KR0178934B1 - Wear-detect device of brake pad for a vehicle - Google Patents

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KR0178934B1 KR1019950052236A KR19950052236A KR0178934B1 KR 0178934 B1 KR0178934 B1 KR 0178934B1 KR 1019950052236 A KR1019950052236 A KR 1019950052236A KR 19950052236 A KR19950052236 A KR 19950052236A KR 0178934 B1 KR0178934 B1 KR 0178934B1
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Abstract

본 발명은 차량용 브레이크 패드의 마모 감지장치에 관한 것으로서, 특히 디스크(6)와, 상기 디스크(6)의 표면에 압착되어 마찰력을 발생시키는 패드(7)를 포함하는 차량용 브레이크 장치에 있어서, 상기 패드(7)에는 지지부재(12) 내에 고정부재(10)가 삽입 고정되고, 상기 지지부재(12)의 선단에는 디스크(6)의 표면에서 구름 운동하는 로울러(14)가 결합된 것을 특징으로 하며, 따라서 패드의 마모에 따라 로울러가 디스크의 표면에 구름 운동하면서 접촉부재와 고정부재의 마찰에 의해 경고음을 발생시킴으로써, 운전자의 인지가 용이할 뿐만 아니라, 디스크의 손상을 방지하여 수명을 연장시킬 수 있는 등의 여러 가지 탁월한 효과가 있다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a wear detection apparatus for a vehicle brake pad, and in particular, comprising a disk (6) and a pad (7) pressed against the surface of the disk (6) to generate frictional force. (7) is characterized in that the fixing member 10 is inserted and fixed in the support member 12, the roller 14 which is rolling on the surface of the disk 6 is coupled to the front end of the support member 12 Therefore, the roller generates a warning sound by friction between the contact member and the fixing member while rolling the rollers on the surface of the disk according to the wear of the pad, thereby facilitating the driver's perception and preventing the damage of the disk to extend the life. There are many outstanding effects.

Description

차량용 브레이크 패드의 마모 감지장치Wear detection device for vehicle brake pads

제1도는 일반적인 차량의 브레이크 장치를 도시한 개략도.1 is a schematic diagram showing a brake device of a typical vehicle.

제2도는 종래 브레이크 패드의 마모 감지장치를 도시한 단면도.Figure 2 is a cross-sectional view showing a wear detection device of a conventional brake pad.

제3도는 본 발명에 따른 브레이크 패드의 마모 감지장치를 도시한 개략도.3 is a schematic view showing a wear detection device of a brake pad according to the present invention.

제4도는 본 발명의 요부 확대 단면도.4 is an enlarged cross-sectional view of the main portion of the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

6 : 디스크 7 : 패드6: disk 7: pad

10 : 고정부재 12 : 지지부재10: fixed member 12: support member

14 : 로울러 16 : 접촉부재14 roller 16 contact member

[산업상의 이용 분야][Industrial use]

본 발명은 차량용 브레이크 패드의 마모 감지장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 디스크의 마모를 방지함과 동시에, 확실하게 브레이크 패드의 마모 상태를 감지하여 경고할 수 있도록 된 차량용 브레이크 패드의 마모 감지장치에 관한 것이다.The present invention relates to a wear detection device for a vehicle brake pad, and more particularly, to a wear detection device for a vehicle brake pad that can prevent the wear of the disc and at the same time reliably detects a warning state of the wear of the brake pad. It is about.

[종래의 기술][Prior art]

일반적으로 차량에는 주행 중 차량의 속도를 감속하거나 정지시키기 위한 브레이크 장치가 구비되어 있으며, 이는 제1도에 도시한 바와같이 운전자가 브레이크 페달(1)을 밟으면 마스터 실린더(2)에서 유압이 작용하게 되고, 상기 마스터 실린더(2)에서 작용하는 유압은 각각의 유압 파이프(3)를 통하여 전륜(4a) 및 후륜(4b)측으로 전달되어 제동을 행하게 되며, 주차 시에는 주차 브레이크 레버(5)를 당기면 후륜(4b)이 제동되도록 구성되어 있다.In general, the vehicle is provided with a brake device for decelerating or stopping the speed of the vehicle while driving, which causes the hydraulic pressure to act on the master cylinder (2) when the driver presses the brake pedal (1) as shown in FIG. The hydraulic pressure acting on the master cylinder 2 is transmitted to the front wheels 4a and the rear wheels 4b through respective hydraulic pipes 3 to perform braking, and when the parking brake lever 5 is pulled during parking, The rear wheel 4b is configured to brake.

그런데, 이와같은 주차 브레이크 장치는 제2도에 도시한 바와같이 회전되는 디스크(6)의 표면에 패드(7)가 압착됨으로써, 마찰력이 발생하여 제동이 이루어지게 되는 것이다.By the way, in the parking brake device as shown in FIG. 2, the pad 7 is squeezed to the surface of the disk 6 to be rotated, thereby generating friction and braking.

이때, 제동과 동시에 작용하는 유압에 의해 디스크(6)의 표면에 압착되는 패드(7)는 반복적인 마찰에 의해 마모가 이루어지며, 상기 패드(7)의 마모량이 소정의 두께 이하로 되면 패드(7)의 일측에 장착된 인디게이터(8)가 디스크(6)에 접촉됨에 따라 경고음을 발생시키게 되는데, 운전자가 이 경고음을 인지함에 따라 패드(7)를 적절한 시기에 교환하도록 하고 있다.At this time, the pad 7 pressed onto the surface of the disk 6 by hydraulic pressure acting simultaneously with braking is worn by repeated friction, and when the amount of wear of the pad 7 is less than a predetermined thickness, the pad ( As the indicator 8 mounted on one side of 7) comes into contact with the disc 6, a warning sound is generated. As the driver recognizes the warning sound, the pad 7 is replaced at an appropriate time.

그러나, 이와같은 종래의 기술은 차량의 경량화를 위해 디스크(6)가 알루미늄 합금 등의 경질의 재질로 이루어짐에 따라 스테인레스 스틸 등의 재질로 제조되는 인디게이터(8)가 상기 알루미늄 재질의 디스크(6)와 마찰될 때 발생되는 경고음이 운전자가 인지하기에는 미미하여 적절한 시기에 패드(7)를 교환하는 것이 어려울 뿐만 아니라, 인디게이터(8)가 디스크(6)를 손상시킨다고 하는 등의 여러 가지 문제점들이 있었다.However, in the conventional art, as the disc 6 is made of a hard material such as an aluminum alloy in order to reduce the weight of the vehicle, the indicator 8 made of a material such as stainless steel is made of the disc 6 of the aluminum material. The warning sound generated when the friction with the driver is too small for the driver to recognize, and it is difficult to replace the pad 7 at an appropriate time, and there are various problems such as the indicator 8 damaging the disk 6.

[발명의 요약][Summary of invention]

본 발명은 이와같은 종래 기술의 문제점들을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 패드의 교환시기를 적절하게 경고함과 동시에 디스크의 마모를 방지할 수 있는 차량용 브레이크 패드의 마모 감지장치를 제공하는데 있다.The present invention has been made to solve the problems of the prior art, an object of the present invention is to provide a wear detection device of a brake pad for a vehicle that can prevent the wear of the disk while at the same time properly warn of the replacement of the pad. It is.

이와같은 목적을 실현하기 위하여 이루어진 본 발명에 따른 차량용 브레이크 패드의 마모 감지장치는 디스크와, 상기 디스크의 표면에 압착되어 마찰력을 발생시키는 패드를 포함하는 차량용 브레이크 장치에 있어서, 상기 패드에는 지지부재 내에 고정부재가 삽입 고정되고, 상기 지지부재의 선단에는 디스크의 표면에서 구름운동하는 로울러가 결합된 것을 특징으로 한다.A wear detection apparatus for a vehicle brake pad according to the present invention made to achieve the above object comprises a disk and a pad that is pressed against the surface of the disk to generate frictional force, wherein the pad includes a support member. The fixing member is inserted and fixed, the front end of the support member is characterized in that the roller is rolling on the surface of the disk is coupled.

따라서, 패드의 마모에 따라 로울러가 디스크의 표면에 구름 운동하면서 접촉부재와 고정부재의 마찰에 의해 경고음을 발생시킴으로써, 운전자의 인지가 용이할 뿐만 아니라, 디스크의 손상을 방지하여 수명을 연장시킬 수 있는 등의 여러 가지 탁월한 효과가 있다.Therefore, as the roller rolls on the surface of the disk according to the wear of the pad, the roller generates a warning sound by friction between the contact member and the fixing member, which not only makes the driver easy to recognize, but also prevents damage to the disk and extends its life. There are many outstanding effects.

[실시예]EXAMPLE

이하, 본 발명의 바람직한 실시에를 첨부된 도면에 따라서 더욱 상세하게 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

도면에서, 디스크(6)의 일측에는 패드(7)가 유압의 작용에 따라 상기 디스크(6)의 표면에 압착되도록 소정의 간격을 두고 설치되어 있고, 상기 패드(7)에는 내측에 고정부재(10)가 삽입 설치된 지지부재(12)가 고정 설치되어 있으며, 상기 지지부재(12)의 선단에는 로울러(14)가 회전 가능케 결합되어 있다.In the drawing, one side of the disk 6 is provided at a predetermined interval so that the pad 7 is pressed onto the surface of the disk 6 under the action of hydraulic pressure, and the pad 7 has a fixing member inside the pad 7. 10 is inserted into the support member 12 is fixedly installed, the roller 14 is rotatably coupled to the front end of the support member 12.

여기서, 상기한 로울러(14)의 중심부에는 제4도에 도시된 바와같이 비교적 직경이 큰 통공(14a)이 형성되어 있고, 이 통공(14a)에 지지부재(12)의 끝단이 결합되는 것이다.Here, a relatively large through hole 14a is formed at the center of the roller 14 as shown in FIG. 4, and the end of the support member 12 is coupled to the through hole 14a.

상기한 로울러(14)의 중심부에 형성된 통공(14a)에 결합되는 지지부재(12)의 끝단은 그 직경이 상기한 통공(14a)의 직경에 비해 훨씬 작은 직경으로 이루어짐으로써, 상기한 로울러(14)가 제4도에 가상선으로 도시된 바와같이 작동이 이루어질 수 있는 것이다. 그리고, 상기 로울러(14)에는 디스크(6)의 표면에 접촉함에 따라 상기 고정부재(10)와 마찰하여 경고음을 발생시키는 접촉부재(16)가 결합되어 있다.The end of the support member 12 coupled to the through hole 14a formed at the center of the roller 14 has a diameter that is much smaller than the diameter of the through hole 14a. ) Can be operated as shown by the virtual line in FIG. In addition, the roller 14 has a contact member 16 coupled to the surface of the disk 6 to generate a warning sound by friction with the fixing member 10.

이와같이 구성된 본 발명에 따른 차량용 브레이크 패드의 마모 감지장치는, 패드(7)의 마모에 따라 로울러(14)가 디스크(6)의 표면에 압착되면, 상기 로울러(14)가 고정부재(10) 측으로 이동됨으로써, 상기 고정부재(10)와 접촉부재(16)가 마찰되면서 경고음이 발생된다.In the wear detection apparatus of the brake pad for a vehicle according to the present invention configured as described above, when the roller 14 is pressed onto the surface of the disk 6 according to the wear of the pad 7, the roller 14 is moved toward the fixing member 10. By moving, the fixing member 10 and the contact member 16 is rubbed and generates a warning sound.

이와같이 경고음을 발생하기 위해서는, 상기한 패드(7)가 마모되면 상기한 로울러(14)는 디스크(6)의 표면을 따라 구름운동을 하다가, 상기한 패드(7)의 마모가 심해지는 정도에 따라 상기한 로울러(14)는 차츰 고정부재(10)측으로 이동되어 접촉부재(16)가 고정부재(10)에 마찰되면서 경고음을 발생시키는 것이다.In order to generate a warning sound as described above, when the pad 7 is worn, the roller 14 performs a rolling motion along the surface of the disk 6, and according to the degree of abrasion of the pad 7 becomes severe. The roller 14 is gradually moved toward the fixing member 10 to generate a warning sound while the contact member 16 rubs against the fixing member 10.

즉, 상기한 로울러(14)의 중심부에 형성된 통공(14a)의 직경은 크고, 이 통공(14a)에 결합된 지지부재(12) 끝단의 직경은 작음으로서, 상기한 로울러(14)가 디스크(6)에 처음 접촉되어 구름운동을 하기 시작할 때부터 상기한 로울러(14)는 편심회전되면서 차츰 고정부재(10) 측으로 이동되는 것이다.That is, the diameter of the through hole 14a formed at the center of the roller 14 is large, and the diameter of the end of the support member 12 coupled to the through hole 14a is small, so that the roller 14 is a disk ( Since the roller 14 is eccentrically rotated from the time of first contact with 6) and starts rolling motion, the roller 14 is gradually moved toward the fixing member 10 side.

이와같이 경고음이 발생되면 운전자는 이를 인지하여 패드(7)를 교환하게 되는 것이다. 그리고, 상기한 로울러(14)가 디스크(6)의 표면에서 구름운동을 함에 따라 디스크(6)가 손상되는 것을 방지하게 되는 것이다.When a warning sound is generated in this way, the driver recognizes this and replaces the pad 7. In addition, the roller 14 prevents the disk 6 from being damaged as the roller 14 performs the rolling motion on the surface of the disk 6.

따라서, 본 발명에 의하면 패드의 마모에 따라 로울러가 디스크의 표면에 구름 운동하면서 접촉부재와 고정부재의 마찰에 의해 경고음을 발생시킴으로써, 운전자의 인지가 용이할 뿐만 아니라, 디스크의 손상을 방지하여 수명을 연장시킬 수 있는 등의 여러 가지 탁월한 효과가 있다.Therefore, according to the present invention, as the roller rolls on the surface of the disk according to the wear of the pad, the roller generates a warning sound by friction between the contact member and the fixing member. There are many excellent effects, such as the ability to prolong.

상술한 바와같이 본 발명은 하나의 실시예에 대하여 도시 및 설명하고 있으나 이에 한정하는 것은 아니며, 후술하는 청구범위에 기재된 본 발명의 기술적 사상내에서 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 다양한 변경실시가 가능할 것이다.As described above, the present invention is illustrated and described with respect to one embodiment, but the present invention is not limited thereto, and one of ordinary skill in the art to which the present invention belongs should fall within the technical idea of the present invention described in the claims below. If it is a variety of changes will be possible.

Claims (1)

디스크(6)와, 상기 디스크(6)의 표면에 압착되어 마찰력을 발생시키는 패드(7)를 포함하는 차량용 브레이크 장치에 있어서, 상기한 패드(7)에는 지지부재(12) 내에 고정부재(10)를 삽입 고정하고, 상기한 지지부재(12)의 선단에는 디스크(6)의 표면에서 구름 운동하는 로울러(14)를 결합하되, 상기한 로울러(14)의 중심부에는 직경이 큰 통공(14a)을 형성하고, 이 통공(14a)에 직경이 작은 지지부재(12)의 선단을 결합하는 한편, 상기한 로울러(14)에는 상기한 고정부재(10)에 마찰되어 경고음을 발생시키는 접촉부재(16)를 결합하여서 된 것을 특징으로 하는 차량용 브레이크 패드의 마모 감지장치.In the brake device for a vehicle including a disk (6) and a pad (7) pressed against the surface of the disk (6) to generate a frictional force, the pad (7) has a fixing member (10) in the support member (12). ) Is inserted into and fixed to the front end of the support member 12, and combines a roller 14 rolling in the surface of the disk 6, the central hole of the roller 14 is a large diameter hole (14a) And a front end of the support member 12 having a smaller diameter to the through hole 14a, while the roller 14 has a contact member 16 which is rubbed against the fixing member 10 to generate a warning sound. Abrasion detection device for a vehicle brake pad, characterized in that by combining).
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