KR0178910B1 - 이중 윈도우로된 차량용 다기능 파워윈도우 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 이중 윈도우로된 차량용 다기능 파워윈도우 장치에 관한 것으로서, 특히 윈도우를 상호 독립하여 승강하는 이중으로 형성하고, 이 윈도우 사이에 환기구를 형성하여, 단열과 방음효과를 향상시키고, 윈도우에 생성된 성에를 효과적으로 제거할 목적으로, 도어(2)에 구비되는 차량의 파위윈도우 장치에 있어서, 글래스면이 간격을 두고서 평행하게 대향하도록 구비된 제 1,2윈도우(10,12); 상기 제 1,2윈도우(10,12)를 선택적으로 승하강시키는 승강수단과; 상기 승강수단을 동작시키는 제어수단으로 이루어지되, 상기 제 1,2윈도우(10.12)측으로 공기를 분출하도록 상향한 다수의 분출공(32)이 형성된 송풍관(30)을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다

Description

이중 윈도우로된 차량용 다기능 파워윈도우 장치

제1도는 종래의 파워윈도우 장치를 나타내는 도면.

제2도는 본 발명에 따른 파워윈도우 장치를 나타내는 도면.

제3도는 제2도의 평면도.

제4도는 본 발명의 파워윈도우 스위치 동작 회로도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

2 : 도어 4 : 리프터

10 : 제 1윈도우 12 : 제 2윈도우

14 : 안내부재 16 : 승강부재

18,20 : 모터 22 : 제 1윈도우스위치

24 : 제 2 윈도우스위치 30 : 송풍관

32 : 분출공 34 : 솔레노이드밸브

36 : 제어스위치

본 발명은 이중 윈도우로된 차량용 다기능 파워윈도우 장치에 관한 것으로서, 특히 윈도우를 상호 독립하여 승강하는 이중으로 형성하고, 이 윈도우 사이에 송풍관을 구비하여, 윈도우에 생성된 성에 및 습기를 효과적으로 제거함과 더불어, 단열과 방음효과를 향상시키게 되는 이중 윈도우로된 차량용 다기능 파워윈도우 장치에 관한 것이다.

최근의 차량에는 편리장치를 설치하여 운전자의 편리를 도모하게 된다.

이러한 편리장치는 스위치와 모터에 의하여 윈도우를 승강시키는 파워윈도우장치를 그 대표적인 예로 들 수 있다.

첨부된 도면 제1도는 이와 같은 파워윈도우 장치를 개략적으로 도시한 것으로서, 도어(2)의 일측에 설치되는 윈도우스위치(도시생략)를 조작하여 접점을 달리하면 이에따라 윈도우모터가 회전방향을 달리하여 회전함으로써, 이 모터에 가위식으로 연결된 리프터(4)가 상부의 드롭레일(6)을 승강시키게 되어 윈도우(8)을 승강시키도록 되어 있다.

이와 같은 파워윈도우 장치는 앞서 설명한 바와 같이 운전자로 하여금 윈도우를 편리하게 승강시킬 수 있도록 하는 편리성을 제공한다.

또한, 상기 윈도우(8) 자체로는 차량 내부와 외부를 차단하는 역할을 수행하고, 필요시 하강시켜 실내의 환기를 돕는 역할도 하게 된다.

한편, 차량의 외기와 내기의 온도차가 심할 경우에는 상기 윈도우에 습기나 성에가 생성되게 되는데, 이는 선명한 측방시야의 확보를 저해하게 되어 경우에 따라서는 중대한 사고로 까지 발전되는 문제를 야기하게 된다.

이와 같은 문제는 앞서 파워윈도우 장치로서도 해결하지 못하는 별개의 문제이기 때문에 별도의 분야로 다루어져 왔다.

따라서, 파워윈도우라는 편리성에 신속한 습기 및 성애제거의 역할을 결부시키면 더욱 바람직한 편리장치가 제공된다고 할 수 있다.

본 발명은 이와 같은 점을 감안하여 안출된 것으로서, 파워윈도우 장치에 성에제거 역할을 결부시킨 것이다.

즉, 본 발명의 목적은 윈도우를 독립되어 승강하는 이중으로 형성하고, 이 윈도우의 하부에 차량의 환기장치로부터 연장되는 송풍노즐을 설치하여, 두 개의 윈도우를 교대로 승강시켜 성에 와 습기를 신속하게 제거하고, 이중 윈도우 자체로는 단열과 방음효과를 향상시키도록 한 이중 윈도우로된 차량용 다기능 파워윈도우 장치를 제공함에 있다.

상술한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 도어에 구비되는 파워윈도우 장치에 있어서, 글래스면이 간격을 두고서 평행하게 대향하도록 구비된 제 1,2윈도우와; 상기 제 1,2윈도우의 승강을 안내하는 안내부재와, 상기 제 1,2윈도우가 각각 안착 고정되어 상기 안내부재에 슬라이딩 가능하게 끼워맞춤되며 일측에 파워윈도우장치의 리프터가 각각 연결되는 승강부재와, 이 승강부재가 승강되도록 하기 위해 상기 리프터를 각각 동작시키는 두 개의 모터로 된 승강수단과; 상기 각각의 모터를 구동시키는 제 1윈도우스위치와 제 2 윈도우스위치로 된 제어수단으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명은 상기 윈도우 하부의 도어내측에는 차량의 환기장치로부터 연장되어 관설되며 상기 윈도우측으로 고기를 분출하도록 상향한 다수의 분출공이 형성된 송풍관을 포함하되, 상기 송풍관의 일측에 이 송풍관을 개폐하는 솔레노이드밸브가 이 솔레노이드밸브를 제어하는 제어스위치와 함께 구비되는 것을 특징으로 한다.

이하, 상술한 목적을 구체적으로 실현하기 위한 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면 제2도 내지 제4도를 참조하여 보다 상세히 설명한다.

제1도에 있어서와 동일한 부분에 대하여는 동일한 부호를 부여하며, 그 반복되는 설명은 생략한다.

제2도는 본 발명에 따른 파워윈도우 장치를 나타내는 도면이고, 제3도는 제2도의 평면도로서, 본 발명은 윈도우를 두 개로 즉, 도시된 것과 같이 글래스면이 간격을 두고서 평행하게 대향하는 제1,2윈도우(10,12)로 구성된다.

이와 같은 제 1,2윈도우(10,12)는 후술하는 소정의 승강수단과, 제어수단을 통하여 독립되어 각각 승강할 수 있도록 된다.

상기 승강수단과 제어수단을 상세히 설명한다.

상기 승강수단은 상기 제 1,2윈도우(10,12)를 승강시키는 수단으로서, 도어(2)의 내측에 수직하게 형성된 안내부재(14)를 구비한다.

상기 안내부재(14)에는 두 개의 승강부재(16)가 슬라이딩 가능하게 끼워맞춤 된다.

이와 같은 안내부재(14)의 상단에는 상기 제1,2윈도우(10,12)가 각각 안착 고정되며, 또한 그 일측에는 종래에 있어서와 동일한 파워윈도우장치의 리프터(4)가 각각 연결된다.

이러한 리프터(4)는 제4도에 도시된 두 개의 모터(18,20)에 의해 종래에 있어서와 동일한 방식으로 작동한다.

이때, 상기 모터(18,20)는 각각의 리프터(4)에 대응하여 종래와 동일한 모터를 두 개 구비하면 된다.

즉, 상기 모터(18,20)를 각각 구동함에 따라 리프터(4)에 연결된 승강부재(16)가 가위식으로 작동하여 이의 승강부재(16)에 안착 고정된 제 1,2윈도우(10,12)를 승강시키도록 한 것이다.

한편, 상기 제어수단은 제4도에 도시된 바와 같이 상기 각각의 모터(18,20)를 구동시키는 제 1,2윈도우스위치(22,24)로 이루어진다.

상기 제 1,2윈도우스위치(22,24)도 또한 종래의 업다운스위치와 동일한 스위치를 두 개 구비한 형태이다.

즉, 상기 제 1,2윈도우스위치(22,24)의 접점방향을 달리하면 즉, 스위치(22,24)를 별도로 또는 동시에 업 그리고/또는 다운 방향으로 조작하면, 상기 모터(18,20)가 회전방향을 달리하여 구동되도록 한 것이다.

이와 같은 본 발명의 이중 윈도우로된 차량용 다기능 파워윈도우 장치는 상기 윈도우(10,12)에 생성된 성에 및 습기를 제거할 수 있도록 하는 장치를 포함한다.

즉, 첨부된 도면 제2도 내지 제3도에 잘 도시된 바와 같이 차량의 환기장치 예컨대, 냉·난방장치를 포함하는 자동차의 환기장치에는 외부의 공기를 송풍기로 송압하여 냉·난기를 차량 실내의 소정부로 보내도록 여러곳으로 분기되어 관설된 송풍관이 있는데, 본 발명은 상기 송풍관을 연장한 또다른 송풍관(30)을 상기 제 1,2윈도우(10,12)의 하부, 즉 도어(2)의 하부내측에 관설하여 구성한다.

이와 같은 송풍관(30)에는 다수의 분출공(32)이 상향 형성된다.

따라서, 환기장치로부터 공기가 유입되면 상기 분출공(32)을 통하여 윈도우(10,12)측으로 상향하여 분출되게 한 것이다.

한편, 상기 송풍관(30)의 소정부에는 자동차의 전원공급부와 전기적으로 연결된 솔레노이드밸브(34)가 설치된다.

상기 솔레노이드밸브(34)는 운전자가 조작하기 편리한 위치에 구비되는 제어스위치(36)의 제어를 받아 동작한다.

즉, 상기 제어스위치(36)를 온/오프(ON/OFF)하면 상기 솔레노이드밸브(34)가 상기 송풍관(30)을 개폐하도록 한 것이다.

이상과 같이 이루어진 본 발명의 이중 윈도우로된 차량용 다기능 파워윈도우장치는 윈도우가 제 1,2윈도우(10,12)의 이중으로 구비되므로 그 자체적으로 방음의 효과와 단열의 효과를 향상시키게 된다.

한편, 상기 제 1,2윈도우(10,12)에 성에 또는 습기가 생성되어 운전자의 운전시야를 방해하게 되면 제 1 윈도우스위치(22)를 다운방향으로 조작한다.(이때, 제 1,2윈도우(10,12)를 작동시키는 순서에는 제한이 없다.)

이와 같이 제 1윈도우스위치(22)를 다운방향으로 조작하면 모터(18)가 정회전하여 이에 연결된 리프터(4)를 하강시킨다.

그러면, 상기 리프터(4)는 안내부재(14)를 다라 하강하여 그 상단에 안착고정된 제 1윈도우(10)를 하강시켜 열리게 한다.

물론 이때에 제 2 윈도우(12)는 닫혀진 상태를 유지한다.

상기와 같이 제 1 윈도우(10)가 완전히 하강되면, 제어스위치(36)를 온(ON)시켜 솔레노이드밸브(34)를 통전시킨다.(물로, 이와 같은 것은 차량의 환기장치를 가동시켜 송풍기로부터 고기가 공급되는 상태에서 수행하게 된다.)

그러면, 상기 솔레노이드밸브(34)는 송풍관(30)을 개발시켜 압송되는 공기를 공급한다.

따라서, 이의 공기는 상기 송풍관(30)에 형성된 다수의 분출공(32)을 통하여 상향토출된다.

이때, 상기 제 1 윈도우(10)가 하강되어 있는 상태이므로 토출되는 공기는 이 제 1 윈도우(10)에 생성된 성에 및 습기를 신속하게 제거한다.

이상과 같이하여 제 1 윈도우(10)에 생성된 성에 및 습기가 제거되면, 제 2 윈도우(12)에 생성된 성에 및 습기를 제거한다.

이때에는 상기 제 1 윈도우(10)를 상승시킨 상태에서 즉, 하나의 윈도우는 닫아 외부와 실내를 차단한 상태에서 수행하는 것이 바람직하다.

이와 같이 성에 및 습기가 제거된 제 1 윈도우(10)를 닫은 상태에서, 상기 제 2 윈도우(12)를 하강시킨다.

상가 제 2 윈도우(12)를 하강시킴에 있어서는 상기 제 1 윈도우(10)를 하강시킬 때와 동일한 방법으로 제 2윈도우스위치(24), 모터(20), 리프터(4) 및 승강부재(16)로 이어지는 일련의 장치를 작동하면 된다.

이렇게하여 제 2 윈도우(12)가 하강되면, 마찬가지로 송풍관(30)의 분출공(32)으로부터 토출되는 공기가 이 제 2 윈도우(12)에 생성된 성에 및 습기를 신속하게 제거하는 것이다.

이와 같이 제 2 윈도우(12)의 습기도 제거한 후 이 제 2 윈도우(12)를 상승시켜 닫으면 운전자는 성에 및 습기가 없는 선명한 시야를 제공받을 수 있게 되는 것이다.

한편, 앞서 설명한 윈도우(10,12)의 성에를 효과적으로 제거하는 바람직한 작동순서를 열거한 것이지, 반드시 이에 구속될 필요는 없다.

즉, 필요에 따라서 상기 제 1,2윈도우(10,12)를 동시에 하강시켜 성에 및 습기를 제거하여도 되고, 두 개가 닫힌 상태에서 송풍관(30)만 개발시켜 서서히 제거할 수도 있다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 이중윈도우로된 차량용 다기능 파워윈도우 장치는, 윈도우에 생성된 성에 및 습기를 신속하게 효과적으로 제거할 수 있고, 방음과 단열효과가 현저히 상승되는 효과가 있다.

Claims (3)

1. 도어(2)에 구비되는 파워윈도우 장치에 있어서, 글래스면이 간격을 두고서 평행하게 대향하도록 구비된 제 1,2윈도우(10,12)와; 상기 제 1,2윈도우(10,12)의 승강을 안내하는 안내부재(14)와, 상기 제 1,2윈도우(10,12)가 각각 안착고정되어 상기 안내부재(14)에 슬라이딩 가능하게 끼워맞춤되며 일측에 파워윈도우장치의 리프터(4)가 각각 연결되는 승강부재(16)와, 상기 각 승강부재(16)가 승강되도록 하기 위해 상기 리프터(4)를 각각 동작시키는 두 개의 모터(18,20)로 된 승강수단과; 상기 모터(18,20)를 구동시키는 제 1윈도우스위치(22)와 제 2윈도우스위치(24)로 된 제어수단으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 이중 윈도우로된 차량용 다기능 파워윈도우 장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 제 1,2윈도우(10,12) 하부의 도어(2)내측에는 차량의 환기장치로부터 연장되어 관설되며, 상기 윈도우(10,12)측으로 공기를 분출하도록 상향한 다수의 분출공(32)이 형성된 송풍관(30)을 포함하는 것을 특징으로 하는 이중 윈도우로된 차량용 다기능 파워윈도우 장치.
3. 제2항에 있어서, 상기 송풍관(30)의 일측에 이 송풍관(30)을 개폐하도록 설치되는 솔레노이드밸브(34)와; 상기 솔레노이드밸브(34)를 제어하도록 구비된 제어스위치(36)를 포함하는 것을 특징으로 하는 이중 윈도우로된 차량용 다기능 파워윈도우 장치.