KR0175101B1 - 차량의 바퀴회전각 표시장치 - Google Patents

차량의 바퀴회전각 표시장치 Download PDF

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KR0175101B1
KR0175101B1 KR1019950063100A KR19950063100A KR0175101B1 KR 0175101 B1 KR0175101 B1 KR 0175101B1 KR 1019950063100 A KR1019950063100 A KR 1019950063100A KR 19950063100 A KR19950063100 A KR 19950063100A KR 0175101 B1 KR0175101 B1 KR 0175101B1
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남춘우
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김태구
대우자동차주식회사
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D15/00Steering not otherwise provided for
    • B62D15/02Steering position indicators ; Steering position determination; Steering aids
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/60Instruments characterised by their location or relative disposition in or on vehicles

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

본 발명은 스티어링 휠을 돌릴 때 실제 앞바퀴가 얼마나 회전하였는지를 운전자가 용이하게 알 수 있도록 한 차량의 바퀴회전각 표시장치에 관한 것으로, 차량핸들의 회전에 따른 바퀴의 상태를 디스플레이해주는 장치에 있어서,상기 핸들의 피니언에 설치되어 핸들 회전을 감지하는 센싱부(1)와, 상기 센싱부(1)의 감지에 따라 제어신호를 출력시키는 콘트롤부(2)와, 상기 콘트롤부(2)의 제어신호를 카운트하여 세그멘트로 디스플레이시키는 디스플레이부(3)로 이루어진다.

Description

차량의 바퀴회전각 표시장치
제1도는 본 발명에 따른 차량의 바퀴회전각 표시장치의 블록도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 센싱부 2 : 콘트롤부
3 : 디스플레이부 4 : 홀 센서
5 : 코일 6 : 마그네트
7 : 시그널 프로세싱
본 발명은 차량에 관한 것으로, 특히 스티어링 휠을 돌릴 때 실제 앞바퀴가 얼마나 회전하였는지를 운전자가 용이하게 알 수 있도록 한 차량의 바퀴회전각 표시장치에 관한 것이다.
일반적으로 차량에 있어서, 운전자가 핸들을 회전시킬 때 핸들의 회전각도와 바퀴의 각도가 일치하지 않기 때문에 핸들을 회전시킨 후 바퀴가 어느정도에 위치해 있는지를 운전자가 정확히 알 수 없어 운전자의 경험으로 판단해야 하기 때문에 운전시 어려움을 당하는 경우가 있다.
이는 바퀴의 각도와 핸들의 각도가 일치하지 않기 때문인 것으로,예를들어 바퀴가 왼쪽/오른쪽으로 최대각도가 되기 위하여는 각각 왼쪽이나 오른쪽으로 2회전정도 필요하게 되며, 이에따라 핸들은 정위치에 있으나 바퀴는 직진위치가 아니므로 주차시등에 운전자가 혼동을 일으키게 되는 문제가 있다.
본 발명은 이와같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 바퀴의 각도를 계기판에 디지탈 숫자로 표시하여 운전자가 바퀴의 방향을 용이하게 알 수 있도록 하는 차량의 바퀴회전각 표시장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명의 다른 목적은 구성이 간단하면서도 출력신호가 외부적인 조건에 영향을 받지않아 바퀴회전각을 정확히 표시할 수 있게 하기 위한 것이다.
이와같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 핸들의 피니언에 설치되어 핸들 회전을 감지하는 센싱부와, 상기 센싱부의 감지에 따라 제어신호를 출력시키는 콘트롤부와, 상기 콘트롤부의 제어신호를 카운트하여 세그멘트로 디스플레이시키는 디스플레이부를 포함하여 구성함을 특징으로 한다.
본 발명의 바람직한 구성상의 특징은 상기 센싱부가, 마그네트와 코일로 된 홀 센서와, 상기 홀센서의 출력신호를 프로세싱하는 시그널 프로세싱부로 구성된 데 있다.
이하, 본 발명 차량의 바퀴회전각 표시장치의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참고로하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
제1도는 본 발명의 블록도로, 핸들의 피니언에 설치되어 핸들 회전을 감지하는 센싱부(1)와, 상기 센싱부(1)의 감지에 따라 제어신호를 출력시키는 콘트롤부(2)와, 상기 콘트롤부(2)의 제어신호를 카운트하여 디지탈 숫자로 디스플레이시키는 디스플레이부(3)로 구성된다.
그리고, 상기 센싱부(1)는 마그네트(4)와 코일(5)로 된 홀 센서(6)와, 상기 홀센서(6)의 출력신호를 프로세싱하는 시그널 프로세싱부(7)로 구성된 것으로, 도면중 미설명 부호 8은 핸들의 피니언이다.
이와같이 구성된 본 발명은 운전자가 핸들을 회전시키면 피니언이 함께 구동되고, 이에따라 홀센서(6)에서 피니언의 회전에 따른 자장의 변화를 발생시키게 되고, 시그널 프로세싱부(7)를 통하여 구형파가 발생하게 된다.
따라서, 상기 시그널 프로세싱부(7)로부터의 구형파를 입력받은 콘트롤부(2)에서는 이러한 구형파를 카운트하여 이에 따른 제어신호를 출력시키게 되므로 디스플레이부(3)를 통하여 디지탈 숫자로 바퀴의 회전각도가 디스플레이되는 것이다.
이상에서 설명한 바와같은 본 발명은 운전자가 핸들을 돌리면 센싱부에서 이를 감지하여 디지탈 숫자로 디스플레이시켜주므로 운전자가 바퀴의 위치를 용이하게 할 수 있어 정차시 다시 출발할 때 어려움을 당하지 않게 되는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 핸들 회전을 감지하는 센싱부(1)와, 상기 센싱부(1)의 감지에 따라 제어신호를 출력시키는 콘트롤부(2)로 이루어져 핸들의 회전에 따른 바퀴의 상태를 디스플레이해주는 장치에 있어서, 상기 센싱부(1)가, 핸들에 피니언에 근접되게 설치되어 피니언의 회전에 따라 구형파를 출력하는 마그네트(4)와 코일(5)로 홀 센서(6)로 구성되고, 상기 홀 센서(6)의 출력신호에 따라 바퀴의 회전각이 디스플레이부(3)에 디지탈 숫자로 표시되도록 한 것을 특징으로 하는 차량의 바퀴회전각 표시장치.
KR1019950063100A 1995-12-29 1995-12-29 차량의 바퀴회전각 표시장치 KR0175101B1 (ko)

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