KR0174412B1 - Power window for a car - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차용 윈도우의 열림정도를 조정하여 사용자가 원하는 위치로 윈도우가 열리도록 조절하는 자동차의 윈도우 열림거리 조정장치에 관한 것으로, 스위치패널(10)에 파워윈도우를 조절하는 업/다운스위치(5)가 구비된 자동차용 파워스위치에 있어서, 상기 스위치패널(10)의 일측에 개방시킬 윈도우를 선택하는 선택스위치(12)와, 윈도우의 개방정도를 조정하는 조정스위치(14)와, 상기 조정스위치(14)의 조정과 동시에 1회동안만 배터리전원(B+)을 공급시키는 타이머(20,22,24)와, 상기 타이머(20,22,24)에 직렬로 접속되어 충방전되는 콘덴서(C1-C3)와, 상기 콘덴서(C1-C3)에 연결되어 역전압의 인가를 방지하는 다이오드(D1-D3)와, 상기 타이머(20,22,24)에 접속되어 공급되는 배터리전원(B+)을 스위칭시키는 릴레이(50,53,56)와, 상기 선택스위치(12)의 접점에 각각 접속되어 윈도우를 승하강시키는 구동모터(40,42)가 포함되어 불필요한 윈도우의 개방을 방지할 수 있어 배터리의 전력소비를 절감할 수 있고, 차실내의 공기순환도 용이하게 수행하면서 어린이를 보호할 수 있게 한 것이다.The present invention relates to a window opening distance adjusting device of a vehicle for adjusting the opening degree of the window for the vehicle to adjust the opening of the window to the user desired position, the up / down switch for adjusting the power window on the switch panel ( 5) A power switch for an automobile, comprising: a selection switch 12 for selecting a window to be opened on one side of the switch panel 10, an adjustment switch 14 for adjusting the opening degree of the window, and the adjustment The timers 20, 22 and 24 for supplying the battery power B + only for one time at the same time as the adjustment of the switch 14 and the capacitor C1 connected in series with the timers 20, 22 and 24 are charged and discharged. -C3), a diode (D1-D3) connected to the capacitors (C1-C3) to prevent application of reverse voltage, and a battery power supply (B +) connected to and supplied to the timers (20, 22, 24). At the contacts of the relays 50, 53, 56 for switching and the selection switch 12, respectively. Drive motors 40 and 42 connected to raise and lower the windows are included to prevent unnecessary opening of the windows, thereby reducing the power consumption of the battery and easily protecting the child while performing air circulation in the cabin. It was made possible.
Description
본 발명은 자동차용 파워윈도우에 관한 것으로, 특히 자동차용 윈도우의 열림정도를 조정하여 사용자가 원하는 위치로 윈도우가 열리도록 조절하는 자동차의 윈도우 열림거리 조정장치에 관한 것이다.The present invention relates to a power window for an automobile, and more particularly, to an apparatus for opening a window opening distance of an automobile for adjusting the opening degree of an automobile window to open the window to a desired position.
일반적으로 자동차에 윈도우를 개폐시키는 방식은 핸들을 작동시켜 윈도우를 승하강시키는 수동방식과, 전동모터를 이용하여 스위치의 온/오프에 의해 윈도우를 승하강시키는 파워윈도우방식이 있다.In general, a method of opening and closing a window in an automobile includes a manual method of operating a handle to raise and lower the window, and a power window method of lifting and lowering the window by turning on / off a switch using an electric motor.
종래에 상기 파워윈도우방식의 경우에는 윈도우를 승하강시키는 원터치스위치를 온 또는 오프시키면, 자동차용 배터리전원이 전동모터에 인가되어 전동모터를 정역회전시켜 윈도우를 승하강시킨다. 이때, 원터치스위치는 한 번만 누르면, 윈도우가 한 번에 승하강되거나 원터치스위치를 누르고 있는 동안에만 윈도우가 승하강되도록 한 것이 있다.Conventionally, in the case of the power window method, when the one-touch switch for raising and lowering the window is turned on or off, the vehicle battery power is applied to the electric motor to reversely rotate the electric motor to raise and lower the window. At this time, when the one-touch switch is pressed only once, the window is raised or lowered at once or the window is raised or lowered while the one-touch switch is pressed.
이와 같이 종래에는 운전자 또는 탑승자가 파워윈도우를 작동시켜 윈도우를 승하강시킬 때에 원터치스위치를 한 번만 눌러 윈도우를 한 번에 승하강시키거나 원터치스위치를 계속해서 누름으로써 원하는 위치에 윈도우를 정지시켜야 했다. 즉, 윈도우의 정지위치를 조정하기 위하여 원터치스위치를 계속 눌러 원하는 위치에 정지시켜야 하는데, 윈도우의 정지위치가 정해져 있지 않아 윈도우를 많이 개방시키거나 또는 너무 적게 개방되어 원하는 위치에 윈도우를 정지시키기 위하여 윈도우를 계속하여 승하강시키는 경우가 있었다. 따라서, 윈도우의 승하강을 위하여 전동모터에 인가되는 배터리전원의 소모가 많아지고, 조작에 불편을 초래하였다. 또한, 자동차의 파워윈도우를 조작할 때에 부주의로 인하여 탑승한 어린이 등의 손이나 팔 또는 머리 등이 창문틈에 끼이는 사고를 당하는 위험이나 어린이가 윈도우를 완전히 개방한 채로 밖으로 손이나 머리를 내밀어 안전사고를 당하는 위험한 문제가 내재되어 있었다.As described above, when the driver or the passenger operates the power window to move the window up and down, the window has to be stopped at a desired position by pressing the one-touch switch once to raise or lower the window at once, or by continuously pressing the one-touch switch. In other words, in order to adjust the stop position of the window, one-touch switch must be pressed continuously to stop at the desired position. The stop position of the window is not set so that the window is opened too much or too little to stop the window at the desired position. There was a case of raising and lowering continuously. Therefore, the consumption of battery power applied to the electric motor for raising and lowering the window increases, causing inconvenience to the operation. In addition, when operating a power window of a car, the risk of accidental accidents such as the hand, arm, or head of a child, etc., being inadvertently caught in a window opening, or the child extending his or her hand out with the window fully open The dangerous problem of an accident was inherent.
본 발명은 상기와 같은 문제를 감안하여 안출된 것으로, 그목적은 자동차용 파워윈도우의 열림거리를 조정스위치의 조작으로 일정거리만큼만 열리도록하여 차실내의 공기순환을 용이하게 하면서 안전사고도 방지할 수 있게 한 자동차용 파워윈도우의 열림거리 조정장치를 제공함에 있다.The present invention has been made in view of the above problems, the purpose of which is to open only a certain distance by the operation of the adjustment switch of the opening distance of the power window for the car to facilitate the air circulation in the cabin while preventing safety accidents. It is to provide an opening distance adjusting device of a power window for a vehicle.
이에 본 발명은 상기의 목적을 달성하기 위하여, 스위치패널에 파워윈도우를 조절하는 업/다운스위치가 구비된 자동차용 파워스위치에 있어서, 상기 스위치패널의 일측에 개방시킬 윈도우를 선택하는 선택스위치와, 윈도우의 개방정도를 조정하는 조정스위치와, 상기 조정스위치의 조정과 동시에 1회동안만 배터리전원을 공급시키는 타이머와, 상기 타이머에 직렬로 접속되어 충방전되는 콘덴서와, 상기 콘덴서에 연결되어 역전압의 인가를 방지하는 다이오드와, 상기 타이머에 접속되어 공급되는 배터리전원을 스위칭시키는 릴레이와, 상기 선택스위치의 접점에 각각 접속되어 윈도우를 승하강시키는 구동모터가 포함되어 이루어진 것이 특징이다.In order to achieve the above object, the present invention provides a power switch for an automobile provided with an up / down switch for adjusting a power window in a switch panel, wherein the selection switch selects a window to be opened on one side of the switch panel; An adjustment switch for adjusting the opening degree of the window, a timer for supplying battery power for one time simultaneously with the adjustment of the adjustment switch, a capacitor connected to the timer in series and charged and discharged, and a reverse voltage connected to the capacitor And a diode for preventing the application of the signal, a relay for switching the battery power supplied to the timer, and a driving motor connected to the contact of the selection switch to move the window up and down.
도 1은 본 발명이 적용된 자동차용 파워윈도우의 열림거리 조정스위치가 부가된 패널스위치를 나타낸 도면1 is a view showing a panel switch to which the opening distance adjusting switch of the power window for automobiles to which the present invention is applied;
도 2는 본 발명에 따른 자동차용 파워윈도우의 열림거리 조정장치의 회로구성도Figure 2 is a circuit diagram of the opening distance adjusting device of a power window for a vehicle according to the present invention
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
5: 업/다운스위치 10: 스위치패널5: up / down switch 10: switch panel
12: 선택스위치 14: 조정스위치12: selection switch 14: adjustment switch
16: 조정노브 20,22,24: 타이머16: Adjustment knob 20, 22, 24: Timer
40,42: 구동모터 50,53,56: 릴레이40, 42: drive motor 50, 53, 56: relay
C1-C3: 콘덴서 D1-D3: 다이오드C1-C3: Capacitor D1-D3: Diode
이하, 첨부된 도 1과 도 2에 의거하여 본 발명에 관하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 1 and 2 as follows.
도 1은 본 발명이 적용된 자동차용 파워윈도우의 열림거리 조정스위치가 부가된 패널스위치를 나타낸 도면이다.1 is a view showing a panel switch to which the opening distance adjusting switch of the power window for a vehicle to which the present invention is applied.
선택스위치(12)는 윈도우의 개방정도를 조정하고자 하는 윈도우를 선택하는 스위치로, 운전석 및 좌측뒷좌석 또는 조수석 및 우측뒷좌석의 윈도우를 선택하는 스위치이다. 즉, 자동차의 좌측에 위치한 윈도우를 원하는 높이만큼씩 개방시킬 때에 선택스위치(12)를 좌측으로 온시키고, 우측에 위치한 윈도우를 원하는 높이만큼씩 개방시킬 때에 선택스위치(12)를 우측으로 온시킨다. 선택스위치(12)의 선택이 없으면, 종래와 동일하게 각각의 윈도우를 작동시킬 수 있다. 선택스위치(12)는 해당하는 각각의 윈도우를 선택할 수 있도록 스위치의 접점이 구성되어 있다.The selection switch 12 is a switch for selecting a window for adjusting the opening degree of the window, and is a switch for selecting a window for the driver's seat and the left rear seat or the passenger seat and the right rear seat. That is, the selection switch 12 is turned on to the left when the window located on the left side of the vehicle is opened by the desired height, and the selection switch 12 is turned on to the right when the window located on the right side is opened by the desired height. If there is no selection of the selection switch 12, each window can be operated as in the prior art. The selector switch 12 has a contact point of the switch configured to select respective windows.
조정스위치(14)는 상기 선택스위치(12)에 의해 선택된 윈도우에 한해서 개방정도를 조정하고자 하는 위치로 설정하는 것으로, 윈도우의 개방정도는 예컨대, 윈도우가 완전히 개방된 정도를 5로 두면, 1/5, 2/5, 3/5 등으로 구분하여 윈도우의 개방정도를 설정할 수 있고, 선택할 수 있는 범위를 세분화시켜 설정할 수도 있다. 상기 선택스위치(12) 및 조정스위치(14)는 운전석의 도어내측에 장착된 스위치패널(10)의 일측에 구비된다.The adjustment switch 14 is set to a position to adjust the opening degree only for the window selected by the selection switch 12. The opening degree of the window is, for example, 1/5 if the window is fully opened. The opening degree of the window can be set by dividing it into 5, 2/5, 3/5, etc., and it can also set by selecting the range which can be selected. The selection switch 12 and the adjustment switch 14 are provided at one side of the switch panel 10 mounted inside the door of the driver's seat.
스위치패널(10)에 구비된 업/다운스위치(5)는 윈도우를 개폐시키는 스위치로 운전석도어의 일측에만 모두 구성되어 있다. 또, 업/다운스위치(5)는 자동차의 각 도어에 업/다운스위치가 구비되어 해당하는 윈도우를 개폐시킬 수 있다.The up / down switch 5 provided in the switch panel 10 is a switch for opening and closing a window, and is configured only at one side of the driver's door. In addition, the up / down switch 5 may be provided with an up / down switch in each door of the vehicle to open and close the corresponding window.
도 2는 본 발명에 따른 자동차용 파워윈도우의 열림거리 조정장치의 회로구성도로, 타이머(20,22,24)는 상기 조정스위치(14)의 복수개의 단(段)스위치에 각각 접속되어 각 단스위치(16a-16c)를 선택할 때마다 배터리전원(B+)의 공급이 1회만 인가되도록 한다.2 is a circuit configuration diagram of the opening distance adjusting device for a power window for a vehicle according to the present invention, wherein timers 20, 22, and 24 are connected to a plurality of stage switches of the adjustment switch 14, respectively. Each time the switches 16a-16c are selected, the supply of the battery power B + is applied only once.
콘덴서(C1-C3)는 상기 타이머(20,22,24)를 통해 공급된 배터리전원(B+)으로 충방전되는 것으로, 조정스위치(14)의 단스위치(16a-16c)마다 다른 용량의 콘덴서(C1-C3)가 사용된다. 즉, 윈도우가 개방되는 정도가 각각 1/5, 2/5, 3/5 등이 되도록 배터리전원(B+)을 충방전시킨다. 콘덴서(C1-C3)에 연결된 다이오드(D1-D3)는 역전압이 인가되는 것을 방지한다.The capacitors C1-C3 are charged and discharged by the battery power B + supplied through the timers 20, 22, and 24, and have capacitors having different capacities for each of the stage switches 16a-16c of the adjustment switch 14. C1-C3) are used. That is, the battery power source B + is charged and discharged so that the opening degree of the window is 1/5, 2/5, 3/5, and the like, respectively. The diodes D1-D3 connected to the capacitors C1-C3 prevent the reverse voltage from being applied.
릴레이(50,53,56)는 타이머(20,22,24)에 연결되어 구동모터(40,42)를 온/오프시키는 것으로, 타이머(20,22,24)를 통해 인가된 배터리전원(B+)으로 구동모터(40,42)의 정역회전을 스위칭시킨다. 구동모터(40,42)는 선택스위치(12)와 릴레이(50,53,56)사이에 접속되어 윈도우를 승하강시키는 기능을 수행한다.The relays 50, 53, and 56 are connected to the timers 20, 22, and 24 to turn on / off the driving motors 40 and 42, and the battery power B + applied through the timers 20, 22, and 24 is applied. ) To reverse the normal rotation of the drive motor (40, 42). The driving motors 40 and 42 are connected between the selection switch 12 and the relays 50, 53 and 56 to raise and lower the window.
이와 같이 구성된 본 발명에 관하여 작용을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the present invention configured as described above are as follows.
파워윈도우를 개폐시키는 스위치패널(10)에 구비된 좌우측의 윈도우를 선택하는 선택스위치(12)를 좌측 또는 우측을 선택한 후에 조정스위치(14)를 제 1단스위치(16a), 제 2단스위치(16b) 또는 제 3단스위치(16c)의 위치로 조정노브(16)를 조정하면, 배터리전원(B+)이 해당하는 단스위치(16a-16c)를 통해 타이머(20,22,24)로 인가된다. 타이머(20,22,24)는 해당하는 단스위치(16a-16c)의 온(On)에 따라 윈도우가 1회만 작동되게 배터리전원(B+)을 공급한다. 타이머(20,22,24)에 접속된 콘덴서(C1-C3)는 용량이 각각 다르게 구성되어 있어 일례로, 제 1단스위치(16a)가 온되었을 경우에는 구동모터(40,42)가 윈도우를 1/5정도만 하강시킬 수 있는 용량을 갖는 것이 사용된다. 각각의 콘덴서(C1-C3)에 연결된 다이오드(D1-D3)는 콘덴서(C1-C3)로 역전압이 인가되는 것을 방지하는 것이다.After selecting the left or right side of the selection switch 12 for selecting the left and right windows provided in the switch panel 10 for opening and closing the power window, the adjustment switch 14 is selected from the first stage switch 16a and the second stage switch ( When the adjustment knob 16 is adjusted to the position of the 16b) or the third stage switch 16c, the battery power source B + is applied to the timers 20, 22, and 24 through the corresponding stage switches 16a-16c. . The timers 20, 22, and 24 supply battery power B + such that the window is operated only once according to the on of the corresponding switches 16a-16c. The capacitors C1-C3 connected to the timers 20, 22, and 24 have different capacities. For example, when the first stage switch 16a is turned on, the driving motors 40, 42 open the window. One with a capacity that can only descend by one fifth is used. The diodes D1-D3 connected to the respective capacitors C1-C3 prevent the reverse voltage from being applied to the capacitors C1-C3.
콘덴서(C1-C3) 및 다이오드(D1-D3)를 통해 출력된 배터리전원(B+)은 선택스위치(12)의 선택된 접점(12a,12b)을 통해 구동모터(40,42)를 거쳐 릴레이(50,53,56)의 릴레이스위치(52,55,58)에 걸린다. 이때, 해당하는 타이머(20,22,24)에 연결된 해당하는 릴레이(50,53,56)의 코일부(51, 54, 57)에 배터리전원(B+)이 도통되면, 코일부(51, 54, 57)의 자화로 인하여 릴레이스위치(52,55,58)가 온되어 구동모터(40,42)는 폐로(閉路)상태가 되어 콘덴서(C1-C3)에서 방전되는 용량만큼 회전되어 윈도우를 하강시킨다. 따라서, 제 3단스위치(16c)에 접속된 콘덴서(C1-C3)의 경우에는 다른 콘덴서(C1-C3)에 비해서 큰 용량을 가지므로 구동모터(40,42)를 회전시키는 방전전류가 커서 윈도우의 개방정도가 커지게 된다.The battery power B + output through the capacitors C1-C3 and the diodes D1-D3 passes through the driving motors 40, 42 through the selected contacts 12a, 12b of the selector switch 12 and relays 50. Is caught by the relay switches 52, 55, and 58 of. At this time, when the battery power source B + is conducted to the coil units 51, 54, 57 of the corresponding relays 50, 53, 56 connected to the corresponding timers 20, 22, 24, the coil units 51, 54 , The relay switches 52, 55, 58 are turned on by the magnetization of the motor, and the driving motors 40, 42 are in a closed state, rotated by the capacity discharged from the capacitors C1-C3, and the window is lowered. Let's do it. Therefore, in the case of the capacitors C1-C3 connected to the third stage switch 16c, the discharge current for rotating the driving motors 40 and 42 is large because the capacitors C1-C3 have a larger capacity than the other capacitors C1-C3. The opening degree of becomes large.
한편, 개방된 윈도우를 닫을 경우에는 운전석도어에 구비된 스위치패널(10)의 해당하는 업/다운스위치(5)를 조작시키거나 해당하는 도어에 구비된 업/다운스위치(5)를 조작시켜 윈도우를 닫을 수 있다.On the other hand, when the open window is closed, the window is operated by operating the corresponding up / down switch 5 of the switch panel 10 provided in the driver's door, or by operating the up / down switch 5 provided in the corresponding door. Can be closed.
이와 같이 본 발명에서 제안된 자동차용 파워윈도우의 열림거리 조정장치는 윈도우의 개방정도를 스위치패널에 구비된 선택스위치로 개방시킬 윈도우를 선택한 다음에 조정스위치를 조정하면, 릴레이의 스위칭으로 타이머를 통해 콘덴서의 용량에 해당하는 만큼 배터리전원이 구동모터를 구동시키므로, 불필요한 윈도우의 개방을 방지할 수 있어 배터리의 전력소비를As described above, the opening distance adjusting device for a power window for automobiles proposed by the present invention selects a window to be opened by a select switch provided in a switch panel, and then adjusts the adjusting switch, and through a timer by switching a relay. Since the battery power drives the driving motor as much as the capacity of the capacitor, unnecessary opening of the window can be prevented, thereby reducing the power consumption of the battery.
절감할 수 있고, 차실내의 공기순환도 용이하게 수행하면서 어린이를 보호할 수 있는 장점이 있다.There is an advantage that can be reduced, protect the children while easily performing the air circulation in the cabin.
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1996
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