KR0173396B1 - 차량의 유리창 파괴장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량이나 운송용 장비등에 적용되는 유리창 파괴 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량의 창틀내에 장착되어 유사시 손쉽게 유리창을 파괴할 수 있도록 하는 장치에 관한 발명이다.

본 발명은 유리창(4)을 협지하는 차량의 창틀(5) 내부에 있어서; 상기 창틀(5)의 일측에 고착되는 망치축(21)에 축지지되고, 선단은 날카로운 노우즈(22)가 형성되고, 후단에 형성된 연결고리(23) 에는 탄지스프링(3)이 연신되어 연결된 망치(2): 상기 창틀(5)에 고착된 걸쇠축(11)에 축지지되고, 몸체 하부는 상기 창틀(5) 외부로 노출되도록 나출부(13)를 형성하고, 상기 나출부(13)의 하단은 압지스프링(12)이 지지하며, 상부 선단은 걸림턱(14)이 형성되어 상기 망치(2)의 노우즈(22)를 걸어주는 걸쇠(1):로 이루어진 것으로, 현재의 모든 차량에 손쉽게 적용이 가능하며, 그 구성 및 설치도 손쉬우며 기구적인 구조를 이루므로 작동의 오류가 거의 없으며, 사용후 원복도 편리하므로 몇 번이라도 재사용이 가능하여 경제성이 높으며, 특히 사고차량에 탑승한 인명의 구조에 기여하는 바가 큰 유용한 발명이다.

Description

차량의 유리창 파괴장치

제1도는 본 발명의 작동전 구성상태도.

제2도는 본 발명의 또다른 구성상태도.

제3도는 본 발명의 작동된 실시상태도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 걸쇠 11:걸쇠축

12 : 압지스프링 13 : 나출부

13' : 버튼부 14 : 걸림턱

2 : 망치 21 : 망치축

22 : 노우즈 23 : 연결고리

3 : 탄지스프링 4 : 유리창

5 : 창틀

본 발명은 차량이나 운송용 장비등에 적용 되는 차량의 유리창 파괴 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량의 창틀내에 장착되어 유사시 손쉽게 유리창을 파괴할 수 있도륵 하는 장치에 관한 발명이다.

차량이나 운송용장비 등은 숭객이나 운전자의 승차를 위해서 밀폐된 공간(Room)을 마련하고 있으며, 이러한 공간은 차량안전기준등의 관계 법규에 의하여 일정한 강도이상으로 제작되어 차량등의 전복사고시에도 승객이나 운전자가 차량에 짖눌리지 않도록 하고 있으며 또한 탑숭객이 편의를 위하여 필요개소에 완전 밀폐가 가능한 유리창이 설치되어 있는 구조가 가장 보편적으로 채용되고 있다,

그리고, 상기한 차량용 유리창은 일반적으로 왼만한 충격에 견디면서 사고시 깨진유리에 의한 사고의 확대를 방지하도록 내부에 수지필름이 함입된 2중유리(Pair-Glass)를 사용하고 있다.

그런데, 상기와 같이 강인한 유리창은 필요에 따라서는 교통사고시 응급구조에 오히려 방해가 될수도 있는데, 예를들어 차량이 수중으로 추락하여 침몰한 경우 차량내부로 침투하려는 수압에 의해 차량에 설치된 외부측으로 개폐되는 도어는 열수없는 상태가 되며, 따라서 유리창을 파괴하여 창문을 통해 구조하여야 하며, 또한 차량의 충돌(추돌)사고시 문틀이 찌그러져 도어의 개폐가 불가능한 경우에도 창문을 통해 긴급구조하여야 하는 상황도 종종발생되는데, 차량용 유리창은 상기와 같이 튼튼하게 제작되어 취부되므로 인력이나 소도구로는 좀처럼 파괴시키기 어려우므로 응급구조에 지장을 초래하고 있다.

그래서, 특히 교통사고율이 높은 우리나라에서는 상기한 사태시에 손쉽게 유리창을 파괴하는 장치의 필요성이 점점 높아지고 있으나, 이러한 장치에 대하여 아직까지 실용성 높은 장치가 연구, 개발되지 않고 있음에 착안하여 본 발명이 완성된 것으로. 이는 차량의 유리창 창틀측에 스프링의 탄발력을 망치상의 지랫대로 확대하여 손쉽게 유리창을 파괴할 수 있도록 한 것으로, 이를 도면에 따라 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.

제1도는 본 발명이 차량의 창틀내에 설치된 구성을 알기 쉽도록 단면상으로 도시한 구성상태도이다.

본 발명은 도면에 도시된 바와같이, 유리창(4)을 협지하는 차량의 창틀(5)내부에 있어서; 상기 창틀(5)의 일측에 고착되는 망치축(21)에 축지지되고, 선단은 날카로운 노우즈(22)가 형성되고, 후단에 형성된 연결고리(23)에는 탄지스프링(3)이 연신되어 연결된 망치(2):상기 창틀(5)에 고착된 걸쇠축(11)에 축지지되고, 몸체 하부는 상기 창틀(5)외부로 노출되도록 나출부(13)를 형성하고, 상기 나출부(13)의 하단은 압지스프링(12)이 지지하며, 상부 선간은 걸림턱(14)이 형성되어 상기 망치(2)의 노우즈(22)를 걸어주는 걸쇠(1):로 이루어진 것임을 특징으로 한다.

제2도는 본 발명의 또다른 구성상태를 도시한 도이다.

상기한 구성에 있어서, 상기한 망치(2)의 망치축(21)이 몸체의 하단부쪽의 근거리에 설치되고, 상기 걸쇠(1)의 나출부(13)에 원기둥형으로 되어 창틀(5)외부로 돌출된 버튼부(13')를 일체로 형성시켜서 이루어진 것이면 보다 바람직하다.

상기와 같이 구성되는 본 발명은 장착상태에서 긴급시에 외부에 노출된 걸쇠(1)의 나출부(13)를 눌러주면 그 하단의 압지스프링(12)이 수축되면서 걸쇠축(11)의 지랫대 작용에 의하여 망치(2)의 노우즈(22)를 걸고 있던 걸림턱(14)이 후퇴하면서 노우즈(22)를 해제하게 되고, 이때 망치(2)는 하단부의 연결고리(23)에 연결된 탄지스프링(3)이 수축되는 탄지력에 의하여 걸쇠축(11)을 회전축으로 하여 신속히 회전(제1도의 반시계방향)하여 그 선단인 노우즈(22)가 유리창(4)에 충격적으로 충돌하게 되며, 노우즈(22)의 예리함과 망치(2)몸체의 관성력에 의하여 유리창(4)을 적절히 파괴하게 된다(이때의 상태가 제3도의 도시상태이다).

상기한 작용은 사용자가 걸쇠(1)의 나출부(13)를 누름과 동시에 이루어지게 되며 손을 놓으면 걸쇠(1)는 그 압지스프링(12)에 의하여 원복하게 되므로 망치(2)를 회전(제3도의 시계방향)시켜서 눌러주면 다시 걸쇠(1)의 걸림턱(14)에 그 노우즈(22)가 걸려서 추후' 몇번이라도 재사용이 가능하다.

또한, 상기의 또다른 구성에서는 망치(2)의 파괴력을 향상시키고자 망치를 힌지고정하는 망치축(21)을 가능한 그 몸체 하단부쪽에 위치되도록 하였으며, 걸쇠(1)의 나출부(13)상면에 원기등형의 버튼부(13')를 일체로 돌출 형성시켜서 걸쇠(1)의 몸체전체가 창틀(5)에 내장되어도 버튼부(13')를 눌러서 장치를 작동시킬 수 있도록 한 것이다.

따라서, 본 발명은 현재의 모든 차량에 손쉽게 적용이 가능하며, 그 구성 및 설치도 손쉬우며 기구적인 구조를 이루므로 작동의 오류가 거의 없으며, 사용후 원복도 편리하므로 몇 번이라도 재사용이 가능하여 경제성이 높으며, 특히 사고차량에 탑승한 인명의 구조에 기여하는 바가 큰 유용한 발명이다.

Claims (2)

1. 유리창(4)을 협지하는 차량의 창틀(5)내부에 있어서: 상기 창틀(5)의 일측에 고착되는 망치축(21)에 축지지되고, 선단은 날카로운 노우즈(22)가 형성되고, 후단에 형성된 연결고리(23)에는 탄지스프링(3)이 연신되어 연결된 망치(2):상기 창틀(5)에 고착된 걸쇠축(11)에 축지지되고, 몸체 하부는 상기 창틀(5) 외부로 노출되도록 나출부(13)를 형성하고, 상기 나출부(13)의 하단은 압지스프링(12)이 지지하며, 상부 선단은 걸림턱(14)이 형성되어 상기 망치(2)의 노우즈(22)를 걸어주는 걸쇠(1):로 이루어진 것임을 특징으로 하는 차량의 유리창 파괴장치.
2. 제1항에 있어서; 상기한 망치(2)의 망치축(21)이 몸체의 하단부쪽의 근거리에 설치되고, 상기 걸쇠(1)의 나출부(13)에 원기등형으로 되어 창틀(5)와부로 돌출된 버튼부(131)를 일체로 형성시켜서 이루어진 것임을 특징으로 하는 차량의 유리창 파괴 장치 .