KR0162562B1 - 누유방지 오일통 - Google Patents

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KR0162562B1
KR0162562B1 KR1019950057594A KR19950057594A KR0162562B1 KR 0162562 B1 KR0162562 B1 KR 0162562B1 KR 1019950057594 A KR1019950057594 A KR 1019950057594A KR 19950057594 A KR19950057594 A KR 19950057594A KR 0162562 B1 KR0162562 B1 KR 0162562B1
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이용호
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D5/00—Power-assisted or power-driven steering
    • B62D5/06—Power-assisted or power-driven steering fluid, i.e. using a pressurised fluid for most or all the force required for steering a vehicle
    • B62D5/062—Details, component parts
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B60K2015/03328—Arrangements or special measures related to fuel tanks or fuel handling
    • B60K2015/03447—Arrangements or special measures related to fuel tanks or fuel handling for improving the sealing

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Abstract

본 발명은 누유방지 오일통에 관한 것으로, 오일통(1)의 캡(2)과 상부 몸체(6) 사이에 끼워져 캡(2)과 상부몸체(6) 사이로 오일이 누유되는 것을 방지하는 막음구(3)의 내벽에 하향의 돌륜테(5)를 돌출형성시키므로서 막음구(3) 내벽을 타고 상승되는 오일을 차단시켜 막음구(3)와 캡(2) 사이로 오일이 누유되는 것을 방지한 것이다.

Description

누유방지 오일통
제1도는 종래의 오일통 단면도.
제2도는 본 발명의 오일통 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 오일통 2 : 캡
3 : 막음구 4 : 벤트홀
5 : 돌륜테 6 : 상부몸체
7 : 하부몸체 8 : 필터
본 발명은 누유방지 오일통에 관한 것으로, 특히 오일통의 막음구 내벽에 하향의 돌륜테를 형성하여 막음구의 내벽을 타고 누유되는 오일을 차단할 수 있는 누유방지 오일통에 관한 것이다.
종래의 파워 스티어링에 공급되는 오일통에 설치된 누유방지 구조는 제1도에 도시된 바와 같이 상부몸체(a)와 캡(b)사이에 막음구(c)를 끼워 넣어 캡(b)과 상부몸체(a) 사이로 오일이 누유되는 것을 방지하였다.
그러나 상기와 같은 종래의 누유방지구조는 벤트홀(d)를 통하여 막음구(c)로 유입된 오일이 막음구(c) 내면을 타고 상승하여 막음구(c)와 캡(b) 사이로 누유가 되므로 누유방지에 별다른 효과를 얻지 못하는 것이다.
본 발명은 상기와 같은 종래기술의 문제점을 감안하여 발명한 것으로, 본 발명의 목적은 상부몸체와 캡 사이는 물론 막음구와 캡 사이로도 오일이 누유되는 것을 방지하게 하는데 있다.
상기와 같은 본 발명의 목적은, 오일통의 캡과 상부몸체 사이에 끼워 설치되는 막음구의 내벽에 하향으로 경사진 돌륜테를 돌출형성시키므로서 달성된다.
이하 본 발명을 첨부 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 발명은 오일통(1)의 상부몸체(6)와 캡(2) 사이에 끼워져 설치되어 벤트홀(4)이 형성된 막음구(3)에 있어서, 막음구(3) 내벽에 하향으로 경사진 돌륜테(5)를 돌출 형성시켜서 된 것이다.
이와 같이 된 본 발명은, 오일통(1)의 필터(8)가 내부에 설치된 하부몸체(7)와 상부몸체(6)가 결합되고 상부몸체(6)와 캡(2) 사이에 막음구(3)가 끼워지게 설치된다.
상기 막음구(3)는 하단 중앙으로 돌출 되게 형성된 형태로서 중앙에는 벤트홀(4)이 형성되어 있다.
이와 같은 막음구(3)가 상부몸체(6)와 캡(2) 사이에 끼워지면 막음구(3)에 의해 상부몸체(6)와 캡(2) 사이로 누유되는 것을 막음구(3)가 차단하여 상부몸체(6)와 캡(2) 사이로는 오일의 누유가 방지되게 된다.
한편, 막음구(3) 내벽에 하향돌출 형성된 돌륜테(5)는 막음구(3)의 벤트홀(4)을 통하여 막음구(3) 내벽을 타고 상승하는 오일을 차단하게 되므로 오일이 막음구(3) 내벽을 타고 더 이상 상승되지 못하므로 오일이 막음구(3)와 캡(2) 사이로 누유되는 것을 방지하게 되는 것이다.
이와 같이 본 발명은, 상부몸체(6)와 캡(2) 사이로 오일이 누유되는 것을 방지하는 막음구(3)의 내벽에 하향의 돌륜테(5)를 돌출형성시키므로서 상부몸체(6)와 캡(2) 사이로 오일이 누유되는 것은 막음구(3)가 차단하고 막음구(3)와 캡(2) 사이로 오일이 누유되는 것은 돌륜테(5)가 차단하게 하여 오일통(1) 내부의 오일이 상부몸체(6)와 캡(2) 사이 및 막음구(3)와 캡(2) 사이 어느 곳으로도 누유되는 것을 방지한 것이다.

Claims (1)

  1. 필터(8)가 내부에 설치된 하부몸체(7)의 상부에 결합되어 오일통(1)을 형성하는 상부몸체(6)와 결합되는 캡(2) 사이에 끼워져 설치되고, 하방으로 돌출되게 형성된 중앙부 저면에 벤트홀(4)이 천공된 막음구(3)에 있어서, 상기 캡(2)에 끼워져 설치되는 상기 막음구(3)의 내벽에는 이 막음구(3)의 중앙부 저면에 형성된 벤트홀(4)로 유입되어 내벽을 타고 상승하는 오일을 차단할 수 있도록 돌륜테(5)가 일단이 하방으로 경사지게 일체로 돌출 형성되는 것을 특징으로 하는 누유방지 오일통.
KR1019950057594A 1995-12-27 1995-12-27 누유방지 오일통 KR0162562B1 (ko)

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