KR0162285B1

KR0162285B1 - 자동차용 에어콘 호스 제조장치 및 그 방법

Info

Publication number: KR0162285B1
Application number: KR1019960007281A
Authority: KR
Inventors: 상영재
Original assignee: 권문구; 엘지전선주식회사
Priority date: 1996-03-19
Filing date: 1996-03-19
Publication date: 1999-01-15
Also published as: KR970064885A

Abstract

본 발명은 자동차에 사용되는 에어콘 호스에 대한 자동차용 에어콘 호스 제조장치 및 그 방법에 관한 것으로서, 그 내부에 배설되어 회전하는 스크류(12)에 의해서 고무를 압출하는 고무 압출기(10)와, 상기 고무 압출기(10)의 일측에 배설되어 회전하는 스크류(12)에 의해서 폴리아미드를 압출하는 분사기(20)와, 상기 고무 압출기(10)의 노즐(14)과 연결되고 상기 고무 압출기(10)에 의해 압출된 내관 외피층(52)을 가이드하는 가이드부(16)와, 상기 분사기(20)의 노즐(14)을 통해 나오는 압출된 폴리아미드를 이송시키는 이송관(26)과, 진공으로 호스에 힘을 가해서 내관 내피층과 내관 외피층을 접착하는 진공조(30)와, 상기 진공조(30)에 의해서 제조된 호스를 냉각시키는 냉각조(40)로 구성되어 접착제를 사용하지 않고 용이하게 접착시켜 작업공정을 간소화하고 제조비용을 절감할 수 있는 매우 유용한 발명이다.

Description

자동차용 에어콘 호스 제조장치 및 그 방법

제1도는 본 발명의 개략적인 단면도이고,

제2도는 진공조를 도시한 단면도이고,

제3도는 자동차용 호스를 도시한 단면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 고무 압출기 12, 22 : 스크류

14, 24 : 노즐 20 : 분사기

30 : 진공조 32 : 진공부

34 : 관통구멍 38 : 진공통로

40 : 냉각조

본 발명은 자동차에 사용되는 에어콘 호스에 대한 자동차용 에어콘 호스 제조장치 및 그 방법에 관한 것이다.

종래의 자동차요 에어콘 호스에서는 R-12 프레온 가스를 사용하였으나 오존층을 파괴하는 냉매로 확인됨에 따라 새로운 대체 냉매의 필요성이 대두되었다.

그 후 오존층의 영향을 주기 않고 냉각 효율이 큰 R-134a의 냉매가 대체 냉매로 개발되었으나 이것은 기존 에어콘 호스로부터 냉매가 빠져나가고 에어콘 호스 내부에 수분이 침투하여 동결의 원인이 되어 에어콘 시스템을 파괴하는 요인이 되었다.

따라서 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해서 에어콘 호스의 내관 외피층 내부에 폴리아미드의 재료를 사용하여 별도의 내관 내피층을 형성하므로써 냉매가 빠져나가는 것을 막을 수 있었다.

그러나 상기 내관 내피층을 기존의 공정으로 제조시에는 내관 내피층과 내관 외피층이 접착시 밀착성이 저하되어 품질이 떨어지는 문제점이 있었다.

일반적으로 자동차용 에어콘의 호스를 제조하는 방법으로는 플라스틱이나 금속으로 만들어진 맨드릴 위에 냉매 투과성을 막기 위한 재료를 압출하고 그 위에 접착제를 도포한 후 내관 외피층을 압출하여 내관 내피층과 내관 외피층을 접착시킨 후 보강사를 사용하여 내관 외피층에 편조 한 후, 내열성과 내환경성이 우수한 고무 재료를 압출하므로써 고무 호스의 형상을 만든다.

그러나 상기 내관 내피층을 얇게 압출하기가 용이하지 않아서 내관 내피층을 압출한 후 그것을 플라스틱이나 금속 멘드렐 위에 끼워 접착공정을 행하여 압출하였다.

그러나 이와 같이 자동차용 에어콘의 호스 제조방법은 불필요한 접착 공정이 추가되고, 그리고 내관 내피층의 압출물과 멘드렐 사이에 공극이 생겨 상기 내관 내피층의 표면의 상태가 불량해져서 호스 완제품의 침투시험(permeation test)이나 내압시험에서 불량의 요인이 발생할 수 있는 문제점이 있었다.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은 내관 내피층과 내관 외피층의 사이를 공극없이 형성하여 접착력을 증가시킬 수 있는 자동차요 에어콘 호스 제조장치 및 그 방법을 제공하는데 있다.

그리고 본 발명의 다른 목적은 폴리아미드 수지를 용융 상태에서 내관 내피층을 내관 외피층과 접촉되게 하므로써 일정한 두께로 내관 내피층을 제조할 수 있는 자동차용 에어콘 호스 제조장치 및 그 방법을 제공하는데 있다.

또한 본 발명의 또 다른 목적은 진공조에 있는 황동관의 크기를 조정하므로써 호스의 크기를 조절할 수 있는 자동차용 에어콘 호스 제조장치 및 그 방법을 제공하는데 있다.

상가와 같은 목적을 달성하기 위한 자동차용 에어콘 호스 제조장치는, 그 내부에 배설되어 회전하는 스크류에 의해서 고무를 압출하는 고무 압출기와, 상기 고무 압출기의 일측에 배설되어 회전하는 스크류에 의해서 폴리아미드를 압출하는 분사기와, 상기 고무 압출기의 노즐과 연결되고 상기 고무 압출기에 의해 압출된 내관 외피층을 가이드하는 가이드부와, 상기 분사기의 노즐을 통해 나오는 압출된 폴리아미드를 이송하는 이송관과, 진공으로 호스에 힘을 가해서 내관 내피층과 내관 외피층을 접착하는 진공조와, 상기 진공조에 의해서 제조된 호스를 냉각시키는 냉각조로 구성되어 있는 것을 특징으로 한다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 자동차용 에어콘 호스 제조방법은, 고무 압출기의 내부에 삽입되어 있는 스크류가 회전하면서 고무를 압출하여 상기 고무 압출기의 하부에 형성된 노즐을 통해서 가이드부로 밀어내는 공정과, 분사기의 내부에서 회전하고 있는 스크류에 의해서 폴리아미드를 압출한 후 상기 분사기의 일단부에 형성된 노즐을 통해서 이송관으로 안내하는 공정과, 진공조에 투입된 외층 고무와 내층 폴리아미드는 상기 진공조에 형성된 진동통로를 통해서 진공부 내부가 진공으로 형성되므로써 상기 진공부의 내부에 배설되어 있는 황동관의 구멍을 통해서 상기 황동관 외부의 진공에 의한 압력차이로 인해서 황동관 내부의 공기가 진공부로 이동되어 상기 황동관 내부에 있는 고무 및 폴리아미드가 상기 황동관 내주면에 접촉되는 공정과, 상기 진공조에서 내관 내피층과 내관 외피층이 진공의 작용으로 접착된 후 냉각조에 의해서 냉각되는 공정으로 이루어진 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명의 실시예를 도면을 참고하여 상세히 설명한다.

본 발명은 제1도에 도시된 바와 같이, 고무 압출기(10)와 분사기(20)와 진공조 (30)와 냉각조(40)로 구비되어 있다.

상기 고무 압출기(10)에는 그 내부에 배설되어 회전하는 스크류(12)와, 상기 스크류(12)의 하측에 형성되어 압축된 고무가 배출되는 노즐(14)로 구성되어 있다.

그리고 상기 분사기(20)에는 상기 고무 압출기(10) 외측에 배설되어 그 내부에 배설되어 회전하면서 압출하는 스크류(22)에 의해서 폴리아미드 재료를 압출하고, 상기 스크류(22)의 외측에는 상기 분사기(20)에서 압출된 폴리아미드를 배출시키도록 노즐(24)이 형성되어 있다.

상기 고무 압출기(10)의 노즐(14)과 연결되어 있는 가이드부(16)에서는 상기 고무 압출기(10)에 의해 압출된 내관 외피층(52)을 가이드 하여 호스의 형태를 유지한다.

또한 상기 분사기(20)의 노즐(14)에 연결되어 있는 이송관(26)에서는 상기 분사기(20)의 노즐(14)을 통해 나오는 압출된 폴리아미드를 상기 가이드부(16) 내부로 가이드 한다.

제2도는 상세히 도시된 바와 같이, 상기 가이드부(16)에 연결되어 있는 진공조(30)에는 외부의 전공으로부터 상기 진공부(32)내부에 있는 공기를 압력차이로 인해서 흡입하는 진공통로(38)와, 상기 진공부(32)의 내부에 배설되어 압력차이로 공기가 유출되도록 다수개의 미소한 관통구멍(34)이 형성되어 있는 황동관(36)과, 상기 진공부(32)의 외주면에 배설되어 압출되어 가열되어 있는 고무와 폴리아미드의 온도를 저하시키기 위한 냉각관(42)과, 이들을 카바하는 케이스(44)로 구성되어 있다.

그리고 상기 냉각조(40)에서는 상기 진공조(30)에서 나오는 호스를 충분히 냉각시킨다.

제3도에 도시된 바와 같이, 자동차요 에어콘 호스는 가장 내면에 내관 내피층(50)이 있고, 그 외주면에 내관 외피층(52)이 있으며, 그 외주면에 호스의 강도를 보강하기 위한 보강층(54)과 호스의 외관을 나타내는 외관층(56)으로 구성되어 있다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 작용효과를 상세히 기술하면 다음과 같다.

도시되지 않은 패널의 조작으로 에어콘용 호스 제조장치를 동작시킨 후 고무 압출기(10)내부에 고무를 투입하면, 상기 고무 압출기(10)의 내부에 삽입되어 있는 스크류(12)가 회전하면서 고무를 압츨하여 상기 고무 압출기(10)의 하부에 형성된 노즐(14)을 통해서 가이드부(16)로 밀어낸다.

그리고 분사기(20) 내부에서 회전하고 있는 스크류(12)는 폴리아미드를 압출한 후 상기 분사기(20)의 일단부에 형성된 노즐(14)을 통해서 이송관(26)으로 안내된다.

상기 고무 압출기(10)에서 압출된 후 가이드부(16)에 가이드된 고무의 내부에 상기 분사기(20)에서 압출된 후 이송된 폴리아미드가 진공조(30)에 투입된다.

이에 따라서 상기 진공조(30)의 일측에 형성된 진공통로(38)를 통해서 진공부(32)내부가 진공으로 형성되면, 상기 진공부(32)의 내부에 배설되어 있는 황동관(36)의 구멍을 통해서 상기 황동관(36) 내부와 외부의 진공에 의한 압력차이에 의해 황동관(36) 내부의 공기가 진공부(32)로 이동된다.

상기 황동관(36)내부의 압력과 진공부(32)의 진공에 의한 압력차이로 인해서 상기 황동관(36) 내부에 있는 고무 및 폴리아미드가 진공에 의한 흡착력으로 상기 황동관(36)내부면에 접촉된다.

이와 같은 진공부(32)의 압력과 황동관(36)내부의 압력 차이로 인해서 내관 내피층(50)이 내관 외피층(52)에 강력하게 밀착되므로써 어떠한 접착제를 사용하지 않고도 접착된다.

상기 진공조(30)에서 내관 내피층(50)과 내관 외피층(52)이 접착된 후 도시되지 않은 릴 수단에 의해 당겨지며, 그 후 냉각조(40)에 의해서 냉각되므로써 자동차용 에어콘 호스가 완성된다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 자동차용 에어콘 호스 제조장치 및 그 방법은 , 내관 내피층과 내관 외피층을 접착제의 사용 없이 용이하게 접착시켜 작업공정을 간소화하였으며, 제조비용을 절감할 수 있는 매우 유용한 발명이다.

Claims

그 내부에 배설되어 회전하는 스크류(12)에 의해서 고무를 압츨하는 고무 압출기(10)와, 상기 고무 압출기(10)의 일측에 배설되어 회전하는 스크류(12)에 의해서 폴리아미드를 압출하는 분사기(20)와, 상기 고무 압출기(10)의 노즐(14)과 연결되고 상기 고무 압출기(10)에 의해 압출된 내관 외피층(52)을 가이드하는 가이드부(16)와, 상기 분사기(20)의 노즐(14)을 통해 나오는 압출된 폴리아미드를 이송시키는 이송관(26)과, 진공으로 호스에 힘을 가해서 내관 내피층과 내관 외피층을 접착하는 진공조(30)와, 상기 진공조(30)에 의해서 제조된 호스를 냉각시키는 냉각조(40)로 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차용 에에콘 호스 제조장치.
제1항에 있어서, 상기 진공조(30)에는 지공부(32)의 상태를 진공으로 유지하도록 상기 진공부(32)에 연결되어 있는 진공통로(38)와, 상기 진공부(32)의 내부에 배설되어 있는 황동관(36)과, 상기 진공부(32)의 외부면에 배설되어 높은 온도를 유지하고 있는 고무와 폴리아미드의 온도를 감소시키기 위한 냉각관(42)과, 이들을 카바하는 케이스(44)로 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차용 에어콘 호스 제조장치.
제2항에 있어서, 상기 황동관(36) 외주면에는 다수개의 관통구멍(34)이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차용 에어콘 호스 제조장치.
고무 압출기(10)의 내부에 삽입되어 있는 스크류(12)가 회전하면서 고무를 압츨하여 상기 고무 압출기(10)의 하부에 형성된 노즐(14)을 통해서 가이드부(16)로 밀어내는 공정과 분사기(20)의 내부에서 회전하고 있는 스크류(12)에 의해서 폴리아미드를 압출한 후 상기 분사기(20)의 일단부에 형성된 노즐(14)을 통해서 이송관(26)로 안내하는 공정과, 진공조(30)에 투입된 외층 고무와 내층 폴리아미드는 상기 진공조(30)에 형성된 진동통로를 통해서 진공부(32)내부가 진공으로 형성되므로서 상기 진공부(32)의 내부에 배설되어 있는 황동관(36)의 구멍을 통해서 상기 황동관(36)외부의 진공에 의한 압력차이로 인해서 황동관(36) 내부의 공기가 진공부(32)로 이동되어 황동관(36) 내부의 압력이 진공부(32)의 진공에 의한 압력 차이로 인해서 상기 황동관(36) 내부에 있는 고무 및 폴리아미드가 상기 황동관(36) 내주면에 접촉되는 공정과, 상기 진공조(30)에서 내관 내피층(50)과 내관 외피층(52)이 접착된 후 냉각조(40)에 의해서 냉각되는 공정으로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 에어콘 호스 제조방법.