KR0162134B1 - 접이식 리어 시트 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차의 프런트 시트(front seat)를 완전히 펼치더라도 프런트 시트의 등받이(back)부 또는 헤드 레스트(head rest)의 일부분이 리어 시트(rear seat)의 쿠션(cushion)에 걸리지 않도록 한 접이식 리어 시트에 관한 것으로 자동차의 리어 시트(20)의 쿠션(21)에 있어서, 상기 쿠션(21)을 종방향으로 2등분하고 연결부분을 힌지(24)로 힌지결합시켜 회동가능토록 형성된 제1 및 제2 쿠션(25, 26)과, 상기 제1 및 제2 쿠션(25, 26)의 바깥쪽 끝단부의 저면에 각각 제공된 걸쇠(23)와, 상기 걸쇠(23)와 대응되는 위치의 플로어 표면에 고정된 고리(22)를 구비하여 프런트 시트의 등받이를 프런트 시트의 쿠션과 평행하게 펼칠 수 있으므로 사용자가 프런트 시트에서 편안한 휴식 및 수면을 취할 수 있는 잇점이 있다.
Description
제1도는 종래의 프런트 및 리어 시트의 관계를 보여주는 측면도.
제2도는 본 발명에 따른 리어시트의 접힘상태를 보여주는 사시도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
20 : 리어시트 21 : 쿠션
22 : 고리 23 : 걸쇠
24 : 힌지 25 : 제1쿠션
26 : 제2쿠션
본 발명은 자동차의 프런트시트(front seat)를 완전히 펼치더라도 프런트시트의 등받이(back)부 또는 해드레스트(head rest)의 일부분이 리어시트(rear seat)의 쿠션(cushion)에 걸리지 않도록 한 접이식 리어시트에 관한 것이다.
일반적으로, 승용차의 실내에는 프런트시트와 리어시트가 제공되어 있다. 프런트시트는 탑승자에게 편안한 자세를 제공하기 위하여 등받이부의 접힘 또는 펼침이 자유롭고 그 사이의 원하는 각도에서 고정될 수 있도록 구성되어 있다.
특히, 프런트 시트에 앉은 탑승자가 휴식 또는 수면을 취하고자 할 때에는 프런트시트의 쿠션과 등받이부 사이의 각도를 최대한 크게하여 탑승자가 누운자세에 가까운 자세를 취할 수 있다.
그러나, 프런트시트의 쿠션과 등받이부사이의 각도를 최대한 크게 하는 경우에 프런트시트의 등받이(back)부 또는 해드레스트(head rest)의 일부분이 리어시트의 쿠션에 걸리게(제2도 참조) 되므로 프런트시트(10)의 쿠션과 등받이부 사이의 각도를 180도에 설정할 수 없었다.
이와 같이 프런트시트(10)의 쿠션과 등받이부 사이의 각도를 180도에 설정하므로써 프런트시트에 앉은 탑승자가 좀더 편안히 휴식 및 수면을 취할 수 있음에도 불구하고, 상술된 이유로 인하여 제한을 받는 것은 커다란 불편중의 하나였다.
이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로,
프런트 시트에 앉은 탑승자가 휴식 또는 수면을 취하고자 할 때에 리어시트의 쿠션이 걸리지 않아 프런트시트의 쿠션과 등받이부사이의 각도를 180도 까지 확장 가능하게 하는 것을 목적으로 한다.
상기 한 목적을 달성하기 위해 본발명은, 자동차의 리어시트의 쿠션에 있어서, 상기 쿠션을 종방향으로 2등분하고 연결부분을 힌지로 힌지결합시켜 회동가능토록 형성된 제1 및 제2 쿠션과, 상기 제1 및 제2 쿠션의 바깥쪽 끝단부의 저면에 각각 제공된 걸쇠와, 상기 걸쇠와 대응되는 위치의 플로어 표면에 고정된 고리로 구성된 것을 특징으로 한다.
이하, 본 발명의 바람직한 일실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
제1도는 본 발명에 따른 동작을 보여주는 사시도로써, 자동차 특히, 승용차의 실내에 제공되는 리어시트(20)를 개조한 것이다. 리어시트(20)를 종방향으로 2등분 시켜 제1쿠션(25) 및 제2쿠션(26)으로 구성하였다. 이러한 제1쿠션(25)과 제2쿠션(26) 사이에는 제1쿠션(25)과 제2쿠션(26)이 각각 회동되도록 연결하는 힌지를 제공하여 힌지결합 한다.
한편, 제1쿠션(25)과 제2쿠션(26)의 바깥쪽 끝단부 저면에는 통상의 잠금장치의 일종인 걸쇠(23)를 부착하고 부착된 걸쇠(23)와 대응되는 플로어의 표면에는 고리(22)를 구성한다.
따라서, 상기 고리(22)와 걸쇠(23)는 리어시트(20)의 제1쿠션(25)과 제2쿠션(26)을 제위치에 있게하여 서로 맞닿아 맞물리면서 록킹상태를 유지시키고, 상기 각 쿠션(25,26)을 서로를 향하여 잡아당기면 서로 해제된다.
그리고, 제1쿠션(25)과 제2쿠션(26)이 펼쳐진 상태에서 프런트시트(10)의 등받이를 180°로 펼쳐지게 하려면 제1쿠션(25) 또는 제2쿠션(26)중의 펼치고자 하는 프런트시트(10)의 위치에 해당하는 어느 하나를 현 위치에서 제거하여야 한다.
그 작동을 한 예로 도면을 참조하여 설명하면, 프런트시트(10)가 펼쳐지는 위치에 해당되는 것이 제1쿠션(25)이므로, 이것을 그 위치에서 제거하여야 하기 때문에, 상기 제1쿠션(25)를 제2쿠션(26)과 포개어지는 방향으로 잡아당기면, 상기 고리(22)와 맞물려 있는 걸쇠(23)는 해제되고, 제1쿠션(25)가 제2쿠션(26)과의 사이에 형성된 힌지를 중심으로 회전하여 제2쿠션(26)과 포개어짐으로써 이루어 진다.
따라서, 상기 제1쿠션(25)가 있었던 위치는, 프런트시트(10)이 펼쳐지면서 등받이부와 헤드레스트가 위치됨으로써, 프런트시트(10)가 180° 까지 펼쳐질 수 있게 된다.
상기와 같이 구성된 본 발명은, 프런트 시트의 등받이를 프런트 시트의 쿠션과 평행하게 펼칠 수 있으므로 사용자가 프런트 시트에서 편안한 휴식 및 수면을 취할 수 있는 잇점이 있다.
이상, 본 발명자에 의해서 이루어진 발명을 상기 실시예에 따라서 설명하였지만 본 발명은 상기 실시예에만 한정되는 것은 아니고, 그 요지를 이탈하지 않는 범위에서 여러가지로 변경가능한 것은 물론이다.
Claims (1)
- 자동차의 리어시트(20)의 쿠션(21)에 있어서, 상기 쿠션(21)을 종방향으로 2등분하고 연결부분을 힌지(24)로 힌지결합시켜 회동가능토록 형성된 제1 및 제2 쿠션(25, 26)과, 상기 제1 및 제2 쿠션(25, 26)의 바깥쪽 끝단부의 저면에 각각 제공된 걸쇠(23)와, 상기 걸쇠(23)와 대응되는 위치의 플로어 표면에 고정된 고리(22)로 구성된 것을 특징으로 하는 접이식 리어시트.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019950062643A KR0162134B1 (ko) | 1995-12-29 | 1995-12-29 | 접이식 리어 시트 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019950062643A KR0162134B1 (ko) | 1995-12-29 | 1995-12-29 | 접이식 리어 시트 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR970036673A KR970036673A (ko) | 1997-07-22 |
KR0162134B1 true KR0162134B1 (ko) | 1998-12-01 |
Family
ID=19446298
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1019950062643A KR0162134B1 (ko) | 1995-12-29 | 1995-12-29 | 접이식 리어 시트 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR0162134B1 (ko) |
-
1995
- 1995-12-29 KR KR1019950062643A patent/KR0162134B1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR970036673A (ko) | 1997-07-22 |
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