KR0156392B1 - 에어콘의 운전 제어방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 실내온도의 하강 추이에 따라 운전을 제어 함으로써 최적의 제어가 이루어지도록 함과 동시에 절전 효과를 높이도록 한 에어콘의 운전 제어방법에 관한 것이다.

이러한 본 발명은 인공지능 모드가 선택되면 실내온도를 측정하고 그 측정한 실내온도와 기준온도를 대비하여 에어콘의 운전을 제어하고, 설정 시간동안 운전을 행한 후 하강 온도를 산출하여 온도가 하강되지 않은 상태이면 실내의 밀폐도가 낮다고 판단을 하고 이를 사용자에게 알려주고, 정상적인 하강온도가 산출되면 PMV제어로 운전을 제어하게 되는 것이다.

Description

에어콘의 운전 제어방법

제1도는 본 발명이 적용되는 에어콘 시스템 구성도.

제2도는 본 발명에 의한 에어콘 운전 제어과정 흐름도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 온도 감지부 2 : 마이콤

3 : 풍량 조절부 4 : 부저

본 발명은 에어콘의 운전 제어에 관한 것으로, 특히 실내온도의 하강 추이에 따라 운전에 제어 함으로써 최적의 제어가 이루어지도록 함과 동시에 절전 효과를 높이도록 한 에어콘의 운전 제어방법에 관한 것이다.

통상, 에어콘을 인공지능 모드로 운전시키면, PMV(Predicted Mean Vote)이론에 따라 환경측 인자와 인체측 인자를 측정하여 덥지도 춥지도 않은 중립상태가 되도록 제어를 한다.

그러나 이러한 PMV에 의거 인공지능모드로 에어콘을 운전하는 경우, PMV이론은 온냉감이 0(제로)인 상태에서 에어콘을 콘트롤하는 것이므로 시동시부터 온냉감이 0(제로)에 이르기까지의 과정은 에어콘의 냉방능력에 따라 좌우되는 문제이기 때문에 인공지능 모드가 설정온도와 풍량 및 풍향을 마음대로 조절 못하는 불편함이 있었다.

따라서 사용자는 인공지능 모드가 존재하는 상태에서도 설정온도와 풍량 및 풍향을 마음대로 조절할 수 있는 사용자 모드를 선택하게 된다.

그러나 이러한 사용자 모드에서는 더우면 켜고 추우면 끄는 비효율적인 운전이므로 전력 소모가 크다는 문제점이 있었다.

이를 개선하기 위한 방편으로 덥다춥다키와 풍향 조절을 위한 인체방향키를 구비하고 인공지능에서도 설정온도를 조절하게끔 된 에어콘도 대두되었으나, 이는 사용자가 일일이 환경 상태에 따라 조작해야 하므로 불편함이 있었다.

따라서 본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 제반 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 실내온도의 하강 추이에 따라 운전을 제어 함으로써 최적의 제어가 이루어지도록 함과 동시에 절전 효과를 높이도록 한 에어콘의 운전 제어방법을 제공하는데 있다.

이러한 본 발명의 목적을 달성하기 위한 방법은, 인공지능 모드가 선택되면 실내온도를 측정하고 그 측정된 실내온도와 제1기준온도를 비교하는 제1과정과; 상기 실내온도가 제1기준온도보다 낮을 경우 사용자를 향해 일정시간동안 강풍모드로 운전을 하고 그 일정시간이 경과하면 통상적인 PMV제어모드로 변경하여 운전을 제어하는 제2과정과; 상기 실내온도가 제1기준온도보다 클 경우에는 설정시간동안 실내전체를 냉방하고 다시 실내온도를 측정한 후 이전 실내온도와를 연산하여 제1하강온도를 산출하는 제3과정과; 상기 산출한 제1하강온도와 제2기준온도를 비교하여 하강온도가 제2기준온도보다 작을 경우에는 통상적인 PMV제어모드로 운전을 제어하는 제4과정과; 상기 제1하강온도가 제2기준온도보다 클 경우에는 하강온도에 따라 모드를 선택하여 사용자를 향해 설정시간동안 운전을 행하고 다시 실내온도를 측정하여 상기 제3과정에서 측정한 실내온도와 연산하여 제2하강온도를 산출하는 제5과정과; 상기 산출한 제2하강온도와 제3기준온도를 비교하여 제3기준온도가 클 경우에는 통상적인 PMV제어를 행하고 제2하강온도가 클 경우에는 경보음 송출후 제2하강온도의 레벨에 따라 모드를 선택하여 사용자를 행해서 설정시간동안 운전을 제어하는 제6과정과; 상기 제6과정후 PMV값을 검출하여 소정 범위에 존재하면 통상적인 PMV모드로 운전을 제어하고 PMV값이 소정 범위를 벗어난 경우에는 전술한 제1과정으로 리턴하는 제7과정으로 이루어진다.

이하, 본 발명을 첨부한 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.

제1도는 본 발명이 적용되는 에어콘 시스템 구성도이다.

도시된 바와 같이, 실내온도를 측정하는 온도 감지부(1)와, 상기 온도 감지부(1)에서 얻어지는 실내온도와 기준 온도를 비교하여 최적의 공조가 이루어지도록 에어콘을 제어하는 마이콤(2)과, 상기 마이콤(2)에서 출력되는 제어신호에 따라 풍량을 조절하는 풍량 조절부(3)와, 상기 마이콤(2)의 제어에 따라 경보음을 송출하는 부저(4)로 구성되었다.

이와 같이 구성된 본 발명이 적용되는 에어콘 시스템을 참조하여 본 발명에 의한 운전 제어방법을 첨부한 도면 제2도에 의거 설명하면 다음과 같다.

먼저, 전원이 공급되고, 인공지능 모드가 선택되면 온도 감지부(1)는 현재의 실내온도(T1)를 측정하여 마이콤(2)에 인가한다.

마이콤(2)은 그 인가되는 실내온도(T1)와 기준으로 설정한 제1기준온도(Z1)를 비교하여, 실내온도(T1)가 제1기준온도(Z1)보다 낮을 경우에는 강풍모드를 설정하고 풍량 조절부(3)를 제어하게 되며, 풍량 조절부(3)는 그 제어에 따라 사용자를 향해 강풍을 20분간 발생하게 된다.

이후에는 통상적인 PMV제어모드로 실내전체를 냉방하게 된다.

한편, 상기에서 실내온도(T1)가 제1기준온도(Z1)보다 클 경우에는 약 3분간 실내전체를 냉방하고, 다시 온도 감지부(1)를 통해 실내온도(T2)를 측정한다.

그리고, 이전에 측정한 실내온도(T1)에서 재차 측정한 실내온도(T2)를 감산하여(T1-T2) 제1하강온도(X1)를 산출한다.

여기서 실내의 창문이 닫혀있어 밀폐도가 좋은 상태이면 제1하강온도(X1)값은 클 것이고, 이와는 달리 실내의 창문이 열린 상태이면 제1하강온도(X1)값은 작아지게 된다.

이후 상기와 같이 산출한 제1하강온도(X1)와 실내의 밀폐상태를 판단하기 위해 설정된 제2기준온도(Z2)를 비교하여, 산출한 제1하강온도(X1)가 제2기준온도(Z2)보다 작을 경우에는 통상적인 PMV제어모드로 운전을 제어하게 된다.

그리고 제1하강온도(X1)가 제2기준온도(Z2)보다 클 경우에는 산출한 제1하강온도(X1)의 레벨에 따라 강, 중, 약모드를 선택하여 사용자를 향해 약10분간 운전을 행하고, 다시 온도 감지부(1)를 통해 실내온도(T3)를 측정한다.

이후 이전에 측정한 실내온도(T2)에서 상기 산출한 실내온도(T3)를 감산하여(T2-T3) 그 결과치를 제2하강온도(X2)로 산출한다.

아울러 산출한 제2하강온도(X2)와 실내 밀폐도를 최종적으로 판단하기 위해 설정한 제3기준온도(Z3)를 비교하여, 제2하강온도(X2)가 제3기준온도(Z3)보다 작을 경우에는 통상적인 PMV제어모드로 운전을 행하고, 이와는 달리 제2하강온도(X2)가 제3기준온도(Z3)보다 클 경우에는 실내의 밀폐도가 너무 안좋아 제대로 냉방이 어려워 에너지 소비가 크므로 부저(4)를 구동시켜 사용자에게 이를 알리고, 제2하강온도(X2)의 레벨에 따라 강, 중, 약모드를 선택하여 사용자를 향해서 약10분간 운전을 행하게 된다.

이렇게 10분간 사용자를 향해 냉방을 행한 후 PMV값을 산출하고, 산출한 PMV 값이 -0.5와 0.5사이에(-0.5PMV0.5)존재하면 정상적인 PMV제어로 운전을 제어하고, 그렇지 않은 경우에는 상기한 실내온도(T1) 측정단계로 리턴을 하게 되는 것이다.

이상에서와 같이 본 발명은 실내온도의 하강 추이에 따라 에어콘을 제어 함으로써 최적의 공조를 행할 수 있는 효과가 있다.

또한, 어느 정도의 냉방을 하였는데도 불구하고 실내 온도가 하강하지 않을 경우에는 사용자에게 경보를 하여 실내의 밀폐도를 높이도록(열린 창문을 닫도록 함) 함으로써 소비 전력을 저감시킬 수 있는 효과도 있다.

Claims (1)

1. 인공지능 모드가 선택되면 실내온도를 측정하고 그 측정된 실내온도(T1)와 제1기준온도(Z1)를 비교하는 제1과정과; 상기 실내온도(T1)가 제1기준온도(Z1)보다 낮을 경우 사용자를 향해 일정시간동안 강풍모드로 운전을 하고 그 일정시간이 경과하면 통상적인 PMV제어모드로 변경하여 운전을 제어하는 제2과정과; 상기 실내온도(T1)가 제1기준온도(Z1)보다 클 경우에는 설정시간동안 실내전체를 냉방하고 다시 실내온도(T2)를 측정한 후 이전 실내온도(T1)와를 연산하여 제1하강온도(X1)를 산출하는 제3과정과; 상기 산출한 제1하강온도(X1)와 제2기준온도(Z2)를 비교하여 제1하강온도(X1)가 제2기준온도(Z2)보다 작을 경우에는 통상적인 PMV제어모드로 운전을 제어하는 제4과정과; 상기 제1하강온도(X1)가 제2기준온도(Z2)보다 클 경우에는 제1하강온도(X1)에 따라 모드를 선택하여 사용자를 향해 설정시간동안 운전을 행하고 다시 실내온도(T3)를 측정하여 상기 제3과정에서 측정한 실내온도(T2)로부터 감산을 하여 제2하강온도(X2)를 산출하는 제5과정과; 상기 산출한 제2하강온도(X2)와 제3기준온도(Z3)를 비교하여 제3기준온도(Z3)가 클 경우에는 통상적인 PMV제어를 행하고 제2하강온도(X2)가 클 경우에는 경보음 송출 후 제2하강온도(X2)의 레벨에 따라 모드를 선택하여 사용자를 행해서 설정시간동안 운전을 제어하는 제6과정과; 상기 제6과정 후 PMV값을 검출하여 소정 범위에 존재하면 통상적인 PMV모드로 운전을 제어하고 PMV값이 소정 범위를 벗어난 경우에는 전술한 제1과정으로 리턴하는 제7과정으로 이루어짐을 특징으로 하는 에어콘의 운전 제어방법.