KR0153200B1 - 차량용 도어의 암 레스트 - Google Patents

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안중혁
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한승준
기아자동차주식회사
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/75—Arm-rests
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00—Doors
    • B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
    • B60J5/0412—Lower door structure
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Abstract

본 발명은 도어 트림의 내측에 암 레스트를 높이의 조절이 가능하도록 결합시킨 것으로, 도어와 상기 도어의 내측에 결합된 도어 트림을 포함하는 차령에 있어서, 상기 도어 트림(10)의 내측에는 높이의 조절이 가능하도록 암 레스트(20)를 승하가 되도록 결합시켜 암 레스트가 승강 또는 하강 작동됨에 따라 승객의 신체적 특성에 알맞게 암 레스트의 높이를 조절하는 것이 가능하여 사용이 매우 편리할 뿐 아니라, 더욱 편안한 승차감을 얻을 수 있는 것이다.

Description

차량용 도어의 암 레스트
제1도는 일반적인 차량용 도어를 도시한 사시도.
제2도는 종래의 차량용 도어에 작용된 암 레스트의 결합 구조를 도시한 분해 사시도.
제3도는 본 발명에 따른 차량용 도어의 암 레스트를 도시한 분해 사시도.
제4도는 본 발명의 결합 상태를 도시한 단면도.
제5도는 본 발명의 작동 상태를 도시한 정면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 도어 트림 12 : 랙 기어
20 : 암 레스트 22 : 회전축
22a : 피니온 22b : 손잡이
24 : 스토퍼 26 : 스프링
본 발명은 차량용 도어의 암 레스트에 관한 것으로, 보다 상세하게는 간단한 조작으로 승객의 신체에 적합하도록 암 레스트의 높이를 조절할 수 있도록 된 차량용 도어의 암 제스트에 관한 것이다.
일반적으로 차량에는 제1도에 도시한 바와같이 도어(1)의 내측에는 주행중 승객이 팔을 올려 놓을 수 있는 암 레스트(2)가 결합되어 있다.
그리고, 상기 암 레스트(2)는 제2도에 도시한 바와같이 도어 트림(3)의 내측에 볼트 등의 체결수단(4)으로 결합 고정된다.
그러나, 이와같이 구성된 종래의 암 레스트(2)는 주행중 승객이 팔을 올려 놓음으로써 편안한 승차감을 얻을 수 있다는 장점이 있으나, 이러한 암 레스트는 고정되어 있음으로써, 승객의 신체에 따라 특히, 여성이나 어린이 등의 경우에는 암 레스트의 높이가 적절하지 않게 되어 오히려 불편하였던 것이다.
본 발명은 상술한 바와같은 종래 기술의 문제점 들을 해결하기 위하여 발명된 것으로써, 본 발명의 목적은 승객의 신체적 특성에 따라 암 레스트의 높이를 조절할 수 있도록 하여 승차감을 더욱 향상시킴과 동시에, 사용이 매우 편리한 차량용 도어의 암 레스트를 제공하는데 있다.
이와같은 목적을 실현하기 위하여 이루어진 본 발명에 따른 차량용 도어의 암 레스트의 구성은, 차량용 도어의 내측에 결합된 도어 트림에 암 레스트를 결합 구성함에 있어서, 상기한 도어 트림의 내측에는 랙 기어를 형성하고, 이 랙 기어의 양측에 안내레일을 형성하며, 이 안내레일에 상기한 암 레스트의 양측에 형성된 삽입부가 삽입되어 슬라이드 되고, 상기한 암 레스트에는 상기한 랙 기어와 맞물리는 피니온을 가진 회전축이 삽입 설치되며, 이 회전축의 일단은 상기 암 레스트의 외측으로 돌출되도록 손잡이가 연장 형성되고, 상기한 피니온의 상부에는 스프링에 의해 스토퍼를 탄력지게 설치하되, 이 스톱퍼는 힌지 결합되는 한편, 상기한 스톱퍼의 니온에 접촉되는 일측단 저면에는 상기한 피니온의 치형과 동일한 형상의 치형이 형성되어 상기 피니온에 접촉되고, 상기한 스토퍼의 타측단은 상기한 암 레스트의 외측으로 돌출되도록 설치된 것을 특징으로 한다.
즉, 본 발명은 도어 트림의 내측에 높이의 조절이 가능하도록 암 레스트를 승하강 되도록 결합시켜 암 레스트가 상승 또는 하강 작동됨에 따라 승객의 신체적 특성에 알맞게 암 레스트의 높이를 조절하는 것이 가능하여 사용이 매우 편리할 뿐 아니라, 더욱 편안한 승차감을 얻을 수 있는 것이다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면 제3도 내지 제5도에 따라서 더욱 상세하게 설명한다.
도면에서 보호 10은 도어 트림을 나타내고 있으며, 상기 도어 트림(10)의 내측에는 높이 조절이 가능하도록 승하강 되는 암 레스트(20)가 결합된다.
상기 도어 트림(10)의 내측면에는 랙 기어(12)가 형성되어 있고, 그 양측에는 안내레일(14)이 형성되어 있다.
한편, 상기한 암 레스트(20)의 내측에는 상기 랙 기어(12)와 맞물려 회전되는 피니온(22a)을 갖는 회전축(22)이 삽입 설치되어 있고, 상기한 회전축(22)의 일단에는 손잡이(22b)가 연장 형성되어 있다.
그리고, 상기한 암 레스트(20) 내에는 상기 피니온(22a)이 회전되지 않도록 저지하는 스토퍼(24)가 힌지 결합되어 있고, 상기 스토퍼(24)의 상부에는 스프링(26)이 설치되어 상기한 피니온(22a)과 맞물리도록 하게 된다.
이러한 스토퍼(24)는 힌지 결합되어 있고, 상기 스토퍼(24)의 피니온(22a)에 접촉되는 일측단 저면에는 상기한 피니온(22a)의 치형과 동일한 형상의 치형이 형성되어 상기 피니온(22a)에 접촉되고, 상기한 스토퍼(24)의 타측단은 상기한 암 레스트(20)의 외측으로 돌출되도록 설치된다.
도면중 미설명 부호 28a와 28b는 상기 안내레일(14) 내에 삽입되어 슬라이드되는 삽입부를 나타내고 있다.
이와같이 구성된 본 발명에 따른 차량용 도어의 암 레스트(20)는 승객의 신체 특성, 즉 신장이 클 경우에는 암 레스트(20)를 상승시키고, 신장이 작을 경우에는 상기한 암 레스트(20)를 하강시키게 된다.
즉, 암 레스트(20)의 상승시에는 스토퍼(24)를 누른 상태에서 손잡이(22b)를 회전시키면 피니온(22a)이 랙 기어(12)와 맞물려 회동함과 동시에, 암 레스트(20)가 상승하게 된다.
이때, 상기 암 레스트(20)가 소정의 높이로 상승하면, 스토퍼(24)에 가하던 힘을 해제시키게 되는데, 이때 상기 스토퍼(24)는 스프링(26)의 탄성력에 의해 원상태로 복귀하여 상기 피니온(22a)이 회전되지 않도록 저지하게 된다.
따라서, 상기한 암 레스트(20)는 소정의 높이에서 고정된 상태를 유지하게 되는 것이다.
즉, 암 레스트(20)의 외측으로 돌출된 스토퍼(24)의 타측단을 누르면, 상기한 스토퍼(24)의 피니온(22a)에 접촉되어 있는 일측단이 스프링(26)을 가압하면서 피니온(22a)으로 부터 이탈되어 상기 피니온(22a)의 회동을 가능하게 하고, 상기 스토퍼(24)의 타측단을 누르고 있는 힘을 제거하면, 상기한 스토퍼(24)는 스프링(26)의 탄성력에 의해 복원되어 스토퍼(24)에 형성된 치형이 상기 피니온(22a)의 치형에 끼워지면서 상기한 피니온(22a)을 회동하지 못하게 하는 것이다.
그리고, 반대로 상기한 암 레스트(20)를 하강 시키는 경우에는 스토퍼(24)를 누른 상태에서 상술한 상승시와 반대로 손잡이(22b)를 회동시키면 암 레스트(20)는 하강 작동을 행하게 되는 것이다.
따라서, 본 발명에 의하면 간단한 구성으로 암 레스트가 상승 또는 하강 작동됨에 따라 승객의 신체적 특성에 알맞게 암 레스트의 높이를 조절하는 것이 가능하여 사용이 매우 편리할 뿐 아니라, 더욱 편안한 승차감을 얻을 수 있는 등의 여러가지 탁월한 효과를 갖는다.
상술한 바와같이 본 발명은 하나의 실시예에 대하여 도시 및 설명하고 있으나, 이에 한정하는 것은 아니며, 후술하는 청구범위에 기재된 본 발명의 기술적 사상내에서 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.

Claims (1)

  1. 차량용 도어의 내측에 결합된 도어 트림(10)에 암 레스트(20)를 결합 구성함에 있어서, 상기한 도어 트림(10)의 내측에는 랙 기어(12)를 형성하고, 이 랙 기어(12)의 양측에 안내레일(14)을 형성하며, 이 안내레일(14)에 상기한 암 레스트(20)의 양측에 형성된 삽입부(28a)(28b)가 삽입되어 슬라이드 되고, 상기한 암 레스트(20)에는 상기한 랙 기어(12)와 맞물리는 피니온(22a)을 가진 회전축(22)이 삽입 설치되며, 이 회전축(22)의 일단은 상기 암 레스트(20)의 외측으로 돌출되도록 손잡이(22b)가 연장 형성되고, 상기한 피니온(22a)의 상부에는 스프링(26)에 의해 스토퍼(24)를 탄력지게 설치하되, 이 스톱퍼(24)는 힌지 결합되는 한편, 상기한 스토퍼(24)의 피니온(22a)에 접촉되는 일측단 저면에는 상기한 피니온(22a)의 치형과 동일한 형상의 치형이 형성되어 상기 피니온(22a)에 접촉되고, 상기한 스토퍼(24)의 타측단은 상기한 암 레스트(20)의 외측으로 돌출되도록 설치된 것을 특징으로 하는 차량용 도어의 암 레스트.
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