KR0143920B1 - 핸들조작 대응형 보조 헤드램프장치 - Google Patents
핸들조작 대응형 보조 헤드램프장치Info
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Abstract
본 발명은 핸들조작 대응형 보조 해드램프장치에 관한 것으로, 특히 차량 주위의 밝기를 측정하는 광도센서와, 도어의 록킹상태를 검출하는 도어록 검출센서와, 핸들의각도변화량을 검출하는 핸들 각도 변환량 검출센서와, 점와스위치 키실린더에 장착되어 자동차 키의 유무를 검출하는 접촉스위치와, 상기 핸들 각도변화량 검출센서의 출력에 따라 보조헤드램프의 조사각을 조정하기 위한 구동모터와, 상기 핸들 각도변화량 검출센서의 출력에 따라상기 구동모터를 구동 제어하며 상기 광도센서, 도어록 검출센서, 및 접촉스위치의 동작에 따라 보조헤드램프를 점등시키는 제어부를 구비하여, 야간에 운전자가 차량을 주차시킨 후 자신이 걸어갈 방향으로 핸들을 조정하고 하차하면 보조헤드램프가 점등되어 소정의 시간동안 운전자가 걸어갈 방향을 비춰주는 유용한 발명이다.
Description
제 1 도는 본 발명에 따른 핸들조작 대응형 보조 헤드램프장치의 구성 블럭도.
제 2 도는 본 발명에 따른 보조헤드램프의 장착예를 나타낸 도면.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10:광도센서 20:핸들 각도변화량 검출센서
30:도어록 검출센서 40:제어부
50:보조헤드램프 51:메인헤드램프
60:구동모터 70:구동시간 조정부
SW1:접촉스위치 SW2:구동스위치
본 발명은 헤드램프장치에 관한 것으로, 특히 메인헤드램프의 소정부위에 보조헤드램프를 장착하여 야간에 운전자가 차량을 주차시킨 후 자신이 걸어갈 방향으로 핸들을 조정하고 하차하면 보조헤드램프가 점증되어 소정의 시간동안 운전자가 걸어갈 방향을 비춰주는 유용한 램프장치에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차에는 야간 운전시 운전자의 시야확보를 위행 전방을 조명하는 헤드램프가 장착되어 있다.
그러나, 상기와 같은 헤드램프는 운전자가 차량을 주차시키고 하차하는 경우에 소등하도록 되어있어, 운전자가 하차한 후에 목적지로 가기위해 어두운 골목길을 지나가는 경우 시야를 확보할 수 없다는 불편함이 있었다.
이에, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 운전자가 차량을 주차시키고 자신의 걸어갈 방향으로 핸들을 조정한 후, 도어를 록킬시키면 소정의 시간동안 보조헤드램프가 점등되어 운전자가 걸어갈 방향으로 비춰주는 핸들조작 대응형 보조 헤드램프장치를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 메인헤드램프와 보조헤드램프를 갖는 자동차에 있어서, 차량 주위의 밝기를 측정하는 광도센서와, 도어의 록킹상태를 검출하는 도어록 검출센서와, 헨들의 각도변화량을 검출하는 핸들 각도변화량 검출센서와, 점화스위치 키실린더에 장착되어 자동차 키의 유무를 검출하는 접촉스위치와, 상기 핸들 각도변화량 검출센서의 출력에 따라 보조헤드램프의 조사각을 조정하기 위한 구동모터와, 상기 핸들 각도변화량 검출센서이 출력에 따라 상기 구동모터를 구동 제어하며 상기 광도센서, 도어록 검출센서, 및 접촉스위치의 동작에 따라 보조헤드램프를 점등시키는 제어부를 구비하는 것을 특징으로 한다.
이하, 본 발명의 바람직한 일실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
제 1 도는 본 발명에 따른 핸들조작 대응형 보조 헤드램프장치의 구성을 나타낸 것으로, 차량 주위의 밝기를 측정하는 광도센서(10)와, 핸들의 각도변화량으 검출하는 핸들 각도변화량 검출센서(20)와, 도어의 록킹상태를 검출하는 도어록 검출센서(30)가 제어부(40)에 접속되어 있다.
또한, 점화스위치 키실린더에 장착되어 자동차 키의 유무를 검출하는 접속스위치(SW1)가 제어부(40)에 접속되어 있으며, 제어부(40)는 상기 핸들 각도변화량 검출센서(20)의 출력에 따라 제어신호를 구동모터(60)로 출력하여 보조헤드램프(50)의 조사각을 조정하여 또한 상기 광도센서(10)와 도어록 검출센서(30)의 출력에 따라 보조헤드램프(50)로 전원을 인가하여 점등시킨다.
한편, 제어부(40)에는 보조헤드램프(50)의 구동시간을 조정하기 위한 구동시간 조정부(70)가 접속되어 있는데, 이 구동시간 조정부(70)는 가변저항을 이용하여 구성할 수 있다.
또한, 제어부(40)에는 필요에 따라 보조헤드램프(50)의 구동을 제한하기 위한 구동스위치(SW2)가 접속되어 있다.
제 2 도는 본 발명에 따른 보조헤드램프의 장착예를 나타낸 것으로, 보조헤드램프(50)는 메인헤드램프(51)의 소정부위에 장착되면 구동모터(60)에 의해 조사각이 가변될 수 있도록 구성되어 있다.
상기와 같이 구성된 본 발명은, 운전자가 야간에 차량을 주차시키고 자신이 걸어갈 방향으로 핸들을 조정한 후, 하차하면 보조헤드램프(50)가 소정의 시간동안 점등되어 운전자가 걸어갈 방향을 비춰준다.
즉, 광도센서(10)가 차량주위의 밝기를 측정하여 제어부(40)로 인가하면, 제어부(40)는 현재시간이 야간인지 주간인지 판단한다. 현재시간이 야간으로 판단되면, 제어부(40)는 점화스위치 키실린더에 장착되어 있는 접촉스위치(SW1)의 스위칭 상태를 조사한다.
접속스위치(SW1)가 오프되어 있으면, 자동차는 정지된 상태이므로 제어부(40)는 핸들 각도변화량 검출센서(20)에서 검출된 각도변화량에 따라 구동모터(60)로 제어신호를 출력하여 보조헤드램프(50)의 조사각을 조정한다.
상기와 같이 보조헤드램프(50)의 조사각이 핸들의 각도변화량에 따라 조정된 상태에서 운전자가 하차하여 도어를 록킹시키면, 도어록 검출센서(20)가 이를 검출하여 제어부(40)로 알린다. 이에따라, 제어부(40)는 보조헤드램프(50)로 전원을 인가하여 점등시킨다.
한편, 가변저항으로 구성된 구동시간 조정부(70)를 조정하여 보조헤드램프(50)의 점등시간을 조정할 수 있으며, 또한 필요에 따라 구동스위치(SW2)를 오프시켜 보조헤드램프(50)의 점등을 제한할 수 있다.
상기와 같이 본 발명은, 메인헤드램프의 소정부위에 보조헤드램프를 장착하여 야간에 운전자가 차량을 주차시킨 후, 자신이 걸어갈 방향으로 핸들을 조정하고 하차하면 보조헤드램프가 점등되어 소정의 시간동안 운전자가 걸어갈 방향을 비춰주는 유용한 발명이다.
Claims (3)
- 메인헤드램프와 보조헤드램프를 갖는 자동차에 있어서, 차량 주위의 밝기를 측정하는 광도센서; 도어의 록킹상태를 검출하는 도어록 검출센서; 핸들의 각도변화량을 검출하는 핸들 각도변호량 검출센서; 점화스위치 키실린더에 장착되어 자동차 키의 유무를 검출하는 접촉스위치; 상기 핸들 각동변화량 검출센서의 출력에 따라 보조세드램프의 조사각을 조정하기 위한 구동모터; 및 상기 핸들 각도변화량 검출센서의 출력에 따라 상기 구동모터를 구동제어하며, 상기 광도센서, 도어록 검출센서, 및 접촉스위치의 동작에 따라 보조헤드램프를 점등시키는 제어부를 구비하는 것을 특징으로 하는 핸들조작 대응형 보조 헤드램프장치.
- 제 1 항에 있어서, 상기 보조헤드램프의 점등시간을 조정하는 구동시간 조정부를 더 포함 하는것을 특징으로 하는 핸들조작 대응형 보조 헤드램프장치.
- 제 1 항에 있어서, 상기 보조헤드램프의 점등을 제한하는 구동스위치을 더 포함하는 것을 특징으로하는 핸들조작 대응형 보조 헤드램프장치.
Priority Applications (1)
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KR1019950062519A KR0143920B1 (ko) | 1995-12-29 | 1995-12-29 | 핸들조작 대응형 보조 헤드램프장치 |
Applications Claiming Priority (1)
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KR1019950062519A KR0143920B1 (ko) | 1995-12-29 | 1995-12-29 | 핸들조작 대응형 보조 헤드램프장치 |
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KR970037424A KR970037424A (ko) | 1997-07-22 |
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Family Applications (1)
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KR1019950062519A KR0143920B1 (ko) | 1995-12-29 | 1995-12-29 | 핸들조작 대응형 보조 헤드램프장치 |
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KR (1) | KR0143920B1 (ko) |
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- 1995-12-29 KR KR1019950062519A patent/KR0143920B1/ko not_active IP Right Cessation
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