KR0140300Y1 - 자동차 윈도우 리프터 홀더의 보강구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차 윈도우 리프터 홀더의 보강구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 모터 지지 브라켓에 끼움 고정된 윈도우 리프터 홀더의 상측 몸체와 하측 몸체를 완강하게 한몸 결합시켜 주는 홀더 보강대를 돌출 형성시킴으로서, 잦은 사용으로 인한 윈도우 리프터 홀더의 파손을 방지할 수 있는 자동차 윈도우 리프터 홀더의 보강구조에 관한 것으로, 모터 지지 브라켓의 일측에 끼움 결합되어 윈도우 와이어를 파워 윈도우 모터로 안내하는 윈도우 리프터 홀더에 있어서, 장홈 형성되어 상기 윈도우 와이어를 가이드하는 와이어 가이드 홈과, 상기 와이어 가이드 홈이 일측에 형성되고 상기 파워 윈도우 모터를 지지 고정하는 모터 지지 브라켓 상·하부에 끼움 결합되는 지지 요홈을 갖는 홀더 상·하부 몸체와, 중심부에서 돌출 형성되어 상기 홀더 상부 몸체와 홀더 하부 몸체를 한몸 결합시키는 홀더 보강대를 구비하는 특징이 있다.

Description

자동차 윈도우 리프터 홀더의 보강구조

제1도는 종래의 윈도우 리프터의 요부 모습을 보인 것으로,

(a)는 그 결합전의 정면도.

(b)는 그 결합후의 횡단면도.

제2도는 본 고안의 설치부위를 보인 분리 사시도.

제3도는 그 요부를 발췌 확대한 측면도.

제4도는 본 고안 윈도우 리프터의 요부 모습을 보인 것으로,

(a)는 그 결합전의 정면도.

(b)는 그 결합후의 횡단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 윈도우 리프터 홀더 11 : 홀더 상부 몸체

12 : 홀더 하부 몸체 14 : 와이어 가이드 홈

16 : 지지 요홈 20 : 홀더 보강대

30 : 모터 지지 브라켓 40 : 파워 윈도우 모터

50 : 윈도우 와이어 60 : 윈도우 리프터

70 : 드롭 윈도우 레일 80 : 윈도우

본 고안은 자동차 윈도우 리프터 홀더의 보강구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 모터 지지 브라켓에 끼움 고정된 윈도우 리프터 홀더의 상측 몸체와 하측 몸체를 완강하게 한몸 결합시켜 주는 홀더 보강대를 돌출 형성시킴으로서, 잦은 사용으로 인한 윈도우 리프터 홀더의 파손을 방지할 수 있는 자동차 윈도우 리프터 홀더의 보강구조에 관한 것이다.

일반적으로 파워 윈도우 레귤레이터(power window regulator)는 모터에 의해 윈도우 글라스의 오르내림을 하는 기구로, 모터의 힘을 레귤레이터로 전달하는 방법에 따라 기어식과 와이어식으로 나눌 수 있다.

와이어식은 와이어가 늘어날 때도 있으므로, 오르내림의 조정에 어려움이 있어 보다 안정적인 기어식으로 가고 있는 추세이다.

파워 윈도우 레귤레이터의 기구는 모터부와 그 조작회로 및 레귤레이터부로 이루어져 있으며 레귤레이터부는 수동의 것과 같다.

모터부는 직류직권 모터가 사용되며, 기어 복스로 감속되어 레귤레이터로 힘이 전달된다. 모터는 윈도우 글라스를 오르내리기 때문에 그 회전방향이 정역회전할 수 있도록 정회전용과 역회전용이 두가지 계자 코일을 가지고 있으며, 스위치에 의해 회전이 변환되도록 되어 있다.

마스터 스위치 또는 서브 스위치 중 어느 스위치라도 윈도우 글라스의 오르내림을 조작할 수 있다.

운전자가 점화 스위치를 닫으면 메인 릴레이의 코일에 전류가 흘러서 접점이 닫혀 대기상태가 된다. 이 상태에서 마스터 스위치나 서브 스위치를 조작하면 조작하고 있는 동안 만큼 모터가 회전하여 윈도우 글라스를 오르내릴 수 있다.

제1도는 종래 윈도우 리프터의 요부 모습을 보인 것으로, (a)는 그 결합전의 정면도이고, (b)는 그 결합후의 횡단면도이다.

그러나, 이런 기어식과는 달리 소형 차량에서는 그 구조가 간단하고 제작 비용이 저렴한 와이어식이 많이 쓰이고 있다.

이런, 와이어식 구조는 윈도우의 하단을 고정시킨 드롭 윈도우 레일을 윈도우 리프트에 슬라이딩 결합시키고 그 일단을 파워 윈도우 모터에 의해 회전되는 와이어에 고정 결합시켜 윈도우를 승강시키는 구조로 되어 있다.

그러나, 윈도우 리프트에서 윈도우를 승강시키는 윈도우가 파워 윈도우 모터의 구동력을 갖기 위해 파워 윈도우 모터를 지지 고정시키는 모터 지지 브라켓에 상측 몸체와 하측 몸체가 끼움 결합된 와이어 리프터 홀더는 그 일측 몸체가 분리되어 파손됨으로서 윈도우의 승강이 원활치 못하게 되는 문제점이 있었다.

본 고안은 이러한 종래의 문제점을 해결하기 위해 개발된 것으로서, 본 고안의 목적은 모터 지지 브라켓에 끼움 고정된 윈도우 리프터 홀더의 상측 몸체와 하측 몸체를 완강하게 한몸 결합시켜 주는 홀더 보강대를 돌출 형성시킴으로써, 잦은 사용으로 인한 윈도우 리프터 홀더의 파손을 방지할 수 있는 자동차 윈도우 리프터 홀더의 보강구조를 제공함에 있다.

위의 목적을 달성하기 위하여 본 고안은, 모터 지지 브라켓의 일측에 끼움 결합되어 윈도우 와이어를 파워 윈도우 모터로 안내하는 윈도우 리프터 홀더에 있어서, 장홈 형성되어 상기 윈도우 와이어를 가이드하는 와이어 가이드 홈과, 상기 와이어 가이드 홈이 일측에 형성되고 상기 파워 윈도우 모터를 지지 고정하는 모터 지지 브라켓 상·하부에 끼움 결합되는 지지 요홈을 갖는 홀더 상·하부 몸체와, 중심부에서 돌출 형성되어 상기 홀더 상부 몸체와 홀더 하부 몸체를 한몸 결합시키는 홀더 보강대를 구비하는 특징이 있다.

이하에서는 첨부도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.

제2도는 본 고안의 설치부위를 보인 분리 사시도이고, 제3도는 그 요부를 발췌 확대한 측면도이다.

즉, 모터 지지 브라켓(30)의 일측에 끼움 결합되어 윈도우 와이어(50)를 파워 윈도우 모터(40)로 안내하는 윈도우 리프터 홀더(10)에 있어서, 장홈 형성되어 상기 윈도우 와이어(50)를 가이드하는 와이어 가이드 홈(14)과;

상기 와이어 가이드 홈(14)이 일측에 형성되고 상기 파워 윈도우 모터(40)를 지지 고정하는 모터 지지 브라켓(30)이 상·하부에 끼움 결합되는 지지 요홈(16)을 갖는 홀더 상·하부 몸체(11)(12)와; 중심부에서 돌출 형성되어 상기 홀더 상부 몸체(11)와 홀더 하부 몸체(12)를 한몸 결합시키는 홀더 보강대(20)를 구비하여서 된 것이다.

제4도는 본 고안 윈도우 리프터의 요부 모습을 보인 것으로, (a)는 그 결합전의 정면도이고, (b)는 그 결합후의 횡단면도이다.

이처럼 구성된 본 고안은 운전자가 윈도우 승·하강 스위치(도시 않음)를 이용하여 윈도우(80)의 상승 하강을 반복할 때, 윈도우 리프터(60)에서 윈도우(80)를 재취하고 슬라이딩되는 드롭 윈도우 레일(70)을 파워 윈도우 모터(40)의 구동력으로 유동시키는 윈도우 와이어(50)가 윈도우 리프터 홀더(10)에 의해 파워 윈도우 모터(40)로 가이드 된다.

이때, 일측이 모터 지지 브라켓(30)에 억지 끼움되는 지지 요홈(16)이 홀더 상부 몸체(11)와 홀더 하부 몸체(12)로 모터 지지 브라켓(30)을 지지하고 윈도우 와이어(50)의 회전시 회전 유동에 의한 윈도우 리프터 홀더(10)의 유동으로부터 홀더 보강대(20)가 완강하게 지지하여 홀더 상·하부 몸체(11)(12)사이의 벌어짐이나 파손을 방지하게 된다.

이상에서와 같이 본 고안에 따르면 모터 지지 브라켓에 끼움 고정된 윈도우 리프터 홀더의 상측 몸체와 하측 몸체를 완강하게 한몸 결합시켜 주는 홀더 보강대를 돌출 형성시킴으로서, 장시간의 잦은 사용으로 인한 윈도우 리프터 홀더의 파손을 방지할 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 모터 지지 브라켓(30)의 일측에 끼움 결합되어 윈도우 와이어(50)를 파워 윈도우 모터(40)로 안내하는 윈도우 리프터 홀더(10)에 있어서, 장홈 형성되어 상기 윈도우 와이어(50)를 가이드하는 와이어 가이드 홈(14)과; 상기 와이어 가이드 홈(14)이 일측에 형성되고 상기 파워 윈도우 모터(40)를 지지 고정하는 모터 지지 브라켓(30)이 상·하부에 끼움 결합되는 지지 요홈(16)을 갖는 홀더 상·하부 몸체(11)(12)와; 중심부에서 돌출 형성되어 상기 홀더 상부 몸체(11)와 홀더 하부 몸체(12)를 한몸 결합시키는 홀더 보강대(20)를 구비함을 특징으로 하는 자동차 윈도우 리프터 홀더의 보강구조.