KR0137570Y1 - 자동변속기의 제어케이블용 그로메트구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동변속기의 제어케이블용 그로메트구조에 관한 것으로, 한쪽 선단부가 자동변속기의 변속레바(2)에 연결되면서 다른쪽 선단부는 매뉴얼밸브를 조작하기 위한 제어레바(7)에 연결될 수 있도록 대시판넬(5)의 관통구멍을 통해 엔진룸으로 연장되는 제어케이블(4)을 지지하면서 상기 관통구멍을 통해 이물질의 유입을 방지하기 위해 관통구멍을 형성하는 대시판넬(5)의 절곡선단부(5a)가 끼워져 걸려지는 걸림홈(8ba)을 가진 확장플러그부(8b)와 이 확장플러그부(8b)와 일체로 형성되면서 내부에 제어케이블(4)이 끼워져 지지될 수 있도록 주름관(8a)을 갖춘 자동변속기의 제어케이블용 그로메트에 있어서, 상기 걸림홈(8ba)의 내경이 조립편의를 위해 대시판넬(5)의 관통구멍의 직경보다 작게 형성되면서 이 걸림홈(8ba)과 대시판넬(5)의 절곡선단부(5a)사이에 형성되는 틈새를 통해 이물질의 유입을 방지하기 위한 이물질 유입방지수단(8bb)이 구비된 것을 특징으로 하는 구조로 되어, 그로메트의 조립이 용이해지면서 이물질의 유입을 확실하게 방지할 수 있는 효과가 있다.

Description

자동변속기의 제어케이블용 그로메트구조

제1도는 본 고안에 따른 그로메트에 자동변속기의 제어케이블이 끼워져 지지된 상태의 측면도이고,

제2도는 종래 기술에 따른 그로메트에 자동변속기의 제어케이블이 끼워져 지지된 상태의 측면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 플로워판넬 2 : 변속레바

3 : 회동축 4 : 제어케이블

5 : 대시판넬 5a : 절곡선단부

6 : 자동변속기 7 : 제어레바

8 : 그로메트 8a : 주름관

8b : 확장플러그부 8ba : 걸림홈

8bb : 환형돌기

본 고안은 자동변속기의 제어케이블을 대시판넬에 끼워서 지지시키는 데에 사용되는 그로메트(grommet)에 관한 것으로, 특히 그로메트를 대시판넬에 형성시킨 관통구멍에 용이하게 끼워서 조립할 수 있을 뿐만 아니라 물이나 이물질의 유입을 효과적으로 방지할 수 있도록 된 자동변속기의 제어케이블용 그로메트구조에 관한 것이다.

일반적으로 자동변속기는 기어의 변속조작이 불필요하기 때문에 운전하기가 편리하고 운전피로가 경감될 뿐만 아니라 엔진의 회전력이 유체를 매개로 전달되므로 자동차의 발진이나 가속 및 감속이 원활하여 승차감이 좋고, 또 과부하가 걸려도 엔진에 직접적을 가해지지 않으므로 엔진을 보호하고 각 부품의 수명을 연장시키는 장점이 있기 때문에 현재의 자동차 등에 널리 탑재되어 사용되고 있다.

이와 같은 자동변속기는 엔진의 회전력을 액체의 운동에너지로 바꾸고 이 에너지를 다시 동력을 바꾸어 변속기에 전달하는 유체클러치와, 유체의 운동 에너지를 자동적으로 전달토오크로 변환하는 토오크 변환기, 이 토오크 변환기의 토오크 변환능력을 보조하고 또한 후진 조작을 위해 토오크 변환기의 뒷부분에 결합되면서 유성기어를 비롯하여 다판클러치와 브레이크 밴드 및 1방향 클러치 등으로 구성된 유성 기어 변속 장치, 자동차의 주행속도와 엔진의 부하 및 변속레바의 위치에 따라 자동적으로 유성 기어 유닛의 브레이크 밴드와 클러치를 작용시키거나 해방시켜 자동차가 원활한 주행이 되도록 변속조작하는 유압 제어 장치등을 갖춘 구조로 되어 있다.

그리고 상기와 같은 자동변속기를 변속조작하기 위한 변속조작기구는 전진, 중립, 후진 엔진 브레이크 및 주차 등을 운전자가 수동으로 설정하는 수동조작기구와, 가속페달과 연동하여 자동변속신호를 발생케하는 드로틀밸브를 조작하는 링크기구가 있고, 상기 수동조작기구는 차실바닥에 운전석과 인접해서 변속레바가 장착된 플로워식이 널리 사용되고 있다.

제2도는 상기한 종래의 플로워식 변속조작기구를 개략적으로 도시한 것인 바, 즉 자동차의 플로워판넬(1)에 변속레바(2)가 회동축(3)을 중심으로 회동가능하게 장착되고, 이 변속레바(2)에는 제어케이블(4)이 변속레바의 조작에 따라 당겨질 수 있도록 한쪽 선단부가 연결되며, 이 제어케이블(4)의 다른쪽 선단부는 차실내부와 엔진룸을 구획짓는 대시판넬(5)을 관통해서 자동변속기(6)에 내장된 매뉴얼밸브(도시되지 않음)를 조작하기 위한 제어레바(7)에 연결되어 있다.

그리고 상기 대시판넬(5)을 관통하는 제어케이블(4)을 적절히 지지하고 대시판넬(5)의 관통구멍을 통해 물이나 먼지 등과 같은 이물질이 유입되는 것을 방지하기 위해 대시판넬(5)에 장착된 그로메트(8)에 제어케이블(4)이 끼워지게 되어 있는데, 이 그로메트(8)는 내부에 제어케이블(4)이 끼워지게 되어 있는데, 이 그로메트(8)는 내부에 제어케이블(4)이 관통해서 삽입될 수 있도록 된 주름관(8a)과, 이 주름관(8a)과 일체로 형성되면서 대시판넬(5)의 구멍에 끼워 맞추어져 고정될 수 있도록 대시판넬(5)의 절곡선단부(5a)가 걸려지는 걸림홈(8ba)을 가진 확장플러그부(8b)로 이루어져 있다.

그런데 상기 제어케이블(4)을 관통시키기 위해 대시판넬(5)에 형성시킨 구멍을 통한 먼지나 이물질의 유입을 방지하면서 제어케이블(4)을 적절히 지지하기 위한 종래의 그로메트(8)는, 대시판넬(5)의 절곡부(5a)에 걸려져 안정되게 장착되도록 하기 위해 외주면에 형성시킨 걸림홈(8ba)의 내경을 대시판넬(5)의 관통구멍의 직경과 거의 동일하거나 약간 크게 형성시켜야만이 대시판넬과 그로메트사이에 틈새가 형성되지 않으므로 기밀을 유지할 수 있게 되는데, 이와 같이 걸림홈(8ba)의 내경을 대시판넬(5)의 관통구멍의 직경과 동일하게 혹은 크게 형성시킬 경우에 기밀유지에는 효과적이지만 그로메트를 관통구멍에 조립하기 위한 조립성은 그만큼 저하되므로 그로메트의 장착작업이 어렵게 된다고 하는 결점이 있었다.

이에 본 고안은 상기한 결점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 자동변속기의 제어케이블을 관통시키기 위해 대시판넬에 형성시키는 관통구멍에 그로메트를 용이하게 끼워서 장착시킬 수 있도록 하면서 그로메트와 관통구멍사이의 기밀을 확실하게 유지하여 먼지나 물 등과 같은 이물질의 침입을 확실하게 방지할 수 있도록 된 자동변속기의 제어케이블용 그로메트구조를 제공함에 그 목적이 있다.

상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 고안은 한쪽 선단부가 자동변속기의 변속레바에 연결되면서 다른쪽 선단부는 매뉴얼밸브를 조작하기 위한 제어레바에 연결될 수 있도록 대시판넬의 관통구멍을 통해 엔진룸으로 연장되는 제어케이블을 지지하면서 상기 관통구멍을 통해 이물질의 유입을 방지하기 위해 관통구멍을 형성하는 대시판넬의 절곡선단부가 끼워져 걸려지는 걸림홈을 가진 확장플러그부와 이 확장플러그부와 일체로 형성되면서 내부에 제어케이블이 끼워져 지지될 수 있도록 주름관을 갖춘 자동변속기의 제어케이블용 그로메트에 있어서, 상기 걸림홈의 내경이 조립편의를 위해 대시판넬의 관통구멍의 직경보다 작게 형성되면서 이 걸림홈과 대시판넬의 절곡선단부사이에 형성돼는 틈새를 통해 이물질의 유입을 방지하기 위한 이물질 유입방지수단이 구비된 것을 특징으로 하는 구조로 되어 있다.

본 고안의 바람직한 실시예에 따르면, 상기 이물질 유입방지수단이 상기 걸림홈의 바닥면에 절곡선단부의 밑면과 맞닿도록해서 틈새를 막아주기 위한 다수개의 환형돌기가 일정간격을 두고 형성된 구조로 되어 있다.

이에 따라 그로메트를 대시판넬의 관통구멍에 끼워서 조립하기가 극히 용이해지게 될 뿐만 아니라 이물질의 유입도 확실하게 방지할 수 있게 된다.

이하 본 고안을 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.

제1도는 본 고안에 따른 그로메트에 자동변속기의 제어케이블이 끼워져 지지된 상태의 측면도인 바, 즉 자동차의 플로워판넬(1)에 변속레바(2)가 회동축(3)을 중심으로 회동가능하게 장착되고, 이 변속레바(2)에는 제어케이블(4)이 변속레바의 조작에 따라 당겨질 수 있도록 한쪽 선단부가 연결되며, 이 제어케이블(4)의 다른쪽 선단부는 차실내부와 엔진룸을 구획짓는 대시판넬(5)을 관통해서 자동변속기(6)에 내장된 매뉴얼밸브를 조작하기 위한 제어레바(7)에 연결되어 있다.

그리고 상기 대시판넬(5)을 관통하는 제어케이블(4)을 적절히 지지하고 대시판넬(5)의 관통구멍을 통해 물이나 먼지 등과 같은 이물질이 유입되는 것을 방지하기 위해 대시판넬(5)에 장착된 그로메트(8)에 제어케이블(4)이 끼워지게 되어 있는데, 이 그로메트(8)는 내부에 제어케이블(4)이 관통해서 삽입될 수 있도록 된 주름관(8a)과, 이 주름관(8a)과 일체로 형성되면서 대시판넬(5)의 구멍에 끼워 맞추어져 고정될 수 있도록 대시판넬(5)의 절곡선단부(5a)가 걸려지는 걸림홈(8ba)을 가진 확장플러그부(8b)로 이루어져 있다.

여기서 상기 그로메트(8)의 걸림홈(8ba)의 내경은 대시판넬(5)의 절곡부(5a)에 의해 형성되는 관통구멍의 직경보다 약간 작게 형성되어, 그로메트(8)를 대시판넬(5)의 관통구멍에 끼워서 조립하기가 극히 용이하게 된다.

그런데 상기와 같이 걸림홈(8ba)의 내경을 대시판넬의 관통구멍의 내경보다 작게 형성시키면 걸림홈(8ba)의 바닥과 대시판넬(5)의 관통구멍의 외벽을 형성하는 절곡선단부(5a)가 서로 맞닿지 않기 때문에 이들사이에 틈새가 형성되어, 이 틈새를 통해 물이나 먼지 등과 같은 이물질이 유입될 수 있게 되는데, 이를 방지하기 위한 이물질 유입방지수단이 구비되어 있다.

즉 제1도에서 확대도로 자세히 도시된 바와 같이, 상기 걸림홈(8ba)의 바닥면에 절곡선단부(5a)의 밑면과 맞닿도록해서 틈새를 막아주기 위한 다수개의 환형돌기(8bb)가 일정간격을 두고 형성되어 있다.

상기와 같이 다수개의 환형돌기(8bb)가 돌출형성됨에 따라 걸림홈(8ba)과 절곡선단부(5a)사이의 틈새를 막아서 이물질의 유입을 효과적으로 방지할 수 있게 됨은 물론이고, 걸림홈의 내경을 대시판넬의 관통구멍의 직경보다 작게 형성시켜줄 수 있으므로 그로메트의 조립성도 향상시킬 수 있게 된다.

이상 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 자동변속기의 제어케이블용 그로메트구조에 의하면, 그로메트를 대시판넬의 관통구멍에 끼워서 조립하기가 극히 용이해질 뿐만 아니라 그로메트와 관통구멍의 사이를 통해 이물질의 유입을 효과적으로 방지할 수 있는 이점이 있다.

Claims (2)

1. 한쪽 선단부가 자동변속기의 변속레바(2)에 연결되면서 다른쪽 선단부는 매뉴얼밸브를 조작하기 위한 제어레바(7)에 연결될 수 있도록 대시판넬(5)의 관통구멍을 통해 엔진룸으로 연장되는 제어케이블(4)을 지지하면서 상기 관통구멍을 통해 이물질의 유입을 방지하기 위해 관통구멍을 형성하는 대시판넬(5)의 절곡선단부(5a)가 끼워져 걸려지는 걸림홈(8ba)을 가진 확장플러그부(8b)와 이 확장플러그부(8b)와 일체로 형성되면서 내부에 제어케이블(4)이 끼워져 지지될 수 있도록 주름관(8a)을 갖춘 자동변속기의 제어케이블용 그로메트에 있어서, 상기 걸림홈(8ba)의 내경이 조립편의를 위해 대시판넬(5)의 관통구멍의 직경보다 작게 형성되면서 이 걸림홈(8ba)과 대시판넬(5)의 절곡선단부(5a)사이에 형성되는 틈새를 통해 이물질의 유입을 방지하기 위한 이물질 유입방지수단이 구비된 것을 특징으로 하는 자동변속기의 제어케이블용 그로메트구조.
2. 제1항에 있어서, 상기 이물질 유입방지수단이 상기 걸림홈(8ba)의 바닥면에 절곡선단부(5a)의 밑면과 맞닿도록해서 틈새를 막아주기 위한 다수개의 환형돌기(8bb)가 일정간격을 두고 형성되어 이루어진 것을 특징으로 하는 자동변속기의 제어케이블용 그로메트구조.