KR0135612Y1 - 암전류 방지용 퓨우즈 - Google Patents

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KR0135612Y1
KR0135612Y1 KR2019940027755U KR19940027755U KR0135612Y1 KR 0135612 Y1 KR0135612 Y1 KR 0135612Y1 KR 2019940027755 U KR2019940027755 U KR 2019940027755U KR 19940027755 U KR19940027755 U KR 19940027755U KR 0135612 Y1 KR0135612 Y1 KR 0135612Y1
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배현철
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전성원
현대자동차주식회사
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    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01HELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H85/00Protective devices in which the current flows through a part of fusible material and this current is interrupted by displacement of the fusible material when this current becomes excessive
    • H01H85/02Details
    • H01H85/04Fuses, i.e. expendable parts of the protective device, e.g. cartridges

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Abstract

본 고안은 전기장치를 오랬동안 사용하지 않을때 상기 전기장치에 흐르는 암전류에 의해 밧데리가 방전되는 것을 간단한 조작에 의해 미연에 방지할 수 있고, 퓨우즈를 퓨우즈 박스로 부터 빼내야 하는 종래의 번거로움을 해소하여 사용이 편리한 암전류 방지용 퓨우즈를 제공하는 데 있고, 그 구성은 퓨우즈 박스에 장착하기 위한 복수개의 단자(11)(12)와, 상기 단자들을 전기적으로 연결하는 와이어와, 상기 와이어를 외부로 부터 보호함과 동시에 단자들을 고정하기 위한 케이스(15)로 이루어진 퓨우즈에 있어서, 상기 와이어를 소정간격 이격시켜 제 1 및 제 2 와이어(13)(14)로 분리형성하고, 상기 분리된 제 1 및 제 2 와이어를 선택적으로 접속 또는 단락 시키는 온,오프 스위칭수단을 구비하여 이루어진 것이다.

Description

암전류 방지용 퓨우즈
제1도는 종래의 퓨우즈를 나타낸 단면 구조도.
제2도는 본 고안에 따른 암전류 방지용 퓨우즈의 사시도.
제3도 (a)(b)는 본 고안에 따른 암전류 방지용 퓨우즈의 단면 구조 및 그의 작동상태도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 퓨우즈 11, 12 : 제 1 및 제 2 단자
13, 14 : 제 1 및 제 2 와이어 15 : 케이스
16 : 가이드구멍 17 : 이송부재
18 : 노브 19 : 이송판
20 : 도전체
본 고안은 암전류 방지용 퓨우즈(Fuse)에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동차의 전자 제어 유니트등과 같은 장치에서 흐르는 암전류에 의해 밧데리가 방전되는 것을 방지하기 위한 암전류 방지용 퓨우즈에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 퓨우즈 박스에는 여러개의 퓨우즈가 장착되어 있고, 이러한 퓨우즈들은 각 전기 장치에 과전류가 흐를때 회로를 단락시킴으로써 전기장치를 보호하도록 된 것이다.
제1도에는 종래의 퓨우즈가 도시된 것으로, 종래의 퓨우즈(1)는 퓨우즈 박스(도시안됨)에 장착시킬 수 있도록 하는 도전재질의 제 1 및 제 2 단자(2)(3)를 구비하고 있고, 상기 제 1 및 제 2 단자(2)(3)는 납으로 제조된 와이어(4)로 연결되어 상호 전기적으로 도통되어 있다. 그리고 상기 와이어(4)는 외부의 영향으로 인해 변형이나 단락되지 않도록 케이스(5)내에 보호되는 것으로, 상기 케이스는 프라스틱등의 절연재질로 되고, 사출성형시 와이어(4)가 내부에서 보호되게 함과 동시에 제 1 및 제 2 단자(2)(3)를 함께 성형하여 고정함으로써 구성되어 진다.
이러한 구성의 종래 퓨우즈(1)는 자동차의 퓨우즈 박스에 장착되어 사용되는 것으로, 이 퓨우즈를 사용하는 전기장치에 과전류가 흐르게 될 경우 와이어(4)가 녹아서 단락되는 것에 의해 과전류에 의한 전기 장치의 피해를 방지 하도록 된 것이다.
일반적으로 자동차에 사용되는 전기장치, 예를들면 전자 제어 유니트(E.C.U)와 같은 장치는 실제 작동되지 않는 상태에서도 미소한 양이기는 하나 암전류가 흐르게 되고, 이 때문에 자동차마다 최대 암전류치가 규정되는 추세이다. 따라서 수출차와 같이 오랜시간을 배로 목적지까지 항해할 경우 밧데리의 방전이 예상되므로 관련 퓨우즈를 퓨우즈 박스로 부터 탈거하고 있다.
그러나 퓨우즈를 퓨우즈 박스로 부터 빼내는 작업이 번거로울 뿐만아니라 빼낸 퓨우즈를 보관할 장소가 마땅치 않아 분실하는 경우가 종종 발생하게 되는 문제점이 있었던 것이다.
본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 그 목적은 전기장치를 오랬동안 사용하지 않을때 상기 전기장치에 흐르는 암전류에 의해 밧데리가 방전되는 것을 간단한 조작에 의해 미연에 방지할 수 있는 암전류 방지용 퓨우즈를 제공하는 데 있다.
본 고안의 다른 목적은 퓨우즈를 퓨우즈 박스로 부터 빼내야 하는 번거로움을 해소하여 사용이 편리한 암전류 방지용 퓨우즈를 제공하는 데 있다.
상기의 목적은 퓨우즈 박스에 장착하기 위한 복수개의 단자와, 상기 단자들을 전기적으로 연결하는 와이어와, 상기 와이어를 외부로 부터 보호함과 동시에 단자들을 고정하기 위한 케이스로 이루어진 퓨우즈에 있어서, 상기 와이어를 소정간격 이격시켜 제 1 및 제 2 와이어로 분리형성하고, 상기 분리된 제 1 및 제 2 와이어를 선택적으로 접속 또는 단락 시키는 온,오프 스위칭수단을 구비하여 됨을 특징으로 하는 암전류 방지용 퓨우즈에 의해 달성될 수 있다.
이때 상기 온,오프 스위칭수단은 상기 케이스에 형성한 가이드구멍과, 상기 케이스의 외부로 노출되는 노브와 케이스 내부에 위치하는 이송판이 일체로 형성되어 상기 가이드 구멍을 따라 제 1 위치에서 제 2 위치로 이동가능하게 된 이송부재와, 상기 이송판의 하부에 구비되어 이송부재가 제 1 위치에 있을때 제 1 및 제 2 와이어를 단락시키고 이송부재가 제 2 위치에 있을때 제 1 및 제 2 와이어를 접속시켜 상호 전기적으로 연결시키는 도전체로 구성하는 것이 바람직하다.
이하, 본 고안에 따른 바람직한 실시예를 첨부도면에 의하여 상세하게 설명한다. 제2도 본 고안에 따른 암전류 방지용 퓨우즈의 사시도 이고, 제3도(a)(b)는 본 고안에 따른 암전류 방지용 퓨우즈의 내부구조 및 작동상태를 나타낸 것으로, 암전류 방지용 퓨우즈(10)는 퓨우즈 박스(도시안됨)에 장착하기 위한 제 1 및 제 2 단자(11)(12)를 구비하고, 상기 제 1 및 제 2 단자(11)(12)는 도전 재질의 금속으로 제조한다. 제 1 및 제 2 단자(11)(12)에는 제 1 및 제 2 와이어(13)(14)를 각각 연결하고, 상기 제 1 와이어(13) 및 제 2 와이어(14)의 끝단은 소정간격 이격시켜 단락 상태로 유지하며, 통상 제 1 및 제 2 와이어(13)(14)는 납으로 제조된다.
또한 상기 제 1 및 제 2 와이어(13)(14)는 프라스틱등과 같은 절연재질로 제조되는 케이스(15)에 의해 외부로 부터 보호되는 것으로, 상기 케이스(15)의 사출성형시 제 1 및 제 2 와이어(13)(14)가 내부의 공간부에 보호되게 함과 동시에 제 1 및 제 2 단자(11)(12)의 일단을 고정한다.
또한 본 고안은 분리형성된 제 1 및 제 2 와이어(13)(14)를 선택적으로 단락 또는 접속시켜 전기적으로 연결하는 온,오프 스위칭수단이 구비된 것으로, 상기 온,오프 스위칭수단은 케이스(15)의 상부에 가이드 구멍(16)을 형성하고, 상기 가이드 구멍(16)에는 이송부재(17)를 끼워 좌,우 슬라이딩 이동가능하게 한다.
이때 상기 이송부재(17)는 케이스(15)의 상면으로 노출되는 노브(18)와 케이스(15)내부에 위치하는 이송판(19)으로 구성된 것으로, 이는 프라스틱과 같은 절연재질을 사출성형하여 일체로 제조하는 것이 좋고, 이송판(19)의 크기는 적어도 가이드 구멍(16)의 길이 보다 길게 형성하여 가이드 구멍(16) 전체를 커버함으로써 이송부재(17)의 이송중에 가이드 구멍(16)을 통해 먼지등의 이물질이 케이스(15) 내부로 침투하는 것을 방지하는 것이 바람직하다.
그리고 상기 이송판(19)의 저면에는 도전체(20)가 부착되는 것으로, 상기 도전체(20)는 와이어와 동일한 납이나 그 외의 전도성이 우수한 금속으로 할 수 있다. 도전체(20)는 이송부재(17)가 제3도(a)(b)에서와 같이 도면의 우측, 제 1 위치에 있을때 제 1 및 제 2 와이어(13)(14)가 단락된 상태로 있게 하고, 이송부재(17)가 도면의 좌측, 즉 제 2 위치에 있을때 제 1 및 제 2 와이어(13)(14)의 끝단을 상호 접속하여 전기적으로 도통한 상태가 되도록 하는 것이다.
이와같은 구성의 암전류 방지용 퓨우즈(10)는, 제3도(b)에 도시된 바와같이 이송부재(17)를 제 2 위치로 이송시킨 상태, 즉 도전체(20)가 제 1 및 제 2와이어(13)(14)에 접속되어 전기적으로 접속된 상태에서 퓨우즈 박스에 장착됨으로써 사용되어 진다. 이와 같이 사용하다 장기간 전기장치를 사용하지 않게 될 경우, 즉 전기장치에 흐르는 암전류에 의해 밧데리가 방전될 염려가 있어 이를 미연에 방지하고자 할 때에는 제3도(a)에 도시된 바와같이 이송부재(17)를 제 2 위치에서 제 1 위치로 이송시키게 되면, 도전체(20)가 제1 와이어(13)로 부터 이탈되면서 제 1 및 제 2 와이어(13)(14)를 단락시키게 된다.
따라서 전기장치의 암전류는 흐르지 않아 존재할 수 없게 되고, 이로써 장시간 전기장치를 사용하지 않고도 밧데리가 방전되는 일이 없다.
이상에서와 같이 본고안에 따른 암전류 방지용 퓨우즈에 의하면, 전기장치를 장시간 사용하지 않을 경우 암전류에 의해 발생하는 밧데리 방전이 미연에 방지되는 것이며, 종전과 같이 퓨우즈 박스로 부터 퓨우즈를 탈거하지 않아도 되므로 사용이 아주 간편함과 동시에 분실의 우려가 없는 산업상 유용한 고안인 것이다.

Claims (2)

  1. 퓨우즈 박스에 장착하기 위한 복수개의 단자(11)(12)와, 상기 단자들을 전기적으로 연결하는 와이어와, 상기 와이어를 외부로 부터 보호함과 동시에 단자들을 고정하기 위한 케이스(15)로 이루어진 퓨우즈에 있어서, 상기 와이어를 소정간격 이격시켜 제 1 및 제 2 와이어(13)(14)로 분리형성하고, 상기 분리된 제 1 및 제 2 와이어(13)(14)를 선택적으로 접속 또는 단락 시키는 온,오프 스위칭수단을 구비하여 됨을 특징으로 하는 암전류 방지용 퓨우즈.
  2. 제1항에 있어서, 상기 온,오프 스위칭수단은, 상기 케이스(15)에 형성한 가이드구멍(16)과, 상기 케이스(15)의 외부로 노출되는 노브(18)와, 케이스(15) 내부에 위치하는 이송판(19)이 일체로 형성되어 상기 가이드 구멍(16)을 따라 제 1 위치에서 제 2 위치로 이동가능하게 된 이송부재(17)와, 상기 이송판(19)의 하부에 구비되어 이송부재(17)가 제 1 위치에 있을때 제 1 및 제 2 와이어(13)(14)를 단락시키고 이송부재(17)가 제 2 위치에 있을때 제 1 및 제 2 와이어(13)(14)를 접속시켜 상호 전기적으로 연결시키는 도전체(20)로 이루어지는 암전류 방지용 퓨우즈.
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