KR0135445Y1 - 차량의 사이드미러 자동제어장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량의 백미러 자동제어장치에 관한 것으로서, 차량미러가 배치된 베이스플레이트(base plate)의 전면에 차량진행방향으로 외부물체를 감지하여 외부물체가 백미러와의 충돌을 방지하는 백미러자동제어장치에 관한 것이다.

차량의 주행중 센서의 감지영역내에 외부물체의 유무를 감지하기 위해 빛을 발광시키는 발광소자(2,22,23,24)와, 상기의 발광된 빛이 외부 물체에 반사되어 돌아온 빛을 수신하는 수광소자(3,32,33,34)와, 상기 수광소자(3,32,33,34)로 수광된 빛을 증폭하는 증폭회로(4)와, 상기 증폭회로(4)의 신호를 기준레벨과 비교하는 레벨 판별회로(5)와, 상기 레벨 판별회로(5)에 판별된 신호를 출력하는 출력회로(6)와, 상기 출력회로(6)의 출력신호에 따라 미러가 접히도록 모터(M)를 구동시키는 모터구동회로(7)로 구성된 것으로 보행인에 의한 접촉사고나 물체의 손상을 미연에 방지할 수 있고 미러의 파손으로 후방시계가 유실됨을 예방하여 운전자에게 안전한 후방시계의 제공으로 자동차의 편리성을 증대하고 안전도 향상을 기대할 수 있는 효과를 가지고 있다.

Description

차량의 사이드미러 자동제어장치

제1도는 본 고안의 사이드미러 제어장치의 블럭도.

제2도는 본 고안에서 외부물체의 감지과정을 나타내는 개략도.

제3도는 본 고안의 미러제어장치가 차량에 장착된 것을 도시한 개략도.

제4도는 본 고안의 차량주행시 외부물체를 감지하는 과정의 개략도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 다이오드구동회로 1,22,23,24 : 발광소자

3,32,33,34 : 수광소자 4 : 증폭회로

5 : 판별회로 6 : 출력회로

7 : 모터구동회로 M : 모터

B,B1 : 외부물체 H : 하우징

E : 베이스플레이트 T : 발광부

S : 수광부

본 고안은 차량의 사이드미러 자동제어장치에 관한 것으로서, 더 자세하게는 차량의 사이드 미러에 전방의 외부물체를 감지하는 감지장치로 장착하여 전방의 외부 물체가 차량으로부터 일정거리에 접근하게 되면 사이드 미러가 자동으로 접었다가 외부물체가 사라지면 원위치 하는 차량의 사이드미러 자동 제어장치에 관한 것이다.

종래의 자동차용 개폐 사이드미러는 주행중 외부 물체와의 충돌시 사이드 미러의 파손을 방지하기 위해 하우징(housing)을 고정시키는 프레임(frame)과 차체에 고정된 베이스플레이트(base plate)사이에 힌지의 장착하고 연장 코일스프링(spring)을 이용하여 한 끝단을 베이스플레이트에 고정하고 다른 끝단을 프레임의 외측 끝단에 고정하여 스프링 인장력으로서 하우징이 베이스플레이트에 견고하게 설치되도록 하는 가요식과, 베이스플레이트의 저면에 하우징에 고정된 프레임이 일체로 삽입 고정될 수 있도록 회전되는 환봉(shaft)을 갖고서 압축 스프링을 이용하여 프레임에 고정시키는 가도식이 있다.

최근에는, 상기 가도식 장치는 모터와 감속기어를 운전석에 연계되도록 하여 운전자가 차내에서 제어할 수 있는 형태가 있다.

이러한 종래의 가도식이나 가요식인 경우는 운전자가 운전중 외부 물체를 미처 발견하지 못하고 외부물체에 접근하여 충돌하게 될 경우 사이드 미러가 파손되므로 운전자는 후방 확보를 할 수 없어 사고의 원인이 되는 문제점을 가지고 있다.

이와 같은 종래의 제반 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로서, 본 고안의 목적은 차량의 사이드미러에 외부 물체 상하로 빛을 주사하여 감지할 수 있는 광센서를 연결하고, 광센서에서 출력되는 신호로부터 모터구동회로가 동작하여 사이드미러가 자동으로 접혔다가 펼수 있도록 하여 외부 물체로부터 사이드 미러의 파괴 및 손상을 입는 것을 미연에 방지하는 데 있다.

이하 첨부된 도면에 의해 본 고안인 사이드미러 자동제어장치의 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.

제1도는 본 고안에서 외부 물체의 감지과정을 나타내는 개략도이고, 제2도는 본 고안의 미러제어장치가 차량에 장착된 것을 도시한 개략도이며, 제3도는 본 고안의 차량 주행시 외부 물체를 감지하는 과정의 개략도이고, 제4도는 본 고안의 차량주행시 외부물체를 감지하는 과정의 개략도이다.

본 고안은 도면 제1도 내지 제4도에서 보는 바와 같이 차량을 운행하는 운전자가 상기 차량의 우측과 좌측에서는 후방차량을 확인할 수 있도록 미러 전방측 외곽을 덮어 씌우는 하우징(H)과, 상기 하우징(H) 타측 끝단에 인장스프링으로 연결하여 지지하는 베이스플레이트(E)를 연결한다.

상기 하우징(H)와 베이스플레이트(E)에 전방측에 각각 쌍을 이루어 연결하여 전방측 외부 물체에 빛을 투사하여 반사된 빛으로부터 외부 물체를 인식할 수 있도록 함과 동시에 외부 물체의 상하로 빛을 투사하는 발광소자(2,22,23,24)와 수광소자(3,32,33,34)를 연결한다.

특히, 차량의 주행중 센서의 감지영역내에 외부물체의 유무를 감지하기 위해 빛을 발광시키는 발광소자(2,22,23,24)와, 상기의 발광된 빛이 외부 물체에 반사되어 돌아온 빛을 수신하는 수광소자(3,32,33,34)와, 상기 수광소자(3,32,33,34)로 수광된 빛을 증폭하는 증폭회로(4)와, 상기 증폭회로(4)의 신호를 기준레벨과 비교하는 레벨판별회로(5)와, 상기 레벨 판별회로(5)에 판별된 신호를 출력하는 출력회로(6)와, 상기 출력회로(6)의 출력신호에 따라 미러가 접히도록 모터(M)를 구동시키는 모터구동회로(7)로 구성된 것을 특징으로 한다.

이와 같이 구성된 본 고안의 작용효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 고안은 차량 전방의 외부 물체를 감지하여 사이드 미러가 자동으로 접혔다가 펼 수 있도록 하는 장치에 관한 것으로서, 제1도에서 보는 바와 같이 차량 전방에 장착된 양측 사이드 미러의 하우징(H)과 베이스플레이트(E)에 각각 장착된 발광부(T)와 수광부(S)를 장착하고 있으며, 상기 발광부(T)는 입력단에 전원인가 받아 전방으로 빛을 투사한다.

발광부(T)에서 투사한 빛은 외부 물체에 반사되어 수광부(S)로 입력된다.

수광부(S)가 감지한 빛은 전기적인 신호로 변환되어 모터구동회로(7)로 입력되면 모터(M)가 정,역회전하여 사이드 미러가 차량에 접히거나 펼 수 있게 하는 것이다.

제3도를 참조하여 더 자세하게 설명하면, 발광부(T)는 전원을 인가 받게 되면 먼저, 전원이 다이오드구동회로(1)에 입력되면서 출력단의 다수개 발광소자(2)를 동작시키게 된다.

발광소자(2)가 동작하게 되면, 발광소자(2)의 빛이 차량 전방측의 외부 물체(B,B1) 상단과 하단에 비추게된다.

이때 외부 물체에 비추어진 빛은 반사되어 수광부(S)의 수광소자(3)로 되돌아오게 되는데, 되돌아온 빛은 수광부(S)에 입력되면서 전기적인 신호로 변환된다.

수광부(S)는 수광소자(3)에 입력된 빛을 출력단의 증폭회로(4)에 전기신호로 변환시켜 출력하게 하여 증폭회로(4)가 미소전류를 증폭시켜 출력하게 된다.

상기 증폭된 미소전류는 레벨판별회로(5)에서 기준레벨과 비교하게 된다.

즉 레벨판별회로(5)는 일정레벨 이상의 빛이 감지되면 기준 레벨과 비교하여 외부물체를 판단하게 되면 출력회로(6)를 통해 적절한 전압으로 변환하게 된다.

이때 출력회로(6)부터 변환된 신호로부터 모터구동회로(7)에 의해 모터(M)가 구동되면서 사이드 미러가 접혔다가 퍼지게 되는 것이다.

제2도 및 제3도는 사이드미러 제어장치가 차량에 장착된 것으로서 전원공급으로 발광소자(23,24)가 동작하게 되면, 발광소자(23) 하나는 전방의 외부물체(B,B1) 상단에 빛을 투사하고 나머지 다른 발광소자(24)는 전방의 외부물체(B,B1) 하단에 빛을 투사하게 된다.

이와 같이 투사된 빛은 외부물체(B,B1)에 반사되어 각각의 수광소자(33,34)로 되돌아와 외부물체 감지신호를 출력하게 된다.

수광소자(33,34)에서 출력된 빛은 전기적인 신호가 증폭회로(4)에 의해 증폭되어 레벨판별회로(5)를 통해 기준 전압과 비교후 모터(M)를 구동할 수 있는 적절한 신호로 변환하는 출력회로(6)를 통해 구동모터회로(7)가 모터(M)를 구동하게 된다.

한편 차량 전방의 외부물체 감지영역내에서 사라질 경우, 발광소자(2,22,23,24)를 통해 수초동안 수광부(S)의 수광소자(3,32,33,34)로부터 빛이 감지되지 않으면 출력회로(6)로부터 모터구동회로(7)가 모터(M)를 구동시켜 접혔던 사이드미러를 펼쳐 원상태가 이루어지도록 하는 것이다.

또한 사이드 미러는 하우징(H)에 장착된 발광소자와 수광소자가 외부 물체 감지로 접혀진 상태에서 베이스플레이트(B)에 연결된 발광소자와 수광소자는 사이드 밀러가 접혀더라도 지속적으로 전방의 외부물체가 사라질 때 까지 감지하고 있다가 외부 물체가 감지영역에서 사라지면 수광소자에서 출력한 신호로부터 모터(M)가 구동되어 사이드 미러가 자동으로 원 상태를 복귀하게 되는 것이다.

이와 같이 작용하여 본 고안은 도로가 좁은 도심지역을 주행시나 주차시에 차체로부터 돌출된 미러가 외부물체 또는 보행자와의 충돌상황에 직면했을 때 장애물에서 반사되는 빛을 수광소자가 감지하여 미러 스스로가 자동으로 충돌상황을 피할 수 있도록 접으며, 동시에 충돌상황이 해제되면 다시 접혔던 사이드 미러를 원상태로 펼 수 있도록 함으로써, 사이드 미러가 보행인에 의한 접촉사고나 미러의 파손으로 후방시계가 유실됨을 예방하여 운전자에게 안전한 후방시계를 제공하므로서 자동차의 편리성과 안전성 제공하는 효과를 가지고 있다.

Claims (1)

1. 차량 전방의 양측면에 장착되어 접혔다가 펼 수 있도록 구동시키는 모터를 장착한 사이드 미러에 있어서, 상기 사이드 미러를 차량에 고정하고 지지할 수 있도록 하는 하우징(H)과 베이스플레이트(B)에 발광소자(2,22,23,24)와 수광소자(3,32,33,34)를 구동시킬 수 있는 다이오드 구동회로(1)를 각각 한쌍으로 연결하여 전방의 외부물체(B,B1)의 상단과 하단에 빛을 투사하여 감지할 수 있도록 하고, 상기 수광소자(3,32,33,34)가 외부물체를 감지하여 출력하는 전기적인 신호를 입력신호로 하여 증폭하는 증폭회로(4)를 연결하고, 상기 증폭회로(4)의 출력단에 증폭된 감지신호를 기준 전압과 비교하여 전방의 외부물체 여부를 판별해야 판별신호를 출력하는 레벨판별회로(5)를 연결하고, 상기 레벨판별회로(5)에서 출력한 신호를 입력하여 출력단의 모터구동회로(7)가 모터(M)를 구동시켜 사이드 미러가 자동으로 접혔다가 펴질 수 있도록 적절한 전압을 변화하여 출력하는 출력회로(6)를 연결하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량의 사이드미러 자동제어장치.