KR0134824B1 - Vent device of a vehicle - Google Patents

Vent device of a vehicle

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KR0134824B1 KR1019950060788A KR19950060788A KR0134824B1 KR 0134824 B1 KR0134824 B1 KR 0134824B1 KR 1019950060788 A KR1019950060788 A KR 1019950060788A KR 19950060788 A KR19950060788 A KR 19950060788A KR 0134824 B1 KR0134824 B1 KR 0134824B1
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Abstract

1. 발명이 속하는 기술분야1. Field of invention

자동차의 선루프 장치Sunroof devices of automobiles

2. 발명의 기술적 과제2. Technical problem of the invention

선루프 장치를 통한 차내 공기의 통풍 효과를 상승시키고자 함.To increase the ventilation effect of in-vehicle air through the sunroof system.

3. 해결 방법의 요지3. Keystone for solution

하단은 차내 공기가 안내되는 흡기구를 이루고 상단은 선루프의 개구부와 연통되는 배기구를 이루면서 차체의 지붕에 고정되는 송풍 후레임과, 상기 송풍 후레임의 흡기구 측에 설치되어 작동되는 송풍수단과, 상기 송풍수단을 작동시키기 위한 스위칭 수단을 포함하여 이루어지는 승용차의 통풍장치.The lower part forms an intake port through which the air in the vehicle is guided, and the upper part forms an exhaust port communicating with the opening of the sunroof, and the blowing frame fixed to the roof of the vehicle body, the blowing means installed and operated on the inlet side of the blowing frame, and the blowing means. Ventilation device of a passenger car comprising a switching means for operating the.

4. 발명의 중요한 용도4. Important uses of the invention

선루프 장치가 보다 개선된 배기력을 갖게 됨.The sunroof system has a better exhaust capacity.

Description

승용차의 통풍장치Car Ventilation

제1도는 종래 승용차의 선루프장치 사시도.1 is a perspective view of a sunroof device of a conventional passenger car.

제2도는 본 발명이 실시된 승용차 사시도.2 is a perspective view of a passenger car according to the present invention.

제3도는 본 발명 통풍장치의 일부 절개 사시도.3 is a partially cutaway perspective view of the ventilator of the present invention.

제4도는 본 발명 통풍 장치의 단면도.4 is a cross-sectional view of the ventilation device of the present invention.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

1 : 후레임,2 : 송풍장치,1: frame, 2: blower,

3 : 망판,4 : 승용차 천정,3: mesh panel, 4: ceiling of passenger car,

5 : 스위칭 수단,11 : 배기구,5: switching means, 11: exhaust port,

12 : 흡기구,13 : 공간부,12: intake vent, 13: space portion,

21 : 송풍팬,22 : 모터.21: blower fan, 22: motor.

[산업상의 이용분야][Industrial use]

본 발명은 승용차의 통풍장치에 관한 것으로 상세하게는 선루프가 설치된 승용차의 차내 공기를 강제순환시키기 위한 통풍장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a ventilator for a passenger car, and more particularly, to a ventilator for forced circulation of in-vehicle air of a passenger car provided with a sunroof.

[종래 기술][Prior art]

종래의 승용차중에는 햇빛의 주사량에 따라 자동차 지붕의 일부를 열고 닫을 수 있는 선 루프(Sun Roof)장치를 적용한 차량이 있다. 첨부도면 제1도는 종래 선루프 장치의 한 예를 도시하는 일부 확대도로서 지붕(200)의 일부를 절개한 뒤 선루프 후레임(100)을 설치하고 이 후레임(100)을 통하여 힌지 혹은 슬라이딩 수단으로써 개폐되는 덮개(101)를 형성하게 된다. 이와 같은 선루프 장치는 주행중 주로 차내의 무덥고 습한 공기, 혹은 담배냄새 등을 바꾸기 위하여 주로 사용되고 있으며, 때로는 무더운 여름철 정차시 차내온도를 낮추기 위하여 덮개(101)를 열어둘 경우에 사용되기도 한다.Among conventional passenger cars, there is a vehicle to which a sun roof device is applied to open and close a part of a roof of a car according to the amount of sunlight. 1 is a partially enlarged view showing an example of a conventional sunroof device, in which a part of the roof 200 is cut and a sunroof frame 100 is installed and hinged or sliding means through the frame 100. The cover 101 is opened and closed. Such a sunroof device is mainly used to change the hot and humid air in the car, or the smell of cigarettes while driving, and sometimes is used when the cover 101 is opened to lower the temperature in the car during a hot summer stop.

[본 발명이 해결하려는 문제점][Problem to solve by the present invention]

이와 같은 선 루프 장치를 갖는 차량은 선루프가 없는 차량에 비하여 무더운 여름 대낮의 뜨거운 차내 온도를 낮추는 면에서 훨씬 유리하다. 그러나 아직도 이와 같은 선 루프 장치를 설치하였다 하더라도 운전중의 담배연기라든가 다른 냄새를 신속히 제거하기 위해서는 주행중의 속도에 따른 벤츄리 효과로서는 거의 기대하기 어려워 이를 신속하게 강제 배기하기 위해서는 창문을 열 수밖에 없었다.A vehicle having such a sunroof device is much more advantageous in terms of lowering the temperature in a hot car during the hot summer day compared to a vehicle without a sunroof. However, even with such a sunroof system installed, it is hard to expect a Venturi effect depending on the speed of driving in order to quickly remove tobacco smoke or other odors while driving.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 종래 선루프 장치의 단점을 감안하여 창문 등의 조작없이 승용차의 선루프 장치에 차내 공기를 강제 배기시키기 위한 송풍장치를 부가하여 선루프의 개폐가동과는 별도로 선루프 개방후 신속한 차내공기의 배기가 요구되는 경우 즉시 차내를 쾌적한 공기로 채워지게 하는 승용차의 통풍 장치를 제공하는데에 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention, in consideration of the disadvantages of the conventional sunroof device as described above, by adding a blower for forcibly exhausting the air in the car to the sunroof of the car without the operation of the window, etc., the sunroof separately from the opening and closing operation of the sunroof. It is an object of the present invention to provide a ventilator for a passenger car which promptly exhausts the inside of the vehicle when it is required to be quickly exhausted after opening.

[문제점을 해결하기 위한 수단][Means to solve the problem]

이를 실현하기 위하여 본 발명에 따른 승용차의 통풍 장치는, 역 ㄴ형의 좁은 폭의 상단부와 좁은 폭의 상단부와 넓은 폭의 하단부를 형성하되 상단부는 배기구를 형성하여 일측이 차체의 지붕에 일체로 고정되면서 이 배기구 위에는 선루프 덮개가 닫혀져 배기구를 차단하면서 받쳐지게 하고, 하단 부분은 흡기구를 형성하여 흡기가 용이하게 하는 후레임과, 이 후레임의 하단 내측 공간부분에는 송풍휀을 설치하고, 그 위에 후레임에는 송풍휀을 구동시키기 위한 모터를 설치하여서 되는 송풍장치와, 상기 선루프의 오픈과 동시에 상기 송풍장치가 자동 작동되도록 상기 선루프의 덮개가 상기 후레임의 배기구를 덮는 순간 구동신호를 발생하는 스위치를 구비하고, 이 스위치는 상기 송풍장치의 모터에 전원을 공급하게 하는 스위칭 수단을 포함하여 이루어지는 승용차 통풍장치에 의하여 달성된다.In order to realize this, the ventilation device of the passenger car according to the present invention forms an inverted b-shaped upper end portion, a narrow upper end portion and a wider lower end portion, but an upper end portion forms an exhaust port, so that one side is integrally fixed to the roof of the vehicle body. The sunroof cover is closed on the exhaust port so that it is supported while blocking the exhaust port, and the lower part forms an intake port to facilitate intake, and a ventilation fan is installed in the lower inner space portion of the frame, and a blower is provided on the frame. A blower provided with a motor for driving the fan, and a switch for generating a driving signal at the time when the cover of the sunroof covers the exhaust port of the frame so that the blower is automatically operated at the same time as the sunroof is opened. The switch includes switching means for supplying power to the motor of the blower. It is achieved by the car ventilation system that luer.

[작용][Action]

상술한 바와 같이 구성된 자동차의 통풍장치는 선루프가 오픈 되었더라도 외부로의 배기가 원활하지 못할 경우 이를 수동조작으로 송풍모터를 구동시켜 내부 공기를 외부로 강제 배기시키게 되므로 주행중 지붕 위를 지나가는 기류에 풍력에 의하여 차내의 공기가 외부로 배기되게 하던 배기효과(종래 선루프에 의하여 일어나는 벤츄리효과)에 의한 배기력을 보완하게 되는 것이다.If the ventilation system of the vehicle configured as described above does not smoothly exhaust to the outside even though the sunroof is opened, the ventilating motor is manually driven to exhaust the internal air to the outside. This is to compensate for the exhaust force due to the exhaust effect (the conventional venturi effect caused by the sunroof) to allow the air in the vehicle to be exhausted to the outside.

이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의하여 보다 상세히 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

[실시예]EXAMPLE

제3도는 본 발명 통풍장치의 사시도로서, 도면 부호 1을 후레임이라 한다. 이 후레임(1)은 역 ㄴ자형의 단면도를 가지되 상단 좁은 부분과 하단 넓은 부분으로 이루어지며 상단 부분은 출구를 이루는 배기구(11)로서 선루프에 설치되는 경우에 있어서, 배기구(11)를 형성하는 후레임(1)의 연부 일측이 지붕(4)에 고정되어 후레임(1) 전체를 유지하며 이 배기구(11)는 선루프 장치의 덮개가 닫혀지는 경우 선루프 덮개의 받침부분 역할을 하게 된다. 또한 하단은 상단 배기구(11)로부터 아래로 일정길이 연장되면서 직각으로 절곡된 광폭의 공간부(13)와 흡기구(12)를 형성하게 된다.3 is a perspective view of the ventilator of the present invention, wherein 1 is a frame. The frame 1 has a cross-section of an inverted N-shape but has a narrow upper portion and a lower wide portion, and the upper portion forms an exhaust port 11 in the case of being installed in the sunroof as an exhaust port 11 forming an outlet. One edge of the frame 1 is fixed to the roof 4 to maintain the frame 1 as a whole, and the exhaust port 11 serves as a supporting part of the sunroof cover when the cover of the sunroof device is closed. In addition, the lower end forms a wide space portion 13 and an inlet 12 that are bent at a right angle while extending a predetermined length downward from the upper exhaust port 11.

도면 부호 2는 송풍휀과 이 송풍휀을 구동시키는 송풍장치라 한다. 이 송풍장치(2)는 첨부도면 제3도 및 본 발명의 단면도를 나타내면서 그 구동설비를 개략 도시한 제4도에서 도시한 바와 같이 상기 후레임(1)의 공간부(13) 중심에 모터(22)를 설치하면서 이 모터축에 송풍휀(21)을 설치하여서 된다. 도면 부호 3은 상기 후레임(1)의 하단 개구부에 설치되는 일종의 망판(3)으로 흡기되는 공기의 통과가 이루어진다. 도면 부호 5는 상기 송풍장치를 구동시키기 위한 스위칭회로로서 전원(51)은 상기 선루프 덮개( )가 열려질때만 스위칭되도록 하는 스위치(52)를 가지며, 이 스위치(52)는 운전석에서 조작함에 따라 상기 모터(22)가 동작하여 송풍휀(21)이 회전되도록 하는 구성을 갖는 스위칭 회로(5)이다.Reference numeral 2 denotes a blower fan and a blower for driving the blower fan. This blower (2) is a motor 22 in the center of the space portion 13 of the frame (1) as shown in FIG. ), A blower fan 21 may be provided on the motor shaft. Reference numeral 3 is a passage of the air intake to the sort of net board 3 is installed in the lower opening of the frame (1). Reference numeral 5 denotes a switching circuit for driving the blower, and the power source 51 has a switch 52 which switches only when the sunroof cover is opened, and the switch 52 is operated in the driver's seat. The switching circuit 5 has a configuration in which the motor 22 operates so that the blower fan 21 is rotated.

특히, 이 경우에 있어서 상기 후레임(1)의 상단 배기구(11)에 스위치를 설치하여 덮개의 열림에 의하여 작동되게 할 경우에는 덮개의 열림과 동시에 송풍휀(21)이 자동 회전된다.In particular, in this case, when the switch is installed in the upper exhaust port 11 of the frame 1 to be operated by the opening of the cover, the blower fan 21 is automatically rotated at the same time as the opening of the cover.

상기한 바와 같은 스위칭 수단의 여러가지 예로써 운전석에서의 수동조작으로 송풍되게 할 수 있고 덮개의 열림과 동시에 자동 송풍되게 할 수도 있다. 이와 같은 수동 조작과 자동조작의 회로 구성은 다양한 방법이 실시될 수 있다.Various examples of the switching means as described above can be made to be blown by manual operation in the driver's seat, and can be automatically blown at the same time as the cover is opened. Such a circuit configuration of manual operation and automatic operation can be implemented in various ways.

본 발명은 상기한 여러가지 스위칭의 회로수단으로부터 작동이 개시된다. 최초에 차내 공기를 바꾸기 위하여 선루프를 오픈하게 되면 자동적으로 혹은 운전자의 수동 조작으로 스위치(52)를 조작하여 전원(51)를 모터(22)에 인가하면 모터(22)는 송풍휀(21)을 회전시킨다. 송풍휀(21)의 회전으로 차내에서 약간씩 선 루프의 개구부를 통하여 배기되던 공기가 후레임(1)의 흡기구(12)를 통하여 내부 공간부(13)에서 한번 꺽인 뒤 배기구(11)를 통하여 배기된다.The invention starts from the circuit means of the various switching described above. When the sunroof is opened to change the air in the vehicle at first, the switch 22 is operated automatically or by a manual operation of the driver to apply the power source 51 to the motor 22. Rotate Air exhausted through the opening of the sunroof slightly in the vehicle by the rotation of the ventilation fan 21 is bent once in the internal space 13 through the inlet 12 of the frame 1 and then exhausted through the exhaust port 11. do.

[발명의 효과][Effects of the Invention]

따라서 이미 열려있는 개구부를 통하여 외부로 배기되던 미미한 기류의 배기가 본 발명 배기구(11)에서 배기되는 기류의 배기력에 편승하여 보다 많은 량의 공기가 배기되게 되며 그로 인하여 차내에는 여러 부분 특히 선루프의 개구부를 통하여 배기와 동시에 신선한 공기가 다시 흡입되게 되어 차내는 매우 빠르게 차내 공기 교환 효과를 거두게 된다.Therefore, the exhaust of the small airflow exhausted to the outside through the opening that is already open is piggybacked by the exhaust force of the airflow exhausted from the exhaust port 11 of the present invention, so that a larger amount of air is exhausted, thereby causing various parts, especially sunroof in the vehicle. At the same time as the exhaust air through the opening of the fresh air is sucked back again, the inside of the car very quickly achieves the effect of air exchange.

따라서 주행에 의하여 발생되는 기류의 이동시에만 내부공기가 배기되던 종래 선루프 장치가 갖는 낮은 배기력은 결국 본 발명에 의하여 주행중이던 일시 정차중이든 임의대로 내부공기를 강제 배기시킬 수 있게 되어 담배를 태움에 따른 차내공기의 순화를 위하여 일일이 창문을 열지 않아도 되고 선루프 장치의 배기 기능을 한층 보완하게 되는 것이다.Therefore, the low exhaust force of the conventional sunroof device, in which the internal air is exhausted only when the air flow generated by driving, can eventually exhaust the internal air arbitrarily even during temporary stops while driving according to the present invention. In order to purify the in-vehicle air according to the need to open the windows one by one to further complement the exhaust function of the sunroof device.

Claims (4)

하단은 차내 공기가 안내되는 흡기구를 이루고 상단은 선루프의 개구부와 연통되는 배기구를 이루면서차체의 지붕에 고정되는 송풍 후레임과; 상기 송풍 후레임의 흡기구 측에 설치되어 작동되는 송풍수단과;상기 송풍수단을 작동시키기 위한 스위칭 수단을 포함하여 이루어지는 승용차의 통풍장치.A blowing frame fixed at the roof of the vehicle body while the lower part forms an intake port through which air in the vehicle is guided and the upper part forms an exhaust port communicating with the opening of the sunroof; A blowing means installed on the inlet port side of the blowing frame and operated; switching means for operating the blowing means; 제1항에 있어서, 상기 송풍 후레임은 역 ㄴ형의 좁은 폭의 상단부와 넓은 폭의 하단부를 형성하되 상단부는배기구를 형성하여 일측이 차체의 지붕에 고정되면서 이 배기구 위에는 선루프 덮개가 닫혀져 배기구를 차단하면서 받쳐지게 하고, 하단 부분은 흡기구를 형성하여 흡기가 용이하게 하는 후레임인 것을 특징으로 하는 승용차의 통풍장치.According to claim 1, wherein the blowing frame is formed of the narrow width of the upper end and the lower end of the width of the b-type, but the upper end to form an exhaust port, one side is fixed to the roof of the vehicle while the sunroof cover is closed on the exhaust port to block the exhaust opening While being supported, the lower portion of the ventilator of the passenger car, characterized in that the frame is formed to facilitate the intake air inlet. 제1항에 있어서, 상기 송풍수단은 상기 후레임의 하단 내측 공간 부분에 설치된 송풍휀과, 이 송풍휀을 구동시키기 위하여 외부에 걸쳐 설치된 구동모터로서 이루어지는 송풍장치인 것을 특징으로 하는 승용차의 통풍장치.2. The ventilation device of claim 1, wherein the blowing means is a blowing fan provided in a lower inner space portion of the frame, and a blowing device including a driving motor provided outside to drive the blowing fan. 제1항에 있어서, 상기 스위칭 수단은 상기 선루프의 오픈과 동시에 상기 송풍장치가 자동 작동되도록상기 선루프의 덮개가 상기 후레임의 배기구를 덮는 순간 구동신호를 발생하는 스위치를 구비하여서 되는것을 특징으로 하는 승용차 통풍장치.The method of claim 1, wherein the switching means is provided with a switch for generating a momentary drive signal when the cover of the sunroof covers the exhaust port of the frame so that the blower is automatically operated at the same time as the opening of the sunroof. Passenger car ventilator.
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