KR0133736Y1 - 오일쿨러 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 오일쿨러에 관한 것이다.
제1관부재와, 오일의 유동경로를 마련하도록 제1관부재의 외부에 설치되는 제2관부재를 구비하여, 제1관부재의 내주면 및 제2관부재의 외주면에 오일과 열교환을 행할 열교환매체가 접촉하도록 된 오일쿨러에 있어서, 제1관부재와 제2관부재와의 사이에 마련되어 오일의 유동경로중에 열교환매체가 유동하도록 보조매체경로를 마련하는 제3관부재를 구비하여 된 것을 특징으로 하는 본 고안의 오일쿨러는, 오일이 유동하는 오일경로 중에 그 오일과 열교환을 행할 열교환매체가 유동하는 보조매체 경로를 구비하고 있으므로, 열교환면적의 증대를 이룰 수 있게 되어 오일쿨러의 열교환 효율이 향상되게 된다.
Description
제1도는 종래 오일쿨러의 개략적 일부절제 사시도.
제2도에 나타내 보인 오일쿨러의 II-II선 단면도.
제3도는 본 고안에 따른 오일쿨러의 개략적 일부절제 사시도.
제4도는 제3도에 나타내 보인 오일쿨러의 Ⅳ-Ⅳ선 단면도.
제5도는 제3도에 나타내 보인 오일쿨러의 Ⅴ-Ⅴ선 단면도.
제6도는 제3도에 나타내 보인 오일쿨러의 Ⅵ-Ⅵ선 단면도.
제7도는 제3도에 나타내 보인 오일쿨러에서 제3관부재를 발췌하여 도시한 일부절제 사시도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
90 : 오일쿨러 10 : 제1관부재
11 : 오일경로 15 : 돌기
20 : 제2관부재 25 : 돌기
30 : 오일 유입구 40 : 오일 유출구
5 : 제3관부재 50 : 몸체
51 : 관통공 52 : 연통공
본 고안은 오일쿨러에 관한 것으로서, 구조 개선으로 냉각 효율이 증대된 자동차용 오일쿨러에 관한 것이다.
통상적으로 자동차에는 엔진이나 변속기 등에 사용되는 오일을 냉각시키기 위한 오일쿨러가 장착되게 된다. 이러한 오일쿨러의 일 예가 제1도에 개략적인 일부 절제사시도로서 도시되어 있는데, 이는 엔진 냉각수의 냉각을 위한 라디에이터의 내부에 설치되는 것으로서 파이프상의 구조를 가진다. 그리고, 제2도는 제1도에 도시된 오일쿨러의 Ⅱ-Ⅱ선 단면도이다.
도면을 참조하면 오일쿨러(9)에는, 제1관부재(1)와, 이 제1관부재(1)의 외측에 제2관부재(2)가 마련되어 있는데, 각 관부재(1),(2)의 서로 대응하는 양단은 상호 용접되어, 제1관부재(1)와 제2관부재(2)의 사이에 오일이 통과하는 구획된 공간부(2a)가 형성된다. 이 공간부(2a)는 오일이 유동하는 오일경로로서, 제2관부재(2)에 설치된 오일 유입구(3) 및 오일 유출구(4)에 의해 외부와 연통된다. 오일이 유동하는 공간부(2a)에는 열교환효율을 향상시키기 의하여 휜(5)이 삽입되어 있다. 미설명부호 1a는 냉각수가 유동하는 냉각수 유동경로이고, A는 오일의 흐름방향을 도시한 화살표이며, B는 냉각수의 흐름방향을 도시한 화살표이다.
이러한 구성의 오일쿨러(9)에 있어서, 고온의 오일이 오일 유입구(3)를 통해 공간부(2a)로 유입된 후, 오일 유출구(4)측으로 유동하면서 흰(5)과 제1, 2 관부재(1, 2)를 개재시켜 제1관부재(1)의 내주면과 접하는 냉각수 및 제2관부재(2)의 외주면에 접하는 냉각수와 열교환을 행하여 냉각되게 된다. 그리고, 냉각수와의 열교환을 통해 냉각된 오일은 오일 유출구(4)를 통해 외부로 배출되게 된다.
그러나, 공간부(1a)에서 흰(5)과 접촉하며 유동하는 오일과 열교환 매체와의 열교환은 제1관부재(1)와 제2관부재(2)를 통해서 이루어지므로, 그 열교환면적은 제1관부재(1)의 표면적과 제2관부재(1)의 표면적을 합한 면적에 불과하여, 오일이 소망하는 바대로 냉각되지 않는다는 문제점이 있었다.
이를 개선하기 위하여, 각 관부재(1),(2)의 내, 외주면에 다수의 돌기를 형성함으로써 오일 및 열교환매체와의 접촉면적을 넓게 한 오일쿨러도 사용되고 있으나, 이러한 오일쿨러 역시 그다지 큰 효과를 거두지 못하고 있는 실정이다.
본 고안은 상술한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 그 내부에서 유동하는 오일이 보다 효과적으로 냉각될 수 있도록 구조가 개선된 오일쿨러를 제공함에 목적이 있다.
이와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안에 따른 오일쿨러는 제1관부재와, 오일의 유동경로를 마련하도록 상기 제1관부재의 외부에 설치되는 제2관부재를 구비하여, 상기 제1관부재의 내주면 및 제2관부재의 외주면에 상기 오일과 열교환을 행할 열교환매체가 접촉하도록 된 것에 있어서, 상기 제1관부재와 제2관부재와의 사이에 마련되어 오일의 유동경로중에 열교환매체가 유동하도록 보조매체경로를 마련하는 제3관부재를 구비하는 점에 특징이 있다.
이와같은 특징을 갖는 오일쿨러의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
제3도는 본 고안에 따른 오일쿨러의 개략적 일부 절제사시도이며, 제4도 내지 제6도는 각각 제3도에 나타내 보인 오일쿨러의 Ⅳ-Ⅳ선 단면도, Ⅴ-Ⅴ선 단면도, Ⅵ-Ⅵ선 단면도이다. 그리고, 제7도는 제3도에 나타내 보인 오일쿨러에서 제3관부재를 발췌하여 도시한 일부 절재 사시도이다.
도면을 참조하면 본 고안에 따른 오일쿨러(90)는, 종래의 오일쿨러(9)와 마찬가지로, 제1관부재(10)와 이 제1관부재(10)의 외부에 마련된 제2관부재(20)를 구비하고 있는데, 각 관부재(10),(20)의 서로 대응하는 양단은 후술할 제3관부재를 사이에 두고 상호 용접되어, 제1관부재(10)의 외주면과 제2관부재(20)의 내주면에 의해 구획된 오일경로(11)가 마련되게 된다. 이 오일경로(11)는 제2관부재(20)에 설치된 오일 유입구(30) 및 오일 유출구(40)에 의해 외부와 연통된다.
그리고 상기 오일경로(11) 즉, 제1관부재(10)의 외주면과 제2관부재(20)의 내주면 사이에는, 냉각수가 유동하는 보조매체경로를 그 내부에 갖춘 제3관부재(5)가 마련되어 본 고안의 특징을 이루고 있다. 상기 제3관부재(5)는, 그 몸체(50)의 외주면이 상기 제2관부재(20)의 내주면에 대향하고 몸체(50)의 내주면은 상기 제1관부재(10)의 외주면에 대향하도록 설치되는 것으로서, 몸체(50)를 길이방향으로 관통하는 복수의 관통공(51)이 냉각수가 유동하는 보조매체경로로서 이용된다. 몸체(50)에는 그 외주면과 내주면을 관통하는 복수의 연통공(52)이 상기 관통공(51)과 독립되게 형성되어 있다. 이 제3관부재(5)는 압출성형에 의해 제작되어 예컨대 드릴작업에 의해 상기 연통공(52)을 형성하는 것이 바람직하다. 그리고, 상기 오일경로(11)에서 유동하는 오일의 난류화를 위하여, 상기 제1관부재(10)와 제2관부재(20)에는 그 사이에 설치되는 제3관부재(5)의 몸체(50)측으로 돌출된 돌기(15),(25)가 다수 형성되는 것이 바람직하다. 미설명부호 A는 오일의 유동방향을 나타내는 화살표이며, B는 냉각수의 유동방향을 나타내는 화살표이다.
이러한 구성의 오일쿨러(90)에 있어서, 오일이 오일 유입구(30)를 통해 오일경로(11)의 내부로 유입된 후, 그 일부는 제2관부재(20)의 내주면을 따라 오일 유출구(40)측으로 유동하면서 제2관부재(20) 외부의 냉각수 및 제3관부재(5)의 관통공(51)을 따라 흐르는 냉각수와 열교환을 행한 후 오일 유출구(40)로 배출되게 된다. 그리고, 나머지 오일은 연통공(52)을 거쳐 제1관부재(10)의 외주면을 따라 오일 유출구(40)측으로 유동하면서 제3관부재(5)의 관통공(51)을 따라 흐르는 냉각수 및 제1관부재(10) 내부의 냉각수와 열교환을 행한 후 연통공(52)을 통해 오일 유출구(40)로 배출되게 된다. 즉, 오일경로(11)의 주변부를 흐르는 오일은, 종래 오일쿨러(9)에서와 마찬가지로, 제1관부재(10)의 내부의 냉각수 및 제2관부재(20) 외부의 냉각수와 열교환을 행하게 되며, 중심부를 흐르는 오일은 제3관부재(5)의 관통공(51)의 내부를 흐르는 냉각수와 열교환을 행하게 된다.
따라서, 제1도 및 제2도를 참조하면서 설명한 종래의 오일쿨러(9)에 있어서 오일이 열교환매체와 열교환을 행하는 열교환면적이 제1,2관부재(1,2)의 표면적에 국한되어 있던 것에 비하여, 본 고안에 따른 오일쿨러(90)에 있어서의 오일과 냉각수와의 열교환면적은 오일경로(11)중에 마련된 제3관부재(5)의 표면적만큼 증대되므로 오일이 효과적으로 냉각되게 된다.
이상에서 살펴본 바와 같이 본 고안의 오일쿨러는, 오일의 유동하는 오일경로 중에 그 오일과 열교환을 행할 냉각수가 유동하는 보조매체 경로를 구비하고 있으므로, 열교환면적의 증대로 인한 효과적인 오일의 냉각을 이룰 수 있다.
Claims (4)
- 제1관부재와, 그 내주면과 상기 제1관부재의 외주면과의 사이에 오일의 유동경로를 마련하도록 상기 제1관부재의 외부에 설치되는 제2관부재를 구비하여, 상기 제1관부재의 내주면 및 제2관부재의 외주면에 상기 오일과의 열교환을 행할 열교환매체가 접촉하도록 된 오일쿨러에 있어서, 상기 제1관부재의 외주면과 제2관부재의 내주면 사이에 설치되는 제3관부재를 구비하며, 상기 제3관부재에는 상기 열교환매체가 유동되는 보조매체경로가 마련되어 있는 것을 특징으로 하는 오일쿨러.
- 제1항에 있어서, 상기 제3관부재는 중공형 몸체를 가지며 그 외주면이 상기 제2관부재의 내주면에 대향하고 그 내주면은 상기 제1관부재의 외주면에 대향하도록 설치되고 그 몸체를 길이방향으로 관통하는 관통공을 상기 보조매체경로로서 구비한 것을 특징으로 하는 오일쿨러.
- 제2항에 있어서, 상기 제3관부재는 압출성형에 의해 제작되는 것을 특징으로 하는 오일쿨러.
- 제2항 또는 제3항에 있어서, 상기 제1관부재 또는 제2관부재 중 적어도 어느 하나의 관부재에는 상기 제3관부재측으로 돌출되는 돌기가 복수개 형성된 것을 특징으로 하는 오일쿨러.
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- 1994-08-30 KR KR2019940022057U patent/KR0133736Y1/ko not_active IP Right Cessation
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