KR0133575Y1 - 자동차 튜브의 유동방지용 클립구조 - Google Patents

자동차 튜브의 유동방지용 클립구조 Download PDF

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KR0133575Y1 KR2019940015510U KR19940015510U KR0133575Y1 KR 0133575 Y1 KR0133575 Y1 KR 0133575Y1 KR 2019940015510 U KR2019940015510 U KR 2019940015510U KR 19940015510 U KR19940015510 U KR 19940015510U KR 0133575 Y1 KR0133575 Y1 KR 0133575Y1
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최낙성
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전성원
현대자동차주식회사
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B2/00Friction-grip releasable fastenings
    • F16B2/20Clips, i.e. with gripping action effected solely by the inherent resistance to deformation of the material of the fastening
    • F16B2/22Clips, i.e. with gripping action effected solely by the inherent resistance to deformation of the material of the fastening of resilient material, e.g. rubbery material
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R2011/0042Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by mounting means
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Abstract

본 고안은 차량에 장착되는 각종 튜브를 완전 고정시켜 유동으로 인한 손실을 막기 위한 자동차 튜브의 유동방지용 클립 구조에 관한 고안으로 차량 유동시 장착된 튜브가 완전히 고정되지 않으므로 유동에 의한 튜브손실이 발생하는 문제점이 있어 왔던바 튜브가 홀을 일차적으로 통과하고 이차적으로 튜브를 지지하는 턱을 형성하여 튜브를 차체에 완전 고정할 수 있도록 하여 튜브의 유동을 방지하는 효과를 갖는 자동차 튜브의 유동방지용 클립 구조에 관한 고안이다.

Description

자동차 튜브의 유동방지용 클립(Clip)구조
제1도는 종래의 유동방지용 클립을 나타내는 사시도.
제2도는 본 고안의 유동 방지용 클립이 장착된 상태를 나타내는 사시도.
제3도는 본 고안의 유동방지용 클립을 나타내는 전체 사시도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1,1' : 클립 2 : 안내면
3 : 취부홈 4 : 패널
5 : 지지판 6 : 지지구
7 : 튜브 고정부 8 : 홀
9 : 걸림턱 10 : 튜브
11 : 사각 구멍 12 : 플레이트
13 : 클립 고정부 14 : 돌기
본 고안은 자동차 튜브의 유동방지용 클립 구조에 관한 것으로 특히, 차량에 장착되는 각종 튜브를 완전 고정시켜 유동으로 인한 손실을 막기 위한 자동차 튜브의 유동방지용 클립 구조에 관한 고안이다. 종래의 유동방지용 클립은 제1도를 참조하면 상부에 V형으로 된 안내면(2)을 갖고 구 내측에 취부홈(3)을 형성시키며 그 하부에는 지지판(5)을 구성하고 그 저면에는 지지구(6)로 단일 몸체를 지지판(5)과 이루는 클립(1)을 차체에 삽입 고정하도록 구성되나 차량 유동시 장착된 튜브(10)가 완전히 고정되지 않으므로 유동에 의한 튜브손실이 발생하는 문제점이 있어왔다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출된 것으로 튜브가 홀을 일차적으로 통과하고 이차적으로 튜브를 지지하는 턱을 형성하여 튜브를 완전 고정할 수 있도록 하는데 그 목적이 있다. 이하 첨부된 도면을 참조하여 본 고안을 설명하면 다음과 같다.
제2도는 본 고안의 유동방지용 클립을 나타내는 전체 사시도로써 상부의 중앙에 홀(8)이 형성되어 튜브(10)를 고정하는 역 V자 형태의 튜브 고정부(7)와, 상기 튜브 고정부(7)가 형성된 플레이트(12)의 일단에 튜브(10)를 지지하는 홈이 파인 걸림턱(9)과, 상기 플레이트(12)가 절곡되어 차체의 사각구멍(11)에 삽입되어 클립(1')을 고정하도록 돌기(14)가 형성된 클립 고정부(13)로 구성된다. 상기와 같은 본 고안은 차량에 장착되는 각종 튜브를 완전 고정시켜 유동으로 인한 손실을 막기 위하여 튜브가 홀을 일차적으로 통과하고 이차적으로 튜브를 지지하는 턱을 형성하여 튜브를 완전 고정할 수 있도록 하여 튜브의 유동을 방지하는 효과를 갖는 유용한 고안이다.

Claims (1)

  1. 상부의 중앙에 홀(8)이 형성되어 튜브(10)를 고정하는 역 V자 형태의 튜브 고정부(7)와, 상기 튜브 고정부(7)가 형성된 플레이트(12)의 일단에 튜브(10)를 지지하는 홈이 파인 걸림턱(9)과, 상기 플레이트(12)가 절곡되어 차체의 사각구멍에(11) 삽입되어 클립(1')을 고정하도록 돌기(14)가 형성된 클립 고정부(13)로 구성되는 자동차 튜브의 유동방지용 클립 구조.
KR2019940015510U 1994-06-28 1994-06-28 자동차 튜브의 유동방지용 클립구조 KR0133575Y1 (ko)

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