KR0131122Y1 - 차량의 캐리어 박스 장착용 구조물 - Google Patents
차량의 캐리어 박스 장착용 구조물 Download PDFInfo
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Abstract
본 고안은 차량의 캐리어 박스 장착용 구조물에 관한 것이고, 차량의 루프패널(1) 상면에 제공된 루프랙(2)과; 받침대(6)로 구성된 캐리어 박스(5)와; 캐리어박스(5)에 일측이 고정된 어퍼바(11)와; 루프랙(2)과 캐리어 박스(5)를 고정하는 고정클립(12)으로 구성되어,차량의 루프패널에 고정 장착되어 있는 루프랙에 캐리어 박스를 간편하게 체결하여 작업성을 향상시킬 수 있는 유용한 고안이다.
Description
본 고안은 차량의 캐리어 박스 장착용 구조물에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량의 루프패널에 고정 장착되어 있는 루프랙에 캐리어 박스를 간편하게 체결하여 작업성을 향상시킬 수 있도록 한 차량의 캐리어 박스 장착용 구조물(Carrier-box mounting structure of car)에 관한 것이다.
일반적으로 차량의 루프패널 상면에는 차길이 방향으로 연장되는 두개의 빔으로 구성된 루프랙이 고정 장착되고, 상기 루프랙의 상면에는 물건을 적재시킬 수 있도록 다수개의 받침대로 구성된 캐리어 박스가 상기 루프랙과 나사체결방식 또는 일체로 고정되며, 상기 캐리어 박스의 테두리에는 상기 캐리어 박스의 상면에 적재된 물건을 고정하고, 지지하기 위한 어퍼바가 마련된 구조로 되어 있었다.
따라서, 차량에 물건을 적재하지 않고 주행하는 경우에는 캐리어 박스를 르프랙으로 부터 떼어내야 하는데 이때, 작업자는 차량의 루프패널 상면에 올라가서 상기 루프랙에 고정되어 있는 상기 캐리어 박스를 떼어내야만 하는 불편함이 있었다.
이에, 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 고안은 차량의 루프패널 상면에 고정된 루프랙으로 부터 캐리어 박스를 간편하게 고정하고, 분리할 수 있도록 한 차량의 캐리어 박스 장착용 구조물을 제공하는데 목적이 있다.
도 1은 본 고안에 따른 차량의 캐리어 박스 장착용 구조물을 나타낸 사시도.
도 2는 본 고안에 따른 고정클립이 캐리어 박스에 결합되는 상태를 나타낸 사시도.
도 3은 본 고안에 따른 사용상태도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 루프패널, 2 : 루프랙,
3 : 고무패드, 4 : 빔,
5 : 캐리어박스, 6 : 받침대,
7 : 공간부, 8 : 걸림홈,
9,17 : 구멍, 10 : 나사홈,
11 : 어퍼바, 12 : 고정클립,
13 : 걸림턱, 15 : 체결편,
16 : 개방홈
상기의 목적을 달성하기 위한 본 고안은 차량의 루프패널 상면에 고정된 루프랙과; 양측에 걸림홈이 형성된 다수개의 받침대를 구비한 캐리어 박스와; 상기 캐리어 박스에 일측을 고정한 어퍼바로 구성된 차량의 캐리어 박스 장착용 구조물에 있어서, 상기 어퍼바의 타측에 형성된 나사홈과; 상기 캐리어 박스의 받침대 하면 양측에 형성된 걸림홈과; 상기 루프랙을 감싸고, 일단이 상기 캐리어 박스의 걸림홈에 걸리며, 타단이 상기 어퍼바의 나사홈에 체결되는 고정클립으로 구성된 것을 특징으로 한다.
이러한 특징으로 구성된 차량의 캐리어 박스 장착용 구조물은 루프랙의 상면에 어퍼바가 고정된 캐리어 박스를 올려놓고, 고정클립으로 상기 루프랙과 캐리어박스를 고정시키는 구조로 되어 있다.
이하, 본 고안에 따른 차량의 캐리어박스 장착용 구조물을 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면, 도 2는 고정클립을 나타낸 사시도이고, 도 3은 루프랙과 캐리어 박스를 고정클립으로 고정시키는 상태를 나타낸 사용상태 단면도이다.
도 1에서와 같이 차량의 상면 루프패널(1)에 양측단이 고정된 루프랙(2)은 차길이 방향으로 연장되며 고무패드(3)로 감싸진 두개의 빔으로 구성되고, 상기 루프랙(2)의 상면에 구비된 캐리어 박스(5)는 다수개의 받침대(6)로 구성되며, 또한 상기 받침대(6)는 내부가 빈 공간부(7)로 형성되고, 양측에 각각 하면으로는 걸림홈(8)이 구비되며, 상면으로는 구멍(17)이 형성되어 있다. 그리고, 상기 캐리어 박스(5) 받침대(6)의 상면 양측단부에는, 하면 양측에 보올트 체결용 구멍(9)과, 나사홈(10)이 각각 형성된 어퍼바(11)가 마련되어 있다.
도 2에서와 같이, 고정클립(12)은 일단에 걸림턱(13)이 형성되고, 타단에 보올트 체결용 구멍(14)을 형성한 체결편(15)이 구비되며, 중간부분에는 윗쪽을 향해 개방된 개방홈(16)이 형성되어 있다.
이하, 상기와 같은 구조로된 본 고안에 따른 차량의 캐리어 박스 장착용 구조물의 작용 및 효과를 일실시예를 통해 상세히 설명한다.
도 3에 도시된 바와같이, 캐리어박스(5) 받침대(6)의 상면 양측에 형성된 구멍(17)에 어퍼바(11)의 하면 일측구멍(9)을 서로 연통시키고, 상기 구멍(17)(9)을 통해 보올트(18),너트(19)로 서로 체결 고정시킨다. 이후, 차량의 상면에 고정된 루프랙(2)의 상면에 상기 받침대(6)로 구성된 캐리어 박스(5)를 올려놓고, 도2에 도시된 고정클립(12)으로 상기 루프랙(2)과 상기 캐리어 박스(5)를 고정시킨다. 이때 상기 고정클립(12)은 일단의 걸림턱(13)을 상기 받침대(6)의 걸림홈(8)에 걸리도록 하고, 중간부분에 형성된 개방홈(16)으로 상기 루프랙(2)을 감싸며, 그리고, 타단의 나사구멍(14)이 형성된 체결편(15)은 상기 어퍼바(11)의 타측에 밀착시키고, 상기 체결편(15)의 구멍(14)과 상기 어퍼바(11)의 나사홈(10)을 연통시킨후 보올트(20)로서 체결하는 것이다.
따라서, 상기 루프랙(2)의 상면에 캐리어 박스(5)를 고정하고 또는 분리시 작업자가 차량의 루프패널(1)에 올라가서 작업할 필요없이 상기 고정클립(12)의 보올트만 풀면되므로, 탈착이 간편하고, 작업이 향상되는 효과가 있다.
Claims (2)
- 차량의 루프패널(1) 상면에 제공된 루프랙(2)과; 받침대(6)를 갖는 캐리어 박스(5)와; 상기 캐리어 박스(5)에 일측이 고정된 어퍼바(11)를 포함한 차량의 캐리어 박스 장착용 구조물에 있어서, 상기 캐리어 박스(5)의 받침대(6)에 형성된 걸림홈(8)과; 상기 어퍼바(11)의 일측에 형성된 나사홈(10)과; 상기 루프랙(2)을 감싸고, 상기 받침대(6) 걸림홈(8)에 일단이 걸리고, 상기 어퍼바(11)의 나사홈(10)에 타단이 체결되는 고정클립(12)으로 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 캐리어 박스 장착용 구조물.
- 상기 고정클립(12)은 상기 걸림홈(8)에 일단이 걸리도록 절곡된 걸림 턱(13)과, 상기 나사홈(10)에 체결되도록 보올트 체결용 구멍(14)이 형성되어 절곡된 체결편(15)과, 상기 걸림턱(13)과 상기 체결편(15) 사이에 윗쪽을 향해 개방된 개방홈(16)이 형성된 것을 특징으로 하는 차량의 캐리어 박스 장착용 구조물.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019960036508U KR0131122Y1 (ko) | 1996-10-30 | 1996-10-30 | 차량의 캐리어 박스 장착용 구조물 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR2019960036508U KR0131122Y1 (ko) | 1996-10-30 | 1996-10-30 | 차량의 캐리어 박스 장착용 구조물 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR19980023133U KR19980023133U (ko) | 1998-07-25 |
KR0131122Y1 true KR0131122Y1 (ko) | 1999-10-01 |
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ID=19471489
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR2019960036508U KR0131122Y1 (ko) | 1996-10-30 | 1996-10-30 | 차량의 캐리어 박스 장착용 구조물 |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR0131122Y1 (ko) |
-
1996
- 1996-10-30 KR KR2019960036508U patent/KR0131122Y1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR19980023133U (ko) | 1998-07-25 |
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