KR0130132Y1 - 자동차 도어용 실 트림 - Google Patents

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KR0130132Y1
KR0130132Y1 KR2019950036438U KR19950036438U KR0130132Y1 KR 0130132 Y1 KR0130132 Y1 KR 0130132Y1 KR 2019950036438 U KR2019950036438 U KR 2019950036438U KR 19950036438 U KR19950036438 U KR 19950036438U KR 0130132 Y1 KR0130132 Y1 KR 0130132Y1
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seal trim
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홍미영
Original Assignee
김태구
대우자동차주식회사
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00Doors
    • B60J5/04Doors arranged at the vehicle sides
    • B60J5/0468Fixation or mounting means specific for door components

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
  • Seal Device For Vehicle (AREA)

Abstract

본 고안은 자동차 도어용 실 트림에 관한 것으로 도어 내부의 실 트림의 일측에 열선을 이용하여 동심원의 형상을 주어 접촉시 돌출부를 감쌀 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 자동차 도어용 실 트림이다.

Description

자동차 도어용 실 트림
제1도는 본 고안의 정면도.
제2도는 제1도의 A-A선 단면도.
제3도는 본 고안의 사용 상태도.
제4도는 종래 고안의 종단면도.
제5도는 본 고안에 다른 실시예도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 실 트림 1a : 접촉부
2,2a2c,2d : 동심원
본 고안은 자동차 도어용 실 트림에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 도어 내부에 형성된 돌출부에 접하는 실 트림에 열선을 이용하여 동심원의 형상으로 포밍(Forming)시켜 돌출부와의 접촉시 돌출부 주위의 동심원 형상의 실 트림이 돌출된 길이만큼 후방으로 밀려서 실 트림의 손상이나 이로 인한 누수를 방지할 수 있도록 한 것이다.
일반적으로 도어의 내측으로는 글라스를 승,하강시키는 글라스 리프트부와 상부 일측에는 우천시 습기로 인한 흐려짐을 방지하기 위한 턱트와 배출구인 그릴을 형성하여 사용자로 하여금 편의성을 증진시킬 수 있도록 되어 있다.
또한, 도어의 내측판넬의 외측(차내)으로는 차내를 미려하게함과 동시에 소음을 위한 도어 트림을 형성하여 사용하는데 그 내측으로 패널과 도어 트림 사이에 우천시나 기타의 이유로 누수가 되어 도어 트림을 변경시키는 것을 방지하기 위하여 실 트림을 착설시켜 사용한다.
그러나, 도어 패널에 실 트림을 부착시 내측에 형성된 돌출부에 의해 실 트림의 접촉 부위가 돌출부의 돌출된 길이만큼 후단으로 밀려서 탄성이 약한 실 트림이 손상(찢어짐)되는 문제점이 있으며, 이로 인한 누수를 방지 못하는 문제점이 있었다.
따라서, 본 고안은 상기한 문제점을 해결하기 위한 안출한 것으로서, 본 고안은 도어 내부에 형성된 돌출부에 접하는 실 트림의 위치에 열선을 이용하여 동심원의 형상으로 포밍시켜 줌으로 인해 돌출부와의 접촉시 실 트림의 포밍된 동심원이 후단으로 밀려서 돌출부위를 감쌀 수 있도록 하여 실 트림의 손상이나 이로 인한 누수를 방지할 수 있도록 하는 자동차 도어용 실 트림을 제공하는데 그 목적이 있다.
상술한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 형태에 따르면, 내부에 형성된 돌출부가 형성되는 실 트림 부위에 열선을 이용하여 동심원의 형상으로 포밍시켜 줌으로 인해 접촉시 돌출부를 감쌀 수 있도록 하는 자동차 도어용 실 트림이다.
이하, 상술한 목적 및 특징을 가지는 본 고안의 일실시예를 첨부도면 제1도 및 제2도를 참조하여 그 구성 및 작용 효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.
제1도는 본 고안의 정면도이고, 제2도는 제1도의 A-A선 단면도로서, 패널과 도어 트림 사이에 누수로 인한 도어 트림의 변형을 방지하기 위해 착설되는 실 트림(1)에 있어서, 돌출부(3)에 접하는 실 트림(1) 접촉부(1a) 후단에 열선을 이용하여 동심원(2,2a,2c,2d) 또는 다각형(사각, 마름모, 오각형등)의 형상으로 포밍시켜서 동심원 또는 다각형 형상의 실 트림(1) 부위에 돌출부(3)가 접촉되더라도 관통하지 않게 형성된다.
또한, 열선 이외에도 펀치나 소형의 프레스 이용한 압착에 의하여 실 트림(1)을 성형시킬 수 있다.
이와 같이 구성된 본 고안의 작용 및 효과는 다음과 같다.
패널과 도어 트림 사이에 실 트림(1)을 부착시 내부에 형성된 돌출부(3) 측 볼트류 및 결착구 등에 의해 결합시 손으로 가볍게 볼트, 결착구를 압착하면 압착력에 의하여 실 트림(1)의 접촉부(1a) 동심원(2) 또는 다각형 형상의 포밍된 부분이 순차적으로 제3도에 도시된 바와 같이 (2a)(2c)(2d)순으로 늘어나면서 동심원(2)의 형상이 돌출되게 되어 돌출부(3)를 감싸게 되어 실 트림(1)의 접촉 부위가 손상(찢어짐)되지 않고 신축성을 가지는 후단으로 신장되고 아울러 누수를 방지하게 된다.
이상에서 살펴본 바와 같이, 본 고안은 돌출부와 접촉하는 실 트림의 부위에 열선을 이용하여 동심원의 형상을 준 것에 그 특징이 있는 것으로서, 접촉시 돌출부를 감쌀 수 있도록 하여 실 트림의 손상이나 이로 인한 누수를 방지할 수 있도록 한 유용한 고안이다.

Claims (2)

  1. 실 트림(1)의 후단에 열선을 이용하여 동심원(2)의 형상으로 포밍시켜 도어 트림을 결착시 접촉되는 돌출부(3)에 의해 동심원(2)의 실 트림(1)이 (2a)(2b)(2c)순으로 순차적으로 신장되는 것을 특징으로 하는 자동차 도어용 실 트림.
  2. 제1항에 있어서, 상기 동심원(2)이 다각형 형상으로 포밍되는 것을 특징으로 하는 자동차 도어용 실 트림.
KR2019950036438U 1995-11-29 1995-11-29 자동차 도어용 실 트림 KR0130132Y1 (ko)

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