KR0129501Y1 - 차량의 충돌방지 경보 제어장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량의 충돌방지 경보 제어장치에 관한 것으로, 특히 하나의 구동회로를 이용하여 다수의 물체감지센서를 구동하도록 장치를 구성하여 소요되는 부품의 수를 감소시킴으로서 원가절감의 효과가 큰 차량의 충돌방지 경보 제어장치에 관한 것이다.

이와 같은 본 고안의 차량의 충돌방지 경보 제어장치에서는 차량의 소정위치에 장착된 다수의 물체감지센서에 의하여 차량에 근접한 물체를 감지하고 이를 경보하여 충돌을 방지하는 차량의 충돌방지 경보 제어장치에 있어서, 상기 다수의 물체감지센서를 구동시키는 물체감지센서구동부, 상기 물체감지센서구동부의 출력측에 접속되어 다수의 물체감지센서로 구동신호를 송신하고 물체감지센서의 반응신호를 수신하는 물체감지센서선택부, 상기 물체감지센서선택부의 출력단에 접속되어 수신된 신호를 증폭하는 전치증폭부, 상기 전치증폭부의 출력단에 접속되어 수신된 신호를 재 증폭하는 2차 증폭부, 상기 증폭부에서 증폭된 신호중 일정신호만을 선별하는 검파부, 상기 검파부를 통과한 신호를 비교하여 물체감지센서에서 출력된 신호의 유. 무를 판별하는 비교부를 구비하는 것이다.

Description

차량의 충돌방지 경보 제어장치

제1도는 종래의 차량 충돌방지 경보 제어장치의 회로도.

제2도는 본 고안에 따른 차량 충돌방지 경보 제어장치의 회로도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1,1' : 물체감지센서 2,2' : 물체감지센서구동부

3,3' : 전치증폭부 4,4' : 출력단자

5 : 2 차증폭부 6 : 검파부

7 : 비교부 8 : 제어부

9 : 경보부 10 : 물체감시센서선택부

본 고안은 차량의 충돌방지 경보 제어장치에 관한 것으로, 특히 하나의 구동회로를 이용하여 다수의 물체감지센서를 구동하도록 장치를 구성하여 소요되는 부품의 수를 감소시킴으로서 원가절감의 효과가 큰 차량의 충돌방지 경보 제어장치에 관하 것이다.

일반적으로 차량의 충돌방지 경보 제어장치는 차량의 소정위치에 장착된 물체감지센서로부터 감지에 의하여 차량에 근접거리에 위치하는 물체에 관한 정보를 입력받아 차량과 충돌할 가능성이 있으면 운전자에게 이를 경보하는 장치이다.

이와 같은 종래의 차량의 충돌방지 경보 제어장치는 제 1 도에서 보는 바와 같이 차량의 소정위치에 장착되어 차량에 접근하는 물체를 감지하는 다수의 물체감지센서(1, 1')와, 상기 다수의 물체 감지센서(1, 1')의 일측에는 미도시된 마이콤의 제어 신호에 의하여 상기 다수의 물체감지센서(1, 1')를 구동시키는 물체감지센서구동부(2, 2')가 접속되어 있고, 상기 다수의 물체감지센서(1, 1')타측에는 물체감지센서(1, 1')에서 감지된 신호를 증폭시켜 출력하는 전치증폭부(3, 3')가 접속되며, 상기 전치증폭부(3, 3')는 증폭된 물체감지신호를 스위칭하는 아날로그스위치용 IC의 출력단자(4, 4')와 접속되어 이루어져 있다.

상기와 같이 구성되는 종래의 차량의 충돌방지 경보 제어장치의 상세한 동작과정은 다음과 같다.

종래의 차량의 충돌방지 경보제어장치는 마이콤에서 각각의 물체감지센서구동부(2, 2')에 구형파를 인가하면 물체감지센서구도부(2, 2')내의 트랜지스터(Q2, Q4)가 구형파의 전압파형에 따라 턴 온 및 턴 오프를 반복하여 입력펄스를 변화시키고, 변화된 신호는 코일(L1, L2, L3)(L4, L5, L6)과 저항(R4, R11) 및 콘덴서(C2, C4)의 작용에 의하여 교류신호로 전환되어 다수의 물체감지센서(1, 1')를 구동시키게 되며, 물체감지센서(1, 1')가 동작하는 중에 전방에 위치한 물체에 반응하여 물체감지센서(1, 1')에 수신된 신호는 각각의 물체감지센서(1, 1')에 접속된 전치증폭부(3, 3')에서 증폭된 후 아날로그스위치용 IC의 출력단자(4, 4')에 출력된다.

이와 같이 동작하는 종래의 차량의 충돌방지 경보 제어장치는 물체감지센서를 구동하기 위하여 각각의 물체감지센서구동부 및 전치증폭부가 구성되어 있음으로서 부품이 과다하게 사용될 뿐만 아니라 충돌방지 경보 제어장치가 복잡해짐으로서 고장이 빈번하게 발생하는 문제점이 있다.

상기의 문제점을 해소하기 위한 본 고안의 차량의 충돌방지 경보 제어장치에서는 스위칭수단을 사용하여 단일한 물체감지센서구동부에서 발생된 신호를 각각의 물체감지센서에 인가하여 다수의 물체감지센서에 각각 장착되어 있는 구동부 및 전치증폭부를 단일화 시킴으로서 부품의 사용수 절감 및 고장의 발생을 경감시키는 차량의 충돌방지 경보 제어장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.

이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 차량의 충돌방지 경보 제어장치에서는 차량의 소정위치에 장착된 다수의 물체감지센서에 의하여 차량에 근접한 물체를 감지하고 이를 경보하여 충돌을 방지하는 차량의 충돌방지 경보 제어장치에 있어서, 상기 다수의 물체감지센서를 구동시키는 물체감지센서구동부, 상기 물체감지센서구동부의 출력측에 접속되어 다수의 물체감지센서로 구동신호를 송신하고 물체감지센서의 반응신호를 수신하는 물체감지센서선택부, 상기 물체감지센서선택부의 출력단에 접속되어 수신된 신호를 증폭하는 전치증폭부, 상기 전치증폭부의 출력단에 접속되어 수신된 신호를 재 증폭하는 2차 증폭부, 상기 증폭부에서 증폭된 신호중 일정신호만을 선별하는 검파부, 상기 검파부를 통과한 신호를 비교하여 물체감지센서에서 출력된 신호의 유. 무를 판별하는 비교부를 구비하는 것이다.

제 2 도는 본 고안에 따른 차량 충돌방지 경보 제어장치의 회로도이다.

이하 첨부된 도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 고안의 차량의 충돌방지 경보 제어장치는 제 2 도에서 보는 바와 같이 차량의 소정위치에 장착되어 차량에 접근하는 물체를 감지하는 다수의 물체감지센서(1, 1')가 있고, 상기 물체감지센서(1, 1')를 동작시키는 저항(R5-R8), 콘덴서(CI), 코일(L1-L3) 및 트랜지스터(Q1)와 다이오드(D2, D3)로 이루어진 물체감지센서구동부(2)가 제어부(8)의 제어에 의하여 물체를 감지하여 수신된 신호를 스위칭하는 아날로그스위치로 구성된 물체감지센서선택부 (10)의 입력측으로 접속되어 있으며, 상기 물체감지센서선택부(10)의 일측단자에는 상기 물체감지센서(1, 1')에서 감지된 신호를 증폭시켜 출력하는 저항(R9-R11), 콘덴서(C2), 및 트랜지스터(Q2)와 다이오드(D1)로 이루어진 전치증폭부(3)가 접속되며, 상기 전치증폭부(10)의 출력측에는 증폭된 신호를 재 증폭하는 2차 증폭기(5)가 접속되고, 상기 2차 증폭기(5)의 출력단에는 수신된 신호를 검파하는 검파부(6)가 접속되며, 상기 검파부(6)의 출력단에는 검파된 신호를 비교하여 수신신호를 판별하는 비교부(7)가 접속되어 있으며, 상기 비교부(7)는 제어부(8)의 일측단자에 입력측으롤 접속되고 상기 제어부(8)의 출력측에는 경보음을 발생하는 경보음발생부(9)가 접속되는 구성으로 이루어져 있다.

이와 같이 구성된 본 고안의 차량의 충돌방지 경보 제어장치의 상세한 동작과정은 다음과 같다.

차량의 충돌방지 경보 제어장치가 동작을 시작하면 제어부(8)에서는 물체감지센서(1, 1')의 공진주파수에 해당하는 구형파를 물체감지센서(1, 1')에 출력하면, 물체감지센서구동부(2)내의 트랜지스터(Q1)가 구형파의 전압파형에 따라 턴 온 및 턴 오프를 반복하여 입력펄스를 변화시키고, 변화된 신호는 코일(L1, L2, L3)과 저항(R5) 및 콘덴서(C1)의 작용에 의하여 교류신호로 전환되어 다수의 물체감지센서(1, 1')를 구동시키게 된다.

이때, 제어부(8)에서는 물체감지센서선택부(10)에 제어신호를 출력하여 다수의 물체감지센서(1, 1')를 선택하여 교류신호를 인가시키고, 전방에 위치한 물체에 반응하여 물체감지센서(1, 1')에 수신된 신호는 물체감지센서선택부(10)내의 아날로그스위치를 통하여 입력됨으로서 제어부(8)에서는 수신된 신호가 어느 센서로부터 입력된 신호인가를 인식할 수 있으며, 물체감지센서선택부(10)의 아날로그스위치를 통하여 입력된 신호는 전치증폭부(3)에서 증폭된 후 제 2 증폭부(5)에서 재 증폭된 다음 검파기(6)에서 수신된 신호를 비교함으로서 감지신호만이 선별되어 비교부(7)에 인가된다.

따라서, 상기 비교부(7)에서는 기준 신호와 비교함으로서 물체의 접근정도를 판단하게 되고, 제어부(8)에서 판단가능한 신호로 변환하여 제어부(8)에 입력시킴으로서, 물체의 접근정도를 판단한 제어부(8)에서는 충돌의 위험성이 있다고 판단되면 경보음발생부(9)에 제어신호를 출력하여 운전자에게 경보음을 발생하게 되어 차량의 충돌을 방지하는 동작을 한다.

이상에서 상술한 바와 같이 본 고안의 차량의 충돌방지 경보 제어장치에서는 스위칭수단을 사용하여 다수의 물체감지센서에 각각 장착되어 있는 구동부 및 전치증폭부를 단일화 시킴으로서 부품의 사용수 절감 및 고장의 발생을 경감시키는 장점이 있다.

Claims (1)

1. 차량의 소정위치에 장착된 다수의 물체감지센서(1, 1')에 의하여 차량에 근접한 물체를 감지하고 이를 경보하여 충돌을 방지하는 차량의 충돌방지 경보 제어장치에 있어서, 상기 다수의 물체감지센서(1, 1')를 구동시키는 물체감지센서구동부(2), 상기 물체감지센서구동부(2)의 출력측에 접속되어 다수의 물체감지센서(1, 1')로 구동신호를 송신하고 물체감지센서(1, 1')의 반응신호를 수신하는 물체감지센서선택부(10), 상기 물체감지센서선택부(10)의 출력단에 접속되어 수신된 신호를 증폭하는 전치증폭부(3), 상기 전치증폭부(3)의 출력측에 접속되어 수신된 신호를 재 증폭하는 증폭부(5), 상기 증폭부(5)에서 증폭된 신호중 일정신호만을 선별하는 검파부(6), 상기 검파부(6)를 통과한 신호를 비교하여 물체감지센서(1, 1')에서 출력된 신호의 유. 무를 판별하는 비교부(7)를 구비하는 것을 특징으로 하는 차량의 충돌방지 경보 제어장치.