KR0129386Y1 - 밀폐형 압축기의 크랭크축 피스구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 밀폐형 압축기의 크랭크축 피스구조에 관한 것으로서, 밀폐형 압축기의 각 기구부를 윤활하는 오일이 크랭크축을 통해 원활하게 공급되도록 하여 밀폐형 압축기의 작업조립공정시간의 단축및 제조원가를 절감하도록 한 것이다.

이와같은 본 고안의 목적은 밀폐형 압축기내에 형성된 크랭크축에 형성된 피스하부에 밀폐용기내에 있는 오일이 크랭크축내로 유입될 수 있게 돌부를 형성하고, 상기 돌부를 통해 오일이 밀폐형 압축기의 각 기구부로 원활하게 공급이 이루어질 수 있게 오일을 흡상하도록 돌부의 내경을 크랭크축의 회전방향과 반대방향으로 나선홈을 형성함으로서 상기의 목적을 이룰수 있도록 하였다.

Description

밀폐형 압축기의 크랭크축 피스구조

제1도는 종래의 밀폐형 압축기의 크랭크축 구조도.

제2도는 종래의 밀폐형 압축기의 크랭크축으로써,

(a)는 크랭크축의 구조도.

(b)는 크랭크축의 피스구조도.

제3도는 본 고안의 밀폐형 압축기의 크랭크축으로써,

(a)는 크랭크축의 구조도.

(b)는 크랭크축의 피스단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

101 : 크랭크축 102 : 밸런스 웨이트(balance weight)

103 : 피스 104 : 돌부

105 : 나선홈 106 : 오일홈

107 : 오일 그루브(oil groove)

본 고안은 밀폐형 압축기의 크랭크축 피스구조에 관한 것으로서, 특히 밀폐형 압축기의 각기구부를 윤활하는 오일이 피스내경이 나선홈을 형성된 크랭크축을 통해 원활하게 공급이 이루어지도록 하여 밀폐형 압축기의 작업조립공정시간의 단축및 제조원가절감을 하도록 한 것이다.

종래의 밀폐형 압축기의 크랭크축과 그 주변부의 구성은 제1도와 제2도에서와 같이 밀폐형 압축기내에 중공으로 형성되어 회전하는 크랭크축(1)과, 상기 크랭크축(1)이 원활하게 회전하도록 밸런스를 잡아주는 밸런스 웨이트(2)와, 상기 크랭크축(1)의 하부에 형성된 피스(3)와, 상기 피스(3)의 하부에 크랭크축(1)내로 오일이 유입될 수 있게 중공으로 형성된 돌부(4)와, 상기 돌부(4)내에 오일이 흡상하도록 회전하는 프로펠라(5)와, 상기 프로펠라(5)에 의해 흡상되는 오일이 크랭크축(1)의 외부로 빠져나오도록 크랭크축(1)의 외주면에 형성된 오일홈(6)과, 상기 오일홈(6)을 빠져나온 오일이 밀폐형 압축기의 각기구부로 공급되도록 크랭크축(1)의 외주연부에 형성된 오일 그루브(7)로 구성하였다.

이와같은 구성을 가지는 종래의 밀폐형 압축기에 형성된 크랭크축의 동작설명과 이에 따른 문제점을 다음에서 설명한다.

제1도와 제2도에서 도시한 바와같이 밀폐형 압축기에 전원이 인가되면 고정자와 회전자사이에 유도전류가 발생되어 회전자에 압입된 크랭크축(1)이 회전하게 된다.

이때 회전하는 크랭크축(1)이 원활하게 회전되도록 크랭크축(1)의 소정위치에 밸런스 웨이트(2)를 형성하여 크랭크축(1)의 밸런스를 유지하게 하였다.

그리고 크랭크축(1)의 하부에 삽입결합되는 피스(3)를 형성하고, 상기 피스(3)의 하부에는 밀폐용기내에 있는 오일을 크랭크축(1)내로 유입이 이루어지게 중공인 돌부(4)가 형성되어 있다.

상기 돌부(4)내에는 프로펠라(5)가 형성되어 있어 크랭크축(1)이 회전하면 프로펠라(5)기 회전하면서 발생하는 회전력에 의해 밀폐용기내에 있는 오일은 크랭크축(1)내로 흡상되며, 상기 흡상된 오일은 크랭크축(1)에 형성된 오일홈(6)을 통해 크랭크축(1)의 외부로 빠져나오게 된다.

상기 오일홈(6)을 통해 빠져나온 오일은 크랭크축(1)의 외주연부에 형성된 오일 그루브(7)를 따라 유동하면서 밀폐형 압축기의 각 기구부로 공급되어 각 기구부를 원활하게 윤활하도록 하였다.

그러나 이러한 종래의 밀폐형 압축기의 크랭크축은 제1도에서와 같이 일체형으로 형성된 크랭크축에서 제2도에서와 같이 크랭크축의 하부를 피스로 분리한 분리형으로 형성되어 피스를 가공한 후 피스의 돌기내에 프로펠라를 장착하여야 함으로서 작업공정이 번거러울 뿐만 아니라 작업조립공정시간이 길어지는 문제점이 있었다.

또한 크랭크축내로 오일을 흡상시키는 프로펠라가 피스하부의 돌부내에 형성되어 있어 제조원가가 상승되는 문제점도 있었다.

따라서 본 고안은 밀폐형 압축기내에 크랭크축에 피스하부에 밀폐용기내에 있는 오일이 크랭크축내로 유입될 수 있게 돌부를 형성하고, 이 돌부를 통해 오일이 밀폐형 압축기의 각 기구부로 원활하게 공급이 이루어질 수 있게 오일을 흡상하도록 돌부의 내경을 크랭크축의 회전방향과 반대방향으로 나선홈을 형성함으로서 조립공정시간을 단축시키고 제조원가를 절감하도록 하는데 그 목적이 있다.

본 고안의 밀폐형 압축기의 크랭크축과 그 주변부의 구성은 제3도에서와 같이 밀폐형 압축기내에 중공으로 형성되어 회전하는 크랭크축(101)과, 상기 크랭크축(101)이 원활하게 회전하도록 밸런스를 잡아주는 밸런스 웨이트(102)와, 상기 크랭크축(101)의 하부에 형성된 피스(103)와, 상기 피스(103)의 하부에 크랭크축(101)내로 오일이 유입될 수 있게 중공으로 형성된 돌부(104)와, 상기 돌부(104)의 내경을 오일이 흡상될 수 있게 크랭크축(101)의 회전방향과 반대방향으로 형성된 나선홈(105)과, 상기 나선홈(105)을 따라 흡상되는 오일이 크랭크축(101)의 외부로 빠져나오도록 크랭크축(101)의 외주면에 형성된 오일홈(106)과, 상기 오일홈(106)을 빠져나온 오일이 밀폐형 압축기의 각 기구부로 공급되도록 크랭크축(101)의 외주연부에 형성된 오일 그루브(107)로 구성한다.

이와같이 구성된 본 고안의 작용, 효과를 제3도를 참조하여 설명하면 다음과 같다.

제3도에서 도시한 바와같이 밀폐형 압축기에 전원이 인가되면 고정자와 회전자 사이에 유도전류가 발생되어 회전자에 압입된 크랭크축(101)이 회전한다.

이때 회전하는 크랭크축(101)이 원활하게 회전되도록 크랭크축(101)의 소정위치에 밸런스 웨이트(102)를 형성하여 크랭크축(101)의 밸런스를 유지한다.

그리고 크랭크축(101)의 하부에 삽입결합되는 피스(103)를 형성하고, 상기 피스(103)의 하부에는 밀폐용기내에 있는 오일을 크랭크축(101)내로 유입이 이루어지게 중공인 돌부(104)를 형성한다.

상기 돌부(104)의 내경을 크랭크축(101)의 회전방향과 반대방향으로 나선홈(105)을 형성하여 크랭크축(101)이 회전하면 밀폐용기내에 있는 오일이 나선홈(105)을 따라 크랭크축(101)내로 흡상된다.

상기 나선홈(105)은 한줄 또는 다수개의 줄로 형성한다.

상기 나선홈(105)을 따라 흡상되는 오일은 크랭크축(101)에 형성된 오일홈(106)을 통해 크랭크축(101)의 외부로 빠져나와 크랭크축(101)의 외주연부에 형성된 오일 그루브(107)를 따라 유동되면서 밀폐형 압축기의 각 기구부를 공급되어 각 기구부를 원활하게 윤활한다.

이상에서 상세히 설명한 바와같이 크랭크축의 하부에 삽입결합되는 피스의 하부에 형성된 돌기의 내경을 암나사형상으로 한줄 또는 다수개의 줄로 크랭크축의 회전방향과 반대방향으로 나선홈을 형성하여 밀폐용기내에 있는 오일이 나선홈을 따라 크랭크축내로 흡상이 이루어져 밀폐형 압축기의 각 기구부로 오일이 원활하게 공급됨으로서 작업조립 공정시간을 단축할 뿐만아니라 제조원가가 절감되는 효과가 있다.

Claims (3)

1. 밀폐형 압축기내의 크랭크축에 형성된 피스 하부에 밀폐용기내에 있는 오일이 크랭크축내로 유입될 수 있게 형성된 돌부와, 상기 돌부를 통해 오일이 밀폐형 압축기의 각 기구부로 원활하게 공급이 이루어질 수 있게 오일을 흡상하도록 돌부의 내경을 나선홈으로 형성한 것을 특징으로 하는 밀폐형 압축기의 크랭크축 피스구조.
2. 제1항에 있어서, 상기 나선홈은 크랭크축의 회전방향과 반대방향으로 형성한 것을 특징으로 하는 밀폐형 압축기의 크랭크축 피스구조.
3. 제1항에 있어서, 상기 나선홈은 다수개의 줄로 형성한 것을 특징으로 하는 밀폐형 압축기의 크랭크축 피스구조.