KR0129076Y1

KR0129076Y1 - 차량용 시동제한 장치

Info

Publication number: KR0129076Y1
Application number: KR2019930028206U
Authority: KR
Inventors: 이채훈
Original assignee: 전성원; 현대자동차주식회사
Priority date: 1993-12-17
Filing date: 1993-12-17
Publication date: 1998-12-15
Also published as: KR950019437U

Abstract

본 고안은 자동차에 설치되는 라디에터 내의 냉각 수량이 부족한 경우에는 시동걸림을 방지하도록 된 차량용 시동제한 장치에 곤한 것으로서, 엔진의 열을 흡수한 냉각수를 라디에터(1)를 통해 식히는 냉각 시스템을 갖춘 자동차에 있어서, 상기 라디에터(1)내의 소정 위치에 설치되어 냉각수의 수위를 검지하는 수위센서(S1)를 갖추고, 상기 수위센서(S1)에 의해 냉각수의 수위가 일정이하로 된 것이 검출되면 스타트 모터로 인가되는 밧데리 전원을 차단하도록 구성된 것을 특징으로 한다.

Description

차량용 시동제한 장치

제1도는 본 고안의 1 실시예에 따른 차량용 시동제한 장치를 나타낸 회로 구성도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 라디에터 BAT : 밧데리

IG : 이그니션 스위치 S1 : 수위센서

RY1 : 릴레이

본 고안은 자동차에 있어서, 특히 라디에터내의 냉각수량이 부족한 경우에는 시동걸림을 방지하도록 된 차량용 시동제한 장치에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차에 있어서는 엔진의 시동을 걸게 되면 엔진으로 부터 다량의 열이 방출되게 된다. 따라서 보통 엔진의 주위에 물을 순환시킴으로써 엔진으로부터 발생된 열을 흡수하고, 또 이와 같이 열의 흡수에 의해 뜨거워진 물을 라디에터를 통해 식히는 냉각 시스템을 가동함으로써 엔진이 과열되는 것을 방지하도록 되어 있다.

그런데, 상기한 냉각 시스템이 있어서는 엔진의 냉각 동작중에 물이 기화되거나 또는 그 밖의 다른 요인에 의해 냉각수의 양이 점차 줄어들게 되는데, 이와 같은 이유로 냉각수의 양이 일정 이하로 낮아지게 되면 엔진의 이상 과열에 의해 엔진이 손상되거나 또는 화재가 발생될 우려가 있게 된다. 따라서, 운전자의 입장에서는 냉각수의 양을 수시로 점검하여 부족한 양을 보충하여 주는 것이 필요하게 된다.

그러나, 최근 운전자의 숫자가 크게 늘어나면서, 상기한 기본적인 상식을 갖추지 못한채 자동차를 운전하는 운전자도 많이 생겨나고 있는바, 이러한 상황을 고려할 때 냉각 수량이 기준 이하로 될 때 발생되는 위험적 요소를 배제하기 위한 장치에 대한 필요성이 매우 커지게 되었다.

본 고안은 상기한 사정을 감안해서 안출된 것으로서, 자동차의 냉각수량이 일정 이하로 되면 자동차의 시동장치가 작동되지 못하도록 함으로써 자동화와 운전자를 보호할 수 있도록 된 차량용 시동제한 장치를 제공함에 그 목적이 있다.

상기 목적을 실현하기 위한 본 고안에 따른 차량용 시동제한 장치는 엔진의 열을 흡수한 냉각수를 라디에터를 통해 식히는 냉각 시스템을 갖춘 자동차에 있어서, 상기 라디에터 내의 소정 위치에 설치되어 냉각수의 수위를 검지하는 수위센서를 갖추고, 상기 수위센서에 의해 냉각수의 수위가 일정이하로 된 것이 검출되면 스타트 모터로 인가되는 밧데리 전원을 차단하도록 구성된 것을 특징으로 한다.

상기한 구성으로 된 본 고안에 의하면, 라디에터 내의 냉각수의 수위가 낮아지게 되면 자동차의 시동을 걸기 위한 스타트 모터로 인가되는 밧데리 전원이 차단되게 됨으로써 운전자는 시동을 걸 수 없게 된다.

이하. 도면을 참조하여 본 고안에 따른 실시예를 설명한다.

제1도는 본 고안의 1 실시예에 따른 차량용 시동제한 장치를 나타낸 구성도로서, 도면에서 참조번호 1 은 냉각수를 식히기 위한 라디에터로, 이 라디에터(1)내의 소정 위치에 수위센서(S1)가 설치되어 있다.

그리고, 상기 수위센서(S1)는 일반적으로 주지된 것으로서, 수위가 일정이상이 되면 이후에 설명할 릴레이(RY1)의 코일을 접지측과 전기적으로 연결하고 수위가 일정이하로 되면 상리 릴레이(RY1)의 코일과 접지를 개방시키도록 되어 있다.

또한, 참조번호 RY1 은 스타트 모터(도시되지 않음)로 공급되는 밧데리 전원을 단속하기 위한 릴레이이고, IG는 운전자가 시동을 걸때 온시키는 이그니션 스위치, BAT는 밧데리이다.

즉, 일반적으로 운전자가 시동을 걸 때에는 상기 이그니션 스위치(IG)를 온시켜 릴레이(RY1)를 동작시킴으로써 밧데리(BAT)부터의 전원을 스타트 모터로 공급하여 시동을 걸게 되는 바, 상기 구성에 있어서는 라디에터(1)에 설치된 수위센서(S1)가 상기 릴레이(RY1)의 일과 접지 사이에 직렬로 설치됨으로 인해 라디에터(1)내의 수위가 일정 이하로 내려가게 되면 운전자가 이그니션 스위치(IG)를 온시키더라도 릴레이(RY1)가 작동되지 않게 된다.

따라서, 냉각수가 부족한 상태에서 운전자가 자동차의 시동을 거는 것을 방지할 수 있게 된다.

또한, 본 고안은 상기 실시예에 한정되지 않고 본 고안의 청구범위에 기재된 기술적 요지를 벗어나지 않는 범위내에서 다양하게 변형실시할 수 있다.

이상 설명한 바와 같이 본 고안에 의하면, 자동차의 냉각 수량이 일정 이하로 되면 자동차의 시동장치가 작동되지 못하도록 함으로써 자동차와 운전자를 보호할 수 있도록 된 차량용 시동제한 장치를 실현할 수 있게 된다.

Claims

엔진의 열을 흡수한 냉각수를 라디에터(1)를 통해 식히는 냉각시스템을 갖춘 자동차에 있어서, 상기 라디에터(1)내의 소정 위치에 설치되어 냉각수의 수위를 검지하는 수위센서(S1)를 갖추고, 상기 수위센서(S1)에 의해 냉각수의 수위가 일정이하로 된 것이 검출되면 스타트 모터로 인가되는 밧데리 전원을 차단하도록 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 시동제한 장치.