KR0128624Y1 - 트렁크 도어 잠금장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 길이조정용 너트를 사용하여 조립시, 각각의 작동로드에 맞춰 길이를 조절한 다음 조립하므로 조립성이 향상된 트렁크 도어 잠금장치에 관한 것으로, 도어키가 삽입되는 키홀(2)을 구비한 키 실린더(4)와, 회동 브라켓(16)을 통해 전달되는 회전력에 의해 작동되어 도어를 개방하는 트렁크 도어 캐치(10)와, 일단은 트렁크 도어 캐치(10)에 고정되며, 타단에는 나사부(22)가 형성된 작동로드(20)와, 이 작동로드(20)에 형성된 나사부(22)와 체결되는 암나사(32)가 형성되어 있으며, 외주에는 상기 회동 브라켓(16)의 체결홈(18)에 삽입되는 핀(34)이 부착된 길이조정용 너트(30)로 구성된다.

Description

트렁크 도어 잠금장치

제1도는 종래의 트렁크 도어 잠금장치를 보인 사시도.

제2도는 본 고안의 트렁크 도어 잠금장치에서 채용한 작동로드를 보인 분해 사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

4 : 키 실린더 10 : 트렁크 도어 캐치

16 : 회동 브라켓 20 : 작동로드

22 : 나사부 30 : 길이조정용 너트

본 고안은 트렁크 도어 잠금장치에 관한 것으로, 특히 길이조정용 너트를 사용하여 작동로드의 길이를 적절히 조정함으로써 조립성을 향상시킨 트렁크 도어 잠금장치용 작동로드에 관한 것이다.

일반적으로 자동차는 크게 나누어 차체(body)와 섀시(chassis)로 구성되어 있으며, 차체는 자동차의 외형을 이루고 있는 부분으로, 사람의 탑승공간인 차실내와, 엔진이 설치된 기관실 및 짐을 보관하여 운반하는 트렁크 실로 구분할 수 있다.

통상, 트렁크 실에는 프레스로 가공한 강판의 안쪽에 프레임을 대고 스폿 용접하여 제조한 트렁크 도어(trunk door)가 힌지 결합에 의해 회동 가능하게 설치되어 있으며, 힌지 부분에는 트렁크 도어가 쉽게 열리도록 하는 토오션 바아가 설치되어 있다.

또한, 물품의 적재공간인 트렁크는 단순히 짐을 보관하는 기능뿐만 아니라, 충돌 사고 등이 발생하였을 때에는 어느 정도 충격을 완화시켜 차실내에 탑승한 인원을 안전하게 보호하는 역할도 한다.

제1도는 종래의 트렁크 도어 잠금장치를 보인 사시도로, 이것은 트렁크 도어키(도시 생략)를 키홀(2)에 삽입하여 회동시키면, 하우징(도시 생략)내에 회전 가능하게 장착되는 키 실린더(4)가 회전하게 된다. 키 실린더(4)가 회전하면, 회동 브라켓(6)도 함께 연동하여 작동로드(8)를 당기게 되고, 그로 인해 트렁크 플로어(12)에 장착된 트렁크 도어 캐치(10)를 작동시켜 잠김상태를 해제함으로써 트렁크 도어를 열 수 있게 된다.

이와 같은 구조를 갖는 종래의 트렁크 도어 잠금장치용 작동로드에서는 로드의 길이가 짧은 경우에는 트렁크 도어키를 회전시키는데 많은 힘이 필요하게 되며, 작동로드의 길이조정이 불가능하므로 조립하는데 많은 시간이 소요되는 문제가 있다.

이러한 문제점을 감안하여 안출된 본 고안은 트렁크 도어 잠금장치용 작동로드의 길이를 조정하여 조립성을 향상시킬 수 있는 트렁크 도어 잠금장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

상술한 본 고안의 목적은 트렁크 도어키가 삽입되는 키홀을 구비한 키 실린더와, 회동 브라켓을 통해 전달되는 회전력에 의해 트렁크 도어를 개방하는 트렁크 도어 캐치로 구성되는 트렁크 도어 잠금장치에 있어서, 일단은 트렁크 도어 캐치에 고정되며, 타단에는 나사부가 형성된 작동로드와, 작동로드에 형성된 나사부와 체결되는 암나사가 형성되어 있으며, 외주에는 회동 브라켓의 체결홈에 삽입되는 핀이 부착된 길이조정용 너트를 포함하는 것을 특징으로 하는 트렁크 도어 잠금장치에 의해서 달성된다.

이하, 첨부한 제2도를 참고로 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 트렁크 도어 잠금장치용 작동로드에 대하여 상세히 설명하기로 한다.

제2도는 본 고안의 트렁크 도어 잠금장치에서 채용한 작동로드를 보인 분해 사시도이다.

도시한 바와 같이, 본 고안의 트렁크 도어 잠금장치에서 채용한 작동로드(20)는 길이조정용 너트(30)를 사용함으로써, 조립시 작동로드(20)의 전체길이를 조절할 수 있도록 하였다.

이것의 구성을 보면, 일단(24)은 트렁크 도어 캐치(10)에 조립되며, 타단에는 나사부(22)가 형성된 작동로드(20)와, 작동로드(20)에 형성된 나사부(22)와 체결되는 길이조절용 너트(30)로 이루어져 있다.

여기에서, 작동로드(20)에 형성된 나사부(22)를 길이조정용 너트(30)의 암나사(32)를 체결한 다음, 너트(30)를 돌리게 되면, 작동로드(20)의 전체적인 길이를 조절할 수 있다.

길이조정용 너트(30)의 내부에는 위에서 설명한 암나사(32)가 형성되어 있으며, 외주부에는 회동 브라켓(16)에 형성된 체결홈(18)에 삽입되는 핀(34)이 부착되어 있다.

또한, 회동 브라켓(16)에는 체결홈(16)과 대략 평행하게 배치된 조립홈(17)이 형성되어 있어 위에서 설명한 키 실린더(4)와 회동 가능하게 조립된다.

이러한 구성을 갖는 작동로드의 조립상태를 보면, 트렁크 도어 캐치(10)에 일단(24)을 끼운 후, 나사부(22)에는 길이조정용 너트(30)를 체결한다. 다음에, 길이조정용 너트(30)에 형성된 핀(34)을 회동 브라켓(16)의 체결홈(18)에 삽입한 다음, 길이조정용 너트(30)를 회전시키면서, 작동로드의 길이를 조절하면 된다.

본 기술분야에 통상의 지식을 가진자라면, 지금까지 설명한 본 고안의 길이조정이 가능한 작동로드는 트렁크 도어뿐만 아니라, 도어 록크와 같은 장치의 작동로드로도 적용이 가능함을 알 수 있을 것이다.

이상으로 설명한 본 고안의 트렁크 도어 잠금장치용 작동로드는 길이조정용 너트를 사용하여 조립시, 각각의 작동로드에 맞춰 길이를 조절한 다음 조립하기 때문에 조립성이 향상됨과 동시에 작업시간을 줄일 수 있는 효과를 갖는다.

Claims (1)

1. 트렁크 도어키가 삽입되는 키홀(2)을 구비한 키 실린더(4)와, 회동 브라켓(16)을 통해 전달되는 회전력에 의해 트렁크 도어를 개방하는 트렁크 도어 캐치(10)로 구성되는 트렁크 도어 잠금장치에 있어서, 일단은 상기 트렁크 도어 캐치(10)에 고정되며, 타단에는 나사부(22)가 형성된 작동로드(20)와, 상기 작동로드(20)에 형성된 나사부(22)와 체결되는 암나사(32)가 형성되어 있으며, 외주에는 상기 회동 브라켓(16)의 체결홈(18)에 삽입되는 핀(34)이 부착된 길이조정용 너트(30)를 포함하는 것을 특징으로 하는 트렁크 도어 잠금장치.