KR0127679Y1 - 진공 열교환 온수보일러 - Google Patents

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Abstract

본 고안은 외동체 및 열교화부와 로통을 4각형 또는 다각형으로 구성하여 열교환부내의 공기를 배기시켜 진공처리하게 되면 섭씨100℃ 이하에서 증기가 발생되어 열교환관에서 열교환이 이루어지므로 보일러동체내에 고압이 발생되지 않게 된다. 따라서 보일러의 외동체나 로통을 원통형으로 하지 않고 4각형으로 구성할 수 있어 제작이 용이하고 로통의 양측에 연소가스유도관을 조밀하게 설치할 수 있는 동시에 로통후방을 축소시켜 연소가스유도관의 호형만곡부위의 반경을 크게 하여 연관시키고 로통과 연소가스유도관의 간격을 넓혀주므로서 사용중에 연소가스유도관의 만곡부위의 피로현상을 줄여주어 보일러의 수명을 길게한 것이다.

Description

진공 열교환 온수보일러
제1도는 본 고안의 종단면도.
제2도는 본 고안의 A-A선 일부 단면도.
제3도는 본 고안의 B-B선 단면도.
제4(a,b,c)도는 본 고안 요부의 제조과정도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 외동체 2 : 로통
2a : 후방부 3 : 4각 열교환부
4 : 열교환관 5 : 연소가스유도관
5a : 호형만곡부 6 : 삽지편
7 : 삽입공 8,8a : 보울트
9,9a : 너트 10 : 회류실
11 : 캡
본 고안은 진공보일러로 사용키 위하여 외동체 및 열교환부와 로통을 4각형으로 구성하고 보일러의 수명을 길게 하기 위하여 로통의 후방에서 연관되는 연소가스유도관의 호형만곡부위에 열팽창에 의한 피로현상을 줄여주게한 진공열교환 보일러에 관한 것이다. 종래의 진공보일러는 외동체나 로통을 원통형으로 구성하였기 때문에 제작이 어려웠을 뿐 아니라 불필요한 공간을 많이 차지하였고, 본인이 선등록받은 실용신안등록제29260호는 로통 후방에 연관되는 연소가스유도관의 호형만곡부위가 반격이 극히 적게 만곡되어 있으므로 사용중에 로통과 연소가스유도관의 열편차로 인하여 열팽창에 의한 피로현상이 쉽게 일어나게 되어 보일러의 수명이 짧은 문제점이 있었다.
이와같은 문제점을 적게하기 위하여 본 고안은 외동체 및 열교화부와 로통을 4각형(또는 다각형)으로 구성하여 열교환부내의 공기를 배기시켜 진공처리하게 되면 섭씨100℃ 이하에서 증기가 발생되어 열교환관에서 열교환이 이루어지므로 보일러동체내에 고압이 발생되지 않게 된다. 따라서 보일러의 외동체나 로통을 원통형으로 하지 않고 4각형으로 구성할 수 있어 제작이 용이하고 로통의 양측에 연소가스유도관을 조밀하게 설치할 수 있는 동시에 로통후방을 내측으로 축소시켜 연소가스우도광의 호형만곡부위의 반경을 크게하여 연관시켜서 로통과 연소가스유도관의 열편차로 인한 열팽창길이의 차이를 만곡부위에서 완만하게 피어주게 되어 상쇄시키므로서 사용중에 연소가스유도관의 만곡부위의 피로현상을 줄여주어 보일러의 수명을 길게 한 것이다.
이상과같이 된 본 고안을 첨부도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
보일러의 외동체(1)와 그 내부중앙에 설치되는 로통(2)을 4각(또는 다각)동체로 구성하고 외동체(1)의 상부에 4각(또는 다각) 열교환부(3)를 형성하여 공지한 열교환관(4)을 설치하며 4각로통(2)을 내측으로 축소시킨 후방부(2a)양측에 다수의 연소가스유도관(5)을 반경을 크게형성한 호형만곡부(5a)를 용접하여 연관시키고 삽지편(6)에 연소가스유도관(5)보다 직경을 크게 뚫은 다수의 삽입공(7)에 각 연소가스유도관(5)의 중앙부를 삽입시키고 삽지편(6)의 양측에 고정시킨 보울트(8)(8a)를 외동체(1)의 양측벽으로 인출시켜 너트(9)(9a)로 조여 연소가스유도관(5)을 4각로통(2)과 간격을 더욱 띠운 다음 회류실(10)에서 용접고정하고 삽입공(7)과 연소가스유도관(5)이 일정간격이 유지되게 너트(9)(9a)를 풀러주고 너트(9)(9a)의 외부에 캡(11)을 씌워 기밀하게 용접한다. 그리고 연소가스유도관(5)의 외측으로 배기가스유도관(12)을 회류실(10)과 집기실(13)에 연관시켜 온수가스의 효과가 더욱 높아지게 한 것이다.
이상과 같이 된 본 고안의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.
보일러의 외동체(1)와 그 내부중앙에 설치되는 로통(2)을 4각동체로 구성하고 외동체(1)의 상부에 4각열교환부(3)를 형성하여 열교환관(4)을 설치한 내부의 공기를 배기시켜 진공처리하게 되면 섭씨100℃ 이하에서 증기가 발생되어 열교환관(4)에서 열교환이 이루어지므로 보일러동체내에 고압이 발생되지 않게 된다. 따라서 보일러의 외동체(1)나 로통(2)을 제작하기 어려운 원통형으로 구성하지 않고 4각형동체로 구성할 수 있어 제작이 용이하며 외동체(1)를 4각동체로 구성하였기 때문에 좁은공간에도 설치가 용이하다. 로통(2)의 양측면을 이용하여 연소가스유도관(5)을 조밀하게 설치할 수 있는 동시에 로통(2)을 내측으로 축소시킨 후방부(2a)양측에 다수의 유도관(5)을 반경을 크게 형성한 호형만곡부(5a)를 용접하여 연관시키고 삽지편(6)에 연소가스유도관(5)보다 직경을 크게 뚫은 다수의 삽입공(7)에 각 연소가스유도관(5)을 삽입시켜 중앙부에 위치시킨 다음 삽지편(6)의 양측에 고정시킨 보울트(8)(8a)를 외동체(1)의 양측벽으로 인출시켜 너트(9)(9a)로 조여 연소가스유도관(5)을 4각로통(2)과 간격을 더욱 띠우고 회류실(10)에서 연소가스유도관(5)을 용접고정하게 되면 너트(9)(9a)를 풀러 삽입공(7)과 연소가스유도관(5)이 일정간격이 유지되게 하므로서 호형만곡부(5a)의 반경을 더욱 크게 넓펴주게 되어 보일러 가동중에 로통(2)의 신축에 따라 호형만곡부(5a)에서 발생하는 피로현상을 극소화시키고 너트(9)(9a)를 풀어 삽입공(7)과 연소가스유도관(5)이 일정간격이 유지되게 하므로서 연소가스유도관(5)의 신축에 장애를 주지 않으므로서 보일러의 수명을 반영구적으로 연장시킬 수 있으며, 기밀을 유지시키기 위하여 너트(9)(9a)의 외부에 캡(11)을 씌워 기밀하게 용접한다.
또한, 로통의 양측면에 연소가스유도관(5)을 조밀하게 다수설치하고 그 외측으로 배기가스유도관(12)을 회류실(10)과 집기실(13)에 연관시켰기 때문에 전열면적이 넓어 온수가열효과를 더욱 높일 수 있는 것이다.
이와같이 된 본 고안은 진공보일러로서 대기압보다 낮은 저압을 이용하기 때문에 폭발의 위험이 없으며 동체나 로통을 4각동체로 구성하므로서 제작이 용이하고 그 수명도 반영구적일뿐 아니라 같은 용량에서도 열교환 효과를 더욱 높일 수 있게한 이점이 있는 것이다.

Claims (2)

  1. 보일러의 외동체(1)와 그 내부중앙에 4각로 설치되는 로통(2)을 4각형동체로 구성하고 외동체(1)의 상부에 4각 열교환부(3)를 형성하여 공지한 열교환관(4)을 설치하며 4각로통(2)을 내측으로 축소시킨 후방부(2a)양측에 다수의 연소가스유도관(5)을 반경을 크게형성한 호형만곡부(5a)를 용접하여 연관시키고 삽지편(6)에 연소가스유도관(5)보다 직경을 크게 뚫은 다수의 삽입공(7)에 각 연소가스유도관(5)의 중앙부를 삽입시키고 삽지편(6)의 양측에 고정시킨 보울트(8)(8a)를 외동체(1)의 양측벽으로 인출시켜 너트(9)(9a)로 조여 연소가스유도관(5)을 4각로통(2)과 간격을 더욱 띠운 다음 회류실(10)에서 용접고정하여서 된 진공열교환 온수보일러.
  2. 제1항에 있어서 삽지편(6)에 뚫은 삽입공(7)과 연소가스유도관(5)이 일정간격이 유지되게 너트(9)(9a)를 풀러준 다음 너트(9)(9a)의 외부에 캡(11)을 씌워 기밀하게 용접하여서 된 진공열교환 온수보일러.
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