KR0127561Y1 - Shock-absorber of a vehicle's keyphone main landing gear - Google Patents

Shock-absorber of a vehicle's keyphone main landing gear

Info

Publication number
KR0127561Y1
KR0127561Y1 KR2019920020473U KR920020473U KR0127561Y1 KR 0127561 Y1 KR0127561 Y1 KR 0127561Y1 KR 2019920020473 U KR2019920020473 U KR 2019920020473U KR 920020473 U KR920020473 U KR 920020473U KR 0127561 Y1 KR0127561 Y1 KR 0127561Y1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
vehicle
plate
bolt
shock absorber
fixing
Prior art date
Application number
KR2019920020473U
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR940011289U (en
Inventor
김덕중
Original Assignee
구자홍
엘지전자주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 구자홍, 엘지전자주식회사 filed Critical 구자홍
Priority to KR2019920020473U priority Critical patent/KR0127561Y1/en
Publication of KR940011289U publication Critical patent/KR940011289U/en
Application granted granted Critical
Publication of KR0127561Y1 publication Critical patent/KR0127561Y1/en

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04BTRANSMISSION
    • H04B1/00Details of transmission systems, not covered by a single one of groups H04B3/00 - H04B13/00; Details of transmission systems not characterised by the medium used for transmission
    • H04B1/38Transceivers, i.e. devices in which transmitter and receiver form a structural unit and in which at least one part is used for functions of transmitting and receiving
    • H04B1/3827Portable transceivers
    • H04B1/3888Arrangements for carrying or protecting transceivers
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04BTRANSMISSION
    • H04B1/00Details of transmission systems, not covered by a single one of groups H04B3/00 - H04B13/00; Details of transmission systems not characterised by the medium used for transmission
    • H04B1/38Transceivers, i.e. devices in which transmitter and receiver form a structural unit and in which at least one part is used for functions of transmitting and receiving
    • H04B1/3822Transceivers, i.e. devices in which transmitter and receiver form a structural unit and in which at least one part is used for functions of transmitting and receiving specially adapted for use in vehicles

Abstract

본 고안은 차량에 설치되는 키폰 주장치용 완충장치에 관한것으로, 본 고안에 따른 키폰 주장치용 완충장치는 키폰 주장치의 밑판에 부착되는 고정판과, 고정판 재치되는 복수의 고정볼트를 마련한 상판과 밑판과 그 사이에 고정되는 복수의 완충스프링을 구비한 완충대와, 상판의 고정볼트에 체결하여 고정판을 걸림고정되게 하는 조임쇠와 와셔와 너트를 구비한 체결수단으록 구성된다.The present invention relates to a shock absorber for a keyphone main unit installed in a vehicle, the shock absorber for a keyphone main unit according to the present invention is a top plate and a bottom plate provided with a fixed plate attached to the bottom plate of the keyphone main unit, a plurality of fixing bolts are mounted A buffer having a plurality of buffer springs fixed therebetween, and fastening means having fasteners, washers, and nuts for fastening to the fixing bolts of the upper plate to secure the fixing plate.

이에따라 통신차량등에 적재하여 운용시 차량이동중에 가해지는 충격을 완화시키는데 탁월하므로 안정된 통신망을 유지하며 신속한 착탈이 가능하여 군사작전에 특히 유리한 효과가 있는 키폰 주장치용 완충장치를 나타낸다.As a result, it is excellent for mitigating the impact of moving the vehicle during operation by loading it on a communication vehicle, thus maintaining a stable communication network and enabling quick detachment, which represents a shock absorber for a keyphone main device having a particularly advantageous effect in military operations.

Description

차량용 키폰 주장치의 완충장치Shock absorber of car key phone main unit

제1도는 종래의 차량용 키폰 주장치의 완충장치를 나타낸 분해 사시도.1 is an exploded perspective view showing a shock absorber of a conventional vehicle key-phone main unit.

제2도는 본 고안의 차량용 키폰 주장치의 완충장치를 나타낸 분해 사시도.Figure 2 is an exploded perspective view showing a shock absorber of the vehicle keyphone main device of the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 기폰 주장치 10 : 고정판1: main instrument 10: fixed plate

21 : 상판 22 : 고정볼트21: top plate 22: fixing bolt

24 : 밑판 25 : 완충 스프링24: base plate 25: buffer spring

31 : 조임쇠 32, 33 : 와셔31 fastener 32, 33 washer

34 : 너트 36 : 굴곡부34: nut 36: bend

본 고안은 차량용 키폰 주장치의 완충장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 키폰 주장치를 차량에 탑재·설치시, 차량의 이동에 키폰 주장치의 충격을 효과적으로 완충시켜, 키폰 주장치의 작동 오류 혹은 기능저하를 방지하도록 한 것이다.The present invention relates to a shock absorber of a vehicle keyphone main device, and more particularly, when the keyphone insulator is mounted and installed in a vehicle, the shock of the keyphone main device is effectively buffered when the vehicle moves, thereby preventing an operation error or deterioration of the keyphone main device. I did it.

일반적으로, 통신시스템의 하나인 키폰 주장치는 가압자의 신호를 송출하는 전화국과, 상대방 가입자가 상기의 신호를 수신하거나 스스로 신호를 송신하기 위한 일반전화기 혹은 키폰전화기등의 단말기 사이에 위치하여 서로를 연결시켜 상호 통화가 가능하도록 하는 장치이다.In general, the keyphone assertion, which is one of the communication systems, is located between a telephone station that transmits a signal of a pressurizer and a terminal such as a general telephone or a keyphone telephone for the other subscriber to receive the signal or transmit a signal by itself. It is a device to make mutual calls possible.

이때, 상기 주장치는 전화국으로 부터의 국선에 연결시키기 위한 국선 연결부와, 전원을 공급하는 전원부, 이들을 제어하는 중앙제어부와, 상기 단말기들에 연결시키기 위한 단말기 연결부로 이루어져 있다.At this time, the assertion is composed of a trunk line connection unit for connecting to the trunk line from the telephone station, a power supply unit for supplying power, a central control unit for controlling them, and a terminal connection unit for connecting to the terminals.

그리고, 상기의 주장치를 차량에 탑재·설치할 경우, 차량의 운행에 의한 노면 상태에 따라 흔들림 및 진동이 주장치에 전달되어 통신에러와 주장치의 기능 손상을 유발시키고, 특히 상기의 차량이 군사용 작전 차량일 경우에는 주장치를 완충시키는 완충장치의 필요성이 더욱 요구되는 바, 첨부된 예시도면 제1도는 종래의 키폰 주장치의 완충장치를 나타낸 것으로, 먼저 키폰 주장치(1)의 저면에는 이 저면에 고정되는 한쌍의 지지대(2)와 이 지지대(2)에 체결되는 완충볼트(4) 및 스프링 와셔(5), 너트(6)가 설치되는데, 우선 지지대(2)는 키폰 주장치(1)의 길이 보다 더 길게하여 키폰 주장치(1)의 저면에 볼트 체결 혹은 용접의 방법으로 지지·고정시키며, 이 키폰 주장치(1)로 부터 외측으로 현출되는 양끝부위에는 볼트 고정공(3)의 형성되어 있다.In addition, when the above-mentioned claim value is mounted and installed in a vehicle, shaking and vibration are transmitted to the main device according to the road surface state caused by the vehicle's operation, causing communication error and functional damage of the main device. In particular, the vehicle is a military operation vehicle. In this case, the necessity of a shock absorber for buffering the claimed value is further demanded. FIG. 1 of the accompanying drawings shows a shock absorber of a conventional keyphone main device. First, a pair of the bottom of the keyphone main device 1 is fixed to this bottom surface. A support bolt 2, a cushioning bolt 4, a spring washer 5, and a nut 6 which are fastened to the support 2 are installed. The support 2 is made longer than the length of the keyphone main device 1 The bottom surface of the keyphone main device 1 is supported and fixed by bolting or welding, and bolt fixing holes 3 are formed at both end portions of the keyphone main device 1 that emerge from the outside.

또한, 일정길이를 이루는 완충볼트(4)의 중앙에는 완충고무(4')가 끼워져 있고, 상기 스프링와셔(5)와 너트(6)는 이 완충볼트(4)의 양편에 체결되어 지지대(2)의 및 차량(도시되지 않았음)에 각각 고정하기 위해 사용되는 것이다.In addition, a buffer rubber 4 'is fitted in the center of the buffer bolt 4 having a predetermined length, and the spring washer 5 and the nut 6 are fastened to both sides of the buffer bolt 4 to support the support stand 2 And to a vehicle (not shown), respectively.

상기와 같이 구성된 종래의 차량용 키폰 주장치의 완충장치는 첨부된 예시도면 제1도에 도시된 바와 같이 먼저, 사용중인 키폰 주장치(1)의 저면에 상호 이격된 상태로 한쌍의 지지대(2)를 용접·고정하고, 이와 같은 상태로 차량에 설치시키고자 할 경우, 우선 지지대(2)의 각 볼트 고정공(3)에 완충볼트(4)에 결합된 완충고무(4')의 상면이 밀착되는 상태로, 관통·결합시키고, 이 볼트 고정공(3)으로 부터 인출된 완충볼트(4)의 상부에는 스프링 와셔(5)와 너트(6)를 순차적으로 체결하여 지지대(2)에 위치 고정시키게 되는 것이다.As shown in FIG. 1 of the accompanying exemplary drawings, the shock absorber of the conventional vehicle key-phone main unit configured as described above first welds a pair of supports 2 to the bottom surface of the key-phone main unit 1 in use. When it is fixed and installed in a vehicle in such a state, first, the upper surface of the cushioning rubber 4 'coupled to the buffer bolt 4 is in close contact with each bolt fixing hole 3 of the support 2; The spring washer 5 and the nut 6 are sequentially fastened to the upper part of the buffer bolt 4 withdrawn from the bolt fixing hole 3 to fix the position on the support 2. will be.

그리고, 상기 완충볼트(4)의 하부는 키폰 주장치(1)가 탑재되는 차량의 고정구조물에 결합되어 상기와 마찬가지의 방법으로 스프링 와셔(5) 및 너트(6)로서 체결·고정시키게 되는 것이다.The lower portion of the buffer bolt 4 is coupled to the fixed structure of the vehicle on which the keyphone main device 1 is mounted, and is fastened and fixed as the spring washer 5 and the nut 6 in the same manner as described above.

한편, 상기와 같이 키폰 주장치(1)의 탑재한 차량이 운행 중에 노면의 상태에 따라 발생되는 흔들림 혹은 충격을 상기 완충볼트(4)에 결합된 완충고무(4')가 키폰 주장치(1) 지지대(2)와 차량의 구조물에 대응하는 상태로 밀착되어 있어서, 이 완충볼트(4)로 부터 전달되는 충격을 완충고무(4')가 흡수하여 충격을 완화시키게 되는 것이다.Meanwhile, as described above, the shock absorbing rubber 4 'coupled to the shock absorbing bolt 4 is a shock absorbing rubber 4' caused by the state of the road surface while the vehicle mounted with the keyphone main device 1 is driven. In close contact with (2) and the structure of the vehicle, the shock absorbing shock from the shock absorbing bolt 4 absorbs the shock absorbing rubber 4 '.

그러나, 상기와 같이 종래에는 키폰주장치에 가해지는 충격을 완충시키고자 완충볼트에 결합된 완충고무가 충격을 완화시켰으나, 이 완충고무의 재질상 탄성력이 약하여 충격흡수율이 불량함으로 해서 키폰 주장치의 작동에 따른 통신에러를 발생시키며, 아울러 너트를 이용한 체결방법으로 인해 장·탈착작업이 번거로운 문제점이 있었다.However, as described above, in order to cushion the shock applied to the keyphone main unit, the shock absorbing rubber coupled to the buffer bolt mitigates the shock. According to the communication method, and also due to the fastening method using a nut, there was a troublesome mounting and detachment work.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 키폰 주장치를 차량에 탑재·설치시, 차량의 이동에 의한 키폰 주장치의 충격을 효과적으로 완충시켜, 키폰 주장치의 작동 오류 혹은 기능저하를 방지하고, 아울러 차량의 탑재에 따른 조립 및 분해가 신속·용이하게 이루어지도록 한 차량용 키폰 주장치의 완충장치를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention has been devised to solve the above problems, and when the keyphone claim is mounted and installed in a vehicle, the shock of the keyphone main device caused by the movement of the vehicle can be effectively buffered to prevent operation errors or deterioration of the keyphone main device. In addition, an object of the present invention is to provide a shock absorber of a vehicle keyphone main unit, which allows the assembly and disassembly of the vehicle to be performed quickly and easily.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 차량에 탑재되는 차량용 키폰 주장치의 완충장치에 있어서, 상기 키폰 주장치의 저면에는 이와 체결되는 고정판이 설치되어 있고, 이 고정판은 상판의 각 모서리부위에 고정볼트가 구비되고, 이 상판과 하향 이격된 밑판 사이에는 상호 대응하는 상태로 부착된 고정구를 매개로 하여 완충스프링을 연결·설치한 완충대의 상면에 안착되어 있으며, 상기 고정볼트에는 조임쇠의 유동이 이루어지도록 일측에 장공형상을 이루는 볼트공이 관통·결합되어 있으며, 이 볼트공과 대응하는 타단에는 상기 상판에 안착된 고정판의 상단면을 걸림·고정하도록 ㄱ형상의 굴곡부가 일체로 형성되어 있고, 상기 관통된 고정볼트에는 조임을 강화하기 위한 와셔와 너트가 순차적으로 체결된 구조로서, 키폰 주장치를 차량에 탑재·설치시, 차량의 이동에 의한 키폰 주장치의 충격을 효과적으로 완충시켜, 키폰 주장치의 작동 오류 혹은 기능저하를 방지하도록 하는 점에 특징이 있다.In order to achieve the above object, the present invention provides a shock absorber of a vehicle keypad unit mounted on a vehicle, and a fixing plate coupled thereto is installed at a bottom of the keypad unit, and the fixing plates are fixed to bolts at each corner of the upper plate. Is provided, and the upper plate and the bottom plate spaced apart from each other via a fastener attached in a state corresponding to each other is seated on the upper surface of the shock absorber to connect and install the shock absorbing spring, the fastening bolt is made to flow A bolt hole forming a long hole shape is penetrated and coupled to one side, and a b-shaped bent portion is integrally formed at the other end corresponding to the bolt hole to lock and fix the upper end surface of the fixing plate seated on the upper plate. The bolt is a structure in which washer and nut are sequentially tightened to reinforce tightening. Mounting, to effectively cushion the impact of the key phone to the host device by movement of the installation vehicle, it is characterized in that to prevent the key phone to the host device operating error or degradation.

이하, 본 고안의 차량용 키폰 주장치의 완충장치는 제2도에 도시된 바와 같이 먼저, 키폰 주장치(1)에 가해지는 충격을 흡수하기 위하여 고정판(10)과 완충대(20)로 나우어지는데, 우선 상기 고정판(10)은 키폰 주장치(10)의 밑면보다 약간 큰것이 바람직하며, 아울러 각 모서리부위에는 관통공(11)이 형성되어 있다.Hereinafter, the shock absorber of the vehicle keyphone main device of the present invention is first divided into a fixed plate 10 and the shock absorber 20 to absorb the shock applied to the keyphone main device 1, as shown in FIG. First, the fixing plate 10 is preferably slightly larger than the bottom surface of the keyphone main device 10, and the through hole 11 is formed at each corner.

또한, 이 관통공(11)을 통하여 키폰 주장치(1)와 체결할 수 있도록 4개의 볼트(12)가 마련되어 있고, 이와 대응하는 키폰 주장치(1)의 저면에는 볼트공(1')을 형성되어 있다.In addition, four bolts 12 are provided to be fastened to the keyphone main device 1 through the through holes 11, and bolt holes 1 'are formed on the bottom of the keyphone main device 1 corresponding thereto. have.

상기 완충대(20)는 상판(21)과 밑판(24)으로 구성되고, 이 상판(21)과 밑판(24) 사이의 각 모서리부위에는 완충 스프링(25)이 설치되는데, 이때 완충 스프링(25)은 키폰 주장치(1)의 큰 충격을 보다 효율적으로 흡수할 수 있도록 눕이고, 그 외면이 각각 상판(21)과 밑판(24)에 상합하여 고정되도록 고정구(26)를 매개로 고정되어 있으며, 상판(21)의 각 모서리 부위에는 고정볼트(22)가 용접·부설되어 있다.The buffer 20 is composed of a top plate 21 and the bottom plate 24, the buffer spring 25 is installed at each corner between the top plate 21 and the bottom plate 24, wherein the buffer spring 25 ) Is laid so as to more efficiently absorb the large impact of the keyphone main unit 1, and the outer surface is fixed via the fixture 26 so as to be fixed to the top plate 21 and the bottom plate 24, respectively, Fixing bolts 22 are welded and laid at each corner of the upper plate 21.

도한, 상기 고정볼트(22)에는 조임쇠(31), 와셔(32,33), 너트(34)를 1조로하여 4조가 순차적으로 체결되어 있는데, 우선 조임쇠(31)의 일측은 상기 상판(21)에 안착되는 고정판(10)의 상단면을 걸림·고정하도록 하기 위해 ㄱ형상으로 굴곡부(36)가 형성되어 있고, 이와 일체로 연장되는 타측의 평면에는 볼트공(31')이 형성되어 있으며, 볼트공(31')은 차량탑재 후, 키폰 주장치(1)의 분리 및 조립작업이 용이하도록 장공형상으로 형성되어 있다.In addition, the fastening bolts 22 are fastened to the fasteners 31, washers 32 and 33, and nuts 34 in one pair, and four pairs are fastened sequentially. First, one side of the fasteners 31 is the upper plate 21. A bent portion 36 is formed in a shape so as to lock and fix the upper end surface of the fixing plate 10 seated on the plate. A bolt hole 31 'is formed on the other side of the flat plate. The ball 31 'is formed in the shape of a long hole to facilitate the separation and assembly work of the key phone main device 1 after the vehicle is mounted.

즉, 상판(21)의 고정볼트(22)에 체결되는 와셔(32, 33)를 완전히 분해하지 않고도 볼트공(31')이 장공형상으로 형성되어 있어, 조임쇠(31)의 유격에 의해 키폰 주장치(1)를 분리시킬 수 있으므로 분실의 염려가 없으며, 키폰 주장치(1)의 조립, 분리작업이 손쉽게 이루어지도록 한 것이다.That is, the bolt hole 31 'is formed in a long hole shape without completely disassembling the washers 32 and 33 fastened to the fixing bolt 22 of the upper plate 21. (1) can be removed, so there is no fear of loss, and the key phone main unit (1) is to make the assembly work easily.

도한, 상기 와셔(32, 33)는 체결력을 강황시키고자 평화셔 및 스프링 와셔로 이루어지고, 상기 상판(21)의 고정볼트(22)에 최종적으로 체결되는 너트(34)는 손힘만으로도 조임 및 분리를 용이하게 하고자 나비너트로 구성되어 있다.In addition, the washers 32 and 33 are made of peace washer and spring washer to strengthen the fastening force, and the nut 34 which is finally fastened to the fixing bolt 22 of the upper plate 21 is tightened and detached by hand only. Consists of a butterfly nut to facilitate.

미설명부호 13, 23은 완충장치의 경량화를 위해 고정판(10) 및 상판(21)의 불필요한 부분을 제거시킨 절개부이며 27은 차량의 차체나 고정구조물에 볼트등으로 용이한 고정시킬 수 있도록 한 고정공이다.Reference numerals 13 and 23 are cutouts in which unnecessary portions of the fixing plate 10 and the upper plate 21 are removed to reduce the weight of the shock absorber, and 27 is a bolt for easily fixing the vehicle body or the fixing structure. It is a fastener.

상기와 같이 구성된 본 고안은 먼저, 첨부된 예시도면 제2도에 도시된 바와 같이 키폰 주장치(1)의 볼트공(1')이 고정판(10)의 관통공(11)에 일치하는 상태로 안착시킨 후, 이 볼트공(1)과 관통공(11)에 볼트(12)에 일치하는 상태로 안착시킨 후, 이 볼트공(1)과 관통공(11)에 볼트(12)를 매개로 하여 상호 체결시킨 다음,이와 같은 상태로 체결된 고정판(10)을 상판(21)과 밑판(24)으로 이루어진 완충대(20)의 상면에 안착시키게 되는 데, 이때 상기 완충대(20)는 이미 상판(21)과 밑판(24) 사이의 각 모서리부위에 고정구(26)을 매개로 완충 스프링(25)이 설치되어 있는 것이다.The present invention configured as described above, first, as shown in the accompanying drawings, Figure 2 attached to the bolt hole (1 ') of the keyphone main unit 1 in a state that matches the through hole (11) of the fixing plate (10) After this, the bolt hole 1 and the through hole 11 are seated in a state coinciding with the bolt 12, and then the bolt hole 1 and the through hole 11 are interposed with the bolt 12 as a medium. After fastening to each other, the fixed plate 10 fastened in such a state is seated on the upper surface of the buffer 20 consisting of the upper plate 21 and the bottom plate 24, wherein the buffer 20 is already the upper plate A buffer spring 25 is installed at each corner between the 21 and the bottom plate 24 via the fixture 26.

한편, 상기 키폰 주장치(1)가 장착되는 차량의 구조물상에는 상기와 같이 조립된 완충대(20)을 안착시키고, 이 완충대(20)의 밑판(24)에 형성된 고정공(27)을 통하여 볼트를 매개로 차량에 위치·고정시키게 되는 것이다.On the other hand, on the structure of the vehicle on which the keyphone main device 1 is mounted, the shock absorber 20 assembled as described above is seated, and the bolt through the fixing hole 27 formed in the bottom plate 24 of the shock absorber 20. The vehicle will be positioned and fixed in the vehicle.

그 다음, 완충대(20)의 상면에 안착된 고정판(10)의 외측 각모서리에 위치된 고정볼트(22)에는 조임쇠(31), 와셔(32, 33), 너트(34)순으로 체결되는데, 이때, 고정볼트(22)에 조임쇠(31)를 관통·결합시, 이 조임쇠(31)의 굴곡부(36) 저면이 고정판(10)의 상단면에 걸치게한 상태에서 와셔(32, 33)를 결합하고 고정볼트(22)에는 너트(34)를 최종적으로 체결하여 결국, 키폰 주장치(1)을 미리 차량의 구조물에 설치·고정된 완충대(20)에 결합하여, 차량에 탑재시키게 되는 것이다.Then, fastening bolts 31, washers 32 and 33, nuts 34 are fastened to the fixing bolts 22 located at the outer corners of the fixing plate 10 seated on the upper surface of the buffer table 20. At this time, when the fastener 31 is penetrated and coupled to the fixing bolt 22, the washers 32 and 33 are in a state in which the bottom face of the bent portion 36 of the fastener 31 spans the upper end surface of the fixing plate 10. And the nut 34 is finally fastened to the fixing bolt 22, and finally, the keyphone main unit 1 is coupled to the shock absorber 20 that is installed and fixed to the structure of the vehicle in advance and mounted on the vehicle. .

그리고, 상기와 같이 키폰 주장치(1)를 탑재한 차량이 운행 중 충격이 완충대(20)를 따라 전달되어 키폰주장치(1)에 가해질 경우, 종래에는 완충고무(4')로 이루어져 있어서, 재질상 충격흡수율이 약하여 키폰 주장치(1)의 통신 에러를 야기시켰으나, 본 고안은 이 완충대(20)의 상판(21)과 밑판(24) 사이에 설치된 완충스프링(25)은 재질상 종래의 완충고무(4') 보다 충격흡숭류이 크게 작용하여 상기 차량 이동시에 가해지는 충격을 완충스프링(25)이 효과적으로 흡수하고, 이에따라 키폰 주장치(1)의 작동에 따른 통신에러의 발생을 방지하여 양호한 통신이 이루어지게 되는 것이다.In addition, when the vehicle equipped with the keyphone main device 1 is transmitted along the shock absorber 20 and applied to the keyphone main device 1 as described above, it is conventionally made of a buffered rubber 4 '. Although the upper shock absorption rate is weak, causing a communication error of the key device 1, the present invention is a buffer spring 25 provided between the top plate 21 and the bottom plate 24 of the buffer 20 is a conventional buffer material The shock absorbing air acts more than the rubber 4 ', so that the shock spring 25 effectively absorbs the shock applied when the vehicle moves, thereby preventing the occurrence of a communication error due to the operation of the key phone main device 1, thereby ensuring good communication. Will be done.

반면, 차량에 탑재된 키폰 주장치(1)를 분해하고자 할 경우에는 상기의 조립방법의 역순으로 하게 되는데, 우선 상판(21)의 고정볼트(22)에 체결된 너트(34)를 약간 풀리게한 상태에서 조임쇠(31)를 외측방향으로 밀게 되면, 상기 고정볼트(22)에 관통·결합된 조입쇠(31)의 볼트공(31')은 일정길이을 이루는 장공형상으로 형성되어 있어서, 이 조임쇠(31)를 외측방향으로 이동시키면, 이 조임쇠(31) 일측 굴곡부(36)의 저면이 고정판(10)의 상면 범위를 벗어나게 되고, 잉화 같이 조임쇠(31)의 굴곡부(36)가 고정판(10)의 상면을 벗어난 상태에서 상기 완충대(20)에 안착된 고정판(10)을 들어 키폰 주장치(1)를 분리하면 되는 것이다.On the other hand, if you want to disassemble the key phone main unit 1 mounted on the vehicle is in the reverse order of the above assembly method, first loosen the nut 34 fastened to the fixing bolt 22 of the upper plate 21 slightly When the fastener 31 is pushed outward, the bolt hole 31 ′ of the fastener 31 penetrated and coupled to the fixing bolt 22 is formed in a long hole shape to form a predetermined length. When the) is moved outward, the bottom surface of the one side bent portion 36 of the fastener 31 is out of the range of the upper surface of the fixing plate 10, and the bent portion 36 of the fastener 31 is like the upper surface of the fixing plate 10. In this case, the key plate main unit 1 may be removed by lifting the fixing plate 10 seated on the shock absorber 20.

위와 같이 본 고안은 완충대에 설치된 완충스프링의 충격흡수율의 증가로 인하여 차량에 운행과정 중에 발생되는 충격을 효과적으로 완충시켜 키폰 주장치의 작동에 따른 통신에러를 방지하고, 아울러 키폰 주장치의 차량시 탑재 설치자가 신속·간편한 장·탈착할 수 있는 효과가 있다.As described above, the present invention effectively prevents the communication error caused by the operation of the keyphone main unit by effectively buffering the shock generated during the driving process due to the increase in the shock absorption rate of the shock absorbing spring installed in the buffer band, and also installs the keyphone main unit in the vehicle. It has the effect of quick and easy self-removing.

Claims (1)

차량에 탑재되는 차량용 키폰 주장치의 완충장치에 있어서, 상기 키폰 주장(1)치의 저면에는 이와 체결되는 고정판(10)이 설치되어 있고, 이 고정판(10)은 상판(21)의 각 모서리부위에 고정볼트(22)가 구비되고, 이 상판(21)과 하향 이격된 밑판(24) 사이에는 상호 대응하는 상태로 부착된 고정구(26)를 매개로 하여 완충스프링(25)을 연결·설치한 완충대(20)의 상면에 안착되어 있으며, 상기 고정볼트(22)에는 조임쇠(31)의 유동이 이루어지도록 일측에 장공형상을 이루는 볼트공(31')이 관통·결합되어 있으며, 이 볼트공(31')과 대응하는 타단에는 상기 상판(21)에 안착된 고정판(10)의 상단면을 걸림·고정하도록 ㄱ형상의 굴곡부(36)가 일체로 형성되어 있고, 상기 관통된 고정볼트(22)에는 조임을 강화하기 위한 와셔(32, 33)와 너트(34)가 순차적으로 체결된 것을 특징으로 하는 차량용 키폰 주장치의 완충장치.In the shock absorber of the vehicle key-phone main unit mounted on a vehicle, a fixing plate 10 which is fastened thereto is provided on the bottom of the key-phone claim 1, and the fixing plate 10 is fixed to each corner of the upper plate 21. A buffer table having a bolt 22 and a buffer spring 25 connected and installed between the upper plate 21 and the lower plate 24 spaced apart from each other via a fixing tool 26 attached in a state corresponding to each other. It is seated on the upper surface of the 20, the fixing bolt 22 is a bolt hole (31 ') forming a long hole shape on one side so that the flow of the fastener 31 is made through, the bolt hole (31) A) bent portion 36 is integrally formed at the other end corresponding to ') to lock and fix the upper end surface of the fixing plate 10 seated on the upper plate 21. Washers 32 and 33 and nuts 34 for tightening are sequentially fastened. The shock absorber for a vehicle key phone to the host device.
KR2019920020473U 1992-10-23 1992-10-23 Shock-absorber of a vehicle's keyphone main landing gear KR0127561Y1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2019920020473U KR0127561Y1 (en) 1992-10-23 1992-10-23 Shock-absorber of a vehicle's keyphone main landing gear

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2019920020473U KR0127561Y1 (en) 1992-10-23 1992-10-23 Shock-absorber of a vehicle's keyphone main landing gear

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR940011289U KR940011289U (en) 1994-05-27
KR0127561Y1 true KR0127561Y1 (en) 1998-11-02

Family

ID=19342372

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR2019920020473U KR0127561Y1 (en) 1992-10-23 1992-10-23 Shock-absorber of a vehicle's keyphone main landing gear

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR0127561Y1 (en)

Also Published As

Publication number Publication date
KR940011289U (en) 1994-05-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR20040026677A (en) Cab suspension device
KR0127561Y1 (en) Shock-absorber of a vehicle's keyphone main landing gear
CN215436611U (en) Crossbeam assembly, frame and vehicle
US3834754A (en) Isolated tractor platform
US4065082A (en) Engine mounting apparatus
JPH05126207A (en) Vibrationproof structure for vibrating body
KR100316887B1 (en) Suspension system for vehicles
US4504036A (en) Engine mount preloaded in shear
JP2003025858A (en) Wheel loader with compressed natural gas engine mounted
CN217260390U (en) Be applied to warehouse robot's driver mounting structure
JP3287267B2 (en) Engine and transmission assembly support method
CN217898132U (en) Mounting bracket of air pump for vehicle and vehicle
KR0125728Y1 (en) Change lever mounting structure in a car
KR200156543Y1 (en) Chassis frame connecting structure of a large sized truck
CN220298423U (en) Semitrailer toolbox assembly structure
KR200184920Y1 (en) Dual elasticity mount of power pack
KR102565015B1 (en) antenna bracket assembly
CN217736116U (en) Electric vehicle shock absorber capable of better inhibiting spring oscillation
CN210126432U (en) Car and cooling module braced system thereof
CN214083841U (en) Water tank supporting plate
KR100391604B1 (en) a battery tray mounting structure of electric vehicle
JPH0657960U (en) Elastic support device for operator cabin
JPH11245639A (en) Impact energy absorbing structure by torsion bar
JPH02117472A (en) Body mount construction in front frame
JP2588707Y2 (en) Drag foiler mounting structure

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
N231 Notification of change of applicant
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
REGI Registration of establishment
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20010423

Year of fee payment: 4

LAPS Lapse due to unpaid annual fee