JPH05126207A - Vibrationproof structure for vibrating body - Google Patents
Vibrationproof structure for vibrating bodyInfo
- Publication number
- JPH05126207A JPH05126207A JP3285199A JP28519991A JPH05126207A JP H05126207 A JPH05126207 A JP H05126207A JP 3285199 A JP3285199 A JP 3285199A JP 28519991 A JP28519991 A JP 28519991A JP H05126207 A JPH05126207 A JP H05126207A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- frame
- mount rubber
- mount
- motor
- hole
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Vibration Prevention Devices (AREA)
- Springs (AREA)
- Motor Or Generator Frames (AREA)
Abstract
Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、例えばモータ、エンジ
ンを駆動した際、それらが発する振動をフレーム側に伝
搬しないための振動体の防振構造に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vibration-proof structure for a vibrating body that prevents vibrations generated by the motor and engine from propagating to the frame side when the motor or engine is driven.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来、例えばバッテリー用フォークリフ
トに装備されるモータは、それが駆動したときに発生す
る振動をフレームに伝搬しないためにモータマウントを
介してフレームに取付固定されている。2. Description of the Related Art Conventionally, a motor mounted on, for example, a battery forklift is mounted and fixed to a frame via a motor mount so that vibration generated when the forklift is driven does not propagate to the frame.
【０００３】図６及び図７に示すように、前記モータマ
ウントはモータ３０を支持するモータブラケット３１、
モータ３０の振動を吸収する一対のマウントゴム３２、
金属板状のマウントゴム押圧板３３及び前記マウントゴ
ム押圧板３３を介して上下一対のマウントゴム３２間に
介在されるモータブラケット３１をフレーム３４に締付
固定するボルト３５及びナット３６等から構成されてい
る。As shown in FIGS. 6 and 7, the motor mount includes a motor bracket 31 for supporting a motor 30.
A pair of mount rubbers 32 for absorbing the vibration of the motor 30,
It is composed of a metal plate-shaped mount rubber pressing plate 33 and bolts 35 and nuts 36 etc. for fastening and fixing the motor bracket 31 interposed between the pair of upper and lower mount rubbers 32 via the mount rubber pressing plate 33 to the frame 34. ing.
【０００４】前記モータブラケット３１には等間隔を設
けて前記ボルト３５が挿通されるボルト挿通孔３７が透
設されている。また、前記一対のマウントゴム３２及び
マウントゴム押圧板３３にも前記モータブラケット３１
に透設されたボルト挿通孔３７と対応する貫通孔３８，
３９が透設されている。そして、フレーム３４には前記
ボルト挿通孔３７及び貫通孔３８，３９と対応し、モー
タブラケット３１の取付位置（図６において長手方向側
の取付位置）を修正できるように長孔４０が透設されて
いる。Bolt insertion holes 37 through which the bolts 35 are inserted are provided through the motor bracket 31 at equal intervals. The motor bracket 31 is also attached to the pair of mount rubber 32 and the mount rubber pressing plate 33.
Through holes 38 corresponding to the bolt insertion holes 37 that are transparently provided in the
39 is transparently provided. The frame 34 is provided with a long hole 40 corresponding to the bolt insertion hole 37 and the through holes 38, 39 so that the mounting position of the motor bracket 31 (the mounting position on the longitudinal side in FIG. 6) can be corrected. ing.
【０００５】そして、フレーム３４へモータブラケット
３１を組付ける際は、まず、フレーム３４のボルト挿通
孔３７とマウントゴム３２の貫通孔３８とが一致するよ
うにフレーム３４の上面にマウントゴム３２を載置す
る。次に、そのマウントゴム３２の上面に同マウントゴ
ム３２の貫通孔３８と前記モータブラケット３１のボル
ト挿通孔３７とが一致するようにモータブラケット３１
を載置する。続いて、モータブラケット３１の上面に同
モータブラケット３１のボルト挿通孔３７と、上側のマ
ウントゴム３２及びマウントゴム押圧板３３のボルト挿
通孔３８，３９とを一致させてマウントゴム３２を下側
にして載置する。即ち、このとき前記マウントゴム押圧
板３３の貫通孔３９からフレーム３４の長孔４０まで連
通された状態となっている。When assembling the motor bracket 31 to the frame 34, first, the mount rubber 32 is placed on the upper surface of the frame 34 so that the bolt insertion hole 37 of the frame 34 and the through hole 38 of the mount rubber 32 are aligned with each other. Place. Next, on the upper surface of the mount rubber 32, the motor bracket 31 is arranged so that the through hole 38 of the mount rubber 32 and the bolt insertion hole 37 of the motor bracket 31 are aligned with each other.
To place. Then, on the upper surface of the motor bracket 31, the bolt insertion hole 37 of the motor bracket 31 and the bolt insertion holes 38 and 39 of the upper mount rubber 32 and the mount rubber pressing plate 33 are aligned with each other so that the mount rubber 32 is on the lower side. Place it. That is, at this time, the through hole 39 of the mount rubber pressing plate 33 and the elongated hole 40 of the frame 34 are in communication with each other.
【０００６】次に、この状態で前記マウントゴム押圧板
３３の貫通孔３９からボルト挿通孔３７、貫通孔３８及
び長孔４０に前記ボルト３５を挿通し、その先端を前記
フレーム３４の下面から突出させる。そして、そのフレ
ーム３４下面から突出したボルト３５に大径ワッシャ４
１及びスプリングワッシャ４２を介してナット３６を螺
合してモータブラケット３１をフレーム３４に対して仮
固定する。次に、モータブラケット３１にモータ３０を
取付固定した後、モータブラケット３１を所定位置に位
置合わせする（ボルト３５をフレーム３４の長孔４０内
で移動させて所定の取付位置に合わせる）。最後にボル
ト３５を強固に締め付けるべく、前記フレーム３４下面
にてナット３６をスパナ等（図示せず）によって固定
し、同ナット３６が空回りしないように前記ボルト３５
を締め付ける。Next, in this state, the bolt 35 is inserted from the through hole 39 of the mount rubber pressing plate 33 into the bolt insertion hole 37, the through hole 38 and the elongated hole 40, and the tip end thereof is projected from the lower surface of the frame 34. Let Then, the large diameter washer 4 is attached to the bolt 35 protruding from the lower surface of the frame 34.
1 and the spring washer 42, the nut 36 is screwed to temporarily fix the motor bracket 31 to the frame 34. Next, after the motor 30 is mounted and fixed to the motor bracket 31, the motor bracket 31 is aligned with a predetermined position (the bolt 35 is moved within the elongated hole 40 of the frame 34 to be aligned with the predetermined mounting position). Finally, in order to firmly tighten the bolt 35, a nut 36 is fixed to the lower surface of the frame 34 with a wrench or the like (not shown) so that the nut 36 does not run idle.
Tighten.
【０００７】つまり、モータ３０が固定されたモータブ
ラケット３１を直接フレーム３４上に固定しないでマウ
ントゴム３２を介してフレーム３４に取付固定する。そ
して、モータ３０の振動を前記一対のマウントゴム３２
によって吸収するようになっている。That is, the motor bracket 31 to which the motor 30 is fixed is not fixed directly on the frame 34, but is fixed to the frame 34 via the mount rubber 32. Then, the vibration of the motor 30 is transmitted to the pair of mount rubbers 32.
Is designed to be absorbed by.
【０００８】しかしながら、モータブラケット３１取付
けの際、ボルト３５とモータブラケット３１のボルト挿
通孔３７の側壁とが接触した状態でボルト３５が締付固
定された場合には、モータ３０の振動がモータブラケッ
ト３１から同モータブラケット３１と接触しているボル
ト３５を介してフレーム３４に伝搬される。即ち、金属
（モータブラケット３１）と金属（ボルト３５）とが接
触するため、モータ３０の振動がフレーム３４に直接伝
わり、モータマウントの防振効率が低下するという問題
があった。However, when the motor bracket 31 is attached, if the bolt 35 is tightened and fixed while the bolt 35 and the side wall of the bolt insertion hole 37 of the motor bracket 31 are in contact with each other, vibration of the motor 30 causes vibration of the motor 30. It is propagated from 31 to the frame 34 via a bolt 35 that is in contact with the motor bracket 31. That is, since the metal (motor bracket 31) and the metal (bolt 35) come into contact with each other, the vibration of the motor 30 is directly transmitted to the frame 34, and the vibration isolation efficiency of the motor mount is reduced.
【０００９】このような、振動の伝搬を防止する方法と
して、特開昭６２−３５１２５号公報に記載された方法
がある。即ち、ボルト挿通孔に弾性ゴム部材が介在し、
ボルトと取付部材とが接触しないようにした弾性支持構
造体が提案されている。As a method for preventing such vibration propagation, there is a method described in Japanese Patent Laid-Open No. 62-35125. That is, the elastic rubber member is interposed in the bolt insertion hole,
An elastic support structure has been proposed in which the bolt and the mounting member do not come into contact with each other.
【００１０】[0010]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記モ
ータマウントにおいては次のような問題点があった。モ
ータマウントの組付時において、フレーム３４上面に同
フレームのボルト挿通孔３７とマウントゴム３２の貫通
孔３８とを一致させた後、モータブラケット３１を前記
マウントゴム３２の上面に載置したときに、マウントゴ
ム３２がズレてしまうことがあった。このマウントゴム
３２にズレが生じた場合には、同マウントゴム３２の下
面によって前記フレーム３４の全ての長孔４０が塞がれ
る。However, the above-mentioned motor mount has the following problems. When mounting the motor mount, when the motor bracket 31 is placed on the upper surface of the mount rubber 32 after aligning the bolt insertion hole 37 of the same frame with the through hole 38 of the mount rubber 32 on the upper surface of the frame 34. , The mount rubber 32 sometimes slipped. When the mount rubber 32 is displaced, the lower surface of the mount rubber 32 closes all the long holes 40 of the frame 34.
【００１１】その結果、マウントゴム押圧板３３の貫通
孔３９からボルト３５を挿通しても、同ボルト３５は前
記フレーム３４の長孔４０には挿通されない。従って、
ボルト３５はフレーム３４下面から突出しないため、ボ
ルト３５にナット３６を螺合させることができなくなる
という問題があった。As a result, even if the bolt 35 is inserted through the through hole 39 of the mount rubber pressing plate 33, the bolt 35 is not inserted through the elongated hole 40 of the frame 34. Therefore,
Since the bolt 35 does not project from the lower surface of the frame 34, there is a problem that the nut 36 cannot be screwed into the bolt 35.
【００１２】つまり、特開昭６２−３５１２５号公報に
示す弾性支持構造体からは全く予期できない。即ち、こ
の弾性支持構造体の弾性ゴム部材は１つのボルトが挿通
するものであって、そのための挿通孔は１つである。従
って、位置決めの問題は全くない。これに対して、マウ
ントゴム３２には複数の貫通孔３８が有しているので全
ての貫通孔３８がフレーム３４の長孔４０と一致しなけ
ればならないため、非常にその組付が面倒であった。That is, it is completely unexpected from the elastic support structure disclosed in Japanese Patent Laid-Open No. 62-35125. That is, one bolt is inserted into the elastic rubber member of this elastic support structure, and there is only one insertion hole for that purpose. Therefore, there are no positioning problems. On the other hand, since the mount rubber 32 has a plurality of through holes 38, all the through holes 38 must match the long holes 40 of the frame 34, and therefore the assembly thereof is very troublesome. It was
【００１３】本発明は上記問題点を解消するためになさ
れたものであって、その目的は支持部材に支持された振
動体の振動を吸収し、フレームへの振動の伝搬を軽減す
ることができ、しかも組付が容易な振動体の防振構造を
提供することにある。The present invention has been made to solve the above problems, and an object thereof is to absorb the vibration of a vibrating body supported by a supporting member and reduce the propagation of the vibration to the frame. Moreover, it is to provide a vibration-proof structure for a vibrating body that is easy to assemble.
【００１４】[0014]
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明では、振動体を取付固定した支持部材の連結
部に複数個のボルト挿通孔を形成し、連結部の両面にそ
れぞれ前記ボルト挿通孔に対応した貫通孔を有した弾性
部材を配置し、その一対の弾性部材に挟持された連結部
をフレームと押圧板との間に配置し、複数のボルトにて
その連結部をフレームに対して締付固定してなる振動体
の防振構造において、少なくとも一方の弾性部材の連結
部側の貫通孔周辺に前記ボルト挿通孔に嵌合する嵌合筒
部を突出形成するとともに、フレーム側の弾性部材には
そのフレームと係合し、同弾性部材のフレームに対する
位置を決める位置決め部を形成した振動体の防振構造を
その要旨とする。In order to achieve the above object, according to the present invention, a plurality of bolt insertion holes are formed in a connecting portion of a supporting member to which a vibrating body is attached and fixed, and the bolts are formed on both sides of the connecting portion. An elastic member having a through hole corresponding to the bolt insertion hole is arranged, the connecting portion sandwiched by the pair of elastic members is arranged between the frame and the pressing plate, and the connecting portion is connected to the frame by a plurality of bolts. In a vibration-proof structure of a vibrating body that is fastened and fixed with respect to, a fitting cylinder portion that fits into the bolt insertion hole is formed to project around the through hole on the coupling portion side of at least one elastic member, and the frame is formed. The gist is a vibration-proof structure of a vibrating body in which a positioning portion that engages with the frame of the elastic member on the side and determines the position of the elastic member with respect to the frame is formed.
【００１５】[0015]
【作用】従って、本発明によれば連結部の両面に配置さ
れた弾性部材にて振動体が発した振動が吸収される。ま
た、弾性部材の連結部側の貫通孔周辺に形成した嵌合筒
部が支持部材のボルト挿通孔に嵌合することから、直接
に支持部材とボルトとが接触することがなく、振動体の
振動が支持部材及びボルトを介してフレームに直接伝搬
することはない。Therefore, according to the present invention, the vibration generated by the vibrating body is absorbed by the elastic members arranged on both sides of the connecting portion. In addition, since the fitting tubular portion formed around the through hole on the coupling portion side of the elastic member fits into the bolt insertion hole of the support member, the support member and the bolt do not come into direct contact with each other. Vibrations do not propagate directly to the frame through the support members and bolts.
【００１６】さらに、フレーム側の弾性部材に形成され
た位置決め部により、同弾性部材とフレームとの位置決
めが容易に決まる。同様に弾性部材の嵌合筒部が支持部
材のボルト挿通孔に嵌合することから、同弾性部材と支
持部材との位置決めも容易となる。その結果、組付作業
が非常に簡単に行うことができる。Further, the positioning portion formed on the elastic member on the frame side easily determines the positioning between the elastic member and the frame. Similarly, since the fitting tubular portion of the elastic member is fitted into the bolt insertion hole of the supporting member, the positioning of the elastic member and the supporting member becomes easy. As a result, the assembly work can be performed very easily.
【００１７】[0017]
【実施例】以下、本発明をバッテリー式フォークリフト
に具体化した一実施例を図１〜５に基づいて説明する。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment in which the present invention is embodied in a battery type forklift will be described below with reference to FIGS.
【００１８】図１はバッテリー式フォークリフトの振動
体としての走行用モータＭをフレーム１に取付固定する
モータマウントの分解斜視図であって、フレーム１には
一直線上に並ぶ複数（本実施例においては３個）の雌ネ
ジ孔２が透設されている。前記雌ネジ孔２間におけるフ
レーム１には位置決め孔３がそれぞれ透設されている。FIG. 1 is an exploded perspective view of a motor mount for mounting and fixing a traveling motor M as a vibrating body of a battery-powered forklift to a frame 1, and a plurality of motor mounts arranged in a straight line on the frame 1 (in the present embodiment, in this embodiment). (3) female screw holes 2 are transparently provided. Positioning holes 3 are formed in the frame 1 between the female screw holes 2, respectively.
【００１９】図１及び図４に示すように、前記フレーム
１上面には長方形板状に形成された弾性部材としての第
１マウントゴム４が載置されている。図１〜図４に示す
ように、前記第１マウントゴム４の上下方向には前記フ
レーム１に形成された雌ネジ孔２に対応する貫通孔６が
形成されている。また、前記第１マウントゴム４の上面
における各貫通孔６の外周辺には円等形状に形成された
嵌合筒部としてのブラケット位置決め突部７が形成され
ている。As shown in FIGS. 1 and 4, on the upper surface of the frame 1, a first mount rubber 4 as an elastic member formed in a rectangular plate shape is placed. As shown in FIGS. 1 to 4, a through hole 6 corresponding to the female screw hole 2 formed in the frame 1 is formed in the vertical direction of the first mount rubber 4. Further, a bracket positioning protrusion 7 as a fitting cylindrical portion formed in a circular shape is formed around the outer periphery of each through hole 6 on the upper surface of the first mount rubber 4.
【００２０】また、図１及び図５に示すように、前記第
１マウントゴム４の下面にはフレーム１に形成された位
置決め孔３に係合される位置決め部としてのフレーム位
置決め突部５が一体形成されている。従って、前記第１
マウントゴム４はフレーム位置決め突部５とフレーム１
の位置決め孔３との係合関係により、各貫通孔６と雌ネ
ジ孔２とが一致するとともに、水平方向への移動が規制
されるようになっている。As shown in FIGS. 1 and 5, the lower surface of the first mount rubber 4 is integrally provided with a frame positioning protrusion 5 as a positioning portion which is engaged with a positioning hole 3 formed in the frame 1. Has been formed. Therefore, the first
Mount rubber 4 includes frame positioning protrusion 5 and frame 1.
Due to the engagement relationship with the positioning hole 3, the through holes 6 and the female screw hole 2 are aligned with each other and movement in the horizontal direction is restricted.
【００２１】前記第１マウントゴム４の上面には側面Ｌ
字状に形成された支持部材としてのモータブラケット８
が載置される。つまり、モータブラケット８の基端連結
部には第１マウントゴム４のブラケット位置決め突部７
が嵌まり込むボルト挿通孔としての貫通孔９が形成され
ている。また、モータブラケット８の上面には弾性部材
としての第２マウントゴム１０が載置されている。この
第２マウントゴム１０の構成は前記第１マウントゴム４
の構成と同一構成であるため、その詳細な説明を省略す
る。A side surface L is formed on the upper surface of the first mount rubber 4.
Motor bracket 8 as a supporting member formed in a letter shape
Is placed. In other words, the bracket positioning protrusion 7 of the first mount rubber 4 is attached to the base end connecting portion of the motor bracket 8.
A through hole 9 is formed as a bolt insertion hole into which is inserted. A second mount rubber 10 as an elastic member is placed on the upper surface of the motor bracket 8. The configuration of the second mount rubber 10 is the same as the first mount rubber 4 described above.
Since the configuration is the same as the configuration described above, detailed description thereof will be omitted.
【００２２】そして、図５に示すように、前記第１マウ
ントゴム４を裏返すことにより、第２マウントゴム１０
として使用されている。従って、第２マウントゴム１０
の下面に形成された嵌合筒部としてのブラケット位置決
め突部１１が前記モータブラケット８の貫通孔９に嵌ま
り込んでいる。従って、第１及び第２マウントゴム４，
１０の部位置決め筒部７，１１はモータブラケット８の
貫通孔９の内周面をガードする。Then, as shown in FIG. 5, the first mount rubber 4 is turned over so that the second mount rubber 10 is turned on.
Is used as. Therefore, the second mount rubber 10
A bracket positioning protrusion 11 as a fitting cylinder portion formed on the lower surface of the motor bracket 8 is fitted into the through hole 9 of the motor bracket 8. Therefore, the first and second mount rubbers 4,
The part positioning cylinders 7 and 11 of 10 protect the inner peripheral surface of the through hole 9 of the motor bracket 8.
【００２３】また、第２マウントゴム１０の上面にはマ
ウントゴム押圧板１２が載置されている。マウントゴム
押圧板１２には第２マウントゴム１０の貫通孔１５に対
応するボルト挿通孔１６が形成されている。A mount rubber pressing plate 12 is mounted on the upper surface of the second mount rubber 10. A bolt insertion hole 16 corresponding to the through hole 15 of the second mount rubber 10 is formed in the mount rubber pressing plate 12.
【００２４】そして、第２マウントゴム１０の上面に形
成されたフレーム位置決め突部１３に対応してマウント
ゴム押圧板１２には嵌合孔１４が透設されている。従っ
て、第２マウントゴム１０のフレーム位置決め突部１３
がマウントゴム押圧板１２の嵌合孔１４に嵌合されてい
る。その結果、マウントゴム押圧板１２はそのボルト挿
通孔１６が第２マウントゴム１０の貫通孔１５と一致す
るとともに、水平方向の移動が規制された状態になる。A fitting hole 14 is transparently formed in the mount rubber pressing plate 12 in correspondence with the frame positioning protrusion 13 formed on the upper surface of the second mount rubber 10. Therefore, the frame positioning protrusion 13 of the second mount rubber 10
Is fitted into the fitting hole 14 of the mount rubber pressing plate 12. As a result, the mount rubber pressing plate 12 is in a state in which the bolt insertion hole 16 is aligned with the through hole 15 of the second mount rubber 10 and the movement in the horizontal direction is restricted.
【００２５】前記一対のマウントゴム４，１０の貫通孔
６，１５には円筒形状に形成されたスペーサ１７が配設
され、このスペーサ１７はマウントゴム押圧板１２とフ
レーム１との間に介在されている。A cylindrical spacer 17 is disposed in the through holes 6 and 15 of the pair of mount rubbers 4 and 10. The spacer 17 is interposed between the mount rubber pressing plate 12 and the frame 1. ing.
【００２６】そして、前記マウントゴム押圧板１２のボ
ルト挿通孔１６及びスペーサ１７内部をボルト１８が挿
通し、同ボルト１８の先端部が雌ネジ孔２に螺入して締
め付けられている。従って、ボルト１８に挿通されたワ
ッシャ１９を介してマウントゴム押圧板１２、第１マウ
ントゴム４及び第２マウントゴム１０間に介在されたモ
ータブラケット８が締め付け固定されている。また、前
記モータブラケット８の先端側には前記走行用モータＭ
が複数のモータ固定用ボルト２０によって取付固定され
ている。A bolt 18 is inserted through the bolt insertion hole 16 of the mount rubber pressing plate 12 and the inside of the spacer 17, and the tip end of the bolt 18 is screwed into the female screw hole 2 and tightened. Therefore, the motor bracket 8 interposed between the mount rubber pressing plate 12, the first mount rubber 4 and the second mount rubber 10 is fastened and fixed via the washer 19 inserted through the bolt 18. Further, the traveling motor M is provided on the tip side of the motor bracket 8.
Are fixed by a plurality of motor fixing bolts 20.
【００２７】以上詳述したように、本実施例では第１マ
ウントゴム４に形成したフレーム位置決め突部５とフレ
ーム１に形成した位置決め孔３とを係合させることによ
って、フレーム１に対して第１マウントゴム４が水平方
向にズレることがない。従って、フレーム１上面に第１
マウントゴム４を載置させた後、モータブラケット８を
第１マウントゴム４上面に載置しても第１マウントゴム
４がズレてフレーム１の雌ネジ孔２を塞ぐことがなくな
る。As described above in detail, in this embodiment, the frame positioning protrusion 5 formed on the first mount rubber 4 and the positioning hole 3 formed on the frame 1 are engaged with each other, so that the frame 1 is moved relative to the frame 1. 1 Mount rubber 4 does not shift horizontally. Therefore, the first
After mounting the mount rubber 4, even if the motor bracket 8 is mounted on the upper surface of the first mount rubber 4, the first mount rubber 4 is not displaced and does not block the female screw hole 2 of the frame 1.
【００２８】また、モータブラケット８に形成された貫
通孔９と第１及び第２マウントゴム４，１０のブラケッ
ト位置決め突部１１とを係合させることによって、ブラ
ケット８の取付位置を予め設定できるため、モータマウ
ント組付時の作業効率が向上される。Further, the mounting position of the bracket 8 can be set in advance by engaging the through hole 9 formed in the motor bracket 8 and the bracket positioning protrusion 11 of the first and second mount rubbers 4 and 10. The work efficiency when assembling the motor mount is improved.
【００２９】さらに、フレーム１にボルト１８と螺合す
る雌ネジ孔２を形成したことによってフレーム１下面か
らスパナ等でナット３６を固定する必要もなくなり、ボ
ルト１８締め付け時の作業が容易となる。しかも、スペ
ーサ１７をフレーム１とマウントゴム押圧板１２との間
に配設するとによってボルト１８の締め付け量を予め設
定することができるため、そのときどきのボルト３５の
締め付け量にバラツキが生じることがなくなる。その結
果、ボルト１８のゆるみも発生しなくなるとともに、各
マウントゴム４，１０の破損もなくなる。Further, since the female screw hole 2 to be screwed into the bolt 18 is formed in the frame 1, it is not necessary to fix the nut 36 from the lower surface of the frame 1 with a wrench or the like, and the work for tightening the bolt 18 is facilitated. Moreover, since the tightening amount of the bolt 18 can be set in advance by disposing the spacer 17 between the frame 1 and the mount rubber pressing plate 12, there is no variation in the tightening amount of the bolt 35 at that time. .. As a result, the loosening of the bolt 18 will not occur and the mount rubbers 4 and 10 will not be damaged.
【００３０】そして、ボルト１８が挿通されるモータブ
ラケット８の貫通孔９と両マウントゴム４，１０の貫通
孔６，１５との間には両マウントゴム４，１０に形成さ
れたブラケット位置決め突部７，１１が介在されること
となるため、金属（モータブラケット８）と金属（ボル
ト１８）とが接触することがない。従って、各マウント
ゴム４，１０によって走行用モータＭの振動を吸収し、
フレーム１への走行用モータＭの振動の伝搬を軽減する
ことができる。Between the through hole 9 of the motor bracket 8 through which the bolt 18 is inserted and the through holes 6 and 15 of the mount rubbers 4 and 10, the bracket positioning projections formed on the mount rubbers 4 and 10 are formed. Since 7 and 11 are interposed, the metal (motor bracket 8) and the metal (bolt 18) do not come into contact with each other. Therefore, the vibrations of the traveling motor M are absorbed by the mount rubbers 4 and 10,
It is possible to reduce the propagation of vibration of the traveling motor M to the frame 1.
【００３１】なお、本発明は上記実施例に限定されるも
のではなく、発明の趣旨を逸脱しない範囲で例えば次の
ように構成することもできる。 （１）上記実施例においては、バッテリー式フォークリ
フトで具体化したが、このバッテリー式フォークリフト
に代えて自動車やパワーショベル等のエンジンを搭載し
た車両で具体化してもよい。即ち、支持部材としてのモ
ータブラケット８が支持する振動体としての走行用モー
タＭをエンジンとしてもよい。The present invention is not limited to the above embodiments, but may be constructed as follows, for example, within the scope of the invention. (1) In the above embodiments, the battery-type forklift is embodied, but a vehicle equipped with an engine such as an automobile or a power shovel may be embodied in place of the battery-type forklift. That is, the traveling motor M as a vibrating body supported by the motor bracket 8 as a supporting member may be an engine.
【００３２】（２）上記実施例においては、ボルト１８
の締め付け量を規制するために筒状のスペーサ１７を使
用したが、このスペーサ１７を使用しないでボルト１８
の締め付けはトルクレンチで行うようにしてもよい。(2) In the above embodiment, the bolt 18
The cylindrical spacer 17 was used to regulate the tightening amount of the bolt, but without using this spacer 17, the bolt 18
May be tightened with a torque wrench.
【００３３】（３）上記実施例においては、基体として
のフレーム１に対して水平方向のズレを防止するため
に、弾性部材としての第１マウントゴム４に位置決め部
としてのフレーム位置決め突部５を形成したが、これを
フレーム１側に突部を形成し、第１マウントゴム１０に
その突部が嵌合する孔部を形成して、嵌合するように形
成してもよい。勿論、マウントゴム押圧板１２と第２マ
ウントゴム１０との係合関係も上記実施例とは反対に構
成してもよい。(3) In the above embodiment, in order to prevent horizontal displacement with respect to the frame 1 serving as the base body, the first mounting rubber 4 serving as the elastic member is provided with the frame positioning projection 5 serving as the positioning portion. Although it is formed, a protrusion may be formed on the side of the frame 1 and a hole into which the protrusion fits may be formed in the first mount rubber 10 so as to be fitted. Of course, the engagement relationship between the mount rubber pressing plate 12 and the second mount rubber 10 may be configured opposite to that in the above embodiment.
【００３４】（４）上記実施例では第１及び第２マウン
トゴム４，１０の両方に嵌合筒部としてのブラケット位
置決め突部７，１１を形成したが、これを第２マウント
ゴム１０には形成せずに第１マウントゴム４にのみ形成
してもよい。この場合、第１マウントゴム４に形成され
るブラケット位置決め突部７の高さを、第２マウントゴ
ム１０に形成されたブラケット位置決め突部１１分の高
さ分加えることによって上記実施例同様の効果を得るこ
とが可能となる。(4) In the above embodiment, the bracket positioning protrusions 7 and 11 as the fitting cylinders are formed on both the first and second mount rubbers 4 and 10. It may be formed only on the first mount rubber 4 without being formed. In this case, by adding the height of the bracket positioning protrusion 7 formed on the first mount rubber 4 to the height of the bracket positioning protrusion 11 formed on the second mount rubber 10, the same effect as in the above embodiment can be obtained. Can be obtained.
【００３５】[0035]
【発明の効果】以上詳述したように、本発明によると支
持部材に支持された振動体の振動を吸収し、フレームへ
の振動の伝搬を軽減することができ、しかもその組付が
容易になるという優れた効果を奏する。As described above in detail, according to the present invention, it is possible to absorb the vibration of the vibrating body supported by the supporting member, reduce the propagation of the vibration to the frame, and easily assemble it. It has an excellent effect of becoming.
【図１】本発明を具体化した実施例を示し、モータマウ
ントの構成を示す分解斜視図である。FIG. 1 is an exploded perspective view showing a configuration of a motor mount, showing an embodiment embodying the present invention.
【図２】第１マウントゴムの平面図である。FIG. 2 is a plan view of a first mount rubber.
【図３】図２のＡ−Ａ線断面図である。3 is a cross-sectional view taken along the line AA of FIG.
【図４】モータブラケットと第１及び第２マウントゴム
との係合関係を示す一部側断面図である。FIG. 4 is a partial side sectional view showing an engagement relationship between a motor bracket and first and second mount rubbers.
【図５】フレーム及びマウントゴム押圧板と第１及び第
２マウントゴムとの係合関係を示す一部側断面図であ
る。FIG. 5 is a partial side sectional view showing the engagement relationship between the frame and the mount rubber pressing plate and the first and second mount rubbers.
【図６】従来のモータマウントによってモータをフレー
ムに取付固定した状態を示す一部側断面図である。FIG. 6 is a partial side sectional view showing a state in which a motor is mounted and fixed to a frame by a conventional motor mount.
【図７】従来のモータマウントの構成を示す分解斜視図
である。FIG. 7 is an exploded perspective view showing a configuration of a conventional motor mount.
１…フレーム、４…弾性部材としての第１マウントゴ
ム、５…位置決め部としてのフレーム位置決め突部、６
…貫通孔、７…嵌合筒部としてのブラケット位置決め突
部、８…支持部材としてのモータブラケット、９…貫通
孔、１０…吸収部材としての第２マウントゴム、１１…
嵌合筒部としてのブラケット位置決め突部、１２…押圧
板としてのマウントゴム押圧板、１８…ボルト、Ｍ…振
動体としての走行用モータDESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Frame, 4 ... 1st mount rubber | gum as an elastic member, 5 ... Frame positioning protrusion as a positioning part, 6
... through hole, 7 ... bracket positioning protrusion as a fitting cylinder, 8 ... motor bracket as a supporting member, 9 ... through hole, 10 ... second mount rubber as an absorbing member, 11 ...
Bracket positioning protrusion as fitting cylinder, 12 ... Mount rubber pressing plate as pressing plate, 18 ... Bolt, M ... Traveling motor as vibrating body
Claims (1)
に複数個のボルト挿通孔を形成し、連結部の両面にそれ
ぞれ前記ボルト挿通孔に対応した貫通孔を有した弾性部
材を配置し、その一対の弾性部材に挟持された連結部を
フレームと押圧板との間に配置し、複数のボルトにてそ
の連結部をフレームに対して締付固定してなる振動体の
防振構造において、 少なくとも一方の弾性部材の連結部側の貫通孔周辺に前
記ボルト挿通孔に嵌合する嵌合筒部を突出形成するとと
もに、フレーム側の弾性部材にはそのフレームと係合
し、同弾性部材のフレームに対する位置を決める位置決
め部を形成した振動体の防振構造。1. A plurality of bolt insertion holes are formed in a connecting portion of a supporting member to which a vibrating body is attached and fixed, and elastic members having through holes respectively corresponding to the bolt inserting holes are arranged on both surfaces of the connecting portion. In a vibration isolating structure for a vibrating body, a connecting portion sandwiched between the pair of elastic members is arranged between the frame and the pressing plate, and the connecting portion is fastened and fixed to the frame with a plurality of bolts. A protruding cylindrical fitting portion that fits into the bolt insertion hole is formed around the through hole on the coupling portion side of at least one elastic member, and the elastic member on the frame side is engaged with the frame, The vibration-proof structure of the vibrating body, which has a positioning part that determines the position of the body relative to the frame.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3285199A JPH05126207A (en) | 1991-10-30 | 1991-10-30 | Vibrationproof structure for vibrating body |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3285199A JPH05126207A (en) | 1991-10-30 | 1991-10-30 | Vibrationproof structure for vibrating body |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05126207A true JPH05126207A (en) | 1993-05-21 |
Family
ID=17688393
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3285199A Pending JPH05126207A (en) | 1991-10-30 | 1991-10-30 | Vibrationproof structure for vibrating body |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH05126207A (en) |
Cited By (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006348961A (en) * | 2005-06-13 | 2006-12-28 | Kawasaki Shipbuilding Corp | Vibrationproof support structure for wall-hung device |
| WO2007048677A1 (en) * | 2005-10-24 | 2007-05-03 | Robert Bosch Gmbh | Electric motor with fixing adapter |
| JP2010071933A (en) * | 2008-09-22 | 2010-04-02 | Ihi Corp | Oscillation property measuring device of rotary machine |
| JP2011028284A (en) * | 2010-09-16 | 2011-02-10 | Hitachi Displays Ltd | Display |
| KR101306295B1 (en) * | 2011-11-03 | 2013-09-09 | 덕양산업 주식회사 | Mounting structure for suppressing diffusion of noise |
| WO2014058051A1 (en) * | 2012-10-12 | 2014-04-17 | 国際計測器株式会社 | Two-output-shaft motor, motor unit, power simulator, torsion testing device, rotational torsion testing device, tire testing device, linear actuator and vibration device |
| CN105099057A (en) * | 2015-09-16 | 2015-11-25 | 广东威灵电机制造有限公司 | Coil motor |
| CN105099087A (en) * | 2015-09-16 | 2015-11-25 | 广东威灵电机制造有限公司 | Plastic-packaged stator assembly and plastic-packaged coil motor |
| CN105207387A (en) * | 2015-09-02 | 2015-12-30 | 广东威灵电机制造有限公司 | Plastic package coil motor |
| CN105358866A (en) * | 2013-08-06 | 2016-02-24 | 西门子公司 | Mounting structure for an electric motor |
| EP3993235A1 (en) * | 2020-11-02 | 2022-05-04 | Globe (Jiangsu) Co., Ltd. | Power head and outdoor power equipment using the same |
| CN114665652A (en) * | 2022-04-05 | 2022-06-24 | 徐州铭尊机电有限公司 | Motor damping mechanism of electric vehicle |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60205043A (en) * | 1984-03-30 | 1985-10-16 | Hitachi Ltd | Vibration isolating support construction |
-
1991
- 1991-10-30 JP JP3285199A patent/JPH05126207A/en active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60205043A (en) * | 1984-03-30 | 1985-10-16 | Hitachi Ltd | Vibration isolating support construction |
Cited By (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006348961A (en) * | 2005-06-13 | 2006-12-28 | Kawasaki Shipbuilding Corp | Vibrationproof support structure for wall-hung device |
| WO2007048677A1 (en) * | 2005-10-24 | 2007-05-03 | Robert Bosch Gmbh | Electric motor with fixing adapter |
| JP2010071933A (en) * | 2008-09-22 | 2010-04-02 | Ihi Corp | Oscillation property measuring device of rotary machine |
| JP2011028284A (en) * | 2010-09-16 | 2011-02-10 | Hitachi Displays Ltd | Display |
| KR101306295B1 (en) * | 2011-11-03 | 2013-09-09 | 덕양산업 주식회사 | Mounting structure for suppressing diffusion of noise |
| WO2014058051A1 (en) * | 2012-10-12 | 2014-04-17 | 国際計測器株式会社 | Two-output-shaft motor, motor unit, power simulator, torsion testing device, rotational torsion testing device, tire testing device, linear actuator and vibration device |
| CN105358866A (en) * | 2013-08-06 | 2016-02-24 | 西门子公司 | Mounting structure for an electric motor |
| CN105207387A (en) * | 2015-09-02 | 2015-12-30 | 广东威灵电机制造有限公司 | Plastic package coil motor |
| CN105099057A (en) * | 2015-09-16 | 2015-11-25 | 广东威灵电机制造有限公司 | Coil motor |
| CN105099087A (en) * | 2015-09-16 | 2015-11-25 | 广东威灵电机制造有限公司 | Plastic-packaged stator assembly and plastic-packaged coil motor |
| EP3993235A1 (en) * | 2020-11-02 | 2022-05-04 | Globe (Jiangsu) Co., Ltd. | Power head and outdoor power equipment using the same |
| CN114665652A (en) * | 2022-04-05 | 2022-06-24 | 徐州铭尊机电有限公司 | Motor damping mechanism of electric vehicle |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPH05126207A (en) | Vibrationproof structure for vibrating body | |
| JPH10267084A (en) | Vibration proof device | |
| JP3712625B2 (en) | Anti-vibration mounting structure for equipment with vibration source | |
| JPH08326811A (en) | Vibration control device | |
| JPH053781Y2 (en) | ||
| JPH11311280A (en) | Vibration control device | |
| JPH02309028A (en) | Structure of jointing of two members | |
| JP2501454Y2 (en) | Fuel filter support device for vehicle engine | |
| JPS6321443Y2 (en) | ||
| JPH0762540B2 (en) | Air conditioner compressor support device | |
| JPH0316742Y2 (en) | ||
| JPS6116780Y2 (en) | ||
| JPH0348939Y2 (en) | ||
| JPH048015Y2 (en) | ||
| JP2501880Y2 (en) | Vehicle engine support device | |
| JP2003090387A (en) | Mounting device | |
| JP2861667B2 (en) | Stopper for anti-vibration support device | |
| JPH048016Y2 (en) | ||
| JPS6126615Y2 (en) | ||
| KR200184920Y1 (en) | Dual elasticity mount of power pack | |
| JP2505027Y2 (en) | Bumper side fixed structure | |
| KR100589424B1 (en) | Mounting apparatus for intake system od engine | |
| JPS6141966Y2 (en) | ||
| JP2000027944A (en) | Mounting device for vibration absorbing mount | |
| JPH0448845Y2 (en) |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A711 | Notification of change in applicant |
Effective date: 20050114 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A712 |
|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20060111 |
|
| A977 | Report on retrieval |
Effective date: 20080414 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Effective date: 20080603 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Effective date: 20081021 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 |